Перейти к содержанию

Pathfinder

Newbies
  • Постов

    193
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Pathfinder

  1. Силвия - S15,а смотреть надо не на кузов,а на двиг,когда они ее разбирали на движке отчетливо виднелась надпись GT-R.

    он даже ехать небудет, потому что он просто туда невлезет...просто неподойдёт и всё... там двиг совершенно другой...

    С какой стати невлезет? Этот Мустанг совершенно реальный =) Про неедет: видели какой буст там выставлен? 2 кг - это вам не шутки,там сил дофигища
  2. Сходил я на этот фильм. Блеск, гениально, шедеврально! Бесподобно! *© King Kong*. =) Понравился всем,с момента выхода 2F2F никакой другой фильм не вызывал столько положительных эмоций. Во време просмотра еле сдерживался от выкрикивания положительных слов в адрес Джастина Лина и продюсеров,которые не стали заморачиваться и тратить болшие деньги на актеров,а потратили их на машины и спецэффекты. По сравнению с первыми двумя частями,фильм на много реалистичней и менее попсовей. Убрали эти дурацкие цветные выхлопы,бесконечный азот и тому подобные нереалистичности. Сюжет тоже ничего,но так как в таком фильме он играет далеко не решающую роль,то про него говорить не буду.

     

    Саундтрэк,который у меня был с момента выхода английской версии фильма,оказался очень "в тему",в то время как просто так слушать его - уши вянут.

     

    Порадовали и автомобильные шуточки(самая запомнившаяся - когда они на Veilside Fortune RX-7 от копов сваливали),правда,их понимают не все(ходил с другом,многое ему приходилось объяснять). Да и рыбаки тоже улыбнули,смеялся весь зал.

     

    Многие жалуются,что новый глав. герой - а простите,два фильма был драгером-спринтером,а тут сразу дрифтер? Так не бывает.

    Больше всего из героев запомнился Хан,жалко что он разбился.... Ну и Дизель тоже хорош,сыграл мало,зато как!

     

    Спецэффекты тоже хорошо сделаны,и главное к месту(когда D.K. в первом заезде чуть-чуть не касается стены,камера в slo-mo показывает этот момент).

     

    Ну а теперь главное. МАШИНЫ!!! Да,такой подборки не было еще ни в одном фильме. ЯПОНКИ везде! Огорчило,что Твинки ездит на VW. Зато тюнерские машины! Да,просто загляденье... GT-R'ы,Fairlady Z'тки,180SX,Silvia,EVO IX,RX-7,RX-8,NSX! Сперва подумал,что ступили наши переводчики,когда Твинки говорил Шону о S15(которую он разбил),проскользнуло "Твин Турбо". А SR20DET с одной турбиной. Но когда услышал звук,я все понял =) Не только у Mustang'а был заменен двигатель,а еще и у этой Сильвии на RB26DETT от GT-R.

     

    Заезды - загляденье,не зря наняли профессиональных дрифтеров для съемок. Понравилось то,что заезды не только в городе,а еще и в горах,где дрифт зародился.

     

    В общем,must have всем и каждому!

    Моя оценка: 10/10

  3. Nestea

    Пипец,я плакал....

    И как же ты каталась? До ближайшего столба? Дрифту надо учится постоянно. А ты "каталась"

    полноприводные имперзу и евик гораздо проще пустить в занос нежели передники...

    Дрифтуют в правильном понимании этого слова ТОЛЬКО ЗАДНЕПРИВОДНЫЕ

    ну мустанг с двигателем от сильвии там никак не к месту..

     

    От Skyline. а дрифт как правило = задний привод smile.gif

     

    там не скай,а сильвия с15 была smile.gif

     

    Зайди на офсайт. Там спецификация есть, что и от чего.

     

    я то говорю как в фильме,а не как написано на оф. сайте

    кто их знает,может там стоял от ская движок smile.gif

    А посмотреть на движок сложно было? Это RB26DETT.

    а вообще дрифтинг появлялся в попытках проходить извилистые..повороты вокруг гор не теряя скорости...

    Занос - самый медленный способ прохождения поворотов.
  4. Пфф,линзованая фара,это не ксенон в светопушке,это САМО стекло фары. И на крузере,хоть где,да пусть он будет в треугольной форме,для него нужна ЛИНЗА!

    Просто никто некого не понял(как всегда =( )

    http://img389.imageshack.us/img389/5369/221173217full9bu.th.jpg

    Вокруг светопушки и вокруг галогеновой лампы стекло как бы ровняется,т.к. оно линзованное. Я про это говорю.

  5. Не понял.... Я чёт не догоняю наверное. Ксенон в природе или в игре? Может мы о разных вещах говорим? =)

    Лично я вижу ксенон и на наших "десятках" и "девятках" (причем очень часто) и на иномарках - Jeep Grand Cherokee, Toyota Land Cruiser (разных модификаций), Suzuki grand Vitara да и т.д. Ксенон ставят на всё что хочешь. Это же лампа. Какая разница какой формы сама фара? Светит-то всё одинаково.

