Somnium Опубликовано 16 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2012 Не совсем моя, но тоже езжу, так что пусть будет)http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/somnium/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 16 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2012 Я знаю что такое вольво, тем более я знаю что такое 440-й и хорошо знаком с этим экземпляром. Хозяин сего авто из тех людей, у которых дома не будет буханки хлеба, зато машин будет в идеале и всегда чистенький Все упирается в неимение денег, их то сейчас и ищу... Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Коди Опубликовано 16 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2012 Парни, не будьте ограниченными. Рельсы на четвертой, дощечки на лежачих, узкие дорожки - вы чего? Если вы не видите в этом ничего красивого и интересного - это не значит что красивого и интересного в таких машинах нет. В конце концов у каждого свой стиль езды, свои маршруты, кто-то из дачи не выбирается неделями, а кому то до учебы, домой и вечерком покататься по городу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Driver Опубликовано 30 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2012 Своего Jumpy покупал из Европы, машины работала в организации и в кабине было установлено различное доп. оборудование (рация, навигация и т.п.). От него остались дырки на приборной панели. Их отметил на фото.1. Сквозная дырка сверху — уже закрыл липучим ковриком для различных предметов.2. В нише, где лежит каталог, пятно краски. Для этого там этот каталог и лежит.3. Три небольших сквозных дырки. На фото их не видно.4. Сверлили дырку, но передумали и недосверлили. Кружок остался. На фото можно рассмотреть.Хотелось бы спрятать эти диффекты, но идей пока нет. Возможно, кто-то даст интересную идею, чтобы не дорого и не колхозно это сделать?http://a.d-cd.net/1b730c8s-480.jpg Цитата My Hot Wheels Ford mini cars collectionFord Motor Co. Garage - Download Ford Cars for Grand Theft AutoDriver's Railroad - Download trains for GTA San Andreas http://www.forum-lines.ru/rez/driver_gcu.gif Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LeX_91 Опубликовано 30 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2012 Коль уж всех добавляют в шапку, и меня туда же киньте: http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/lex91/ Цитата http://i.imgur.com/zRyQ1.jpg http://www.pictureshack.ru/images/9083mondeo_bar.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SAplayER Опубликовано 31 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2012 Беру все свои слова по поводу тачки Михи обратно)Я учусь на категории B и C. На Камазе уже гонял раз шесть, более-менее сносно катаюсь.Сегодня было первое вождение на ВАЗ 2112. (первый раз в жизни за рулем легковушки)Покатался.... Можно сказать только два слова.... ТАЗЫ ВАЛЯТ!11 А по сути - очень понравилось))) Хоть я и учился пока только плавно трогаться и тормозить - все равно классно) После камаза непривычно ппц, все такое легкое и хрупкое, двигатель рвет под 3000 оборотов едва лишь заденешь педаль газа) Кругов 30 нарезал, постоянно останавливаясь и трогаясь вновь) Еще круто, что передний привод: газ жмешь, руль до упора и рывком влетаешь в поворот))))Аж захотелось свой тазик прикупить, когда права получу)Хорошо, что на тазах обучают... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexey Опубликовано 31 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2012 Хорошо, что на тазах обучают...И чем же это хорошо?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mixan_dok Опубликовано 31 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2012 И чем же это хорошо?)навыки друг мой , навыки . научившись ездить на допотопной телеге , прочувствовав что такое скорость и то как она опасна . и потом человек пересаживаюсь на современное комфортабельное авто начинает осторожнее относится к вождению , ведь он знает что такое дорога и как она опасна . ибо законы физики никто не отменял , а весь комфорт и системы помощи лиш усыпляют бдительность . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2013 Поездил на е34, понял что такое классический бмв. Причем со слов знакомого, который и является владельцем - одна из самых беспроблемных моделей, поездил на е36, понял что такое табуретка от бмв.... сел в е32 и понял, что такое настоящий БМВ :) Собственно мне всегда и нравились старые бешки визуально, салон их особенно нравится, а после семерки бмв, пускай и 20-и летней... Та машина, на которой не хочется давить тапок в пол нестись сломя голову, как это чувствуется в Е36 и Е30 с М40... Та же 34-а, нечто среднее между комфортом и желанием притопить. Тут хочется неторопливо плыть по асфальту... style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текстhttp://xn--80aeshta0acq.xn--p1ai/uploaded_files/photos/bmw/800/19204.jpghttp://media.exoticcars.pl/2012/10/bmw_v12_25_lat_08.jpgНо вот стоимость обслуги все же отталкивает :( Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sQuared Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2013 Поездил на е34, понял что такое классический бмв. Причем со слов знакомого, который и является владельцем - одна из самых беспроблемных моделейТа же 34-а, нечто среднее между комфортом и желанием притопить. Тут хочется неторопливо плыть по асфальту...