Перейти к содержанию

Автомобильные новости


Рекомендуемые сообщения

Шок: EuroNCAP признал китайские авто безопасными!

Невероятно, но они сделали это! Китайцы смогли убедить Европу в том, что их автомобили могут быть безопасными. И в качестве факта приводятся тесты лаборатории EuroNCAP, с результатами которых трудно спорить. В руки любителей крушЫть новенькие авто попали сразу два китайца, причем, оба уже продаются в Украине. Разбивались большой седан Geely Emgrand EC7 и хетчбэк MG6...

 

По результатам исследования оба автомобиля получили по 4 звезды. Сами европейцы не скупились на комплименты продукции автопрома из Поднебесной, мол, китайцы извлекли уроки и упорно трудятся! И, конечно же, для того, чтобы заставить китайцев трудиться еще больше, намекают на то, что 5 звезд уже не за горами.

 

Когда такое событие произойдет, загадывать не будем, но если речь идет о Китае, ждать придется недолго. Не зря ведь Geely Group купила Volvo, a MG имеет английские корни...

Изменено пользователем ALYX

デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿)

http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Geely Emgrand EC7

Они еще на презентации всячески ее похваливали. И ее уровень безопасности тем более. Думал очередной PR, а нет, оказывается подтягиваются. Емгранд кстати уже прилично собран и лаптями не воняет. Добавте сюда относительно невысокую цену и (уже подтверженый) уровень безопасности. Такими темпами Поднебесная очень таки скоро нагонит Корейцев, которые тоже ведь не так давно существенно "поднялись".

http://static.liga.net/IMAGES/Geely_EC7_red_1.jpg

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Первые экземпляры громкой новинки российского автопрома Lada Granta были замечены в Украине.

Как информирует AUTO-Consulting, самую ожидаемую в Украине российскую новинку, Lada Granta уже завезли на автовозе в нашу страну. Старт продаж этого авто в России, как и намечалось, начнется в декабре. А в Украине Lada Granta ждет…национальная сертификация и омологация. Именно для этих целей к нам и завезли два первых автомобиля.

 

http://www.autocentre.ua/images/stories/november11/lada_granta.jpg

 

Скорее всего, в Украине Lada Granta будет продаваться под другим именем – Lada 2190, что является традиционным для продвижения российских моделей на нашем рынке. Покупатели смогут увидеть первые образцы Lada Granta в автосалонах в апреле 2012 года. Вначале это будут только выставочные экземпляры для ознакомления с потребительскими свойствами автомобиля, проведения тест-драйвов и изучения спроса. По мере наполнения складов дилеров, автомобили поступят в свободную продажу.

 

Временной разрыв начала продаж в Украине и России – не дискриминация нашей страны. Он даст возможность ВАЗовцам выйти на проектную мощность, обеспечить бесперебойные поставки и отладить технологический процесс.

 

«АвтоВАЗ» называет Lada Granta новой «классикой» и неоднократно декларировал, что цена ее будет беспрецедентно низкой для российского рынка - от 229 тыс. руб. ($7500) в самой простой комплектации (стандарт). Эта комплектация соответствует Евро-4, имеет подушку безопасности водителя и педаль «Е-газ». В Украине цены на Lada Granta будут примерно соответствующими.

 

Более точные ориентиры цен украинский дистрибьютор «УкрАвтоВАЗ» объявит в 2012 г. во время официальной презентации Lada Granta.

 

 

При своей цене и относительной "новизне" - весьма интересное предложение...

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Согласен, Granta - вылитая Калина.

Честно говоря, китайцы, если захотят, то могут делать качественные товары.

:offtopic: Китайцы и так делают дофига чего качестенного... У меня полкомпа китайских комплектующих... Так что нечему тут удивляться.

 

ну и чтоб не оффтопить сильно... Порадуйтесь за америкосов...

 

Самые прибыльные автомобили в мире

Какие автомобили приносят автопроизводителям наибольшую прибыль? А значит, являются для них самыми важными? Ответы на эти вопросы решили дать эксперты из английской компании BernsteinResearch, которые сопоставили все факторы, влияющие на прибыль от той или иной модели: итоговую стоимость для покупателя, длительность производства, стоимость разработки, объем выпуска и так далее.

