icetiger01 Опубликовано 3 декабря, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2007 Loeb - Чемпион мира по ралли 2007 года 1. S. LOEB (F) 116 Pts 2. M. GRÖNHOLM (FIN) 112 Pts 3. M. HIRVONEN (FIN) 99 Pts 4. D. SORDO (E) 65 Pts 5. P. SOLBERG (N) 47 Pts 6. H. SOLBERG (N) 34 Pts Цитата http://img401.imageshack.us/img401/1701/hondacivicscopy.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J@R Опубликовано 5 декабря, 2007 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2007 Что-ж, поздравим Лёба, с четвёртым подряд титулом, он єтого заслуживает. Хотя так хотелось чтобы Маркус в конце своей карьеры его завоевал. Но... Что ещё добавить, ждём новостей в межсезонье и ждём, а ждать есть что, поверьте) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J@R Опубликовано 14 января, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2008 Как я думаю, крайне хорошая новость для поклонников Раллийной команды Субару: Не было бы счастья... http://rallyzone.ru/i/news/1200049798411273.jpgВ необъявленной войне между двумя чемпионатами мира – «Формулой-1» и WRC – ралли одерживает локальную победу «благодаря»... ФИА! Дело в том, что руководству Федерации автоспорта удалось обидеть одного из самых могущественных людей в мире автомобильного спорта – хозяина компании Prodrive Дэвида Ричардса. Он так и не смог добиться разрешения на использование клиентских шасси и в результате команда Prodrive не выйдет на старт чемпионата «Фомрулы-1». Однако Дэвид не стал горевать, а вновь обратил свой взгляд в сторону ралли – он заявил, что теперь сфокусирует свое внимание (и само собой ресурсы Prodrive) на команде Subaru WRT. «Я использую всю свою энергию на то, чтобы команда Subaru World Rally Team заработала как надо, - заявил Ричардс. И тут же показал, что он «в теме». - Если честно, нынешний автомобиль базируется на идее пятилетней давности. Новая машина появится по ходу сезона, но после этого у нас не будет никаких отговорок. Мы создавали машину с нуля и заложили в нее все те идеи, которые хотели». Машина уже вовсю тестируется новобранцем команды Маркко Мяртином и Ричардс явно в курсе событий: «Тесты идут очень хорошо. Маркко очень доволен результатами». Кстати, у другого «перебежчика» из раллийного первенства – речь идет о команде Toyota F1 – вот уже на протяжении шести лет дела никак не могут пойти на лад. Потрачена уйма денег (около 2,5 миллиардов долларов), а результат по-прежнему практически нулевой. В преддверии нового сезона руководство команды обмолвилось о том, что им дали два года... Может быть к 2010 Toyota вспомнит свои былые раллийные успехи и вернется в чемпионат мира по ралли? З.Ы Вот это человек которому можно довериться, именно под его руководством были выиграны чемпионаты 1995г. и вплоть до 2001-2003гг. точно незнаю. Но если будут "сдавать" пилоты, то могут полететь головы. Ричардс суровый, но справедливый, и знает что делает. И, нашёл прикольные рифмованые итоги сезона 2007. Мне понравилось: Левый и прямо, шпилька, трамплин;В кабине пилот. Он сидит не один.Штурман не лезет за словом в карман:Слово - не птица. Ошибка - обман. Ралли - не формула. Здесь вам не тут -Каждый ухаб в стенограмме учтут.Старт, прямо 200, затем поворот -Пропасть и взлет. Как кому повезет. Парни суровые в слякоть и стужуМчатся по допам - и им это нужно!Лидер промчался. За ним - конкурент.Если ты зритель - лови сей момент! В этом сезоне опять Себастьен(В рифму команда его Ситроен)Бился за титул - 4-й подряд.Каждый поклонник его - очень рад. Маркус решил, что пора на покой -Хватит на тормоз жать левой ногой!Он обещал Себастьену дать фору.И началось! А развязка - не скоро. Солберг по-прежнему сзади хромает:Всё вылетает, машины ломает.Брат его старший и то раскатился -Места в таблице повыше добился! Что это?! Скрежет, ужасные звуки...