Перейти к содержанию

Pedro de Pakas

Activists
  • Постов

    1 027
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Pedro de Pakas

  1. А я ведь говорил, что у первого пруля было нормальное рабочее состояние Можно было его завести и ездить, разницы с этим нет, тот может даже живее по кузову был в целом
  2. Краник блока под коллекторами, почти у колокола, в самой *опе. Заметно проще его целиком выкрутить и потом перебрать, чем пытаться открыть на месте.
  3. Это всё написано в правилах при регистрации кошельков. Бдительными надо всегда быть, а не только случае внезапной опы.
  4. На волгах такие же суппорта, только они расширены проставками между половинок, чтобы влез вентилируемый диск. Ставились только на ранние 3102. На более поздних волгах, козелях и т.д. стали применять однопоршневые плавающие суппорта, которые по мощности сливают даже барабанам, зато самые надёжные в силу примитивности. Оригинал суппортов стоял на старых вольво, в европе их любят ставить на е21, потому что дешевые и встают на родные места. Только в оригинале поршни были одинаковые. А ещё газ перестал выпускать тормозные диски под эти тормоза, и это вообще печальбеда. Недавно купил себе переднюю подвеску в сборе, задолбавшись искать живые тормоза. И ещё по основной теме, купил тут себе второе пыжо http://funkyimg.com/p/KqUM.jpg http://funkyimg.com/p/KqUL.jpg Speedfight 2 50, 2001 год. Давно хотел себе европейский полтинник, особенно с рычажной подвеской, было интересно сравнить управляемость с обычной вилкой. А тут всплыл по символической цене этот пыж, поехали посмотреть, забрали. Слегка тюненый уже, 70 кубиков, тюнинговые выхлоп, вариатор, сцепление. Цилиндр правда дохлый, надо точить. К имеющемуся добавлю нормальный впуск, и должен получиться мопед с отличной динамикой и максималкой 90-100, для города должно быть лучше чем 170кг сателис.
  5. Видео: http://www.fail.nl/video/fail-video-kat-he...jn-lolbroek-aan
  6. Насчёт серых телефонов добавлю. По непонятным мне причинам, в России нормальных телефонов за адекватные деньги просто не продают. За 200-300$ можно купить только обмылочный и скрипучий аппарат, а дороже жаба душит Остаётся только серый импорт. У меня третий подряд телефон "серый", не поставляющийся в РФ, и дальше скорее всего будут такие же. Motorola droid razr, motorola defy и nec n-07d. Хотя если вдруг в магазинах появятся аппараты с нормальным дизайном и качеством изготовления, то буду только рад.
  7. Обычно в таких ситуациях копатели нормально организовывают проезд по перегороженной улице, используя для этого либо временные светофоры, либо двух людей с палками и рациями, пропускающих встречные потоки по очереди, а не тупо пускают машины одной полосе. Если они хотят жить, конечно. А в данном случае рабочий самоубился машиной, подставив человека. Понятно, что тут виноват водитель, но если бы дорожники позаботились о своей и чужой безопасности, то скорее всего они остались бы целыми. Я пару лет назад своими глазами наблюдал грузовик, въехавший ночью в зад машины дорожных рабочих, и лужу крови, бывшую когда-то человеком, вытекающую из под машин. Просто потому, что рабочим было лень ночью выставить предупреждающий знак за 300м, как положено.
  8. Можешь ещё попробовать prn, com, lpt, полный список сам нагуглишь. Ботаник тут не при делах
  9. В Белоруссии можно, а на белорусской машине вроде бы можно по доверке ездить. Если для тебя это жизненно важно, то проверни хитрую комбинацию) А вообще практически на любой машине можно переделать нишу под номер у грамотного жестянщика, не сильно дорого.
