Перейти к содержанию

Кто на чем ездит?


Рекомендуемые сообщения

ухаха! ладно, последняя подсказка:

 

style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текст

поделюсь поинтами с тем кто первым назовёт правильное название машины.

2014 Ford Mustang V6 или GT походу в базе но с механникой

И походу все же GT. У V6 17" в базе, а тут 18".

Изменено пользователем Лимончег
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

всем спасибо, уважили! Шелби и Лимону добавил по 300 поинтов (разница во времени 1 минута), Шелби +100 за картинку Роберта! Лимон на V6 ставят от 17" до 19" диски, так что неторопись угадывать! потом получше сфоткаю и расскажу детали.

 

а кто ещё не врубился в каком фильме Пол Уокер ездит на похожей машине:

style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текст

 

Изменено пользователем SkylineGTR
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Значит всетаки GT Premium c V8 ? Ну Шелби, Рауш или Салин было бы слишком жирно! Изменено пользователем Лимончег
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текст
http://skystormer.users.photofile.ru/photo/skystormer/96709274/132587763.jpg
Ну расскажи про него хоть =) Что в нем неродное ? Уже как минимум обвес.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обычный конец рабочего дня... http://forum.mirf.ru/images/smilies/Wizard.gif

http://funkyimg.com/p/HjiK.jpg

Пару днями ранее

http://funkyimg.com/p/HjiJ.jpg

А завтра ещё ехать башку скидывать, фрезеровать менять прокладку и т.д. и всё самому. :facepalm:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обычный конец рабочего дня...

style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текст
http://forum.mirf.ru/images/smilies/Wizard.gif

http://funkyimg.com/p/HjiK.jpg

Пару днями ранее

http://funkyimg.com/p/HjiJ.jpg

А завтра ещё ехать башку скидывать, фрезеровать менять прокладку и т.д. и всё самому. :facepalm:
Зато это весело же, ключами позвенеть. Хотя кому как конечно же. :acute:

ЗЫ:

style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текст
Alexuuus: Самый лу-у-учший се-е-екс...

Проходи-ил Вчера-а-а...

4ERNOBILL: движок собрал?

Alexuuus: дыа :D Поставил, но еще не заводил, я лонара провдку когда снимал не подписал что и куда.

4ERNOBILL: Ну так самый секс еще впереди, у тебя же подкапотная проводка вся выцвела и цветовая схема подключения релюх, как до жопы дверца, все провода болотного цвета :D

Alexuuus: *цензура* точняк...

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Другана. Мотор был с RS комплектом, сейчас переходит на "сток". Впуск вагнер, куллер фрилендер, тормоза порше 911.

Шпойрел сток, тож нравитсо. Купеха в заводской краске, кузов для ее лет в идеальном состоянии.

 

З.ы. А у нас вчера сдох НОВЫЙ насос VDO, который проработал аж с 20х чисел апреля.......

Изменено пользователем Ramon_Cube

Без имени-2.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а что шестицилиндровых кобыл здесь не одобряют? :cray:

Добро должно быть с кулаками, а Мустанг - с V8 =) А если серьезно - недавно в Казани у нас видел Мустанг с V6, точнее даже не видел - он въехал во двор вместе со мной. Так вот звук был такой, что я было подумал сначала что он с V8, так что - why not?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из-за нестабильности ситуации в регионе все еще не пригнал СХ... :cray:

Тем временем у нас в городе появился гадкий утёнок 2CV.

Точь в точь такого раскраса.

http://ic.pics.livejournal.com/tester79/19039935/9132/9132_original.jpg

Он такой позитивный, что пипец просто :biggrin: При этом конструктивно прост как лапоть. Мотоциклетный двигатель от БМВ, менее литра, до сотни за... НИКОГДА :troll: 3.5(ТРИ С ПОЛОВИНОЙ) литра на сотню. Из приборов - только спидометр, уровень бензина проверяется щупом(!), креатив технолоджи :troll: Ремонтируется дубиной и верёвкой. В свое время - самый дешёвый автомобиль, французы очень любят "дешво", не даром он выпускался аж о 90-х Позже постараюсь узнать побольше об этом экземпляре. Пригнать и себе такой потом из европы, чтолэ, движка меньше литра, много таможка не сьест, почти кабриолет и малый расход, что еще нужно для города то)))

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3.5(ТРИ С ПОЛОВИНОЙ) литра на сотню

Мотоциклетный двигатель от БМВ

уровень бензина проверяется щупом

почти кабриолет

Так это ж мотоцикл :troll:

aka 533/DRS533

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А какая тачка будет проще всего в обслуживании и дешевле, не считая этого ситроена? Есть какой-то аналог?

