Перейти к содержанию

Synthwave85

Members
  • Постов

    213
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Synthwave85

  1. В Википедии написано, что выпускался с октября 1992 года (хоть уже как 1993 модельного года), так что по годам с небольшой натяжкой, но подходит.
  2. А на счет пассажирских вагонов "Streamlined" 50-х - 60-х годов или каких-нибудь еще американских пока все глухо?
  3. С этого момента можно поподробнее? Можно где-нибудь скачать? И конечно, я имел в виду Е250, опечатался немного) Впрочем, видел для Vice City длинный бусик Ford, среднего качества, но там задняя ось была ближе к задку, такого как твой для San Andreas не видел. http://www.gta-worldmods.de/files/downloads/120306/E250.JPG
  4. Супер! Бенсона и в Vice City очень не хватало! А фургоны GMC (в 2 версиях, обычная и бандитская) и Ford F250 (который удлиненный) нет планов делать для Vice City? Такси тоже просится, а также Caprice полицейский бело-зеленый ...
  5. С другой стороны, в виртуальном SA не такие большие расстояния, чтобы не поехать на такси из одного города в другой А одна ли компания заведует taxi и cabbie, тут, в отличии от Vice City, явно не сообщается. Ну и само собой, каждый по желанию будет вправе выбрать цвета в carcols из предложенных автором на свое усмотрение, если не захочет прописывать все сразу. Машинки на вид отличные, главное чтобы масштаб с Caprice Brougham был 1:1.
  6. На новый ID с настройками пассажирского лучше. И насколько сложно переделать двухэтажные спальный и вагон-ресторан, чтобы на новый ID под настройки пассажирского с дамми посадки? Настройками и скриптами у меня получилось заставить Карла в них садиться, но в обоих вагонах он висит в воздухе между этажами, а в ресторан еще и заходит через стену, а не в дверь, которая там немного смещена от центра. Для посадки в вагон с настройками грузового надо поменять 1 параметр в хендле FREIFLAT ("aa" т.е. "fSeatOffsetDistance"), поставить грузовому такое же значение как у пассажирского (0.65), на езду вагона он визуально никак не повлияет, но Карл сможет в него садиться. Возможно, анимацию в последнем пункте тоже надо поставить "21". Минус такого решения - он сможет садиться и во все остальные грузовые вагоны. Решение для этого минуса - использовать скрипт "новый алгоритм движения поездов" (по умолчанию там посадка в вагоны невозможна,только в головной локомотив в качестве машиниста), а в скрипте "пассажир" прописать только те вагоны, в которые Карлу можно садиться по смыслу.
  7. Ну, не поверю, что фанаты (как GTA, так и ж/д ), которые поставят этот вагончик в игру, не используют freibox; лично у меня используется и freibox и еще 2 грузовых вагона на доп. ID (цистерна и платформа с контейнером), поставил бы еще больше, так все равно если прицепить к тепловозу больше 5 вагонов, он начинает ехать настолько медленно, что в ж/д миссиях успевать по расписанию невозможно. Если в 80-х они еще были обязательны, то в 1992-м явно еще использовались, можно сделать скрипт чтобы рандомно его цеплять последним вагоном. Анимацию и настройки можно было бы взять от пассажирского вагона, а не грузового (при условии установки на доп. ID), там анимация coach стоит по умолчанию, как раз Карл поднимался бы по лестнице и входил бы в дверь. Можно и дверь сделать открываемой (на дамми правой двери), только открываться будет уже по нажатию кнопки входа/выхода, а не при приближении к ней в процессе анимации посадки, но это не страшно. При использовании скрипта "новый алгоритм движения поездов" вход и выход в вагоны с левой стороны по ходу движения неактуален вроде (вход в вагоны делается возможным скриптом "пассажир", хотя я чисто для себя его немного видоизменял специально для ж/д нужд).
  8. За "caboose" отдельное спасибо! Правда, использовались ли они в 1992 году или уже нет - без понятия, но в поездах с тепловозами GP9 и F7 очень даже будут смотреться, особенно в бордовой окраске. На тему посадки вовнутрь - может лучше сделать не просто возможность запрыгивать, а именно полноценную посадку по нажатию клавиши, как в пассажирский вагон? Все равно ставить его есть смысл только на дополнительный ID. Русских поездов для GTA в сети давно выше крыши, а вот реалистичных американских, коим там и положено быть, до недавних пор почти не было. Есть ли возможность делать жд транспорту экстры? Было много грузовых вагонов в разных окрасках, но каждая окраска шла или отдельной моделью или отдельной текстурой, а хотелось бы все варианты окрасок в одной модели экстрами. Сюда же - подобавлять тепловозам разных номеров.
  9. Урааа, наконец-то четырехдверка из 60-х!!! В идеале еще побитую и bloodring - версии, но то совсем в идеале...
