Кто на чем ездит?

[Pumbars]

Да ладно вам, в савеццкое время вон воровали и лобовые стекла, и аккумуляторы, и колеса... в эпоху первых жигулей ухитрялись даже тырить распредвалы с копеек (!)..

[shutthefuckuploco]

в эпоху первых жигулей ухитрялись даже тырить распредвалы с копеек (!)..

Бл*ть, как? Как?

[HIDER]

Да ладно вам, в савеццкое время вон воровали и лобовые стекла, и аккумуляторы, и колеса... в эпоху первых жигулей ухитрялись даже тырить распредвалы с копеек (!)..

Патсталом как так чтобы распредвалы...

[Pumbars]

Ох изобъют нас за флуд :-D

 

Короче как мне рассказывали, существовала проблема на первых жигулях - быстро накрывался распредвал, и естессно изобилием магазины запчастей как сейчас не страдали совершенно. Ну и некоторые выходили из положения... Причем рассказывал мне мужик, у которого его сперли, пока он был в кино с женой. Вышли - капот вскрыт, все раскидано (ну торопились пацаны, да..) и распредвала нет.

[Flash Cadillac]

Ох изобъют нас за флуд :-D

 

Короче как мне рассказывали, существовала проблема на первых жигулях - быстро накрывался распредвал, и естессно изобилием магазины запчастей как сейчас не страдали совершенно. Ну и некоторые выходили из положения... Причем рассказывал мне мужик, у которого его сперли, пока он был в кино с женой. Вышли - капот вскрыт, все раскидано (ну торопились пацаны, да..) и распредвала нет.

лооооооооооооол :)))) хорошо у меня распред нижний.. :)

[Pedro de Pakas]

А мне за аккум иногда ссыкотно бывает, особенно сейчас, когда старое корыто спокойно заводится и уезжает, а по двору постоянно кто то с проводами или тросом бегает

Косяк в том, что капот снаружи тупо голыми руками открывается, не надо даже его гнуть, как на той же копейке, или проволокой куда то лезть)

[Pedro de Pakas]

А стёкла в советское время четырьмя вантузами выдёргивали

[Viper]

Со всякими омывателями и дверям понятно. а с амперами. куда они их девают, такие обрезанные и не целые? не учтали потом подгоняют эти огрызки к другим авто?

В том что они срезают остается (для примера возьмем версию где всё это есть): 2 туманки, 2 омывателя, 4 датчика парктроника, решетка внизу бампера. Чем не профит? Не знаю цены на з/ч для той же мазды 3, но мне 1 датчик парктроника где-то в 3000 руб. обходился (новый, оригинальный, в 2006 г.). Одна туманка (новая, оригинальная) - где-то 6000 руб., чуть больше даже.

Конечно за б/у запчасти столько не получить, но всё-таки даже половина это неплохой навар из ничего.

 

Кто будет покупать? Да те же у кого сняли. Спрос огромный, значит будет предложение. Уже сейчас многие отдают бампера и зеркала чтоб им VIN на них выгравировали. На стекляшках зеркал это часто работает, воры не хотят брать меченное.

 

 

P.S. Помню пару лет назад у одного знакомого из Х5 Е53 вытащили монитор 16:9 и подушку из руля. До этого машина была на сервисе, после чего "почему-то" концевик сигналки на багажнике оказался отрезанный. Через него и залезли.

[$DRON$]

Воровали, воруют и буду воровать.

 

P.S. Давайте прекращаем флуд

[T95]

Такой вопрос. Многие ли заводят двигатель выжимая сцепление? Потому что в инструкции (да, да я читал, полезная кстати штука) написано что нужно.

[Лимон]

Это мера предосторожности "во избежание" . Наверное типа если машина вдруг на передаче стоит , или ещё что...

[[H][K][S]]

Такой вопрос. Многие ли заводят двигатель выжимая сцепление? Потому что в инструкции (да, да я читал, полезная кстати штука) написано что нужно.

На новых (современных) авто, если не выжмешь педаль, то двигатель просто не заведется. Вообще это правильная рекомендация... вдруг кто-то скорость не выключит.