Так это на трассе новинка «Сузуки»!Ломается часто и еле ползет -Сложным для них будет следующий год. Старт в Монте-Карло - по высшему классу.Даже гоняли по формульной трассе!Дебют С4 с победным аккордом:Ура Себастьену! За ним - Дани Сордо! В Швеции - лед, и шипы, и сугробы.Снежное ралли все ценят особо!200 по льду - нет, не метров, а в час!Риск и азарт. И внимательный глаз. Маркус на гонках вообще не моргает,Хирвонен только за ним поспевает.Но не в Норвегии. Там этот финнПервым влетел на последний трамплин. В Мексике следующий был сериал:Себ победил, ну а Маркус - отстал.Гравий, асфальт - чемпионам не важно.Выбора нет. Надо биться отважно! Что за сезон! Интриги, невзгоды.Не ожидали нелетной погоды;Весь первый день в Аргентине убрали!Такого мы с вами еще не видали. Два чемпиона. Два претендента.Сходы, поломки машин, инциденты.Ошибки, просчеты, проколы колес.Кто станет первым - открытый вопрос. Француз - это молодость, удаль, азарт.Но опытный финн раньше вышел на старт.Их шансы равны. Про других и забыли -Они позади в тучах поднятой пыли. Стабилен и прост. Мотивирован дико.Второй номер Форда - Хирвонен Микко.Испанец вперед смотрит цепко и гордо:Ученик дона Карлоса - Даниель Сордо. Парни рубились за третье место.Фортуна - злодейка. Она же - невеста.Финну везло, а испанец ломался -В итоге Сордо 4-ым остался. Что критики скажут об этом сезоне?Что новый король будет долго на троне?И нет Себастьену уже конкурентов?А дальше - успех без опасных моментов? Мы с этим раскладом, друзья, не согласны.Ралли опасно. Но тем и прекрасно!И у чемпионов ошибки бывают.На пьедестал новички попадают. Латвала - новый талант из Суоми.22 года - и он на подъеме!Лидерства в гонках и пьедестал.В итоге - ОН с Фордом контракт подписал! А этой команде снова нет равных -Они не желают ролей, кроме главных.Досрочно взят титул - второй уж подряд!Вот так они Босса благодарят. Маркус в Ирландии шанс упустилВедь ехал бы медленней! Нет, притопил!В итоге - стена и больничная койка.И от директора головомойка. В краях, где туманы, овсянка, Биг БенЧетвертый титул добыл Себастьен.Его конкурент не так рьяно старался -С гонками Маркус на этом прощался. Запомним его атакующий стильИ как загонял он свой автомобиль.Обаятельный, опытный - всё это Он;Гронхольм. С буквы большой - Чемпион. Но главный трофей снова взят Себастьеном.Для многих Себ стал Королем. Суперменом!На каждом этапе был молодцом,Незадолго до титула стал он отцом. Надеюсь, довольны вы этим исходом?Осталось поздравить вас всех с Новым ГодомИ ждать января. Снова гонка в Монако.И там, среди снега и льда - будет жарко. А мы обязательно это покажемО новых героях сезона расскажем.Кто там побьется за первое место?Фортуна - злодейка. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
caH4ez Опубликовано 31 января, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 января, 2008 Ну чтож, первый этап WRC - "Rallye Automobile Monte Carlo 2008", который завершился безоговорочной победой француза Себастьена Лёба на Citroen. http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=12665457 фотки можно посмотреть у нас в альбоме. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Коди Опубликовано 27 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2008 (изменено) По какому каналу и во сколько покажут следующий этап? Изменено 27 марта, 2008 пользователем Cody06 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J@R Опубликовано 28 марта, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2008 По какому каналу и во сколько покажут следующий этап?Как всегда будут крутить по Евросопрту, завтра в 13.30 (по Москве) Превью Аргентины. В субботу в 14.30 Аргентина День 1. В воскресенье в 11.15 День 2. Понедельник в 12.30 День 3. Если будет нужно смогу залить обзоры всех дней на файлообменник на инглише. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MIB Опубликовано 29 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2008 Смотрел сейчас обзор 1 дня, Хирвонен на 1 допе, как будто просто пролетел трассу. Только вот потом и он и Латвала разочаровали... Цитата http://s46.radikal.ru/i111/0905/39/abb54db532aa.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J@R Опубликовано 30 марта, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 30 марта, 2008 Да, это точно, а вот Субару порадовали, Солберг уже на 2-м месте!Залил для вашего внимания на файлообменник Онбоард... вобщем читаем комментарий и смотрим. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Коди Опубликовано 11 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2008 Тесты Subaru Impreza WRC 2008 здесь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J@R Опубликовано 22 мая, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2008 (изменено) Ну вот, свершилось: Impreza WRC 08 дебютирует в Греции! Сначала немного официоза. Сегодня заводская команда Subaru World Rally Team и компания STI объявили о том, что новая версия раллийного автомобиля Subaru Impreza WRC (имеющая внутренний индекс S14) выйдет на старт седьмого этапа чемпионата мира по ралли – ралли Акрополис, которое стартует 29 мая. Официальная презентация новинки состоится в четверг, 28 мая в преддверии старта гонки. Impreza WRC образца 2008 года создана на базе нового «гражданского» хэтчбека, уже в базе оснащенном оппозитным четырехцилиндровым двигателем и системой полного привода. «Цена» новинки для команды столь велика, что SWRT решилась на кардинальную смену цветовой схемы (ливреи) машины. «Нынешняя дорожная Impreza – новая эра для Subaru, а Impreza WRC2008 – новая эра для всех нас в команде Subaru World Rally Team и я уверен в том, что мы едем в Грецию сражаться на самом высоком уровне, - заявляет директор команды Дэвид Ричардс. - Цель команды заключалась в том, чтобы представить WRC2008 тогда, когда тесты подтвердят – сделаны значительные шаги в развитии. Мы уверены, что представление машины в Греции позволит команде во второй половине сезона быть конкурентоспособной и даст Петтеру и Крису возможность одержать победу уже в 2008 году». Убежденности Ричардса можно позавидовать. А все ли так безоблачно, как описывает ситуацию Дэвид?... Предыдущие две версии машины Subaru Impreza WRC (2006 и 2007) не одержали за два с лишним сезона ни одной победы. Команда Subaru WRT предпочла забыть собственную иерархию и переименовать нынешний автомобиль из Impreza WRC2007 в WRC2006 – видимо чтобы было не так обидно. И вот теперь новинка. Все с той же подвеской компании BOS (если судить по наклейкам) – подвеской, доставлявшей на протяжении двух лет столько проблем пилотам, механикам и инженерам! Между тем, Крис Аткинсон занимает третье место в чемпионате. Да, его скорость и скорость его машины недостаточны для борьбы за лидирующие позиции на гравии, австралиец приезжает на подиум лишь в случае проблем других пилотов... Но, как ни странно, на асфальте Крис вполне способен сражаться ну если не с экипажами Citroen Sport, то уж с армадой Ford – легко! Что Аткинсон и доказал в Монте-Карло, где он на равных «рубился» с признанным «асфальтовым» авторитетом по имени Франсуа Дюваль. Дэвиду Ричардсу не позавидуешь – он вынужден выбирать меньшее из двух зол. С одной стороны руководство головной компании Subaru, которое наверняка торопит Дэвида с «дебютом» - какой смысл продолжать выступать на старой машине (и рекламировать ее, таким образом). А с другой стороны – не все так хорошо с машиной. По «агентурной» информации после прошедших тестов новинки тот же Петтер Сольберг был очень недоволен ее настройками и надежностью... Вот, как прокомментировал норвежец новость о том, что ему придется уже в следующей гонке стартовать на S14: «Конечно, было бы неплохо потестировать машину еще немного, прежде чем выставлять ее на гонки. Но это решение команды и я постараюсь сделать все, что от меня зависит в Греции». Звучит оптимистично? Скорее «оптимистично»... Ну и фото: Изменено 23 мая, 2008 пользователем J@R Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ha3aP Опубликовано 25 мая, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2008 Красавица :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
