Respect
Members-
Постов
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Respect
-
Mercedes-Benz SLS AMG. За возвращение к истокам, выдержанность и высокую инженерию. http://i067.radikal.ru/1001/03/9a5fe4a4e244t.jpg http://i074.radikal.ru/1001/71/07d16ca96981t.jpg http://i025.radikal.ru/1001/59/947c25920242t.jpg http://i052.radikal.ru/1001/4f/1eba43661201t.jpg http://s59.radikal.ru/i163/1001/50/d1a687c8bd9at.jpg
-
" может кто что знает об этом?!" это вопрос в части всего текста?)) тогда по порядку: 1) в целях повышения надежности и снижения расхода топлива с сентября 92-го снизили мощность с 408 до 394 лысых. 2) 367 - 137 мотор, 500 л.с. - 275-ый. Внешний вид, 137 и 275 соответственно: http://i047.radikal.ru/0912/a3/08b1582aaa63t.jpghttp://s44.radikal.ru/i106/0912/4a/3e866547c4b7t.jpg 3) Маловероятно. Ибо от V12 уйти нельзя, а из мощных новинок только V8-Biturbo AMG в 2011 ожидается. для американского рынка двиги идут с расчетом под 92ой бензин >>> степень сжатия меньше >>> мощность меньше.
-
Речь про гарантийную телегу?) Тратишься только на ТО и расходники, все левые расходы не на тебе, к тому же вмешательство твоих рук чревато слетом с гарантии)) Насчет надеги сироки - а фигли там ломаца, очень многое с пятого гольфа (т.е. = с А3, октавия, леон, и еще туева хуча машин), инженирия неплохая да и излечено все за 5 лет. зыж против мазды ниче не имею. главно отчет не забудь))
-
Вполне реал кстати, если учесть чтонынешние ценники - это с учетом приличного подорожания. 08 дешевле + скидки, правда СС в базовых и околобазовых в наличии отсутствуют как факт, всеж понтовая телега)) Может интересно будет, конфиг немецкий, цвета-диски повтыкать http://cc5.volkswagen.de/cc5/configurator/...mp;process=clc2
-
CC дороже будет, не? Кстати Сирока ниче так телега, наваливает и выглдядит бодряком.
-
SLRы. гелики.. мне вот W204 нравится, обычный, даже без АМГ http://thumbnails.imagebam.com/3543/2bf13435421300.gif http://thumbnails9.imagebam.com/3543/8d9e2a35421301.gif http://thumbnails13.imagebam.com/3543/a0e28e35421304.gif http://thumbnails17.imagebam.com/3543/45eb4335421306.gif http://thumbnails17.imagebam.com/3543/95122235421308.gif http://thumbnails19.imagebam.com/3543/63612f35421310.gif http://thumbnails5.imagebam.com/3543/d4fd1135421316.gif http://thumbnails5.imagebam.com/3543/e24ad635421325.gif http://thumbnails5.imagebam.com/3543/3d396e35421336.gif http://thumbnails9.imagebam.com/3543/48cb4835421340.gif http://thumbnails3.imagebam.com/3543/23737a35421343.gif http://thumbnails13.imagebam.com/3543/d4cf3c35421344.gif http://thumbnails10.imagebam.com/3543/0e9dd335421347.gif
-
upd: нашел я ее, в таком же цвете, миничампс, будем брать-с
-
а в сторону чего-нибудь более рафинированного нет желания посмотреть? У ХХХ немало копеек-трешек 08 года, по ценам можно неплохо нагнуть С кольцами аналогично, плюс акция есть интересная на трехи http://audiclubs.ru/showthread.php?t=611
-
ИМХО, сложней все чем кажется - одно дело воткнуть пихло, другое что кузов сам по себе у Е38 будет уставший, это как некоторые восстанавливают из помойных Е34 близкую к оригиналу, а потом все это течет как шоколад на жаре)) Да и дифа, коробки М-овской - ничо не будед, а если учесть столько машину оттачивают и доводят, чтобы она действительно сбалансированной, а не только пуляла по прямой. Да и вообще, чем М5 не понравилась?)) Вопрос ессно не к тебе)) Так о чем и речь - класс разный, но стоит как полупустая 320 по прайсовой цене. Ну чо, продолжу) http://thumbnails5.imagebam.com/2052/6c9cd920513123.gif http://thumbnails3.imagebam.com/2052/cdfb7220513143.gif http://thumbnails12.imagebam.com/2052/fc8f9720513146.gif http://thumbnails11.imagebam.com/2052/cb6e6220513147.gif http://thumbnails13.imagebam.com/2052/6a77fc20513148.gif http://thumbnails13.imagebam.com/2052/1ab72120513151.gif
-
Нерестайл, индивидуал. Но рояльный лак что на нерестайл, что на рестайл - индивидуал опция) Кстати можно еще отдельно сделать, даже у самых-самых хороших тюнеров-покращщиков больше 7К не вылезет это, а индивидуаловский стоит 47 К) Ес, БМВ - не меньше 6 цилиндров, топ, тогда и потенциал шасси раскрывается, и идеи, заложденные дизайнерами. Нет, ну пля разве не смешно выглядит Е60 на 16-ых колесах?))Хотя допустим Е39/Е46 базовые были куда больше на машины похожи) Кстати цешка новая приятный аппарат, по крайней мере двухсотый компрессор интереснее 1.8Т и 320. И выглядит оч чодко, имхо.Хотя сейчас 525 бизнес отдают за 1 300, вместо 1 900, нах бы эти А4)) Почти уолковская)
-
Ты попрубуй посидеть в Е60 не в бизненсе, а в топе. http://s56.radikal.ru/i154/0812/d8/c7634fdb420d.jpg На фотке кстати нерестайл, и с обычным рулем. При желании можно в кожу затянуть дверные карты и панель, но ценник нерадужный даже на 525-ую выйдет) Я б не сказал чято салон Е60 - эталон, но в средних комплектациях +- на уровне лексуса - в GS пластмасовое дресневого цвета дерево, особливо залапывающеся вырубает) Притом всего 3 цвета салона, вставки тоже не поменяешь. Но базовый лексус не сравнить с базовой Е60, это точно. А вообще лучший салон из этого класса в Ешге, не имхо даже)) В А6 также приятный, лучше Е60 по материалам точно, но уюта Ешки нет. Кстати 211 не смотрели? На них условия оч хорошие, халява.