  10. Проплешины в лаке восстановить можно без особых проблем, главное краску не протереть при зачистке, она гораздо менее прочная, чем лак. А трещину замазывать без заварки абсолютно бесполезно, отвалится сразу шпатля.
  11. У всех волг масло ссыт отовсюду, это норма. Бороться можно, но надо заранее решить, имеет ли смысл. Плюс так ржавеет меньше.
  12. Эпичная смена машины, зачёт! Для тех кто хочет в езду, оптимальнее был бы таки ржавый пруль, зато с воглой скучно не будет.
  13. Вчера внезапно узнал, что автомобильное правило "трёх Ф" применимо и к мототехнике Пришел вчера в гараж после полуторамесячной командировке, а скутер не заводится из за севшего аккума. Причина нашлась быстро, в прикуривателе была зарядка от телефона, весело светившая синим глазом. Только вот прикуриватель при выключенном зажигании раньше не работал В итоге выяснилось, что прикуриватель остаётся включенным, если при вытаскивании ключа из замка в нём что-то воткнуто. Вообще удобная функция, но в мануале про это ни слова Если кто не знает, то правило трёх Ф это совет не покупать форд, фиат и всё Французское А скутер у меня Пежо) Ещё сегодня посовещались с друзьями-дебиламиволговодами и набралась критическая масса. Была произнесена ключевая фраза, отлично характеризующая всё владение волгой: Нам нужен донор Будем осенью покупать и пилить 31105
  14. Значит система дырявая. Это чревато локальными перегревами самых горячих частей мотора.Даже на воде исправная система на сотне не кипит. В прошлом году на мопеде слетела фишка радиатора, закипел он при 126 градусах, была залита вода водопроводная, до гаража доехать
  15. Все эти ящики целиком китайские, и это хорошо, как мне кажется. Без всяких страшилок про советские заводы. Вспомнил тут, что марка "grovers" заказывает аппараты на том же заводе, что и американская "everlast", а последние вроде хвалят по форумам тамошним, можно в эту сторону поглядеть. У меня тиг "барс", хрен знает что такое вообще, но работает вроде, даже горелка родная пару лет уже живёт. За это время отвалился один раз провод массы от разъёма к аппарату, причём это был отдельно купленный провод esab, а это не х собачий какбе. Так что даже именитые марки не застрахованы от косяков, особенно в самом бюджетном сегменте.
  16. Мини история Если в уасе появился отчётливый и громкий стук от заднего моста при движении в гору, то что-бы это могло быть? Предположили? Нет, не правильно style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текстЭто сдох редуктор переднего моста и стучит по жопе машины, передавая звук через карданы и раздатку http://funkyimg.com/p/Jvno.jpg
  17. Любой бери, внутри у всех одни стандартные платы, а качество это лотерея, обычно независимо от бренда, если это "бренды" уровня ресанта-фубаг-сварог и т.п. Если будешь выбирать между регулировкой кнопками и ручкой, бери с ручкой, удобнее будет. Дешевые маски-хамелеоны даже не думай смотреть, если глаза дороги.
  18. Через тонкий провод одну клемму подключить, чтобы он первым сгорел в случае косяков.
  19. Не моё, я ещё не настолько поехавший, чтобы более одной волги иметь Они обе так себе, если не в инстаграме смотреть, плюс в том что без колхоза. Но если учитывать что победа стоила 30, а волга 15, то всё вообще збс с ними
  20. Оживили вчера победу, катались. На газ модели 46 года все запчасти по тормозам в магазине есть, а на 81 год нет http://cs607526.vk.me/v607526877/7557/6oE1iBXIV3k.jpg http://cs606020.vk.me/v606020773/9d97/stRr8R2GsdM.jpg
  21. Ну на челенджере палёный карбон, тут бутафорский шейкер, продолжают традиции
  22. А я сегодня волгу пескоструйкой слегка дунул http://all-cs.net.ru/img/smiles/trollface.gif http://cs618423.vk.me/v618423877/2e23/2WuH_A9tX8Q.jpg
×
×
  • Создать...