    Ксенон ставят в противотуманки, без разницы какой они формы. Я видел машиины где всё ксеноновое и дальний, и ближний, и противотуманки. Причем фары не обязательно округлой формы.

    Для тебя это новость? =)

    Бывает ксенон в светопушке(круглой),либо без нее. Прямоугольных НЕ БЫВАЕТ. А вообще:

    A must-have when using HID's: Projector headlights!!

    Главное чтобы фара была линзованная.
  6. Пока что сделал Userbars =)

    Eleven Motors Team:

    http://img216.imageshack.us/img216/6716/11mt19zv.jpg

    http://img216.imageshack.us/img216/240/11mt23ze.jpg

    [URL=http://11m.gta.com.ua/][IMG=http://img216.imageshack.us/img216/6716/11mt19zv.jpg][/URL]
    [URL=http://11m.gta.com.ua/][IMG=http://img216.imageshack.us/img216/240/11mt23ze.jpg][/URL]
    Eleven Motors Team Fan:

    http://img216.imageshack.us/img216/2417/11mtf28la.jpg

    http://img216.imageshack.us/img216/9375/11mtf18uf.jpg

    [URL=http://11m.gta.com.ua/][IMG=http://img216.imageshack.us/img216/2417/11mtf28la.jpg][/URL]
    [URL=http://11m.gta.com.ua/][IMG=http://img216.imageshack.us/img216/9375/11mtf18uf.jpg][/URL]
  7. ALL

    А черный/белый NISMO нужен ?

    Анимешный скин по Rurouni Kenshin(дубляжный вариант Samurai X),одному из лучших аниме вышедших на экраны в конце 90х годов,поэтому и решил его сделать(со Stagea почти одногодки).

     

    PS RK сейчас идет по СТС в 14.30 =)

  8. Мда,тяжелый случай. Да,Стелс скопировали с 3000GT VR-4. А автомат действительно труп. Прокатись на ЖИВОЙ GTO,а потом уже говори про задумчивый автомат.

    И всё из-за правого руля.

    Причем тут правый руль и раны ? Без подушек что левый,что правый - один фиг.

    А любовь к Волге у меня в крови...А как же иначе может быть у автозаводца в третьем поколении?

    Терапия - съезди на ДВ на недельку хотя бы. Сперва будет шок(где левый руль? ),потом поймешь,что нафиг она сдалась,Волга эта.
  9. Eyeball_Paul

    Какой владелец,такова и машина. Чтот тут сказать :spiteful: Даже если она пришла к тебе убитая,что,сложно было восстановить ? И еще,немного про ржавчину. Японцы автомобили повышенной проходимости(от Outback и AR-X и до LC и Safari) часто эксплуатируют на море. А делают они это так - пригнал на прицепе аквабайк,скатил в воду(нз машины тоже в воде),на аквабайке выехал - и оставил. И вот стоит она в соленой воде,пока он не накатается.

    Ездил на Мицубиси 3000 ГТ. Тоже не особо...во-первых, правый руль, во-вторых кресла неудобные - сидишь, капота вообще не видишь и жесткие же они. И коробка автомат - вроде на спортивной должна быть шустрой - так нет, задумчивая, как на ЛиАЗ-677.

    Ну ваще,ты б еще Type R какой-нибудь в пример привел :rofl: По автомату - наверное труп,т.к. живые автоматные 3000GT(и прикол,автор пишет 3000GT и говорит - правый руль,вообще то правый руль называется Mitsubishi GTO) едут очень и очень неплохо.
  10. krooze

    Теперь прогресс частично можно наблюдать у меня в подписи

    Ну а так,после консультации с Falkrum'ом сделано:

    1 Сокращено количество рядов на двери с 10 до 6,на стекле большом(немного) и существенно на маленьком стеклышке.

    2 Переложена сетка крыла,а также крыло отровнено и приведено в реальную форму.

    3 Заднюю панель начал заново,так как ее проще сделать заново,чем ровнять тот ужас,который был.

    4 Начал делать задний бампер(нормалями пока весь бампер не сделаю заниматься не буду).

     

     

    UPDATE:

    http://img231.imageshack.us/img231/8355/113uw.th.jpg

  11. Уже и на автомобильных сайтах стали говорить про FnF: Tokyo Drift =)

    Вам могут нравиться или не нравиться фильмы «Форсаж», но, поверьте, немалое число людей пойдет посмотреть многообещающий «Форсаж III: Дрифт в Токио» ("The Fast and The Furious: Tokyo Drift"), который зрители в США смогут посмотреть этим летом. Очевидно, что и российская премьера состоится тоже где-то в это время.

     

    Сюжета и актерской игры в фильме как обычно мало. Впрочем, кого вообще интересует сюжет, когда основной упор в картине делается на отличные тюнинговые автомобили, великолепные трюки, выверенную работу автокаскадеров и зрелищность ночных гонок по оживленным улицам современного Токио и многоэтажным стоянкам!