 

 

 

И вот что оказалось – больше всего прибыли приносят три следующие категории автомобилей: полноразмерные пикапы, которые так любят в США, немецкие автомобили премиум-класса и японские среднеразмерные седаны. При этом эксперты BernsteinResearch подчеркивают, что в лидерах по прибыльности все последние годы были и остаются именно пикапы. Ford F-серии, Chevrolet Silverado/GMC Sierra и Dodge Ram сумели заработать, начиная с 1990 года, аж 108 миллиардов долларов! Это больше, чем следующие девять моделей вместе взятые!

 

 

Mercedes-Benz S-класса и BMW 5-й серии являются самыми прибыльными немецкими автомобилями

На первый взгляд, любой автопроизводитель был бы счастлив, имея в своем арсенале большой пикап, который, к тому же, приносит столь большой доход. Однако многие аналитики говорят, что именно эти машины и поставили американскую промышленность на грань вымирания. Получая столь огромные барыши, руководители «большой американской тройки» расслабились, и внимания другим секторам рынка уделялось не так много.

 

 

BMW 3-й серии и Mercedes-Benz E-класса занимают в рейтинге прибыльности шестое и седьмое место соответственно

И все же именно благодаря пикапам Ford, GM и Chrysler сумели остаться на плаву. Например, в 2010 году спрос на самый прибыльный автомобиль в мире – пикап Ford F-Series – увеличился на 27,7%, а общие объемы продаж этой модели составили 528 349 штук. Неплохо продается и Chevrolet Silverado (+16,9%) с Dodge Ram (+12%).

 

Самые прибыльные автомобили в мире, начиная с 1990 года:

1. Ford F series

2. Chevrolet Silverado/GMC Sierra

3. Dodge Ram

4. Mercedes S-класса

5. BMW 5-й серии

6. BMW 3-й серии

7. Mercedes E-класса

8. Lexus RX

9. Jeep Grand Cherokee

10. Honda Accord

11. Porsche 911

12. Toyota Camry

Изменено пользователем cop

STOP! THIS IS LCPD!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Неужели гранту кто-то будет покупать О_о ???

 

Вообщем из той же серии:

Последние два дня моя Приора перестала нормально заводиться и я начал всерьёз задумываться об иномарке. Ну почему вазовский автомобиль, несколько дней назад прошедший ТО-3, с новым аккумулятором вдруг перестал заводиться? Т.е. стартер крутит, а движок не схватывает. Причём не важно "нахолодную" или "нагорячую". Раза с десятого получалось, но это же не езда и я поехал на СТО в надежде, что я буду без машины хотя бы день, и мою проблему решат.

 

После недолгих описаний симптомов, мастер-приёмщик (дай Бог ему здоровья) попросил ключ-сигналку от машины и через секунду вернул его, со словами - А попробуйте теперь завестись. Я с явным скепсисом почапал к машине и завёл её 4 раза подряд. И весь остальной день она заводилась абсолютно нормально!

 

Вопрос знатокам: что сделал мастер-приёмщик?

 

Внимание, правильный ответ: Два дня назад я решил сменить батарейку на ключе-сигналке, отвинтил болтик и заглянул узнать какая именно там батарейка, потом ЗАКРУТИЛ болтик. Так вот мастер-приёмщик ЧУТЬ ОТКРУТИЛ этот болтик.

 

После этого я задавал себе разные вопросы, типа: ЧТО пережимается в брелке? НЕУЖЕЛИ есть нечто подобное в иномарках? Так же можно было разобрать всю машину и не найти причину!? КТО виноват? Что делать, я уже знал.

 

Перед опубликованием сего поста я для достоверности пошёл "в зиму" и провёл тест: болтик ЧУТЬ ОТКРУЧЕН,

ЗАКРУЧЕН, ЧУТЬ ОТКРУЧЕН. Результат: заводится, не заводится, заводится.

デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿)

http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Неужели гранту кто-то будет покупать О_о ???

