Автомобильные новости

[Ghost]

Встречаются же иногда индивидуумы, готовые потратить огромное количество времени и средств на то, чтобы превратить и без того редкий коллекционный суперкар, такой как Mercedes-Benz SLR McLaren, в вычурный стритрейстинг-кар в стиле «Форсаж».

http://s59.radikal.ru/i166/0905/cc/6331f74e79a6.jpghttp://s58.radikal.ru/i159/0905/3a/6d81c9843e52.jpg

Что движет такими людьми – с этим пусть разбираются психологи, а мы пока познакомим вас с предложением от FAB Design под названием Desire («Желание»). Комплект тюнинга для SLR McLaren выделяется многочисленными аэродинамическими элементами, среди которых сильно увеличенное заднее крыло, а также весьма интересной технической начинкой.

В результате пертурбаций SLR McLaren от FAB Design стал способен развивать мощность до 750 л.с. и 1080 Нм крутящего момента, вместо базовых 626 л.с. и 780 Нм соответственно, а скорость от 0 до 100 км/час автомобиль развивает за 3,6 сек, при максимальной скорости в 310 км/час.

Набор улучшений для SLR McLaren от FAB Design также включает в себя усовершенствованную систему подвески и 20-дюймовые литые колесные диски, обутые в шины 265/30 ZR 20 (спереди) и 325/25 ZR 20 (сзади).

http://s55.radikal.ru/i148/0905/65/5ab61e7cc2e6.jpghttp://s47.radikal.ru/i115/0905/f0/f77a62f7d617.jpg

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Opel собирается начать выпуск большого купе – эта модель будет построена на базе седана Insignia.

http://i034.radikal.ru/0905/38/babc322d0562.jpg

Для немецкой компании такое большое купе сейчас просто необходимо. Ведь Opel многие годы старается прорваться в премиум-сегмент. А большие купе позволяют поднять имидж компании в целом.

По данным издания Motorautority, передняя часть нового автомобиля (скорее всего, его назовут Insignia GTC) практически ничем не будет отличаться от седана. Что касается технической части, то купе получит более жесткую подвеску, а слабых двигателей здесь уже не будет. Но зато появится полноприводная версия Insignia GTC OPC с 2,8-литровым агрегатом мощностью 325 л.с.

Изменено 15 мая, 2009 пользователем Dron

[Ghost]

Немецкое тюнинг-ателье Relux гордится тем фактом, что усовершенствует лишь премиум-класс от Mercedes.

http://i074.radikal.ru/0905/8a/3731090f70eb.jpghttp://s45.radikal.ru/i109/0905/a8/ecce429320a7.jpg

Последней работой компании стал величественный Mercedes-Benz S-класса. Доработке специалистов Relux было подвергнуто почти все: от интерьера до механических частей, скрытых под капотом.
Не будучи слишком оригинальными, дизайнеры Relux установили на этот представительский седан угрожающе выглядящий передний бампер со встроенными в него фарами, приладили к кузову набор заниженных боковых обвесов, и задний бампер с отверстиями для наконечников выхлопа. Эксклюзивный Mercedes S-класса от Relux ездит на 20-дюймовых черных ободах, обутых в шины с заниженным профилем.
Попытавшись выжать максимум из двигателя Mercedes, инженеры доработали систему более мощными турбонагнетателями, независимой выпускной системой, а также перепрограммировали электронный блок управления двигателем.

http://s61.radikal.ru/i174/0905/ab/fca614696a50.jpg

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mercedes-Benz опубликовал первую официальную информацию о самых мощных версиях S-класса, которые созданы специалистами ателье AMG.

http://s52.radikal.ru/i136/0905/ff/ec2992837576.jpghttp://i048.radikal.ru/0905/4f/859a1fac6473.jpg

Причем, немцы решили выпустить сразу два «заряженных» автомобиля. Одни получит название S63 AMG, а второй S65 AMG.
Как вы уже поняли, различаться машины будут в первую очередь двигателями. S63 AMG получит 8-цилиндровый агрегат объемом 6,2 л, который будет выдавать 518 л.с. Этого хватит для того, чтобы разгоняться 0-100 км/ч за каких-то 4,6 с («максималка» по неписанным немецким правилам ограничена на уровне 250 км/ч).
Однако версия S65 AMG будет еще злее. Здесь будет мотор объемом 6,0 л, но с двойным турбонаддувом, благодаря чему водитель сможет распоряжаться уже… 604 «лошадками»! Скоростные характеристики S65 AMG пока не разглашаются, однако, уже известна цена модели – в США она будет стоить $198 950. Изменено 15 мая, 2009 пользователем Dron

