-
Постов
257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент TORZER
-
Обновление AMG s65 Помимо всего прочего: фикс бага с задним бампером, а также блеск на глушителях + установлен сек. цвет на спицы колес, другой цвет салона, нежели у обычной версии. http://img208.imageshack.us/img208/5709/amgnew22ep.th.jpghttp://img208.imageshack.us/img208/1438/amgnew34my.th.jpghttp://img208.imageshack.us/img208/4087/amgnew14yi.th.jpg
-
Если кто еще не в курсе... Подфиксенные мной машины можно скачать у Мэйва на сайте Еще одна фиксанутая http://img70.imageshack.us/img70/1825/sylvianewm19ph.th.jpghttp://img70.imageshack.us/img70/3061/sylvianewm24oc.th.jpg Значки теперь не красятся вместе с кузовом, уменьшил в размерах баранку руля, настроил спеклайт на колесах.
-
2 Dominic11 Как то все неестественно выглядит И почему тогда уже "зависла ось" монстра Кларни в воздухе? надо было уже подвигать.. в максе это можно... или предварително сцену делай в занозе чтоль...
-
ясно.. это диагноз ... что ж, ничего уже не сделать
-
Обшибся эдак лет на 8... Зная как убивают эти рабочие лошадки.. состояние машины небось аховое было... Ездил то сам на хорошем породистом немце/американце/японце? Не как пассажир, а как водитель?
-
Сбой на форуме что ли был??? Заново http://img206.imageshack.us/img206/3056/lemanshit33jr.th.jpghttp://img206.imageshack.us/img206/176/lemanshit29af.th.jpg Замена Glenshit - Pontiac LeMans (Carface)
-
2Mave Узрел ,узрел... увековечил таки :) Кстати красивый скин вышел
-
читанул всю простыню... 2Baikal ЭЭЭЭ Конечно у нас в РБ дороги получше, ноhttp://img412.imageshack.us/img412/4103/p50500200qh.th.jpg И идет на этой скорости как танк, хотя честно - не очень приятно... VW Santana 1983 г.в. 1.8 карб, 8 клап, 95 лысы, 8-10 литров по городу , 4-6 (120-130 км/ч) трасса, "пустая" т.е. полный сток... Кстати достался самый удачный движок VW их ставили аж до 1996 года, слегка модифицированными... В этом году почти без проблем прошел техосмотр, у нас сейчас очень всё ужесточли, так что поверьте мне - это не просто хвастоство, а доказательство того что машина в ОЧЕНЬ хорошем состоянии. ГАИ наше распорядилось отдать все права по осмотру автотранспорта Автопаркам (автобазам, т.е гайцы теперь это уже у нас не делают), а там они *бут автовладельцев за всякие мелочи, и смотрят все что можно. Если даже подтекает масло из под прокладки поддона - "не прошел"... Я завалился 1 раз только на CO... http://img220.imageshack.us/img220/478/resizeofp42800137jr.th.jpg Вообще куплена мной в 2004, машина в РБ с 1996 года, у знакомого моего родственника. Пригнана из Германии, куплена там у какого то дедка ,ездил на ней у себя в деревушке и по автобанам... Была еще Тойота королла 91 года, рабочая, седан 90 кузов, прогнила в первую же нашу соленую зиму, предыдущий хозяин не эксплуатировал зимой... что интересно масло кушала, несильно, но кушала.. мой корчваген при этом пробеге (на пикчере) как ни странно масло не жрет, предыдущий хозяин не делал капиталку, я тоже, компрессия вся в норме. Хотя досталась в не очень хорошем состоянии мне, в плане салона и по ходовой ,предыдущий хозяин был жмот... Без ГУРа, странно, могу одной рукой преспокойненько поворачивать при минимальном движении... да и когда на месте стоит, не особо прикладываю усилия... а 9-ке ездил, там тяжелее крутится баранка Мои работы за 2 года эксплуатации (офф топ ну и ладно) Амортизаторы перед конец 2004 