Будут - не многим дороже "самар" и дешевле "Ланоса". Почему бы и нет? Гранта по сути немногим растянутая Калина. Доработанная ходовая (привет от калины спорт) багажник 480л. Более внятное рулевое. 2 двигателя (позже будет 3 бензиновых и франуцы (Renault хозяева как-ни-как) обещают и один дизель. Салон калиновский. Не то чтобы он ну зверски удобный - но калина обладала одним из самых просторных салонов ВАЗ-а. В средней комплектации Гранта даже очень даже ничего.. а если учесть что разница между минимум и средней обещают 800-1000$ весьма интересно. Брать будут :wink:

 

 

 

 

Суд будет искать правду в споре Volkswagen и Suzuki

 

Volkswagen в свою очередь обвинил Suzuki в нарушении договоренностей. Фото automobil.hu

 

 

 

Suzuki Motors обратилась в международный арбитражный суд в ходе спора о праве выкупа 20% своих акций у Volkswagen AG, передает Reuters.

 

Стоит отметить, что японский автопроизводитель, специализирующийся на выпуске небольших автомобилей для развивающихся рынков, в четверг сообщил о решении обратиться в Международный арбитражный суд Международной торговой палаты в Лондоне.

 

Напомним, что Suzuki обвиняет своего немецкого партнера в непредоставлении ей гибридных технологий, которыми Volkswagen обещал поделиться при заключении договора о двухлетнем альянсе.

 

Как сообщалось, осенью японская компания объявила о разрыве альянса и потребовала возвращения 19,9% своих акций, которые VW купил в январе 2009 года примерно за 1,7 млрд евро.

 

"Все содержание партнерства было в получении доступа к ключевым технологиям, таким как гибридные. Если VW не может выполнить этого, он должен немедленно вернуть акции Suzuki", - ранее говорил исполнительный вице-президент компании Ясухито Хараяма.

 

Напомним также, что в сентябре Volkswagen в свою очередь обвинил японского автопроизводителя в нарушении договоренностей - Suzuki покупала дизельные двигатели у Fiat.

Изменено пользователем 4ERNOBILL

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лучшими свидетельствами богатства остаются немецкие автомобили

 

 

Как известно, роскошные машины, дорогая обувь и часы, могут рассказать окружающим о денежной обеспеченности своего владельца. Лидирующую позицию в сознании состоятельных покупателей по всему миру, по-прежнему, занимают немецкие автомобили премиум-класса.

 

Каждые два года немецкий финансовый еженедельник «Wirtschaftswoche», публикует рейтинг предметов роскоши, которыми должен обладать всякий уважающий себя толстосум. При этом продукция, претендующая на право попасть в этот короткий список, анализируются по таким критериям, как степень вызываемой зависти, реальная стоимость и бонусная цена.

 

Согласно последнему исследованию «Wirtschaftswoche» и маркетингового агентства Brand Networks, в этом году первые места рейтинга занимают модели немецких автомарок, таких как Maybach, Porsche и Wiesmann.

 

Правда, по-настоящему вручную, из упомянутой тройки лидеров собирают только спортивные автомобили кузовного дизайн-ателье Wiesmann. Владелец фирмы поведал журналистам о финансовых трудностях, с которыми стоически борется его эксклюзивное предприятие. Наиболее процветоающим и твердо стоящим на колесах брендом из трех можно уверенно назвать только Porsche, так как марка Maybach, хотя и возглавляет список самых престижных авто, тоже давно находится на грани банкротства.

 

Nissan "забраковал" более 50 тысяч авто

 

Японский автопроизводитель Nissan Motor проводит сервисную кампанию для 56 тысяч автомобилей двух моделей, целью которой станет устранение протечек топлива и отладка работы ламп стоп-сигнала.

 

Под отзыв подпадают 56 тысяч Dualis и X-Trail sport выпуска с апреля 2007 года по октябрь 2010 года, на которых могут неправильно работать лампы стоп-сигнала, а также возможна утечка топлива, сообщает РИА Новости.