Но вот стоимость обслуги все же отталкивает :(Фанбойство выключи, да. Почему то у всех знакомых, у кого была е34(и одногодки) без всяких кол*цензура*ий пересели на шевроле всякие, т.к. содержать е34, не резон. Т.к., и это логично, все последующие поколения выходят на порядок экономичнее, а едут на тот же порядок лучше. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ultramarine Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 Фанбойство выключи, да. Почему то у всех знакомых, у кого была е34(и одногодки) без всяких кол*цензура*ий пересели на шевроле всякие, т.к. содержать е34, не резон. Т.к., и это логично, все последующие поколения выходят на порядок экономичнее, а едут на тот же порядок лучше."На порядок" - это в десять раз. Я что-то пропустил из достижений современного автопрома? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) Фанбойство выключи, да. Почему то у всех знакомых, у кого была е34(и одногодки) без всяких кол*цензура*ий пересели на шевроле всякие, т.к. содержать е34, не резон. Т.к., и это логично, все последующие поколения выходят на порядок экономичнее, а едут на тот же порядок лучше. Фраза Тут хочется неторопливо плыть по асфальту... Но вот стоимость обслуги все же отталкивает :( относится непосредственно к Е32. А человек на 34-е пересаживаетсяв в скором времени на Лису Изменено 19 января, 2013 пользователем ГРИБ Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SAplayER Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 Фанбойство выключи, да. Почему то у всех знакомых, у кого была е34(и одногодки) без всяких кол*цензура*ий пересели на шевроле всякие, т.к. содержать е34, не резон. Т.к., и это логично, все последующие поколения выходят на порядок экономичнее, а едут на тот же порядок лучше.Вот именно, имея машины "тех лет", без фанбойства не обойтись, иначе - Шевроле .И, да, в разы ты имел ввиду Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 Этот неловкий момент, когда из-за "грамотного" маркетинга GM, шевроле встал в один ряд с жигулями и корейцами... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sQuared Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) Этот неловкий момент, когда из-за "грамотного" маркетинга GM, шевроле встал в один ряд с жигулями и корейцами...По большому счёту, Шевроле и есть американский аналог наших жигулей, нет? Да собственно как и весь американский массовый автопром. Вот именно, имея машины "тех лет", без фанбойства не обойтисьНо фанбойство не повод говорить ерунду о малозатратности классики. Да и вообще, я сомневаюсь, что если бы та же е32 стоила одинаково доступно как и ф01, ктото бы ездил на этих самых е32. ЗЫ: К чему я тут всё это пишу-ну не верю я в то, что четвертьвековая машина может обходится дешевле и приносить больше удовольствия чем её новенький наследник. Ибо это бред и провокация.ЗЫЫ: есть конечно исключения, но бмв не одно из них. Изменено 19 января, 2013 пользователем sQuared Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SAplayER Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 По большому счёту, Шевроле и есть американский аналог наших жигулей, нет? Да собственно как и весь американский массовый автопром. Но фанбойство не повод говорить ерунду о малозатратности классики. Да и вообще, я сомневаюсь, что если бы та же е32 стоила одинаково доступно как и ф01, ктото бы ездил на этих самых е32. ЗЫ: К чему я тут всё это пишу-ну не верю я в то, что четвертьвековая машина может обходится дешевле и приносить больше удовольствия чем её новенький наследник. Ибо это бред и провокация.ЗЫЫ: есть конечно исключения, но бмв не одно из них.Везде прав Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 В 32 подвеска ооочень затратная, требует немалых вложений. О меньшей затратности на Е34 - стоимость и доступность запчастей. Спорить по этому поводу не хочу, ибо все "со слов" взято. Я не говорю что та же Е34 эталонная, либо 32-я, но за свои деньги, весьма. Правда ценники на них ой ой как не сладкие. 6 килобаксов за 20+ летнюю машину, в которую еще по расходникам придется вложить килобакс, а то и больше. А дальнейшее обслуживание и подавно. Я уже молчу о расходе, около 14 в городе у обоих если не топить, против фиатовских 6.6... Хотя в сравнении с аппетитом Нивы, два литра стоят потери полного привода но значительного улучшения в плане комфорта Но опять же обслуга обслуга обслуга...