[Ghost]

Тюнинг-комплект AMG Sports для Mercedes S-класса 2009 модельного года

Теперь, когда компания Mercedes представила обновленный седан S-класса 2010 модельного года, для реализации дорестайлинговых авто могут понадобиться новые маркетинговые ходы.

http://s44.radikal.ru/i103/0905/0d/c78350ab4601.jpghttp://s61.radikal.ru/i172/0905/1e/9ac78e88af35.jpg

Решив долго не ломать над этим голову, маркетологи немецкого автогиганта предложили для оставшихся флагманов нынешнего модельного года стильный тюнинг-кит AMG Sports.
Равно как и на недавно представленном Mercedes S550, тюнинг-кит включает в себя 19-дюймовые литые колесные диски AMG и несколько необычный кузов. Кроме того, комплект внешних деталей от AMG состоит из новых переднего и заднего бамперов, прямоугольных наконечников выхлопа из полированной нержавеющей стали, перфорированных тормозных дисков и серебристых тормозных калиперов с выбитыми на них буквами «Mercedes-Benz».
Так как цены на новый тюнинг-пакет от AMG для обновленного Mercedes S-класса пока даны только в евро (между 5 831 и 7 973 евро), стоимость кита в США еще неизвестна. А заинтересованные европейские покупатели смогут приобрести доведенный до ума специалистами AMG S-класс от Mercedes уже в июне нынешнего года.

http://s40.radikal.ru/i087/0905/db/a8fe74d5183b.jpg

[icetiger01]

McLaren готова порадовать своих поклонников новым суперкаром

После того, как компания McLaren прекратила своё сотрудничество с Mercedes-Benz (по части производства суперкара SLR), тема создания гражданских болидов не стала ей чужда. Подтверждением тому может послужить новое творение британцев - суперкар под кодовым названием P11.

http://img.autoweek.ru/images/publish/articles/20930/mclaren.jpg

Правда, частичка Мерседеса и в нём тоже будет присутствовать. Причём, довольно весомая. McLaren намерен установить на свой болид AMG'шный движок - 6,3-литровый V8. Но дабы привнести в него что-то своё, британские инженеры форсируют его. Сколько сил они собираются выжать из него - пока не сообщается.

По задумке англичан, суперкар станет соперником Lamborghini Gallardo и Ferrari F430 (хотя выпуск последнего уже прекратился). Однако на этом McLaren останавливаться не собирается. В дальнейшем он представит ещё пару своих разработок. Они, в свою очередь станут конкурентами Porsche, а также BMW Z4 и Nissan 370Z.

 

autoweek.ru

[Ghost]

Opel представил первые фотографии самого мощного универсала в своей истории, который получил название Insignia OPC Sports Tourer.

http://pic.ipicture.ru/uploads/090521/ktS1ps8yZY.jpg

Этот универсал иначе как «бешенный сарай» и назвать-то нельзя. Ну посудите сами – под капотом машины скрывается мотор V6 объемом 2,8 л с двойным (!) турбонаддувом, который выдает аж 325 л.с. и 435 Н•м! Двигатель комплектуется механической шестиступенчатой коробкой передач, что позволяет достичь ускорения 0-100 км/ч за 6.3 с. Правда, максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч.
Естественно, чтобы справиться с такой мощностью универсал получил систему полного привода с задним дифференциалом повышенного трения с электронным управлением, а также заниженную на 10 мм подвеску и мощную тормозную систему от Brembo. Кроме того, поработали дизайнеры и над внешним обликом – по сравнению со стандартными универсалами Insignia OPC Sports Tourer выглядит очень злобно. И при этом автомобиль по-прежнему является очень практичным – объем просторного и удобного багажника составляет при сложенных задних сиденьях 1530 л.
Согласно сообщению пресс-службы Opel, прежде чем новый OPC Sports Tourer попадет этой осенью в продажу, ему предстоят суровые тесты на трассе в Нюрбургринге. 10 000 км, пройденных на большой скорости по трассе «Нордшляйфе», приравниваются к 100 000 км на обычной дороге. Испытатели Opel собираются проехать 10 000 км за рулем универсала за 12 дней, сделав за это время 27 000 тысяч переключений коробки передач, 35 551 поворотов и 487 кругов.

