-
Постов
830 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Весь контент LeX_91
-
Quadro - карты для графических дизайнеров, геймдева и VFX разработки. Монстр в плане расчетов (может просчитать кадр с миллионами полигонов в сцене буквально за секунды), но откровенно слаба в играх, для чего ставится обычно в связке с обычно видеокартой.
-
Димыч Грибыч Зайчик, С днем рождения тебя! И да не страшен будет тебе серый волк!
-
Все верно сказал. А вообще - лучше ездить на тосоле/антифризе круглый год =) Ездить на воде - моветон, пожалей помпу и систему охлаждения. Тем более что утечка антифриза видна сразу (цвет и запах), а вода может уходить потихоньку и незаметно. Вчера пришли кое-какие расходники и з/ч по мелочам, в том числе - оригинальная пробка бензобака. У меня в горловине стояло нечто неизвестное, что это и от чего это - определить так и не смог. Может умные форумчане подскажут? http://www.pictureshack.ru/thumbs/13539_DSC_0672.JPGhttp://www.pictureshack.ru/thumbs/39575_DSC_0673.JPGhttp://www.pictureshack.ru/thumbs/71524_DSC_0674.JPGhttp://www.pictureshack.ru/thumbs/95212_DSC_0675.JPG Оригинал как вы понимаете справа, а слева - вот это нечто.
-
Над днищем я бы еще поработал текстурками, очень скудно пока что. Я думаю вот это поможет тебе больше, чем фото днища с модельки: https://www.drive2.ru/l/288230376152298729/ И там не провода, а магистрали тормозов и подачи топлива, провода по днищу обычно никто не протягивает, т.к. это все таки агрессивная среда. Для полноты картины можно и смоделить, главное не использовать больше 4-5 сегментов, а то и вовсе можно верхние, прилегающие к кузову, удалить. Ну и да, не забывай что выхлопная система перед задней подвеской делает резкий S образный изгиб (на фото модельки видно где в итоге выходит труба. У тебя она почти по центру.
-
С 9 утра и почти до часу дня, то бишь до обеда. За 15 минут до начала обеда отдали документы =) Это при том, что я без замены номеров, только перерегистрация.
-
Наконец то бумажная волокита позади ) http://thumbnails112.imagebam.com/35915/1a6f90359144944.jpg http://thumbnails111.imagebam.com/35915/b8d9d8359145003.jpg
-
Сегодня устранял внезапно возникшую неисправность в виде внезапно потухшей фары. Если опустить детали, в итоге оказалось что где то кончилась проводка на левую фару, в связи с чем было принято решение протянуть новую с новыми штекерами. http://thumbnails112.imagebam.com/35885/f8aa40358848987.jpghttp://thumbnails110.imagebam.com/35885/dee691358848991.jpghttp://thumbnails110.imagebam.com/35885/082aac358848993.jpg http://thumbnails111.imagebam.com/35885/8ee66c358847969.jpghttp://thumbnails112.imagebam.com/35885/b85048358847976.jpghttp://thumbnails109.imagebam.com/35885/05eb50358847979.jpghttp://thumbnails111.imagebam.com/35885/d0833d358847983.jpg А еще сегодня с удивлением обнаружил, что подушки не 2, а 4, я почему то думал что они только с 2002 года ставились в боковинки сидений. P.S. Ну и да, добро пожаловать в БЖ =) http://www.drive2.ru/r/chrysler/1006594/
-
4,5 часа на собачьем холоде в очереди на переобувку... Врагу не пожелаешь. На будущий год надо запасаться вторым комплектом колес. http://thumbnails110.imagebam.com/35864/f43fea358632861.jpg Ну и немного йумора от создателей книжки по ремонту и эксплуатации =) После фразы про отвертку я долго не мог успокоиться. http://thumbnails111.imagebam.com/35864/799c52358632863.jpg Ну и просто фото http://thumbnails110.imagebam.com/35864/f42bea358633154.jpghttp://thumbnails109.imagebam.com/35864/bdca63358633147.jpg KR1D, поздравляю с покупкой =) С опаской отношусь к Альфам, но чего у них не отнять - это красоты.