  10. неужели все так печально? Лично я очень жду многие анонсированные модели, хотя бы такие как "ушатанная" версия пикапа Ford F100 и фургон Chevrolet 50-х годов от Stratumx, а от Driverа - что-нибудь из американских пассажирских поездов 50-х к тепловозам EMD F7. Из машин очень интресны пикап Ford F150 и седельный тягач - ему бы заодно или аналогичную схему покраски в 2 цвета или paintjob из фильма White Line Fever... Ford Galaxie тоже бесспорно крут, но сейчас для San Andreas в разы больше не хватает 4-дверных легковых машин 50-х - 60-х. LTDшкам чуточку уменьшить масштаб планов нету?
  11. При всей внешней идеальности Buick Century, только сейчас стало казаться, не маловат ли масштаб? Поставив рядом с некоторыми другими моделями, размер которых не вызывает сомнений, кажется, что ему надо быть на 9 - 10% больше. Плюс размер тюнинговых колес (все что wheel_gn* у меня стоят от Драйвера) в Трансфендере на него тоже где-то на столько же больше оригинальных.
  12. Может это и не давало нормально цепляться двойным прицепам на дополнительные ID, хоть визуальный поворот колес на тех моделях не нужен? Значит имеем уже как минимум 2 "специальные возможности", не раскрытые в том плагине: сдвижная дверь пассажирского жд вагона (к скрипту дверь микроавтобуса отношения не имеет) и поворот колес прицепа. Еще вопрос при мигающие габариты у самолетов и вертолетов - они прописаны в самой модели или тоже "специальная возможность"?
  13. Удалил все скрипты с прицепами изначально. Теперь удалил StreamMemFix (оказывается, он у меня стоял вместе с ЛимитАджастером, а я про него и забыл) и скрипт "фары прицепа 4.0", все стало намного лучше, но все равно не идеально. Ездил где-то минут 30-40 на Ford F350 (Benson) по сельской местности, пустыне и шоссе, все было хорошо, потом сел в самолет и начал летать. Минут через 5 полета - вылет, в районе одного из двух мостов между Blueberry и Fort Carson. Это и в дальнейшем оказалось проблемным местом. Загрузил игру снова, на этот раз угнал заспауненный скриптом грузовик с полуприцепом. Минут 10 катался по тем же местам что и в прошлый раз, один раз проехал по тому мосту, все ок, потом сделал круг и заехал на мост еще раз - снова вылет. Еще раз загрузился, сел на вертолет, минут 15 полетал над пустыней, Террой-Робадой, сельской местностью и т.д., над теми мостами тоже, все хорошо, потом сел на землю, снова угнал автопоезд, поехал по мосту между Blueberry и Fort Carson, снова вылет. Kenking, я так понял, особое внимание работоспособности плагина надо уделить именно в районе этих двух мостов. Вылеты сейчас только там! Идея хорошая, в trucks&trailers тоже было такое. Для эвакуатора только 4 варианта буксируемых машин - слишком мало, можно сделать полный рандом из классов poor, normal, rich, executive? И с возможностью буксировки также и класса worker для любителей поставить в игру грузовой эвакуатор? - это именно то, о чем я так просил! А вероятность цепляния прицепа к тягачу сейчас стоит 100%? Т.к. тягачей без прицепов в траффике я вообще не встречал. Может стоит поставить меньшую вероятность (или задавать ее в *.dat - можно глобально для всех, но лучше для каждой модели тягача), чтобы тягачи без прицепов тоже попадались?
  14. Еще недостаток - во время спауна автопоездов часто слышен звук сцепливания тягача с прицепом. Не помню, был такой прикол в старых скриптах или нет. Теперь что понравилось: 1. Максимальная игровая реалистичность мест спауна автопоездов - с учетом файла cargrp.dat по тягачам. Не сравнится ни с одним старым скриптом на тему. 2. Водители автопоездов реалистично реагируют на стрельбу как по тягачу, так и по прицепу - ускоряются или выскакивают из-за руля и убегают. Как и остальные водители. 3. Когда за рулем автопоезда AI, и тягач и прицеп реалистично повреждаются от стрельбы по ним и от столкновений (от последнего визуально - только тягач, но так и должно вроде быть), также и прочий транспорт, ведомый AI, реалистично повреждается от столкновений как с тягачом, так и с прицепом, ведомым AI. Со старыми скриптами с этим были глюки. 4. На прицепах ночью работают фонари, но стоп-сигналы в дневное время не работают, как было в одной из прошлых версий скрипта "прицепы" . И пожелания: 1. Учитывать частоту спауна тягача, что прописана в vehicles.ide. Для удобства можно не считывать именно оттуда, а прописать ее (или другую какую душе угодно) в trailer.dat. 2. Сделать чтобы задние фонари на прицепах в дневное время работали как стоп-сигналы, как в старой версии скрипта "прицепы". Все равно последняя версия IVF 2.1.1 с прицепами работать не хочет. 3. Если в будущем будут реализованы двойные-тройные прицепы, просится такая опция - у прицепов между собой общие окраска и экстра (можно отдельно первое и второе), но не привязанные к окраске и экстре тягача. Нынешнюю возможность полной одинаковости тоже можно оставить, даже если будет отдельный плагин для автобусов. 4. Отдельный плагин для автобусов-гармошек таки просится, т.к. их передние секции для реалистичности вообще не должны быть прописаны в cargrp.dat, т.к. не должны ездить без прицепов. Не тестировал на совместимость со скриптом "винилы" (скрипты "прицепы" и "trucks&trailers" оба работали) и с IVF. У кого стоят тягачи от Mihan_Dok, попробуйте...