г Амотизаторы зад 2005, весна Пружины зад 2004 лето (замена на оригинал, поскольку стояли от универсала, жесткие и высокие очень) Шаровые 2006 весна (профил. ремонт) Сайлент блоки перед все - конец 2004, заменил все спереди поскольку решил сразу все махом, Карбюратор в сборе, б/у, 2е-2, лето 2004, Сиденья перед - весна 2005 Обшивка дверей (все 4) конец 2004 Капот крыло напраляющие крыльев кузовные 2005-2006 (авария) Покраска 2006 (авария) Диски Р14 весна 2005 Резина 2 Пары р14 - весна 2005 Резина пара р14 - 2006 (замена изношеной пары перед) Резина зимн р13 - 2004, компл 1 в/в бобина 2005, старая исправная, менял из-за замены в/в проводов, другие разъемы. Фонарь задний левый - конец 2005 4 поворотника перед - 2004, 2005, 2006, бьют во дворах Стекло фара перед - 2006 (авария) Фальш решетка - 2006 (авария) ну и по мелочам колпаки масло фильтры, сетки всякие, сальники (не поверите - стояли еще ЗАВОДСКИЕ оригинальные, СТОшники подбирали челюсти с пола) В/в провода, свечи (2 комплекта, 1 отъездил уже) еще выхлопная - зад банка 2004 сред банка 2005 полнлстью переварка всей выхлопной сис. начиная со "штанов" 2006 (авария) защита двигателя пластиковая пыльевая - 2005 губень от пассата 3 - 2005 тяги рулевые, наконечники 2003, 2005 профилактический ремонт стартера, генератора Отрицать осутстиве ржавчины не буду - больное место этих машин - двери, задние арки, но не более того. Эксплуатирую круглогодично. Насчет Волги: Архаичная машина ,как то сел в Такси (относительно свежая машина была) - емаё, при моем то росте, мне было в ней тесно !!! по высоте), поразило почти вертикальная передня стойка, воющая трансмиссия (ну ладно - спишем на то что Такси), вечно трясущаяся кулиса (на что списать - не знаю), маааленькие зеркала, мааленькие боковые окна, никакущая динамика разгона (ну спишем опять же - Такси, хотя одна Волга как то попыталась со мной потягатся, хм... избиение младенцев, моим то 95 сильным двиглом), воющий ГУР , да что это вообще за машина такая то... никакущая оптика, и т.д. и т.п... не знаю, фанаты Русс автопрома... что вами таки движет... Всегда поражал звеняще пердящий звук мотора ЗМЗ на Волгах во время разгона оного авто... У нас новые Волги я видел... в принципе с виду еще куда не шло, ничего не могу сказать про их эксплуатацию, но объясните мне как 10 летняя Волга сгнивает в такой хлам - что остается везти её только на вторчермет??? Сам лично наблюдал у соседа оный аппарат 3110, куплена новой, и мыл он её и натирал и че только не делал, а через пол года вылезли жуки под бампером, на арках, весь капот был испещерен.. после первой зимы - было страшно смотреть.. он её перекрасил, переварил... не помогло... после очередного высыпания рыжих пятен, облил заново и продал ко всем чертям, ща езит на Тойоте Карине универсал... довольный как слон... ИМХО - Волга, машина на данный момент морально устаревшая, надежность - не её отличительная черта... а 21 были действительно танками... вон до сих пор ездят
-
AMG S65 by Baikal & Pumbars http://img204.imageshack.us/img204/3815/rend21vy.th.jpghttp://img208.imageshack.us/img208/8184/rend14dj.th.jpghttp://img208.imageshack.us/img208/1452/rend33ha.th.jpghttp://img214.imageshack.us/img214/2996/rend49gm.th.jpg
-
2Dmitry216 Сильно бить не будем, но получилось, мягко скажем, совсем не очень хорошо. Если кто-либо хочет постить тут рендеры наших моделей - пожалста, только в более-менее приятном виде...
