Перейти к содержанию

ГРИБ

Activists
  • Постов

    1 942
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    106

Сообщения, опубликованные ГРИБ

  1. 11 часов назад, Sebostian сказал:

    Я практически уверен что это та самая сигара из Казани, которую я рассматривал к покупке 4 с лишним года тому назад, но купил вектру.

    Если это и вправду она:shok:, то я в шоке! И долго же он её продавал.

      Я старпер

    Во что вы превратили форум, как этим пользоваться!? Или я просто дурак уже с альцгеймером не могу догнать как воткнуть обычный код картинки:facepalm: Где нормальный редактор сообщения?!

     

    Тогда плачь
    Я её забрал за 23 тыщи
    Поставил на ход потратив 2)

  2. Регистрация 8 марта, 2010, хотя как и многие, хах, сидел и скачивал модели немногим ранее. 
    Да... Много прошло всевозможных событий за это время. И хороших и плохих. Посмеяться было над чем. Баталии в теме про автомобильные новости навсегда в моём сердечке!):spiteful: А ведь потом это запретили...
    Редко сюда заглядываю, очень много работы и не только.
    Сейчас основное время меня можно выцепить скорее в дискорде или ВК
     

    По поводу встреч в МСК - вполне себе. В формате автомобильной встречи я думаю будет ещё интереснее) Начиная с весны, когда уже пойдёт нормальная плюсовая температура - выкатимся.

  3. В миссии где вам нужно спасать Ленс-Венс-Денс`а вдвое понизили количество противников... Это не была прям сложной миссией, но противников было куда больше и они могли вас неплохо потрепать, если идти напролом.
    А сейчас из револьвера просто потратил два барабана...
    *шутка про настолько слабых ньюфагов*

     

    А ещё очень похоже, что дистанцию выстрела у оружия всю прировняли в одну. Раньше нужно было смотреть, что вот здесь я с автомата не достану по дальности, здесь нужна винтовка. А сейчас вообще никакой разницы

     

    Ну и в моменте когда вы убиваете Диаса, у Ленса был в руке Desert Eagle, а сейчас ему вручили обычный пистолет (ранее уже подмечали некоторую замену оружия в катсценах)

  4. Последние дни до выхода просто почитывал перепалки, но сам ничего не писал, скриншоты и прочее, много спорных моментов, многое обсуждали и прочее. Заценил пиратку, пока только Вайс и на пять минут в СА (мне вайс более интересен)
    Если закрыть глаза на прям ужасную модель Томми, которая не очень вяжется с оригинальной, то остальное... вполне себе. Ещё бросается в глаза то, что машины стоят над колёсами как-то сильно выше обычного, сплошной донк и автош. Немного непривычное управление мышью, стрельба прикрученная из СА вылядит чужеродно (как и звуки в меню). Но в целом неплохо. Ночью довольно красиво, в дождь красиво. Свет фар и фонарей имеет куда лучшие эффекты. Приятная растительность. Почти сразу бросились в глаза переработанные фонари на машинах, например, на Эсперанто загорается и вертикальная и горизонтальная секция, выглядит хорошо. Очень много разных мелочей в окружении улицы стали более "живыми" что ли. Появились хоть какие-то витрины, разный мусор на дороге и так далее. 

    Стоит ли ремастер своих 4к? Нууууу пожалуй нет. Я дождусь распродажи и тогда заберу со стима. Особенно жаба давит отдавать столько за ремастер, после приобретения "Мастер Чиф колекшн" менее чем за тысячу, а там тоже ремастеры и игр по количеству даже больше...

    Показывает стабильные 60фпс, зависаний нет. Да, косяки есть, некоторые очень бросаются в глаза, я бы даже сказал, есть недоделки. Например, возле маяка гольфмашинка в оригинале стояла в кустах, а здесь и кустов то нет...
    Но всё же в совокупности восспринимается довольно приятно. 

    Ну и охота добавить:
    Да, есть куча модов, есть енб, есть всякие фиксы, паки и прочее прочее прочее. О том, что это всё иной раз конфликтует, уже говорили, но не говорили ещё одной вещи (а может я упустил):
    Сейчас Я - ленивая жопа. У меня нет ни времени ни желания что-то искать, что-то качать, устанавливать, перепроверять, искать фиксы и надеятся, что оно не будет вылетать.
    Я хочу чтобы всё просто работало в один клик. Эта трилогия - не первый ремастер в игромире и не последний. Вспомните ремастеры Лары, классического варкрафта (стратегия который), разных НФС и так далее. И там тоже много кому чего не нравится.
    Я останусь на нейтральной стороне, я не хочу хаить, но и не хочу хвалить, что-то радует, что-то выглядит не очень, но в данный момент, меня это устраивает
     

  5. Думаю, что многие ждут именно СА. Эту игру ещё можно подкрасить, а LC и VC ну уже реально устарели - карты очень маленькие, почти нет никаких функциональных возможностей.

    Интересно они в СА исправили пути поездов? А то они то парят над путями, то колесами под землей. Смотрится просто отвратительно.