-
http://thumbnails112.imagebam.com/35841/04ce50358401890.jpg Осень отыгрывается за почти два месяца сухой погоды. Остается только сидеть и смотреть на мокрое стекло, даже гоночки капель не поиграешь - слишком их много ))
-
Я сам до этого хотел Стратус/Себринг, но потом решил не мелочиться, и сразу замахнуться на флагман )))
-
Такая цифра получается в обычном городском режиме без тапок в пол =) Вчера сбросил бортовик, сегодня уже освоился, несколько раз от души притопил - на данный момент около 15л расход, при том что два раза ехал в режиме "тапка в пол" =)
-
Ну тащем-та чо, поздравления принимаются =) Таки взял, не прошло и года. Доволен как слон, машина нравится всем, не без косяков конечно, но за 250 тыщ такой вариант - подарок просто. http://thumbnails112.imagebam.com/35716/35f59c357150645.jpg http://thumbnails110.imagebam.com/35716/eeaa23357151389.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/35716/7516f8357151920.jpg http://thumbnails111.imagebam.com/35716/4ce894357152695.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/35716/13be6b357153330.jpg http://thumbnails110.imagebam.com/35716/b9343b357153670.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/35716/15e605357154047.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/35716/a6643a357154408.jpg http://thumbnails109.imagebam.com/35716/b1c13e357154725.jpg И ответ на вопрос о расходе сразу, чтоб не задавали )) http://thumbnails111.imagebam.com/35716/c22a45357155406.jpg Теперь о ТТХ - 5027мм в длину, 1920мм в ширину, движок 3.5л, 254 лошадки (249 по птс), расположен продольно, привод передний, автомат типтроник (точнее его крайслеровский аналог под названием "autostick"). До сотни около 7 секунд, максималка ограничена на 200 (при снятом ограничителе едет 240). Огромный салон cab forward, кожа, сиденья все электро, водительское с памятью, оба передние с подогревом, функция "вежливый выход" (сиденье отъезжает когда вынимаешь ключ, и возвращается обратно когда включаешь зажигание), бортовик с кучей функций, акустика Infinity с 9 динамиками, 2 фронтальные подушки, подстаканники, явно рассчитанные под литровые стаканы из макдака (американец жи), при движении задним ходом опускается правое зеркало, сами зеркала с автозатемнением (левый элемент требует замены, затемнитель потек). Климат контроль (нужна замена компрессора), абс, антибукс, трекшн контроль, круиз контроль, автосвет, автодворники, бортовик с функцией автодиагностики с выводом на приборную панель кодов ошибок. Дальше можно расписывать бесконечно, написал основное и значимое. Машиной ОЧЕНЬ доволен, проездил пока полдня, один восторг, несмотря на косячки. Но за такую цену и такую машину, в таком техническом состоянии найти крайне трудно, все косяки что есть на скорость не влияют. Вот как то так =) Мечты сбываются (С) Газпром.
-
Кажется кому то пора побриться... И выспаться Именно так сказал сосед, встретив меня в таком виде на лестничной площадке в пол 7 утра http://savepic.org/6187412m.jpg
-
Ну они у меня не сразу накрылись, а через какое то время =) Но будем надеяться, что все будет хорошо.
-
Не так давно посмотрел с друзьями в кинотеатре фильм "Великий уравнитель"/"Equalizer", с Дензелом Вашингтоном. Был небольшой скепсис насчет него, но после просмотра чувство было только одно - фильм клевый. Правда, очень понравился нам всем, хороший сюжет, не без клише, но добротный, хороший финал, история с некой мыслью даже. Из зала выходили ребята лет 14-16, они почему то были недовольны, типа "фильм ни о чем", я так не считаю. Крайне рекомендую к просмотру.