К слову, последнее время как раз на энтом передвигаюсь по работе.http://thumbnails104.imagebam.com/23294/c4ff70232936972.jpg http://thumbnails107.imagebam.com/23294/962913232936977.jpg Технически - машина в идеале. Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 А что за движка в ней ? (Вероятней всего какаянибудь шестёрка). И по поводу того что никто не ездил. Самой классной пятёркой я считаю E39. Если бы продавались новые я бы прдпочел её F10 (не ладно, F10 ок, но Е60 была явно не торт). Тем более динамика не сильно то и хуже. А большой расход - это проблема любых старых авто, износ же! Будучи новой я думаю жрала она раза в два меньше. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 А что за движка в ней ? (Вероятней всего какаянибудь шестёрка). И по поводу того что никто не ездил. Самой классной пятёркой я считаю E39. Если бы продавались новые я бы прдпочел её F10 (не ладно, F10 ок, но Е60 была явно не торт). Тем более динамика не сильно то и хуже. А большой расход - это проблема любых старых авто, износ же! Будучи новой я думаю жрала она раза в два меньше.Плита М50, рядная шестерка 2.0 Е39... "Лиса" шикарна Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serzh Опубликовано 27 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2013 На днях будет 2 месяца машине. За это время накатал 1500км.Как же я рад, что взял именно СЕАТ. Иногда возникает чувство, что это не я выбрал машину, а она меня. Бывает плохое настроение, садишься за руль, заводишь и едешь. Настроение сразу поднимается. Не зря слоган у СЕАТа Auto Emocion. За эти 2 месяца машина ни разу не подводила, заводилась без проблем после морозов. Плюс радует редкость авто на дороге. Ибица вообще редкая в Москве, чаще вижу Леон и Альтеу.Без происшествий конечно не обошлось, но это так мелочи жизни.Сначала на МКАДе кончилась незамерзайка, стекло моментом загрязнилось. Кое как в правом ряду доехал до ближайшего продавца и купил у него. Правда в морозы эта незамерзайка замерзла ... Теперь в багажнике всегда лежит запасная канистра с ней.Потом, как прошел обкатку, во время парковки притер заборчик, в зеркале его не было видно. Маленькая царапинка, краска не задета, только лак. Уже купил краску, жду когда потеплеет, чтобы замазать.В прошлые выходные на шоссе поймал маленький камушек... =( На лобовом образовался скол 2мм, еле заметный. Надеюсь дальше не пойдет.И вот вчера выхожу из дома, и кто-то притерся в мой многострадальный задний бампер... Какая то белая машина. У меня еле заметно, а вот у виновника видимо серьезней проблемы. Рядом валялся большой кусок белой краски =) Опять же, маркером замажу. Вот моя красавица после мойки, нравится как блестит на солнце :) :http://thumbnails102.imagebam.com/23428/4435ef234273760.jpg http://thumbnails108.imagebam.com/23428/cc24e6234273768.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя Фёдор Опубликовано 27 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2013 Я бы хотя бы на зиму снял гараж, нехорошо даже новую машину держать на улице круглый день. Собственно, почему бы? Так и делаю. Удовольствие недешёвое, но оно того стоит я считаю. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serzh Опубликовано 27 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2013 Я бы хотя бы на зиму снял гараж, нехорошо даже новую машину держать на улице круглый день. Собственно, почему бы? Так и делаю. Удовольствие недешёвое, но оно того стоит я считаю.Так в Москве это не так просто сделать) Все ракушки посносили. Ближайщий гараж в 30 минутах ходьбы. Зачем тогда машина нужна, если до метро 15мин пешком или 5мин на автобусе?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя Фёдор Опубликовано 27 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2013 Плохо, у нас тоже все ракушки посносили, но половина кооперативов с железными гаражами остались, там и снимаю, не кирпичный, конечно, но сойдёт - за кирпичные совсем ненормальные цены. Тоже в Москве. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Venik Опубликовано 29 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2013 Встречаем, парни! http://storage6.static.itmages.ru/i/13/0129/s_1359465851_1950272_a65a5820a0.jpeg http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/venik/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serzh Опубликовано 29 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2013 Встречаем, парни! http://storage6.static.itmages.ru/i/13/0129/s_1359465851_1950272_a65a5820a0.jpeg http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/venik/Так это не ты меня вчера вечером подрезал и проехал на красный? Копье 1 в 1 было, даже цвет такой же :) ЗЫ С приобретением :) По молодости тоже о копье мечтал :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.