http://pic.ipicture.ru/uploads/090521/7YgT2PfYTh.jpghttp://pic.ipicture.ru/uploads/090521/ge3u3Mshbt.jpg

Изменено 21 мая, 2009 пользователем Dron

[Gallaher]

BMW готовит М7

Представители компании BMW раньше уже несколько раз заявляли, что они не собираются выпускать автомобиль под названием M7, который будет представлять собой «заряженную» версию «семерки». Однако, конкуренция с Mercedes-Benz, судя по всему, заставит баварцев сделать M7. Ведь сейчас самая мощная «семерка» имеет под капотом V12 объемом 6,0 л с двойным турбонаддувом, который выдает 544 л.с. (максимальный крутящий момент равен и вовсе 750 «ньютон-метрам», причем эти самые «ньютоны» доступны уже при 1500 об/мин). Звучит просто отлично, однако, у Mercedes-Benz есть более «злой» автомобиль представительского класса. Это S65 AMG, который тоже имеет 6-литровый мотор с двойным турбонаддувом. Так вот, этот движок выдает уже 612 л.с и аж 1000 Н•м! И получается, что BMW оказалась слабее своего главного конкурента. Эта ситуация многим в баварской компании очень не нравится.

http://s55.radikal.ru/i147/0906/d9/9b817b58ff70.jpg

Именно поэтому в прессе все чаще стали говорить о том, что инженеры BMW начали работу над самым мощным седаном в своей истории, который получит название М7 (а сегодня появились и первые фотографии новой модели). Этот автомобиль будет иметь мотор мощностью около 650 л.с. и очень жесткую подвеску. Естественно, изменится и внешний вид «семерки».

[Коди]

Внедорожник Hummer Н2 сняли с производства, а сам бренд купят китайцы

Обанкротившийся концерн General Motors первым делом избавился от убыточного подразделения Hummer. На него сразу же нашёлся покупатель, имя которого до недавнего времени держалось в секрете. И неудивительно. Новыми владельцами легендарного бренда, скорее всего, станут китайцы.

Предварительное соглашение c компанией Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. уже достигнуто. Ожидается, что окончательное оформление сделки состоится не позднее осени. Сумма, за которую продадут Hummer, не превысит $500 млн. Китайская частная инженерная корпорация, которой всего четыре года от роду, выпускает тяжёлую технику, промышленное оборудование, дорожные и мостовые конструкции. В частности, фирма производит спецтехнику на шасси грузовиков Sinotruk.

Потенциальный покупатель обещает агрессивное финансирование. Это, по мнению сторон, позволит расширить дилерскую сеть и разработать более экономичные модели для североамериканского рынка. По предварительному соглашению, завод в Шривпорте, штат Луизиана, продолжит выпуск внедорожника H3 и пикапа H3T на его базе как минимум до 2010 года, что позволит сохранить три тысячи рабочих мест.

Хаммеровская штаб-квартира также останется в США. Предприятие в Южной Африке, собиравшее Н3 в том числе и для России, скорее всего, будет закрыто. Хаммер H2 снят с производства и в США, и в Калининграде. Дилеры распродают остатки. Однако ясности в судьбе внедорожника-гиганта пока нет. Вполне возможно, что производство Хаммера возобновится в Китае.

Соурс: драйв.ру

Отсебятина: Пойду, посижу один в кустах. Позовете, когда все это закончится... Изменено 3 июня, 2009 пользователем Коди

[Gallaher]

Блин, как обидно за Хаммер такая марка... Жаль, очень жаль(( Хз какое им будущее светит в руках китайцев...

Да уж, вряд ли светлое и радужное.......

Очень обидно за хаммер.......

 

Mini готовит родстер

По данным английской прессы, в сентябре этого года на автосалоне во Франкфурте Mini покажет сразу две новые модели. Одной из них будет давно ожидаемый кроссовер Crossman, а вот второй машиной станет… родстер. Да-да, именно родстер, который составит компанию уже выпускаемому кабриолету.

http://s45.radikal.ru/i107/0906/40/a7bbc3400106.jpg

Судя по всему, родстер будет достаточно сильно отличаться от хэтчбеков и кабриолета. Но в этом нет ничего удивительного – родстер от Mini будет довольно низким. Кроме того, родстер станет самым легким среди всех новых Mini (у него ведь будет отсутствовать крыша).

http://s61.radikal.ru/i172/0906/d1/c38bc024d75c.jpg

Как будет выглядеть новый родстер пока никому не известно. Поэтому мы приводим сразу несколько вариантов внешнего вида этой модели.

http://s45.radikal.ru/i107/0906/30/7accc998136a.jpg

От себя: первый скрин ну ооочень необычный, и второе, а разве кабриолеты весят меньше своих собратьев с крышей? По-моему наоборот, у них ведь усилена конструкция.......