-
Фикс материалов Циклон http://img256.imageshack.us/img256/4120/newcycl24dv.th.jpghttp://img263.imageshack.us/img263/3529/newcycl0zn.th.jpg Мерседес S500 http://img155.imageshack.us/img155/9867/newmerc29rw.th.jpghttp://img155.imageshack.us/img155/7167/newmerc15gu.th.jpg
-
Рендеры D4Ramm5... собсно всё с этого и началось. Спасибо за то что подсказал что да как. И также выражаю благодарность Spit'у за ссылку на туториал по настройке матералов. :) http://img351.imageshack.us/img351/7097/13gv10ul.th.jpghttp://img171.imageshack.us/img171/8734/renderbyd4ramm53qe3vh.th.jpg
-
Chevy Camaro IROC-Z, RS (convertible) http://img72.imageshack.us/img72/3015/rend20sz.th.jpghttp://img520.imageshack.us/img520/5503/rend12iu.th.jpghttp://img77.imageshack.us/img77/8647/rend30tg.th.jpghttp://img358.imageshack.us/img358/504/rend48lj.th.jpg Body mesh by Azrael Interior, engine and etc. by Pumbars
-
Опа, ну накатали флуда, ладн я тож пофлудю Ой ржунимагу... малчык - ты ваабще чё нить сечешь в машинах то ,или только в крутых, прокачанных мозгами бемеве... сам подумай - простейшая топливная аппаратура, управляемая только механикой, и немного электроники в коммутаторе... что тут может не завестись? Если залито правильное масло, исправен стартер, исправен генератор, подается топливо, исправна система зажигания, и самое главное - не сел аккумулятор (а эта была на те морозы наиглавнейшая причина) - то машина заведётся и при более низкой температуре. Что было мной доказано, и кстати и соседской Окой тоже... так что не надо.. при твоём МААААЛЕНЬКОМ водительском стаже то... о чем ты тут вообще можешь втирать... Оххохо, чиябы карова воня... тфу мычала... сам то ты на 15-хе ездил, до маминой бемэвэ или чья она там... вон и после неё сракерская манера езды и осталась.. ой ржунимагу... Скажу так - ты начинаешь обсирать тех людей - которые на самом деле говрят именно то что есть - то есть правду... ты её боишься, ты от неё таким образом защищаешься - нападением... это тебя и раскрывает... Если ты родился в 1987 году, то права ты мог получить от силы в 2005, то получается твоего стажа то - футь, плюнь и разотри... я таких 70-тниками называю. Не понимаю, как можно садить такое дитё (в плане количества моточасов наезженных) за руль мощного агрегата... расшибет же ш себе лоб и не дай то бог поранит кого нить... куда смотрят родытэлы? Бугага Поржал от души, спасибо гадюк... тфу Вайпер... Смотри пальцы не сломай...
-
Я просто иногда не понимаю, понимают ли люди русский язык Изменятся настройки материалов и всё... больше повторять не буду Устанавливать или нет - личное дело каждого , я никого не принуждаю.. настройки материалов - так же моё ИМХО, не более. Спиту, допустим, больше нравится Чеккер в старой редакции с ярким хромом и кузовом.
-
Освоил это дело за один день, написал же, "начинающий"... еще разбираюсь с параметрами 2Dmitry216 1. Brazil 2. Можно
-
Решил занятся немного рендерингом... На правах начинающего... Dodge Coronet SuperBee by Grungy Harry http://img85.imageshack.us/img85/3290/superbee18ax.th.jpghttp://img84.imageshack.us/img84/7707/test4au.th.jpg Dodge Ram 3500 by Pumbars http://img82.imageshack.us/img82/9707/rend18id.th.jpghttp://img222.imageshack.us/img222/5110/rend28pb.th.jpg
-
Ну во-первых, я же написал, что модели отконвертированные через ZM2, я трогать не буду (поскольку в этом редакторе не особо разбираюсь), поэтому ни модели Авиолины, ни Блинкмана под этот "фикс" не попадают...
-
Ну в общем решил устроить бооольшой фикс наших моделей, в частности, настроек матераилов. Уже сделано: Суперби http://img286.imageshack.us/img286/23/nbee16mh.th.jpghttp://img245.imageshack.us/img245/3640/nbee24eu.th.jpg Чеккер http://img245.imageshack.us/img245/2376/ncheck12xf.th.jpghttp://img245.imageshack.us/img245/1985/ncheck23oo.th.jpg Левин http://img245.imageshack.us/img245/4214/ntoyota4kh.th.jpghttp://img191.imageshack.us/img191/8776/ntoyota23bx.th.jpg Мустанг Кобра, скрины не делал. Под раздачу точно пойдут: Ниссан Сильвия Меркури Циклон Шевель СС AMG S65 (нет блеска на трубах и зад бампере) Шевроле Каприс, коповозка (очень яркий) возможно еще что то Сами по себе модели останутся без изменений. Также не будут изменятся модели отконвертирваные через Zm2.