Из Ситроенов, или "вообще"? Хм, надо подумать. А критерии какие-то есть? Года, марка, размер...

Вообще в авторевью когда-то была статья тип "100 самых востребованных автомобилей на вторичном рынке"

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А какая тачка будет проще всего в обслуживании и дешевле, не считая этого ситроена? Есть какой-то аналог?

Ока

Без имени-2.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из-за нестабильности ситуации в регионе все еще не пригнал СХ... :cray:

Тем временем у нас в городе появился гадкий утёнок 2CV.

Точь в точь такого раскраса.

http://ic.pics.livejournal.com/tester79/19039935/9132/9132_original.jpg

Он такой позитивный, что пипец просто :biggrin: При этом конструктивно прост как лапоть. Мотоциклетный двигатель от БМВ, менее литра, до сотни за... НИКОГДА :troll: 3.5(ТРИ С ПОЛОВИНОЙ) литра на сотню. Из приборов - только спидометр, уровень бензина проверяется щупом(!), креатив технолоджи :troll: Ремонтируется дубиной и верёвкой. В свое время - самый дешёвый автомобиль, французы очень любят "дешво", не даром он выпускался аж о 90-х Позже постараюсь узнать побольше об этом экземпляре. Пригнать и себе такой потом из европы, чтолэ, движка меньше литра, много таможка не сьест, почти кабриолет и малый расход, что еще нужно для города то)))

Это из тех, что во французких фильмах от малейшего столкновения на куски рассыпается. :troll:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это из тех, что во французких фильмах от малейшего столкновения на куски рассыпается. :troll:

Не совсем, он даже был в бондиане. довольно крепкий на свою конструкцию автомобиль.

 

Ока

Неа. Половина запчастей от Таврии, а их в РФ трудновато достать. На укротаврофоруме постоянно живут темы, где тавроводы из РФ просят выслать те или иные запчасти.

 

Насколько я понял, нашемарки не интересуют?

Опели не рассматриваю, ибо старые опели это желе на колесах...

FIAT Uno как вариант. Ест мало, запчасти есть, но как с ними в РФ хз. Машина до сих пор(!) производится в Вэнесуелле, там она популярна.

Mazda 323 1988, была у знакомого в праворульном исполнении (Familia), сарай, дизель. Но гниет шописес. По поводу запчастей, нужно смотреть конкретно у вас в городе, что и как... Плюс у этих старых мазд очень сильно любят трескаться блоки...

Ford Scorpio\Sierra. У нас запчасти на них стоят копейки, но покупая того же скорпака, нужно быть готовым обнаружить ремонт порогов с помощью газет и монтажной пены. Они жрут минимум 10 в городе, они гниют. Но конструктивно простые, ремонтопригодные. В сарае можно перевозить таврию в сборе :troll:

Escort из той же оперы, при этом ест мало, гниет так же, запчасти стоят так же.

Мерс 123. Ремонтируется одной кувалдой, запчасти не дешевые (ибо мерс), но машина крепкая, ходовая так же. Бензинки прожорливые, дизель жрет 8 в городе, гниет не сильно, места много.

Citroen BX - французская "девятка" самый дешёвый гидроситр и самый ремонтопригодный. Знакомый пересел на ВХ с 41-ого москалика, по затратам за 2 года - ситр обходится дешевле. Много двигателей на выбор. Кузов на раме (вернее - подрамнике), гниет, но не сильно.

Citroen ZX - этот уже из "обыкновенных" автомобилей. Экономичный, ремонтопригодный, по запчастям опять же, нужно узнавать как у вас с этим.

Renault 21 - динозавр сродни скорпаку. Всё то же самое, но кузов полностью оцинкован. Есть еще 19-й, хороший агрегат, в свое время, на родине Гольфа, обошел его по продажам. У Шелби есть такой, можешь у него расспросить что да как.

Это первое, что мне пришло в голову из "ненашемарок". Но нужно учитывать, что все эти машины уже не молоды, можно взять ухоженный экземпляр и просто поддерживать его нормальное рабочее состояния, а можно взять ушатаное корыто, со всеми вытекающими ремонтами.

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если так, то ту же бочку старую. Как тазик по обслуге.

У Фёдора бочка же. Но она у него стоит больно долго. А о запчастях на Ауди я думаю ты хорошо знаешь :biggrin:

Конечно, можно всё пересыпать и забыть года на 3, а потом пересыпать опять, но цены, опять же...

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...