Изменено 3 июня, 2009 пользователем Gallaher

[Ghost]

Купе BMW M3 ‘Darth Maul’ от MW Design ждет плохих парней

http://i021.radikal.ru/0906/84/ce2e50911608.jpghttp://s40.radikal.ru/i090/0906/f1/098064a3f46e.jpg
Красавец BMW M3, созданный канадским тюнинг-ателье MW Design, получил имя ‘Darth Maul’, и пока находится в стадии разработки. Как видно на фотографиях, автомобиль получился по-настоящему агрессивным и пышущим необузданной энергией. Как стало известно, специалисты MW Design основное внимание сосредоточили на внешнем виде собственного M3 Coupe.
Баварское купе оснастили новым передним бампером с фирменными вставками оранжевого цвета, которые также украшают боковые вентиляционные отверстия и задний диффузор, выполненные из углеволокна. Комплект 20-дюймовых модульных литых дисков с черным покрытием и оранжевыми колпаками обут в шины размерами 245/30 спереди и 285/25 сзади. Завершает тюнинг-кит для купе BMW M3 пара зеркал из углеволокна, черная радиаторная решетка и затемненные задние фары.
Есть мнение, что заводская решетка и обычные задние фары создали бы больший контрастирующий эффект, но оставим это на усмотрение авторам работы.
Единственным улучшением на данный момент, которое скрыто от посторонних глаз, является комплект спортивных пружин H&R, но команда MW Design обещает вскоре оснастить купе несколькими дополнительными модификациями, включая спортивную выпускную систему. Тем же, кому уже неймется посидеть за рулем подобного красавца, можно сделать это виртуально - достаточно скачать игры, а конкретно автосимуляторы, приладить к компьютеру руль, педали, и вперед!

http://s45.radikal.ru/i108/0906/0d/9f0fb5bcec85.jpg

Изменено 5 июня, 2009 пользователем Dron

[Ghost]

Премьера следующего поколения Mercedes-Benz M-класса запланирована на лето 2011 года.

http://upimg.ru/i/351/124513814648314a374ce28ee89.jpghttp://upimg.ru/i/346/124513807911994a374c9fe1157.jpg

По данным газеты AutoBild, новый автомобиль будут выпускать в двух версиях – «городской», которая больше ориентирована на скоростную езду, и «внедорожной». Последний автомобиль получит уже чуть другую ходовую с «навороченной» системой полного привода и понижающей передачей.
Что касается внешнего вида, то здесь все более-менее понятно. Новый ML получит весьма грубое «лицо» в стиле большого GL и маленького GLK. Ну а под капот автомобиля хотят устанавливать не только привычные V6 и V8, но и новый 2,2-литровый 4-цилиндровый дизель, который благодаря современным технологиям выдает вполне приличные 204 л.с. На вершине же гаммы окажется ML 55 AMG – этот автомобиль будет иметь 571 л.с. (сейчас самым мощным ML является версия ML 63 AMG, которая имеет 6,2-литровый мотор, 510 л.с.). Изменено 16 июня, 2009 пользователем Dron

[Лимон]

McLaren готова порадовать своих поклонников новым суперкаром

После того, как компания McLaren прекратила своё сотрудничество с Mercedes-Benz (по части производства суперкара SLR), тема создания гражданских болидов не стала ей чужда. Подтверждением тому может послужить новое творение британцев - суперкар под кодовым названием P11.

 

Правда, частичка Мерседеса и в нём тоже будет присутствовать. Причём, довольно весомая. McLaren намерен установить на свой болид AMG'шный движок - 6,3-литровый V8. Но дабы привнести в него что-то своё, британские инженеры форсируют его. Сколько сил они собираются выжать из него - пока не сообщается.

По задумке англичан, суперкар станет соперником Lamborghini Gallardo и Ferrari F430 (хотя выпуск последнего уже прекратился). Однако на этом McLaren останавливаться не собирается. В дальнейшем он представит ещё пару своих разработок. Они, в свою очередь станут конкурентами Porsche, а также BMW Z4 и Nissan 370Z.