Изменено 22 декабря, 2010 пользователем [H][K][S]

[Driver]

Никогда так не делаю. Завожу двигатель только убедившись, что передача не включена и стараюсь держать сцепление выжатым как можно более короткое время при движении. Как сказал мне мастер, который делал мне машину, заводить машину с выжатым сцеплением даже вредно.

[T95]

На новых (современных) авто, если не выжмешь педаль, то двигатель просто не заведется. Вообще это правильная рекомендация... вдруг кто-то скорость не выключит.

Она с не выжатым сцеплением нормально заводится. Просто говорят так полезней.

[Лимон]

Так безопаасней. И всё.

[Viper]

Когда ездил на мешалке всегда выжимал. Особенно зимой полезно, т.к. стартеру и так тяжело крутить на морозе, а выжимая сцепление мы "отключаем" от него коробку. Помню в одно ну очень морозное утро масло в коробке настолько загустело, что после того как я резко отпустил сцепление машина просто заглохла (именно на нейтралке).

При старте нестрашно, а вообще долго держать сцепление выжатым не надо (в пробках например), выжимной подшипник накрывается очень быстро.

Изменено 22 декабря, 2010 пользователем Viper

[[H][K][S]]

Она с не выжатым сцеплением нормально заводится. Просто говорят так полезней.

Я в том смысле ... что на "новых"(последних поколениях) авто, тоётах например, на ручке... пока не нажмешь на педаль ... ключ можно даже не поворачивать... так как ток на двигатель не пойдет.

 

При минусовых температурах после продолжительного простоя авто всегда выжимаю сцепление.

Изменено 22 декабря, 2010 пользователем [H][K][S]

[ALYX]

Всегда завожу с выжатым сцеплением.

Так безопаасней. И всё.

Лимонэ если ходил в автошколу то это просто первая истина потрогать (проверить) ручку переключения передачь перед всеми остальными действиями.

 

Алсо, ещё и фигня бывает что если газ не нажать то фиг заведёться. Нада во время поворота ключа ещё и казку поддать, дескать чтобы бенза в двигло пошла.

[ГРИБ]

В свое время отец приучил: перед стартом проверил на нейтралке ли рычаг и выжал сцепление, тогда уже заводись.

[Pedro de Pakas]

 

Вот боянное видео про вязкость масла на морозе.

80w90 или что то подобное, как в коробке на морозе не густое, а тупо твёрдое, поэтому и приходится иногда даже сидеть держать сцепление или газ при хорошем минусе.

[Ghost]

Не стал создавать новую тему, есть Lexus LX570 2009 года, навигатор в нем на инглише, надо его полностью русифицировать, офф дилеры в Москве говорят что это не возможно сделать у них, может кто знает к кому можно обратится с этим вопросом?

[Pedro de Pakas]

Просто заметка на полях: 31 декабря в кадиллаке ездить- глупая затея http://s13.radikal.ru/i186/1012/c3/c2b9046cbaea.gif

[caH4ez]

Бл*ть, как? Как?

Работы на 5-10 минут.

 

замок и трос капота поддевается через вентяляшку в самом капоте (крюк из сталистой проволки) 1-2 мин

дальше болтики клапанной крышки, и гайки постели. (трещетка, и 2 головки на 10 и на 13.) 3-5 мин

потом заглушка и болт звезды распреда (зубило, молоток и голова на 14) 3-5 мин

и вуаля постель и вал у тебя в руках))))) (пора бежать) 3 мин

 

 

а дальше за такой вал, можно было получить 2-3 цены.

Изменено 3 января, 2011 пользователем caH4ez

[T95]

Работы на 5-10 минут.

 

замок и трос капота поддевается через вентяляшку в самом капоте (крюк из сталистой проволки) 1-2 мин

дальше болтики клапанной крышки, и гайки постели. (трещетка, и 2 головки на 10 и на 13.) 3-5 мин

потом заглушка и болт звезды распреда (зубило, молоток и голова на 14) 3-5 мин

и вуаля постель и вал у тебя в руках))))) (пора бежать) 3 мин

 

 

а дальше за такой вал, можно было получить 2-3 цены.

Прям самоучитель)

[SAplayER]

а дальше за такой вал, можно было получить ....

Пижды