Перейти к содержанию

[H][K][S]

Helpful
  • Постов

    126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент [H][K][S]

  1. Только вот...прямоугольный воздухозаборник сбоку перечеркивает весь внешний вид переднего бампера.
  2. to Iris .........оказывается можно. :) "(f) suspension bias between front and rear" - за это и отвечает. Принцип работы у него такой как и у "brake bias (распределения тормозных усилий)". Берёт исходные данные и параметров (a) ((b) (с) (g) - проверяется). Это своеобразаное распредение(разница) "жескости" передней и задней подвесками. При 0<x<0.5 уменьшается жесткость передней подвески и увеличивается жесткость задней , при 0.5<x<1.0 - наоборот. А изменение угла наклона кузова относительно дороги это лишь побочный визуальный эффект вызываемый большим отклонением "Х" от "0.5", и усиливающийся при большом значении (В) и(или) малом значении (а). Поумолчанию (при f=0.5) жесткость передней и задней подвески не может быть одинаковой, если центр масс смещен к передней оси, жесткость передних пружин (и т.д) должна быть выше чем задних для избежания проседания кузова под тяжестью (допустим) двигателя, а изменяя изменяя этот параметр мы нарушаем этот баланс...с вытекающими отсюда последствиями. И еще немного побробностей... "© fSuspensionHighSpdComDamp often zero - 200.0 or more for bouncy" vehicles - коэффициент увеличения жесткости амортизаторов (b) помогает подвеске быстрее отрабатывать неровности, предотвращая отрыв колеса от поверхности, обеспечивая максимальное(постоянный контакт) сцепление с дорогой, предотвращая занос и потерю управления. (незаменим для скоростей под 300км/ч и для гонок по пустыне) "(g) suspension anti-dive multiplier" - стабилизатор поперечной устойчивости (при недостаточном значении (а) машина всё равно будет "клевать" при торможениии и "козлить" при разгоне, крениться в поворотах :) ). Если у кого-то будут возражения(вопросы) по параметру (f) я объясню.
  3. Выяснил значение frag'а "PROC_REARWHEEL_1ST" - это ни что иное как блокировка межколёсного (не межосевого) дифференциала (LSD). Срабатывает на любом типе привода. to 2-R В идеале (пренебрегая всеми остальными настройками) при прямолинейном равноускоренном движенииравно 2,77777777........(м/с^2).....................но так как ускорение в игре дифференцируемое то это тебе врядли поможет.
  4. В стандарте оно колеблется от 0.2 до 0.6. Условное расстояние от ручки дверей (до которой так усердно пытался добежать Томми, но не мог так как она на деле по старому значению будет находится относительно заглушки где-то в центре машины) до dummy.....при правом руле грубо говоря нужно приплюсовать ещё полную ширину авто "1.0". 1.0<x<1.n по крайней мере так было в VC..........
  5. to [email protected] Дело не совсем в dummy...а в Handling'е. Значение параметра "(aa) fSeatOffsetDistance // ped seat position offset towards centre of car" должно быть больше или равно "1.0".(для "правильных" машин :) ) Dummy нужно будет перенести на левое сиденье (так как в стандарте в SA "оно" справа).
  6. http://img32.imageshack.us/img32/5125/gt8bp.png EDIT by me to Orlean, spc_lover А не эмблема "GT-R" Fender "G/T" emblem...not "GT-R" main emblem.
  7. to Pumbars V-Spec || (2) Дрыгатель...1...2...3...4 Фотки движка и днища (смотри в середине) ...интерьер...1...2...3...4...5...6...7...8...9...10...11...12 ...екстерьер... 1...2...3...4...5 Скай в темноте 1...2 R34 modifications: :) GT-R GT-R V-Spec GT-R V-Spec N1 GT-R V-Spec || GT-R V-Spec || N1 GT-R V-Spec || Nur GT-R M-Spec GT-R M-Spec Nur For Silvia Engine1...2...3...4...5...6...7
  8. to Kukurusina Всего их было около 5 модификаций GT-R. to Pumbars Здесь можно посмотреть внешние отличия GT-R от "обычных" скаев.(облегчит поиск) Может пригодится1...2... Днище Приборная панель (сток) Немного салона...1...2...3...4...5...6
  9. GT-R V-Spec || Экстерьер Днище1...2...3...4 Глушитель 1...2...3...4...5 Капот Интерьер Климат-контроль P.S. Это ещё не всё...
  10. Это пока не фотки, а варианты обвеса для GT-R Veilside TommyKaira Тут есть любые варианты :)
  11. to Kukurusina .......таких "идиотов" очень много :) В Michelin обуты стоковые Viper'ы......насколько я знаю. На заряженных версиях в большинстве случаев используют именно Toyo или Yokohama....... P.S. Не понимаю такого брезгливого отношения к Yokohama.....к одной из лучших шинных марок. Bridgestone у меня на Маzda 626 '01 стояла...... значит её уже нельзя ставить на Viper.....!?