caH4ez Опубликовано 25 мая, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2008 дутые передние арки решают, спасли репутацию машины.. вроде поживей стала выглядеть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J@R Опубликовано 1 июня, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июня, 2008 (изменено) УРА!!! Дебют новой Импрезы удался! Солберг приехал на втором месте с отставанием чуть больше минуты от Леба!Результаты ралли Греции:1. Леб2. П.Сольберг +1:09.53. Хирвонен +1:56.14. Аава +4:19.75. Сордо +4:49.46. Уилсон +6:11.37. Латвала +6:47.58. Х.Сольберг +9:14.09. Гардемайстер +10:13.810. Раутенбах +13:29.1Вобщем, дальше будет интересно) Фотки новой Импрезы в большом разрешении:http://i034.radikal.ru/0806/e3/8016e6e6ba07t.jpghttp://i008.radikal.ru/0806/70/9aff831ab9a8t.jpg Изменено 1 июня, 2008 пользователем J@R Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СиДжей Опубликовано 30 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июня, 2008 не стал создавать отдельную тему, вот фоты с Ралли Приазовье 2008:http://i082.radikal.ru/0806/c5/a8599de9fd76t.jpghttp://i057.radikal.ru/0806/2e/f915cfe91e90t.jpghttp://i057.radikal.ru/0806/0c/acf006f501cct.jpghttp://i076.radikal.ru/0806/42/e787f779cbf9t.jpghttp://i079.radikal.ru/0806/fe/66cc11b751fdt.jpghttp://i062.radikal.ru/0806/4e/34455d0f8262t.jpghttp://i074.radikal.ru/0806/a8/9e612a5dd448t.jpghttp://i079.radikal.ru/0806/55/ed699e18eeb1t.jpghttp://i081.radikal.ru/0806/3e/e3d1747fec6ct.jpghttp://i077.radikal.ru/0806/2d/db0863ed09e6t.jpghttp://i069.radikal.ru/0806/1c/295f3a33ee2bt.jpghttp://i053.radikal.ru/0806/9f/b654ec2677c5t.jpghttp://i051.radikal.ru/0806/50/299dee932e15t.jpghttp://i071.radikal.ru/0806/c3/6fd7cb65e3b6t.jpghttp://i058.radikal.ru/0806/92/36b173639e31t.jpghttp://i076.radikal.ru/0806/67/819b585236d9t.jpghttp://i074.radikal.ru/0806/77/36bdc068dd9et.jpghttp://i078.radikal.ru/0806/88/9332c6c96d6ct.jpghttp://i053.radikal.ru/0806/ed/b47651af823ft.jpghttp://i052.radikal.ru/0806/26/7db7a19dfe62t.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J@R Опубликовано 21 декабря, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2008 (изменено) Suzuki и Subaru уходят! Кризис кризисом, но таких новостей в мире ралли не ожидал никто – обе японские команды-участницы чемпионата мира объявили о своем уходе из WRC!Удивительным образом совпали цепочки событий, приведших к уходу обеих команд. Да, сезон не сложился, как у Subaru WRT, так и у Suzuki WRT. Но руководство обеих коллективов с оптимизмом смотрело в будущее...«Сейчас мы заняты обсуждением планов на 2009 год. Мы надеемся озвучить их в преддверии ралли Японии», - заявил представитель Suzuki Motor company в одном из интервью. А глава команды Subaru Дэвид Ричардс и вовсе порадовал болельщиков новостью о том, что «плеяды» уже работают над обновленной версией хэтчбека Impreza S15 WRC, которая де выйдет на трассу этапов чемпионата мира по ралли в середине 2009 года. Кроме того, всерьез обсуждалось приглашение в состав Subaru WRT двукратного чемпиона мира по ралли Маркуса Гронхольма...Но сначала «отвалилась» Suzuki – мотивом для отказа от участия в чемпионате мира по ралли стало снижение уровня продаж автомобилей этой марки из-за финансового кризиса. И сегодня, буквально полчаса назад, стало известно о том, что Subaru также не выдержала удара кризиса.