Кто на чем ездит?

[Mentos]

Я конечно еще раз повторюсь, но скай, этот хундай единственный который радует меня внешним видом. Он ужасно красив)

[Лимон]

В чём то схож с Инфинити 37

[ГРИБ]

Пока не беру цытрамона. Правильно поступаю или нет, хз... Боюсь пока финансово не потяну его обслугу, гидросистема все же требует особого ухода. Но я не отрекаюсь от нее, просто нет желания, дабы машина по долгу стояла потом ожидая ремонта :(

Сегодня как на зло возле офиса стоял СХ, тараканы торжествовали в моей голове, нет, я все же обязан взять СХ под восстановление!

http://thumbnails107.imagebam.com/23763/892f45237628811.jpg http://thumbnails108.imagebam.com/23763/d4ea9d237628826.jpg http://thumbnails106.imagebam.com/23763/28753a237628836.jpg http://thumbnails108.imagebam.com/23763/5df147237628844.jpg http://thumbnails108.imagebam.com/23763/4cb12d237628855.jpg

 

-А я раньше смотрел на ZX, позже проехавшись на ХМ перехотел))) По финансам не получилось бы его взять что тогда, что сейчас. Поэтому смотрю на ВХ, собираюсь на осень уже покупать. А там глядишь и дальше пойду)

 

-Обычно, кто на гидропневме покатается — уже с нее не слезает) Так что аккуратнее, оно может затянуть ;)

 

-Уже… ХМ постарался :D

 

-=))) Это был всего лишь укус ;) скоро начнется необратимый процесс

 

-Доктор, у меня были мысли посадить таврию на пневмоподвеску, я уже потерян? :D

 

-я б сказал — уже потерян)))

Изменено 16 февраля, 2013 пользователем ГРИБ

[Лимон]

-А я раньше смотрел на ZX, позже проехавшись на ХМ перехотел))) По финансам не получилось бы его взять что тогда, что сейчас. Поэтому смотрю на ВХ, собираюсь на осень уже покупать. А там глядишь и дальше пойду)

 

-Обычно, кто на гидропневме покатается — уже с нее не слезает) Так что аккуратнее, оно может затянуть ;)

 

-Уже… ХМ постарался :D

 

-=))) Это был всего лишь укус ;) скоро начнется необратимый процесс

 

-Доктор, у меня были мысли посадить таврию на пневмоподвеску, я уже потерян? :D

 

-я б сказал — уже потерян)))

http://cs308317.userapi.com/v308317491/964d/9zJ16i28jJQ.jpg

[Лимон]

Поясните по хардкору - насколько реально сделать из опеля омеги реплику лотуса карлтона ? И если реально - насколько это затратно ?

http://opelclub.ru/images/stories/catalog/opel%20omega%20a.jpghttp://www.motorstown.com/images/lotus-carlton-04.jpg

[mixan_dok]

Поясните по хардкору - насколько реально сделать из опеля омеги реплику лотуса карлтона ? И если реально - насколько это затратно ?

http://opelclub.ru/images/stories/catalog/opel%20omega%20a.jpghttp://www.motorstown.com/images/lotus-carlton-04.jpg

нужно найти все элементы обвеса , колёса , двигатель , трансмиссию , проводку , подвеску , тормоза и салон . так что почти не реально .

+ замена задних крыльев ( переваривать ) , замена передних крыльев и две задние двери

Изменено 3 марта, 2013 пользователем mixan_dok

[Лимон]

Ясно. Учитывая что оригинал в продаже попросту ненайти, на идею можно забить. Кстати салон совершенно едентичный. Ну а просто как основа для тюна - он катит или нет ?

[Pedro de Pakas]

Как основа для "тюнинга" это баржа.

Оригиналы в продаже есть, только денег стоят. От ~25к евро.

[Дядя Фёдор]

Начинка там в основном, вроде, от "обычных" GM-овских машин, так что вполне реально... хотя слишком затратно, такое тебе точно не потянуть. Например, коробка там от Корвета, а мотор - модифицированная версия Опелевского мотора. А всё равно дорого.

[Лимон]

Ха! Неповерите - но нашёл где продаются по крайней мере обвес. Он конечно не один-в один такойже, но очень близок. Я правда вот не понял где указана стоимость. А вот коробку и диффиренциал от корвета, а главное двигатель думаю будет и в правду не так лего достать..

http://www.psgbodystyling.co.uk/vauxhall_opel_carlton.html

 

 

А вот фэйковый за 4000 фунтов. Значит всетаки это возможно =)

http://www.swapz.co.uk/swapz/2806916/

 

Остается вопрос в технической начинке, не так то и лего разогнать эту баржу до 300+...

Изменено 4 марта, 2013 пользователем Лимончег

[ГРИБ]

Ну а просто как основа для тюна - он катит или нет ?

