Respect
Members-
Постов
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Respect
Хулиган (2/8)
0
Репутация
-
Mercedes-Benz SLS AMG. За возвращение к истокам, выдержанность и высокую инженерию. http://i067.radikal.ru/1001/03/9a5fe4a4e244t.jpg http://i074.radikal.ru/1001/71/07d16ca96981t.jpg http://i025.radikal.ru/1001/59/947c25920242t.jpg http://i052.radikal.ru/1001/4f/1eba43661201t.jpg http://s59.radikal.ru/i163/1001/50/d1a687c8bd9at.jpg
-
" может кто что знает об этом?!" это вопрос в части всего текста?)) тогда по порядку: 1) в целях повышения надежности и снижения расхода топлива с сентября 92-го снизили мощность с 408 до 394 лысых. 2) 367 - 137 мотор, 500 л.с. - 275-ый. Внешний вид, 137 и 275 соответственно: http://i047.radikal.ru/0912/a3/08b1582aaa63t.jpghttp://s44.radikal.ru/i106/0912/4a/3e866547c4b7t.jpg 3) Маловероятно. Ибо от V12 уйти нельзя, а из мощных новинок только V8-Biturbo AMG в 2011 ожидается. для американского рынка двиги идут с расчетом под 92ой бензин >>> степень сжатия меньше >>> мощность меньше.
-
Речь про гарантийную телегу?) Тратишься только на ТО и расходники, все левые расходы не на тебе, к тому же вмешательство твоих рук чревато слетом с гарантии)) Насчет надеги сироки - а фигли там ломаца, очень многое с пятого гольфа (т.е. = с А3, октавия, леон, и еще туева хуча машин), инженирия неплохая да и излечено все за 5 лет. зыж против мазды ниче не имею. главно отчет не забудь))
-
Вполне реал кстати, если учесть чтонынешние ценники - это с учетом приличного подорожания. 08 дешевле + скидки, правда СС в базовых и околобазовых в наличии отсутствуют как факт, всеж понтовая телега)) Может интересно будет, конфиг немецкий, цвета-диски повтыкать http://cc5.volkswagen.de/cc5/configurator/...mp;process=clc2
-
CC дороже будет, не? Кстати Сирока ниче так телега, наваливает и выглдядит бодряком.
-
SLRы. гелики.. мне вот W204 нравится, обычный, даже без АМГ http://thumbnails.imagebam.com/3543/2bf13435421300.gif http://thumbnails9.imagebam.com/3543/8d9e2a35421301.gif http://thumbnails13.imagebam.com/3543/a0e28e35421304.gif http://thumbnails17.imagebam.com/3543/45eb4335421306.gif http://thumbnails17.imagebam.com/3543/95122235421308.gif http://thumbnails19.imagebam.com/3543/63612f35421310.gif http://thumbnails5.imagebam.com/3543/d4fd1135421316.gif http://thumbnails5.imagebam.com/3543/e24ad635421325.gif http://thumbnails5.imagebam.com/3543/3d396e35421336.gif http://thumbnails9.imagebam.com/3543/48cb4835421340.gif http://thumbnails3.imagebam.com/3543/23737a35421343.gif http://thumbnails13.imagebam.com/3543/d4cf3c35421344.gif http://thumbnails10.imagebam.com/3543/0e9dd335421347.gif
-
upd: нашел я ее, в таком же цвете, миничампс, будем брать-с
-
а в сторону чего-нибудь более рафинированного нет желания посмотреть? У ХХХ немало копеек-трешек 08 года, по ценам можно неплохо нагнуть С кольцами аналогично, плюс акция есть интересная на трехи http://audiclubs.ru/showthread.php?t=611
-
ИМХО, сложней все чем кажется - одно дело воткнуть пихло, другое что кузов сам по себе у Е38 будет уставший, это как некоторые восстанавливают из помойных Е34 близкую к оригиналу, а потом все это течет как шоколад на жаре)) Да и дифа, коробки М-овской - ничо не будед, а если учесть столько машину оттачивают и доводят, чтобы она действительно сбалансированной, а не только пуляла по прямой. Да и вообще, чем М5 не понравилась?)) Вопрос ессно не к тебе)) Так о чем и речь - класс разный, но стоит как полупустая 320 по прайсовой цене. Ну чо, продолжу) http://thumbnails5.imagebam.com/2052/6c9cd920513123.gif http://thumbnails3.imagebam.com/2052/cdfb7220513143.gif http://thumbnails12.imagebam.com/2052/fc8f9720513146.gif http://thumbnails11.imagebam.com/2052/cb6e6220513147.gif http://thumbnails13.imagebam.com/2052/6a77fc20513148.gif http://thumbnails13.imagebam.com/2052/1ab72120513151.gif
-
Нерестайл, индивидуал. Но рояльный лак что на нерестайл, что на рестайл - индивидуал опция) Кстати можно еще отдельно сделать, даже у самых-самых хороших тюнеров-покращщиков больше 7К не вылезет это, а индивидуаловский стоит 47 К) Ес, БМВ - не меньше 6 цилиндров, топ, тогда и потенциал шасси раскрывается, и идеи, заложденные дизайнерами. Нет, ну пля разве не смешно выглядит Е60 на 16-ых колесах?))Хотя допустим Е39/Е46 базовые были куда больше на машины похожи) Кстати цешка новая приятный аппарат, по крайней мере двухсотый компрессор интереснее 1.8Т и 320. И выглядит оч чодко, имхо.Хотя сейчас 525 бизнес отдают за 1 300, вместо 1 900, нах бы эти А4)) Почти уолковская)
-
Ты попрубуй посидеть в Е60 не в бизненсе, а в топе. http://s56.radikal.ru/i154/0812/d8/c7634fdb420d.jpg На фотке кстати нерестайл, и с обычным рулем. При желании можно в кожу затянуть дверные карты и панель, но ценник нерадужный даже на 525-ую выйдет) Я б не сказал чято салон Е60 - эталон, но в средних комплектациях +- на уровне лексуса - в GS пластмасовое дресневого цвета дерево, особливо залапывающеся вырубает) Притом всего 3 цвета салона, вставки тоже не поменяешь. Но базовый лексус не сравнить с базовой Е60, это точно. А вообще лучший салон из этого класса в Ешге, не имхо даже)) В А6 также приятный, лучше Е60 по материалам точно, но уюта Ешки нет. Кстати 211 не смотрели? На них условия оч хорошие, халява.
-
Ок, не буду, но сути вопроса это не меняет) ALYX, не вариант) ОП хватит на хоть че)
-
Купил эту чудо-игру, шоб установить вставляю диск, пишед: Запрос ReadProcessMemory или WriteProcessMemory был выполнен только частично. Эмм, че делать собссно?
-
Мячково, Кинг оф Хилз))))))) А вообще найти где раскрыть потенциал мощной машины можно всегда. Равно как и получать удовольствие от мощного двигателя тоже можно всегда. Ну и плюс это еще безопасно. Не, не забыл - просто это если уж совсем углубляться, да и не купишь так просто w113, как допусти 201 или 124. Интересную статейку нашел про "старье"))