Уход заводской команды Subaru стал настоящим ударом для болельщиков – в отличие от Suzuki, при всем уважении к этой команде, «плеяды» были одной из легенд мирового ралли. Именно в составе Subaru свои первые и единственные чемпионские титулы завоевали Колин МакРей и Ричард Бернс. Не стоит также забывать и о серьезной клиентской программе (в 2009 году на машинах заводской подготовки планирует выступить команда Adapta), а также о многочисленных экипажах, стартующих на «серийных» Subaru Impreza.Остается надеяться, что обе команды просто взяли паузу, чтобы лучше подготовиться к чемпионату мира 2010 года, который пройдет по новым правилам. Будем уповать только на это... Новость за 16-12-2008Вобщем, это потеря... Изменено 21 декабря, 2008 пользователем J@R Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Smoke30 Опубликовано 21 декабря, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2008 Ну Сузуки особой роли в WRC не с играла, в классе супер 1600 они себя хорошо показывали. Субару действительно жалко, хотя в последнее время они не особо хорошо выступали, хотя на новой технике дело пошло вверх, думаю в грядущем сезоне было бы еще лучше, но...кризис. К большому моему счастью Ситроен никуда не уходит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_4yBaK_ Опубликовано 4 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2009 Авария Яри-Матти Латвалы (видео) WRC. Rally de Portugal, результаты дня: Микко Хирвонен выходит вперед (с) Цитата http://savepic.net/306145.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J@R Опубликовано 4 апреля, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2009 Петька на новой для себя Ксаре выступает хорошо, рад за него. Держим кулаки на 3-й день.А вот у Латвалы будущее в Форде под вопросом, печально. Положение после второго дня: 1. Леб2. Хирвонен +26.83. Сордо +56.44. П.Сольберг +1:59.65. Уилсон +3:22.96. Х.Сольберг +3:23.87. Новиков +4:59.48. Остберг +5:00.29. Раутенбах +6:50.610. Виллагра +9:35.1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Smoke30 Опубликовано 4 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2009 Петька на новой для себя Ксаре выступает хорошо, рад за него. Держим кулаки на 3-й день.А вот у Латвалы будущее в Форде под вопросом, печально. Положение после второго дня: 1. Леб2. Хирвонен +26.83. Сордо +56.44. П.Сольберг +1:59.65. Уилсон +3:22.96. Х.Сольберг +3:23.87. Новиков +4:59.48. Остберг +5:00.29. Раутенбах +6:50.610. Виллагра +9:35.1Себ молодец, сначала сам отставал, а теперь первый Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_4yBaK_ Опубликовано 4 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2009 (изменено) Петька на новой для себя Ксаре выступает хорошо, рад за него. Держим кулаки на 3-й день.А вот у Латвалы будущее в Форде под вопросом, печально.Да, хорошо едет. Жалко Папа Гро ошибся, так бы это было отличное возвращение. Изменено 4 апреля, 2009 пользователем _4yBaK_ Цитата http://savepic.net/306145.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J@R Опубликовано 4 апреля, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2009 Кстати, народ, кому интересно - Здесь идет прямая трансляция каждого допа. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ALYX Опубликовано 4 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2009 1. ЛебНу кто б сомневался что СуперСеб будет не первый))) Цитата デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿) http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Коди Опубликовано 4 апреля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2009 Новиков сразу-же после великих имен - радует :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.