Не знаю как овощной, но 3-литровый омега угла дает хорошо

[mixan_dok]

да раз уж ткое дело то и раздуть его до 300 лошадей не так уж и сложно . нужна большая турбина

но смысл то в этом какой ))

из баржы опеля делать спорт какр , корова конем не станет )

да и что опель что лотус на мой взгляд нифига не красавцы .

[Лимон]

Ну лотус карлтон у меня в топ10 величайших авто войдет. А опель эдакий младший брат.

Сам факт что омега может нагибать суперкары своего времени , неможет не достовлять.

Изменено 4 марта, 2013 пользователем Лимончег

[ГРИБ]

но смысл то в этом какой ))

Зачем? Давать угла конечно!

[sQuared]

но 3-литровый омега угла дает хорошо

Давать угла конечно!

[Venik]

Ну лотус карлтон у меня в топ10 величайших авто войдет. А опель эдакий младший брат.

Сам факт что омега может нагибать суперкары своего времени , неможет не достовлять.

Купи сенатора тогда уж...

[Лимон]

Купи сенатора тогда уж...

А в чем принципиальная разница ?

[Pedro de Pakas]

Будет ещё более нелепо "давать угла" на нём.

Если уж страдать хнёй, то нужно доводить до абсурда, иначе не интересно.

[rush58]

В чём смысл так извращаться? :D Можно обойтись просто правильными колёсами, подвеской и небольшими фирменными ништяками)

[Лимон]

И получить результат как у тебя в подписи ? Нет уж спасибо, любителей такой "индивидуальности" и без меня хватает. Побуду серой массой.

Кстати дрифт тоже не особо интересует (для него лучше взять что нибудь вроде AE86 или МR2 или МХ5 и т.п. сверхлегкие заднеприводные авто) но это не мой бюджет.

Опель интересует скорее как дешевый способ быстрого передвижения за городом. Большой, комфортный автомобиль с заднеприводной компоновкой и в случае с 6 цилиндровыми версиями - неплохим потенциалом для форсирования. Чем не вариант при ограниченном бюджете ?

Всяческие луки - хороши на фотках в пабликах вконтакта, но пускай там и остаются. Либо как авто выходного дня. Мне желательно что-то более практичное.

Изменено 5 марта, 2013 пользователем Лимончег

[Ramon_Cube]

Хочешь быть серой массой? Бери логан или ланос вообще, и не мучайся. Опель 80-90 годов - это не бюджетный вариант.

Чтобы брать старые иномарки под восстановление, нужно приличным бюджетом располагать. У нас в клубе есть шутка - "Купил эску за 200, вложил в эску 200, продал эску за 200..."

[rush58]

И получить результат как у тебя в подписи ? Нет уж спасибо, любителей такой "индивидуальности" и без меня хватает. Побуду серой массой.

Не понимаю подобной критики, которую слышу довольно часто от хозяев высоких машин (чаще всего это классика с пластиковыми обвесами и спойлерами). Мол "индивидуальность") Можно подумать, что выйдя на улицу, ты вокруг только и видишь стоковые жигули с хромом и занижением, вокруг одно ресто и т.п.) Хотя, многие, кроме как в интернете, таких машин больше нигде никогда наверняка не видели)

[sQuared]

для него лучше взять что нибудь вроде AE86

Думается мне, что тебе будет легче найти оригинальный Лотус, чем эту Тойоту, способную хотя бы передвигаться самостоятельно:D

[Лимон]

Я вообще не приемлю - лады. Не важно, c пластиковым обвесом, или пилиными пружинами. И то и другое - пустая трата денег и уродование авто с потерей эксплуатационных качеств. Кстати говоря такие авто как описал ты - не то чтобы десятками но попадаются. Факт.

То что это не принесет мне особой прибыли я понимаю, но содержание немецкого авто в Белорашке будет не сильно дороже тех же логанов и тому подобного (которых тут кстати почти нет). В принцпе омега нравится именно комфортом (доводилось ездить), несмотря на имидж внутри очень приятное авто и довольно кстати резвое (я правда не скажу какой именно двигатель стоял на том варианте что доводилось ездить, но судя по всему какая то рядная шестерка).

При большем бюджете - взял бы пятерку бмв, но опель более дешевый вариант при схожей компоновке.

[mixan_dok]

комфорт понятие растяжимое )

я ездил на двухлитровом омеге , этого поколения http://www.bestcar.su/avto/Opel_Omega_3.jpg

довольно шустрый , резину палит на раз два . на ход очень мягкий и тихий . но содержать его удовольствие не из дешевых , и бензина он жрет около 15 литров

 

сейчас этот опель уже давным давно ушатался в ноль , владелец продал его за 80 тр другому идиоту который его добил и поменял его на какую то сгнившую девятку