     

    Желающие могут посмотреть ролик к фильму на официальном сайте The Fast and The Furious: Tokyo Drift.

     

    В главных ролях: Toyota Supra, Nissan Fairlady Z, Mitsubishi Lancer Evolution, Ford Mustang Fastback, Mazda RX-7, Nissan Silvia, Honda Civic.

    Роли второго плана: Toyota Celsior, Nissan Cefiro.

     

     

    AUTO.VL.RU

    Главные и второстепенные роли прикольные. И в комментах к статье:

    ага.. а потом выйдет Российский аналог фильма - "ТУПОЙ И БЕСПОЩАДНЫЙ: ДРИФТИНГ В ТОЛЬЯТТИ"...

    "ТУПОЙ И БЕСПОЩАДНЫЙ: ДРИФТИНГ В ТОЛЬЯТТИ"

    В главных ролях: Lada Kalina, Lada Priora, Lada Samara.

    Роли второго плана: ВАЗ-2101/02/03/04/05/06/07/08/09/10.

  12. В последнее время что-то на J-Rock/J-Pop тянет. Заметно отличаются от западников. Причем J-pop на звание "гадкая попса" не тянет ну совсем. Слушаю T.M.Revolution,Izumi You,Judy and Mary,The Yellow Monkey,Makoto Kawamoto,L'arc en Ciel,Siam Shade,Animetal,Dir en Grey
  13. [H][K]

    его рекорд уже побили кстати,тоже на Skyline.

    Рекорд GT-Ra HKS побит Незукой Садаши~Mr.Duke 7.42sec!!!

    7.77sec - www.duke-r.com/ru/777.wmv 3.41Мб

     

    Авария - www.duke-r.com/ru/DUKE.wmv 10.5МБ

     

    7.42sec - www.duke-r.com/ru/742sec.wmv 5.66Мб

    http://www.duke-r.com/04/video5.wmv

    Кузов Pro-Stock USA

    RB30-3065cc

    87piston-86mm

    HKS GT-3240 x 2

    in300-ex290camshaft

    USA-ribatiitransmission airshiftar 5

    no-nitros

    Good Year DragSlickTire 33-17-16

    С auto.vl
  14. Вроде бы вчера были целые, а потом выработали ресурс - и моментально разваливаются, словно карточный домик.

    Яп ездит на нвой машине 3-5 лет,потом либо на переработку на вторсырье,либо на экспорт. И что то ниодна не развалилась до сих пор так сразу.

    Здоровенный седан с V6 и автоматом, двери без рамок но захлопываются как на сейфе, зазоры все как по линеечке, в салоне тихо..

    Для любителей есть вариант с V8 4.0 литра :spiteful: (про Crown). А в Mark'ах не было V6,были рядные шестерки.

     

    Каюсь, ошибся помню точно что 6, а вот про расположение ткнул наугад.

  15. Кто-то третий фанатично гоняет на праворульном японском мусоре, который остается целым одной Божьей милостью. Такие машины я называю "сшибалками", потому что на мой взгляд, шансов попасть в аварию у них намного выше, и именно из-за правого руля.

    Угу,только у этого "мусора" 20 летней давности надежность,качество и ттх лучше чем у новой русской автопомойки. И между прочим,на правом руле попадают в аварии значительно меньше,чем на левом,потому что обгоняют не с ходу,а осторожно.
  16. И еще.. "патриотизм" держится в основном за счет таможенных платежей.

    Взять хотя бы Владивосток или Калининград, где наши машины давно уже редкость, да и растущие каждый год продажи иномарок подтверждают истину что выживают сильнейшие.

    Ура,затронули ДВ :yahoo: Наконец то...

    Русских/советских машин - 3%,может 5%, но даже не в сильно крупных городах редко можно увидеть ВАЗ или Волги. Чего полно,так это ГАЗелей.

    Baikal

    ГАЗ-24 в таксопарке срисывали после пробега 400 тыс. км. Я всю жизнь связан с автомобилями, но встречал ни одной иномарки, которая отходила бы в наших условиях со дня своего рождения столько же...

    С Японии приходят Crown'ы/Cedric'и ,служившие в такси с более чем полумилионными пробегами,минимум 100000 у нас в легкую отхаживают. Вообще,200-300 тысяч для яп.автомобиля по ДВ - нормально. И при этом очень серьезных затрат не требуют. А Волга в салоне по сравнению с ними - рядом не стояла. И притом,это самые низкие версии.

    "патриотизм" держится в основном за счет таможенных платежей.

    Немного статистики:

    NISSAN TERRANO 2001 3.0 170ps - стоимость 6200 в Японии. С таможенной очисткой,доставкой и т.д. стоимость в Москве - 18000 $ . Почти в 3(!) раза увеличилась стоимость. И при этом все равно берут.

×
×
  • Создать...