  12. to Falkrum То, что нужно .......немного пыли на порогах не помешает.
  13. to Falkrum Кожа Дерево и т.д. Правда все образцы в нете мелковаты. :(
  14. Салон...(в максимальной комплектации....."для Америки") 1...2...3...4...5...6...7...8...9...10...11...12...13...14...15...16...17...18...19...20...21...22...23...24...25...26...27...28 Багажник... 1...2...3...4
  15. Днище... 1 (500е) 2 КПП Салон... Руль 1...2 Приборная доска 3 Спидометр Подрулевые переключатели Замок зажигания "Ручник" Гидрокорректор фар 1....2 Центральная консоль:1...2...3...4...5...6 Центральный тунель:1...2...3...(кнопки прилагаютя) Общивка капота 1...2 P.S. Занимаюсь поиском этогоhttp://www.tsmall.com/excerpt/gmob/gmob.01/GMOB_01-5.gif Кстати, так выглядит "штатное" радио http://www.tsmall.com/excerpt/gmob/gmob.01/GMOB_01-16.gif
  16. to Falkrum Чтоб я не вылаживал кучу ссылок с одного сайта......пока пройдись ЗДЕСЬ (клацай по всем фоткам). Пепельница (центральная) Отделка центральной консоли Центральная консоль Центральный тунель Центральная консоль 2 3 кнопки Заодно посмотри виды деревянной отделки.
  17. to ALL Может кому-то, когда-то, что-то пригодится...?!
  18. to Falkrum В кратце опиши что, тебе надо. И если по салону, опиши каким ты его видишь (материал, расцветка)......а ещё лучше покажи на фотке (или мне искать всё? :) )
  19. to Falkrum Задняя правая фара Неплохой сайт
  20. DAYZ... П. бампер 1 П. бампер 2 П. бампер 3 (С.В.) З. бампер 1 Пороги 1 Антикрыло 1 Антикрыло 2 Autech... П. бампер 1 П. бампер, з. бампер(3/4), порог(3/4) 25RS FOUR S DAYZ (зад) Приборная панель (260RS, 25RS) Под бампер Левое зеркало (спереди, сзади) Правое зеркало (спереди, сзади) Глушитель (25RSF)(банка перевёрнута) Резонатор..... 1 2 Труба между выпускным коллектором и резонатором..... 1 2 Дорестайлинговые фонари.... 1.0 1.1 2.0 2.1 .....(хотя новые отличаются только отсутствием выреза, и белым поворотниками)...если захочешь сделать в 3д очень пригодится тыльная сторона фонаря.
  21. to [email protected] Есть небольшие замечания относительно геометрии кузова......(плоскость, в которой находятся ручки дверей дожна иметь небольшой наклон к центру кузова......высоту ручки немного меньше.....положение ближе к линии излома поверхности двери (см. скрин)......... Stagea .........и вопрос по поводу выбора модификации Stagea. У тебя в подписи 260RS, но с каждым обновлением(бампера, колёса) она всё больше превращается в 25RS Four V(S). Может пока не поздно.....решишься сделать обвес 260RS Autech Version (фотками переднего, заднего бампера, накладок на пороги обеспечу......кстати моделятся проще чем стоковые). Что касается кузова......может я что-то пропустил...... Правая задняя дверь (снаружи,внутри) Крепеж на крышу Передний бампер (снаружи) Ф. решетка радиатора (сререди,приближенно) Задний бампер (спереди,справа,слева) Передний бампер (спереди)Накладки на задние стойки (снаружи, внутри) Правая передняя дверь (снаружи, внутри, спереди, сзади, ручки) Задняя дверь (снаружи, внутри) Внутренняя ручка двери Наружные ручки дверей Под передним бампером Задняя дверь (снаружи, внутри) Задний бампер Правая передняя дверь (зеркало, молдинг, ручка) Переднее левое крыло (снаружи, внутри) Правая задняя дверь (ручка, молдинг) Левый задний фонарь, стеклоочиститель (Обрати внимание на обвес DAYZ) Стикер Зад Левая задняя дверь, стойка (снаружи, внутри) Держатели з.д. Передний бампер (снаружи) Л.П. дверь (С.В.) П.З. дверь (С.В.) П.П. дверь (С.В.) Механизмы и уплотнители задней двери Л.П. дверь (С.В., металл) З. дверь (профиль) Приборная панель Кусок днища Форма салонного зеркала Капот 1 (С.В.) П. бампер вблизи ??? ???2 Есть ещё задние фонари...правда дорестайлинговые. :) P.S. Нужны будут фотки салона, подкапотного пространства....пиши.
  22. to [email protected] ///Stagea Левая фара в сборе (вид спереди) Левая фара в сборе (вид сзади) Задняя часть днища Под передним бампером Под задним бампером Вид спереди без номерной таблички 1 2 3 4 ......дверные проемы, колесные ниши.
  23. to SPC Есть идея.....правда сам не проверял. Что, если максимально приближенно к наружной стороне тормозного диска создать плоскую (почти)прозрачную (равную площади сечения диска)поверхность...и применить к ней текстуру с параметром [lights,RR(LR)]....чтоб получить эффект "расколённости" диска при торможении......на самых "бешенных" тачках типа Cuda, Superbird etc. Осуществимо ли такое.....?
×
×
  • Создать...