-
Я года 3 назад, таких сменил три штуки. Все три раза полетел саб, один раз он начал хрипеть и пердеть, второй раз гудеть начал в фоновом режиме, а на третий - просто завонял и перегрелся, хоть и работал, но от греха подальше потащил в гарантийку. В итоге взял Sven StreamLight, и до сих пор не жалею. У 820 более сочный звук, но стрим - надежнее и проще, хоть и без саба, но низы для компьютерных, и даже киношку посмотреть - весьма приличные, а корпус не менее деревянный, зато сами динамики крупнее, в отличие от сателлитов на 820. Возможно мне просто не повезло, и попалась кривая партия, народ пишет что в общем то подолгу служат, но у меня опыт негативный остался. А у меня вот тоже обнова. Точнее как. В августе месяце я решил раскошелиться на новую гарнитуру, с хорошим звуком, на замену дешевеньким Sven AP-860MV, которые вроде и работают, но захотелось чего поинтереснее. Взял Philips SHP1900, всем понравились - удобное оголовье, неплохой микрофон, хороший обхват ушей, приятный звук, небольшая цена в 600р. Все бы хорошо. Но через месяц с небольшим микрофон мне показал огромный кукиш, и отказался нормально работать, выдавая неземные гудяще-свистящие звуки в войс и в мои уши. Потащил по гарантии, обменяли сразу, пошел в зал взять такие, и тут - оп, а таких уже нет, и скорее всего не будет. В итоге остановился на вот таких "ушах" http://savepic.org/6201749m.jpg которые оказались еще лучше. Еще более сочный звук, более чуткий микрофон, тканевые амбушюры (в кожзамовых как то некомфортно мне почему то), а низы вообще вах! При этом выглядят порядком приличнее, а в комплекте еще и адаптер 2=>1 3.5мм для подключения в качестве гарнитуры для телефона, плюс имеют съемный гибкий микрофон (я сначала было подумал что он жесткий, а оказалось - резиновый, и форму заданную неплохо держит). Правда нюанс - за них пришлось доплатить еще 800р, но честно говоря не жалко =) А сестренке, на прошедший день рождения, взял вот такие. Дитё осталось крайне довольно, наушники самому понравились, вот только я сам затычки не люблю, а она в них живет =) Да и на край у меня есть фирмовый Sony от телефона. http://savepic.org/6207893m.jpg Вообще, я прихожу к выводу, что Philips делает отличные наушники, за не очень большие деньги.
-
По моему на МАЗоне фары с подфарниками местами перепутали А так - круть =)
-
Картинка на злободневную тему: style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текстhttp://cs14115.vk.me/c7005/v7005854/2ae53/YO68FsqDyLM.jpg
-
Приора как была, так и остается B-классом, до C ей расти и расти. C-классом должна была быть так и не пошедшая в серию Лада 2116. Крайне тесный автомобиль, сзади я в ней умещаюсь только в позе эмбриона. Логан заметно просторнее за счет более продуманной компоновки салона и пространства в нем, за что так и любим нашими дачниками и пенсионерами. Дешево, просто, просторно и можно без опаски ездить по разбитому проселку на даче. Это у тебя ощущения после Ауди, которая при компактных размерах довольно просторна и удобна. Поверь на слово - Калина даже подметки Логану не годится.
-
Многие покупают новые машины именно потому что "новая", и в случае непредвиденных поломок бремя ремонта ложится на плечи дилера на время гарантийного срока. Мое мнение лично - лучше купить не сильно старое б/у, классом заметно выше, и получать удовольствие от машины, а не от того, что первые 100к км можно не переживать за поломки. Как правило за гарантийный срок редко что-то ломается, даже у дешевых иномарок, а у более дорогих, пусть и более старых - и того реже.
-
Во всяком случае он честно ориентирован на лоу-кост сегмент, и способен дать покупателю от этого сегмента все возможное. А калина - замахнулись на великое, а вышло черти что. Попытались хапнуть кусок, который не по зубам. В итоге - ни рыба, ни мясо. Не едет, не рулится, подвеска жесткая, салон тесный, качество нулевое.
-
Ты правда свято веришь что калина создавалась не с теми же мыслями "нэхай и так сожреть"?
-
Рио и Солярис по факту - одна и та же машина, только в разных шкурках. Так что все что применимо к первому, применяется и ко второму.
-
Солярис и Рио ощущаются как особенно тесный эконом сегмент. Как то вызвал такси, на мою голову приехал Рио, так при моих габаритах всю дорогу с водилой чуть ли не локтями пихались, благо хоть головой в потолок не упирался (сел бы сзади, уперся бы наверное). В этом плане Рапид и Поло чуток попросторнее. Но все 4 - одноразовые тошнотики, у которых ресурс едва переваливает 100к км при постоянно эксплуатации, особенно производства концерна Hyundai-Kia.