-
Ок, не буду, но сути вопроса это не меняет) ALYX, не вариант) ОП хватит на хоть че)
-
Купил эту чудо-игру, шоб установить вставляю диск, пишед: Запрос ReadProcessMemory или WriteProcessMemory был выполнен только частично. Эмм, че делать собссно?
-
Мячково, Кинг оф Хилз))))))) А вообще найти где раскрыть потенциал мощной машины можно всегда. Равно как и получать удовольствие от мощного двигателя тоже можно всегда. Ну и плюс это еще безопасно. Не, не забыл - просто это если уж совсем углубляться, да и не купишь так просто w113, как допусти 201 или 124. Интересную статейку нашел про "старье"))
-
А еще есть 190 W201, R107..... По идее атмодизель очень непрехотлив. Но валит не айс в сравнении с турбо такого же объема.
-
Да мне в принципе пофег - главное что нравится 126, и седан, и купе . А 123 лично для меня менее предпочтителен, чем 126, 124, etc, даже купе - седан 123 больше нравится, да, вот так)) И 124 тоже седан больше нравится, оссобенно образца 89 года. Хотя 124 мне нравится в любом кузове .
-
По предназначению это все-таки скорее жоповоз, не у всех душа к ним лежит У меня например не особо, но 126 мне нравится. Если прещься от 126, и берешь для себя, то интереснее выглядит С126. Ну или 107. А еще лучше 124 .
-
Изначально слабые убеждения и установки..... В чем проблема? Должна - пусть отдает. Интересная статья на тему как не платить.
-
Ээээх, чеж я раньше сюда не зашел - салон, внешний вид раз, внешний вид2. з.ы. А сеточку в заднем бампере будешь делать? Added Archer: Да, буду... Upd: Фара неплохо смотрися, но расхожа с оригиналом: Added Archer: Конкретно в каком месте? Added Respect: Ракурс на моей и твоей фотках немного разный - возможно это просто перспективное сокращение, но кажись уголок слишком острый (помечено зеленым) и если посмотреть на край капота, то твоя фара смотрится более нахмуренной, с обратным изгибом. Вот здесь еще можно рассмотреть всякие мелочи типа кнопочек и переключателей головного света. Added Archer: Спасибо! Added Respect:з.ы.2 Модель только для SA? Для Вайса будешь делать? Added Archer: Фара по чертежу, все норм. Для вайса нет, да и в СА противно конвертить уже... Added Respect:Ну дык конверть тогда только в Вайс)) Кста, на скринах не видел значка S-line на переднем крыле, делать будешь? Added Archer: Да все я сделаю конечно в процессе, там щас много чего не сделано! Added Respect: Интересная вещь Ролик пропускай и верти машинку)))
-
Всем отписавшим поставил Пасипки . Последняя вещь реально пашет, только как выбирать какую машину замеять? Там чета прописывать надо? Я про то что она сама пишет Адмирал, а хочу допустим вставить ее на место часового. И еще: есть подобие вайсовского Careditor'a для Андреаса? Чтоб высоту подвески, ускорение, и цвета хотя бы менять?
-
Начну с интересной модели - самой по себе редкой и элитарной, идеально попадающей во временную эпоху, аккурат в '86 год. Имя ей Bentley Turbo RT Выглядит прикольно - статная и элегантная, по качеству на 4+. Неплохо будет смотреться на месте Washington или Sentinel. http://dl.filehoster.ru/files/f2eb9bfa8a0ed2d67dc8b86a4231ecd6cdb4cf34460bc2/bnbnnb.jpg http://dl.filehoster.ru/files/7e6d947f99305458954b8dbacfbf1b5bc7bcad222e0f4b/cbfvb.jpg http://dl.filehoster.ru/files/fa7e96ac1585d4694778315e4fce793b79d6d2af49f2d4/nmmn.jpg http://dl.filehoster.ru/files/7da79f5c97fa5792c8a58c54ccf57073c633b3dfd8fdd8/xcvcvxxcv.jpg Я хоть и не Venik, но могу предложить нечто подобное . 2Venik: если С126 действительно для Вайса, то может есть "просто" С126, без аццкого обвеса ? Недавно увидел S Пицот W221 пока не тестил, но по скринам вещь . http://dl.filehoster.ru/files/7cbfd5a7969359aad670ae31c60d2ad721a32438c01eb9/mb_s500_13.jpg