OH SHIT!!! Помойму макларен должен быть соперником Bugatti Veyron, Saleen S7TT ,SSC Ultimate Aero, Chrysler ME 412, Ferrari FXX,Koenigsegg CCX и т.п. Мак на одном уровне с Nissan 370Z. Эта провал. Лимон плачет кровавыми слезами. Понятно что кризис, но зачем позорить имя предка???? ПРОВАЛ ИМХО

 

Вот выпустили бы чтонибудь былинное лошадей эдак на 2000 и разгоном до сотни 2.0 секунды. Это былбы макларен!

 

PS Дизайн: типичный английский спорткар. Причем машинка выглядит так какбудто дизайнеры вдохновлялись бурнаутом( кто видел тамошние тачки меня поймёт).

 

Короче обидно. Старый мак лутчше.

Изменено 16 июня, 2009 пользователем Лимончег

[METEOR]

Что не говори- а все-таки именно Кадиллак дал новую веху в развитии современного дизайна... даже мерс м тот квадратный пошел...

 

Скрестим пальцы!

Изменено 18 июня, 2009 пользователем METEOR

[Venik]

Китайцы покупают Volvo

 

Китайская автомобильная компания Geely Automobile намерена приобрести подразделение Volvo Cars у Ford Motor и наладить производство новой модели шведской марки. Об этом в четверг сообщила китайская газета Shanghai Daily.

 

По информации издания, представители Geely посетили штаб-квартиру Volvo и достигли предварительного соглашения об этой сделке. После ее завершения китайцы планируют построить линию по выпуску моделей Volvo XC90 на заводе в южно-китайской провинции Гуандун.

 

Сумма сделки пока не раскрывается, однако, по оценкам китайских экспертов, она составит не менее $3 миллиардов.

 

«Сейчас, на фоне экономического спада в мире, самое лучшее время для того, чтобы китайские компании делали приобретения за рубежом», – приводит газета слова одного из аналитиков. По его мнению, покупка Volvo позволит компании Geely выйти на рынок более дорогих автомобилей.

Алексей Гусев. © auto.ru

 

Скоро Китай купит все...

[Лимон]

Под маской Стига скрывался тот самый Шумахер

Долгое время остававшийся анонимным, пилот испытатель из известного британского автомобильного телешоу Top Gear явил свой лик многомиллионной аудитории, чем произвел настоящую сенсацию.

 

Личность таинственного тест-пилота, скрывавшегося под экранным псевдонимом "Стиг" (Stig), по условиям контракта с Би-Би-Cи всегда должна была держаться в секрете. За всю многолетнюю историю популярного автомобильного телешоу Стиг менял цвет экипировки, укрощал мощные спортивные автомобили на разных континентах, но лицо таинственного гонщика укротителя всегда было скрыто от телезрителей за антибликовым покрытием шлема.

 

Интерес к личности пилота-загадки периодически подогревался как ведущими Top Gear, так и британской прессой. В свое время Джереми Кларксон (Jeremy Clarkson) в свойственной ему манере утверждал: "мы не знаем его имя; мы действительно не знаем, как его зовут, но мы очень хотим знать, и все потому что он гонщик", у которого "мало мозгов" и который страдает "синдромом Мэнселла". В свою очередь британские таблоиды на основе собранных ими "фактов" сообщали публике, что таинственный Стиг женат, носит 44 размер обуви, живет в доме стоимостью 300 тысяч фунтов стерлингов, ездит на простом автомобиле за 15 тысяч и зарабатывает в год 150 тысяч фунтов стерлингов...

 

Он или не он?

 

Кликните чтобы увеличитьИ вот 21 июня 2009 года, когда состоялся показ первого эпизода 13 серии Top Gear, тайное стало явным: после того как Стиг за рулем черного спорткара Ferrari показал испытательном полигоне Top Gear самое быстрое время для серийного автомобиля (1:10.7), в студии предстал семикратный чемпион мира по гонкам в классе "Формула-1" Михаэль Шумахер. У многочисленной телеаудитории сложилось впечатление, что "Шумми" и есть тот самый молчаливый пилот-легенда.

 

Тем не менее, наблюдатели склонны считать появление Шумахера в кадре очередным розыгрышем со стороны Top Gear. Так, в титрах программы Стиг был указан, как и полагается, в роли со-ведущего, а Шумахер - как "приглашенная звезда".

 

Кроме того, чтобы наверняка посеять в умах зрителя зерно сомнения, в заключительной части шоу показано, как Стиг-Шумахер во время прохождения круга совершает множество элементарных ошибок в пилотировании, что вынуждает Джереми Кларксона оговориться: "Теперь и я не до конца не уверен, что Шумахер это тот самый Стиг".