-
[email protected] Машинка 1998 года выпуска, начало оного года. Детские болезни по сути - постоянно плавающие обороты холостые, сказали что в принципе лечится, но процедура не очень приятсвенная по карману. Постоянно глючил блок управления стеклоподьемниками и замками дверей ,что в водительской двери находится, по-моему с 1999 года его просто перенесли в другое место, потому как в двери он постоянно покрывался сыростью, что способствовало окислению нижней части платы. Кондер был как ни странно живой. Что еще.. а - отвалился контакт на обогрев заднего стекла (сетку), постоянно глючили датчики абс, заменил два.. вроде стало нормально, но в сырую погоду иногда все таки подглючивало. Коробка механика - отстой полный, передаточные числа абы как подобраны . Огромный расход в городе, порядка в среднем 12 литров и это при исправном моторе. Движок кстати отвратительный, еще дорестайлинговый 1,8 20 клапанник, AGNовский, макс крутящий момент аж на 4500 об/мин, фу какая гадость. . Капризный к 92 бензину. 95 закол*цензура*ся лить. Следующий 20 клапанник AEN после доработки менее прожорлив. Как ни странно довольно натужно шла после 140 км/ч ,чего не могу сказать о VW на котором сейчаз езжу. Вообще вкинул порядка 800 долларов сразу после её покупки, чисто на так - довести до ума.... Я машиной этой очень разочарован. Задним пассажирам очень мало места, благо багажник ОООчень большой. Не советую короче. Вообще делаю вывод - чем проще машина, тем меньше с ней геморра. 2Klarnetist Полностью с тобой солидарен. У меня много таких знакомых было.. мозги встали куда положено после первого столба, первого сотрясения, первой смерти близких им людей, попавших в подобные ситуаций и т.п. А бывший одноклассник так вообще всю семью кроме отца уволок на тот свет вместе с собой (R.I.P. Санёк)... тоже купил е36 в свои 18 на "честно" заработанные. Хотя тут ща начнется пинание и распальцовка, "какой я крутой вадитэл, все лохи и ездют на ведрах"... Как говорится - до первого столба и кювета... В некоторм роде у нас с этими отморозками попроще - т.е. ГАИ построже, не особо хотят брать наличку... за превышение от 20 и выше - сразу без разговоров лишение прав, несмотря на распальцовку, "крутую" тачку, и "знакомых" в главке в ГАИ... Хм... что раздражает приезжих россиян, привыкших вот так просто откупатся (из личного опыта :D ).
-
Тень уже давно подправил, Spit еще похоже не обновил архив. Ноги торчат, да, ну подправлю думис - не проблема Под типа "неон" подгонять не буду , т.к. туда пойдет обвес, написал же. Насчет глушителя - СПРАШИВАЕТСЯ , а нахрена я сливаю на СЗГ бета версию.. раньше говорить надо было.
-
Потому как задумывал их под собственный обвес (ну всмысле конвертнутые из MW) и потому пока что "отключен" тюнинг
-
" что нет думми под "акулий плавничок" Это ты о чем? Я думмисы поставил все какие можно под тюнинг на будущее и на спойлера и на воздухозаборник на крыше, кроме тех что на капоте, и на боковые маленькие спойлера стандартные
-
Хватит флуд разводить!!! 2Klarnetist Перечислил бы просто недостатки, без всяких эмоций, да и всё. Хотя по мне - переделка Навистара вполне даже очень приятная получилась. И размер Dff в вполне разумных пределах. Такое создается впечатление что на этих моделях для ГТА свет клином сошелся... Я помню начинал в более приятсвенной и дружественной обставновке, а косяков было столько в Чеккере Хотроде, что жуть. Пройдитесь по иностранным форумам - действительно хороших моделей и/или конвертов - по пальцам можно пересчитать.