    СА интересен только тем, у кого дата рожедния начинается с 200*

    Change My Mind

  6. Вот что что, а Роки как правило стараюстся держать планку выпуская очередной проект, который обходит своего предшественника. Не то чтобы я ждал от ремастера чуть ли не полноценную "GTA6", Но она имеет место быть. Это светлые страницы в истории Роков. Освежить их под современный лад - вполне обосновано.
    Да камон, и так всё время витают разные попытки перенести тот же вайс на рейдж и так далее, чтобы тому самому духу дать хоть немного свежее "тело".

    Последнее время ремастеры выходят с завидной регулярностью. Первые две части трилогии MW вышли отличными, я прям кайфанул, очень сильно всё допилили, звуки стали очень хорошими, и анимации так же стали на порядок лучше чем в оригинале. Ремастер МЕ тоже вышел вполне себе. Вспомните убогую первую часть, которая даже тогда выглядела посредственно и "вытягивала" за счёт вовлеченности в ЛОР. Та же Мафия вышла очень неплохой.
    Так что я всё таки жду, чтобы прохватится на "стингере" по ночному побережью с неоновыми вывесками.
     

  7. Японец за сотку? Каво?))) Бесспроблемно ездить? Каво?))) 
    Это будет трупешник полнейший. Если тебе ещё и просто ездить, то точно не то. 
    То, что автомобиль заводится и едет если нажать на педальку - не говорит о том, что с ним всё ок. Ещё и с маленьким расходом? Гнивики все мертвы. Просто по определению - они трупы, их не существует. Кольт за сотку живой не найти. Тойота? Условная королла из 90-х +- живая, это 200. Субару за сотку звучит уже плохо) Хотя у меня была Легаси В3 за 50, но это прям везение и обстоятельства так сложились. Сузуки? Ну условный свифт моооожет быть... Если тебе ещё и "просто ездить" без мороки, то это боюсь, реально надо брать восьмёрку)
    И это ты ещё не берёшь во внимание то, что после покупки машину нужно обслужить, это выйми да положь ещё 20. То есть японская некрушка за 80?)
    Что-то "на доесть" можно взять, продать через год "лихенду" школьнику с горящими глазами.
    Выбор среди "среднеразмерных" япов куда больше, но это будет уже условная десятка в расходе и... Проблемы всё те же)

  8. я чет пропустил, а Ситроен ещё существует?

    да. Полностью разобрана ходовая и тормозная система. Тормоза вычищены и ждут ремкомплекты. Ходовка ждёт подшипники и пыльники стоек. Последний год из-за ковида машиной не мог заниматься...
  9. Сразу видно подход к ремонту, детали в специальных держателях, чистота, аккуратность. Не многие конторы могут похвастаться таким. Удивляет как люди обращаются к реставраторам у которых бардак и т.п. Короче зачёт!=)

    Далеко не всегда машины после реставрации выглядят хорошо. Выше есть ель камино. Её не очень готовили, на кромке капота много шпаклевки, там можно было делать наплавку олова - этого не сделали, кромка спереди у фар уже облезла. Ещё у одного Камаро 2-й генерации ужаснейше покрашен кузов, уже есть вздутия краски, не маленькие. И в сборке всех комлпектующих есть недочёты. Например, неправильно был установлен карадн, из-за чего разбило концевик КПП. Был обрыв кронштейна задних суппортов. Из-за их неправильного монтажа. А ещё я ходил под днищем первого в истории серийного авто с автоматической трансмиссией. Там далеко не всё так как должно быть. Местами подход прям "перекупский". 

    В общем и целом, с этими машинами всё довольно сложно) Вопреки тому, что они "древние" и технологически "простые", с ними работать особенно сложно. Иногда в силу их возраста, иногда в силу поиска информации по решению их проблем.

    Наличие инструментов и приспособ, это конечно очень хорошо) Но спрос здесь соответствующий. Как и подход. Опять же выше во вкладке с ель камино этап создания закладных для держателей крышки борта. казалось бы, фигня. А на деле это в первую очередь "изделие", а уже дальше она выполняет роль закладной.

  10. Ну, в техническом плане - это конструктор. Очень много всего взаимозаменяемого. Сейчас основной момент - это возраст, что как бы не удивительно. Их становится всё меньше. Многие уже легли от рук школьников. Сейчас 30-й в свободной продаже встречается довольно редко, многие машины "на виду" у всех владельцев. С 31-м кузовом сейчас попроще, но всё так же всё к этому идёт, но купить его проще.
    Мне правда 31-й не нравится, хоть они и "похожи", но на самом деле нет. Дьявол как известно кроется в деталях. И тут их довольно много. 
    И это не та машина, которую стоит покупать как "повседнев". 

  11. Skyline в кузове R30. Мотор пока что "простой"  СА18. Как был и на прошлом моем. Планов довольно много, как обычно так сказать) По передней подвеске почти всё закуплено, задняя забронирована, Есть два мотора на выбор и отрисована иташа, которая будет оклеена к лету

×
×
  • Создать...