 

История розыгрышей

 

Точно известно, что предыдущим Стигом, полностью облаченным в черное, был известный британский пилот F1 Перри Маккарти (Perry McCarthy). Впрочем, сразу после того, как его личность была рассекречена, "Черный Стиг" "погиб", спрыгнув на автомобиле с борта авианосца «Invincible» в 2003 году.

 

После этого настала эра "Белого Стига" - одетого с ног до головы во все белое.

 

В первый раз Top Gear разыграла публику, сообщив, что под экипировкой Стига на самом деле скрывается гонщик Грэм Хилл (Graham Hill), отец чемпиона F1 Деймона Хилла. (Грэм Хилл трагически погиб в авиакатастрофе в 1974 году). Команда Top Gear тогда призналась, что они якобы инсценировали крушение самолета, чтобы спрятать следы Хилла, которому через два десятилетия было суждено предстать в образе Стига.

 

Во второй раз розыгрыш состоялся с "виновником" мирового финансового кризиса. В его роли престарелый топ-менеджер банка Royal Bank of Scotland Том МакКиллоп, под предводительством которого банк утонул в многомиллионных долгах. Данное обстоятельство команда Top Gear приписывает пристрастию банкира к автогонкам.

 

Было ли появление Шумахера в образе Стига очередным розыгрышем, покажет время...

 

 

От така фигня малята !

Изменено 22 июня, 2009 пользователем Лимончег

[Коди]

Уже на этой неделе в Португалии в рамках седьмого этапа мирового чемпионата WTCC состоится первая официальная презентация новой гоночной Lada. Если раньше наши пилоты ездили за рулем «десяток», то сейчас они получат возможность гоняться уже на Lada Priora. Правда, в Португалии на трассу выйдет только одна Priora из трех Lada. А окончательный переход на Priora cсостоится только на 9-м этапе в Германии.

 

http://xmages.net/out.php/i302282_180771.jpg

«Новый гоночный автомобиль отличает большое количество изменений, включая модернизацию двигателя, улучшенную аэродинамику и усовершенствованную подвеску. Также Lada Priora предстанет перед болельщиками в новой раскраске», - сказано в официальном пресс-релизе.

 

Однако интересен не только сам факт появления гоночной Priora. Не менее важно и то, что за рулем этой машины будет сидеть настоящая звезда мирового уровня! Речь идет о 35-летнем англичанине Джеймсе Томпсоне, который является двукратным победителем британского турингового чемпионата и призером мирового чемпионата WTCC.

 

http://xmages.net/out.php/i302283_180772.jpg

http://xmages.net/out.php/i302284_180773.jpg

Источник - хз.

 

Отсебятина: Думаю, если нечего сказать, кроме того что "от лады только кузов", "все равно говно", "говно оно и в португалии говно", "Томпсон - лох", то лучше все-же промолчать.

 

А мне понравилось. Наконец-то у Лады появился хороший пилот. Глядишь, что-нибудь да сделает с этой Приорой.

[F@ST]

http://s51.radikal.ru/i132/0906/2e/ad41b6cce0e9.jpg

Компания Aston Martin ведет разработки новой компактной модели Cygnet. В основу новинки ляжет платформа Toyota iQ.

[Лимон]

Toyota возродит Supra

 

Toyota FT-HS Concept

Судя по всему, Toyota все-таки будет выпускать новое поколение своего легендарного купе Supra. Уже осенью этого года на автосалоне в Токио японцы покажут прототип этой модели, а ее серийное производство должно начаться в 2010 или 2011 году.

 

Скорее всего, серийная Supra будет во многом походить на концепт Toyota FT-HS, который был показан еще в 2007 году. Представители Toyota уже сейчас говорят о том, что Supra нового поколения получит… гибридный двигатель мощностью около 400 л.с! Причем, гибрид хотят поставить на новую Supra не столько для экономии топлива, сколько для улучшения динамики – электромоторы с их огромным крутящим моментом «на низах» позволят быстрее разгоняться.