  15. OS Windows XP SP3, комп 6-летней давности, но SA на хороших параметрах тянет. Первое. Действительно частые вылеты, по сравнению со старыми скриптами, как твоим "прицепы", так и trucks&trailers версии 2.2. Те вообще не вылетали. За минут 10 игры без запуска миссий один раз был вылет в момент посадки-"отжатия" автопоезда, еще один раз просто при езде на обычной машине и еще два при езде на "отжатых". Второе. При спауне на достаточно большой скорости на шоссе (особенно когда ты едешь с такой скоростью, что "включается" blur) несколько раз прицеп отрывался от тягача. Тестировал с 3 грузовиками и 4 полурицепами Арлана, которые на старых скриптах всегда отличались стабильностью в поведении (тем более что используют почти стандартный хэндл, я только правил массу и turnmass на более реалистичные и некоторые флаги в параметрах, идущих в конце). Также при исчезновении на расстоянии от игрока (дальность прорисовки почти на максимуме), часто тягач исчезает раньше прицепа, едешь и наблюдаешь на дороге "брошенные" прицепы. Со старыми скриптами такого почти не было.
  16. Имею в виду эти экземпляры (скрины с ВКшного паблика n-gine): Те что выложены на GCU и на других сайтах все равно излишне блестят. Если есть и другие доработанные модели - их тоже можно.
  17. Поделитесь плиз, у кого есть грузовики Арлана с исправленным хромом - видел на скринах n-gine в ВК Kenworth W900 и еще бескапотный Kenworth, может и еще какие существуют?
  18. Можно ли сделать скрипт на разделение клавиш управления сигналом и гидравликой, а также нитро и стрельбой? Есть хорошие модели внедорожников, где ради работающей подвески надо жертвовать сигналом, а хочется чтобы все работало одновременно. В идеале - еще и водометом и стрельбой, чтобы при езде на пожарной машине при включении вида сбоку и поливания водой Карл не стрелял.
  19. Как на счет добавления этой самой подсветки в следующую версию IVF с 2dfx-эффектом (как у тамошних поворотников, стопов и т.д.)? При условии адаптации конкретной модели устанавливалась бы как аксессуар новым пунктом меню в тюнинг-салонах (цвет на выбор там же, 7-цветных LED в 1992 году еще не было вроде), включалась бы вместе с фарами/габаритами (а не в зависимости от времени суток), на машинах в траффике встречалась бы случайным образом как другие тюнинг-аксессуары (скриптом). Также в следующую версию IVF напрашивается включение и выключение подсветки номера вместе с фарами, а не по времени суток. Одна из нерешенных проблем - адекватное свечение у перевернутых и частично перевернутых машин. Еще вопрос знатокам - в 1992 году вообще практиковалась установка неоновой подсветки днища?
  20. На XP SP3 подсветка мигает, а не светится. И когда машина лежит на боку, но еще полностью не перевернулась, тень под боком машины тоже мигает. Вообще, если делать реалистичный скрипт или плагин на эту тему, то надо бы подсветку устанавливать в тюнинг-салоне и модели адаптировать под это дело - чтобы и на самом днище было видно как оно светится, и текстура "светящейся" тени у машины была своя...
  21. Задняя служебная часть думаю что за 8 лет (с 1992 по 2000) не сильно изменилась бы, а "скрестить" ее с более подходящей по годам кабиной потом можно будет, если таковая подвернется. ЗЫ. GMC Topkick с n-gine в будущем доводить до ума планов нету?
  22. Есть скрипт Нерегулируемые перекрестки, где светофоры мигают желтым с 23:00 до 5:00, проблема в том что светофоры на дальнем плане по-прежнему светятся красным и зеленым, и только когда к ним приближаешься, начинают мигать желтым, с модом Project 2dfx аналогично, все светофоры на дальнем плане работают в обычном режиме. Во время нескольких последних миссий, во время беспорядков в ЛС, даже без этого скрипта проблема аналогичная. Можно ли это поправить без грандиозных сложностей?
  23. Это Форд таким отспаунился или все-таки разбитый в ДТП? У меня всегда спаунился нормально. В hangling.cfg и vehicles.ide все флаги стоят как надо?
  24. Мне показалось или в этой версии задок чуть более задранный, чем в прошлой?
×
×
  • Создать...