[Коди]

Свежие фотки нового Прадика.

http://www.cardesign.ru/files/forum/part_5/58563/5268ec1aa6b85df27d064f8037b28d32.jpg

 

http://www.cardesign.ru/files/forum/part_5/58563/c453414ae712b05a611f89010c256f65.jpg

 

http://www.cardesign.ru/files/forum/part_5/58563/e1121154e9a988b5b053eb55b59fc52f.jpg

[Spirit78]

Honda Accord Crosstour выйдет осенью

http://www.automotonews.ru/wp-content/uploads/2009/07/02-honda-crosstour-spy-vwvortex-580op.jpg

Honda, наконец-то, официально подтвердила новую модель, которая перечеркнет понятие о классическом типе кузова. Теперь известно, что автомобиль назвали Accord Crosstour. Отнесут его к 2010 модельному году, а продажи начнутся уже осенью. Как видно из названия, Accord Crosstour будет представлять собой нечто среднее между кросовером, универсалом и хэтчбеком.

http://www.automotonews.ru/wp-content/uploads/2009/07/01-honda-crosstour-spy-vwvortex.jpg

http://www.automotonews.ru/wp-content/uploads/2009/07/03-honda-crosstour-spy-vwvortex.jpg

Источник: http://www.autoblog.com

[Ghost]

Новый SLS AMG Gullwing – причинная многочисленных перепалок на форумах владельцев Mercedes-Benz. Кто считает, что автомобиль никогда не начнут выпускать, кто-то, что его цена превысит миллион евро. Руководство Mercedes положило конец спорам: цена на автомобиль и сроки её релиза опубликованы!

http://upimg.ru/i/219/124746785120244a5ad94b35034.jpg

Как оказалось, миллион – весьма преувеличенная цифра. В условиях кризиса немцы просят за ремейк легендарного купе «всего» 150000 евро. Ждать премьеры тоже не придется долго, ведь покажут Gullwing уже в сентябре текущего года на Франкфуртском автосалоне.

Напомним, что SLS AMG Gullwing будет оснащаться V-образным двигателем, который развивает 571 лошадиную силу. Такой мотор способен «катапультировать» купе до «сотни» всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость составляет 315 километров в час

[Коди]

KIA все хорошеет и хорошеет.

 

Первая фотография рестайлингового Сида.

http://xmages.net/out.php/t329595_8575620561280.jpg

 

 

Напомним, что SLS AMG Gullwing будет оснащаться V-образным двигателем

А еще электродвигателем, который повзолит SLS развить 100 км/ч за 4 секунды и максималку в 200 км/ч. Ужасно. Акции Теслы делают свое дело.

 

Фотографии SLS Gullwing.

http://xmages.net/out.php/t329881_1811542.jpg http://xmages.net/out.php/t329883_4830299.jpg http://xmages.net/out.php/t329884_5691773.jpg

http://xmages.net/out.php/t329885_576824.jpg

Изменено 13 июля, 2009 пользователем Коди

[F@ST]

http://s02.radikal.ru/i175/0907/0d/bba8145ed08a.jpg

Новое поколение Opel Astra будет представлено общественности только осенью во время Франкфуртского автосалона, однако на выходных новинку занесло в сердце Киева. 9 июня часть центральной улицы Киева была отделена ограждающими лентами и сотрудниками милиции, которые старательно оберегали новую Opel Astra. Судя по всему, на Крещатике проходили съемки рекламного ролика обновленной модели. Для какого рынка – для внутреннего или Astra на фоне киевских дорог «засветится» и в Европе – покажет время.

[Ghost]

Компания Audi решила не прятать за семью печатями A5 Sportback: в сети появились официальные фотографии новинки.

http://upimg.ru/i/392/124808397186044a6440036cfc4.jpghttp://upimg.ru/i/455/124808400339724a64402381883.jpg

Изначально премьера модели была назначена на автосалон во Франкфурте, но ингольштадцы решили явить миру автомобиль во время празднования юбилея - ровно 100 лет назад Август Хорьх основал в городе Цвикау завод August Horch Automobilwerke GmbH, который впоследствии был переименован в Audi Automobilwerke GmbH.
Хетчбэк, который производители именуют не иначе как четырехдверное купе, построен на базе А4. По сравнению со своим прародителей, модель стала длиннее, шире и ниже. Вес А5 Sportback примерно соответствует весу А4 – 1,5 тонны. Для того чтобы сохранить «фигуру», инженеры посадили автомобиль на «алюминиевую» диету: именно из этого металла выполнена часть кузова.
Антураж купе чувствуется во многих деталях модели. Задний диван отформован под двоих пассажиров, двери лишены рамок, стрелки приборов смотрят вертикально вниз – чем не намек на спорт. Вместе с тем, модель не разочарует и любителей возить в багажнике мешки с картошкой: объем «трюма» составляет 480 литров – почти как у универсала A4 Avant. «Элегантный, как купе, и практичный, как универсал», - говорят о модели в Audi.
Впрочем, до статуса спортивного купе модель не дотягивает: под капот хетчбэка не будут ставить мощные двигатели. Линейку моторов открывает 160-сильный 1,8 TFSI, за ним следуют двухлитровые двигатели мощностью 180 и 211 лошадиных сил. Для желающих хоть как-то оправдать корень «Sport» в приставке «Sportback», будет доступен и 3,2-литровый мотор, выдающий 265 «лошадей». Кроме того, доступны и дизели мощностью от 170 до 240 лошадиных сил. Последний может похвастать внушительным крутящим моментом – аж 500 Нм. Работать моторы будут в паре с традиционной механической шестиступенчатой коробкой передач и роботом S-Tronic.
Для желающих еще более «приправить» внешность хетчбэка спортивными «специями», Audi разработала пакет S Line. Мощности опция не прибавит, зато автомобиль получит более жесткую заниженную подвеску и адаптивный круиз-контроль. Кроме того, в таком исполнении A5 будет щеголять 20-дюймовыми дисками и спортивными креслами, обтянутыми алькантарой.
A5 Sportback появится в шоурумах дилеров уже в октябре. Сколько будет стоить модель на российском рынке пока неизвестно, но для ориентира можно привести цену в Германии – 36050 евро за базовую комплектацию в 2-литровым дизелем. Очевидно, что у нас хетчбэк будет не дешевле.

http://upimg.ru/i/247/124808402486774a644038251f8.jpg

Изменено 20 июля, 2009 пользователем Dron

[Ghost]

На одном из популярных зарубежных автосайтов появились фотографии, которые, по мнению некоторых знатоков, являются первыми официальными изображениями седана BMW 7-Series M Sport Edition.

http://upimg.ru/i/8/124879011035584a6f065ebd80a.jpghttp://upimg.ru/i/434/124879013669454a6f067897337.jpg

Баварский автопроизводитель пока не обнародовал какой-либо информации относительно нового автомобиля, но сообщается, что изображенная на фото машина – это не M7, а, скорее всего, седан 7-серии с китом M Sport, состоящим из небольших изменений, затронувших экстерьер и интерьер, а также доработанных подвески, тормозов и комплекта эксклюзивных колес.

Довольно любопытно, что дизайнеры компании BMW декорировали бамперы седана двумя большими хромированными полосами. Модификация седана 7-серии M Sport также имеет темную хромированную отделку в области окон и новые литые колесные диски.

Что касается изменений интерьера, то специальная версия 7-серии скрывает в салоне комплект спортивных сидений, трехспицевое рулевое колесо M Sport, а также глянцевую алюминиевую декоративную отделку приборной панели и центральной консоли.

http://upimg.ru/i/139/124879016571504a6f0695f03db.jpghttp://upimg.ru/i/300/124879018180494a6f06a5990e4.jpg

[Ghost]

Mercedes-Benz опубликовал первые официальные фотографии своего нового большого универсала Е-класса.

http://upimg.ru/i/432/124954283318334a7a82b1be8a0.jpghttp://upimg.ru/i/193/124954287337914a7a82d9b009a.jpg

Если сравнивать новый универсал и старый, то выяснится, что автомобиль образца 2009 года стал больше. Однако длина увеличилась всего на 50 мм, а максимальный объем багажника вообще остался без изменений (1950 л). Но зато любители возить грузы обрадуются тому, что дверь багажника и шторка, закрывающая багажник, получили сервопривод в базовой комплектации. Кроме того, универсал может похвастать пневматической подвеской, благодаря которой дорожный просвет будет одинаковым вне зависимости от нагрузки (этот «наворот» тоже войдет уже в базу).
Если же говорить о самом багажном отсеке, то его огромным преимуществом является то, что при сложенных задних креслах получается абсолютно ровная площадка без каких-либо выступов.
Продажи универсала начнутся в Германии уже в ноябре. В Европе этот автомобиль будет стоить от 44 803,5 евро за дизельную версию Е 220 CDI T со 170 «лошадками» под капотом. А 388-сильный E 500 T обойдется уже в 70 150,5 евро.

http://upimg.ru/i/36/124954289071864a7a82ea9c0d3.jpghttp://upimg.ru/i/147/124954299274674a7a83504ada8.jpg

Изменено 6 августа, 2009 пользователем Dron