 

Причиной неисправности стоп-сигналов называют плохое соединение проводки. Возможной причиной утечек топлива является неправильное соединение топливного шланга с остальной системой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интернет-издание AUTO.ria.ua опубликовало список самых популярных автомобилей 2011 года на вторичном рынке. Тройку наиболее покупаемых марок авто составили ВАЗ, Volkswagen и Mercedes. Так, с начала года через сайт было продано более 22 тысяч ВАЗов, 12 тысяч Volkswagen и более 10 тысяч машин Mercedes.

 

На четвёртом месте в списке так же, как и полгода назад, оказался Opel (более 8,5 тысячи проданных авто).

 

Во второй части ТОП-10, по сравнению с предыдущим рейтингом, составленным по итогам первой половины года, произошло всего одно изменение. Renault, впервые попавший в “десятку” полгода назад, продолжил свое восхождение и к декабрю поднялся ещё на одну позицию, заняв в итоге 9-е место.

 

Таким образом, полный список ТОП-10 самых популярных б/у автомобилей года выглядит следующим образом:

 

1 место - ВАЗ

2 место - Volkswagen

3 место - Mercedes

4 место - Opel

5 место - Daewoo

6 место – Ford

7 место – BMW

8 место – Toyota

9 место – Renault

10 место – Mitsubishi

К слову, в списке самых продаваемых б/у авто не нашлось места Hyundai, который в этом году являлся одним из лидеров по продажам новых автомобилей в Украине.

 

Если не продают, значит хорошие и нравятся владельцам, а этих нинавидят :D

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новый Bugatti Veyron появится в 2013-м году и получит двигатель W16 объёмом 8 литров и мощностью 1200 лошадиных сил, а так же 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. До сотни авто новинка 2013 года будет разгонятся за 2.5 секунды. Дизайн авто еще не полностью принят, но эскизы уже готовы. Цена нового Bugatti будет составлять приблизительно 1.2 миллиона евро.

 

http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/2ca683480a2cc9eacdcae5608a8cb31c.jpg http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/6ab3664e2624de1cb360ee4c076ed8ba.jpg http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/77fb949950a4562ab14efa5d2d4c99f6.jpg http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/958e1b74f785ce2917e1442b417bed40.jpg http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/bfdd86efbeb3ed93cee438288e9f36d6.jpg http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/0a884a5c4232fac83c8e8d6cf1e09be2.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новый Bugatti Veyron появится в 2013-м году и получит двигатель W16 объёмом 8 литров и мощностью 1200 лошадиных сил, а так же 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. До сотни авто новинка 2013 года будет разгонятся за 2.5 секунды. Дизайн авто еще не полностью принят, но эскизы уже готовы. Цена нового Bugatti будет составлять приблизительно 1.2 миллиона евро.

 

http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/2ca683480a2cc9eacdcae5608a8cb31c.jpg http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/6ab3664e2624de1cb360ee4c076ed8ba.jpg http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/77fb949950a4562ab14efa5d2d4c99f6.jpg http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/958e1b74f785ce2917e1442b417bed40.jpg http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/bfdd86efbeb3ed93cee438288e9f36d6.jpg http://i3.imageban.ru/thumbs/2012.01.04/0a884a5c4232fac83c8e8d6cf1e09be2.jpg

Дизайн обычная поделка какого-то моделлера. Такого не будет.

デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿)

http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хондовцы говорят воскресят NSX к 2015 году:

 

http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/H9gOyhgxhUpbo4tKsNFfRw--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD0zODk7cT04NTt3PTUxMg--/http://media.zenfs.com/en_us/News/AFP/photo_1326202863536-1-0.jpghttp://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/BtCkdmERXClTpJ4gTyfxGg--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD0zNTU7cT04NTt3PTYzMA--/http://l.yimg.com/os/290/2012/01/09/acura-nsx-concept-01_212204.jpg

 

http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/05aJpMZctiykbWgRXBgx3g--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD0zNTU7cT04NTt3PTYzMA--/http://l.yimg.com/os/290/2012/01/09/acura-nsx-concept-07_212205.jpghttp://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/5kq_uxJiQNQmMfDjP4TsNA--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD0zNTU7cT04NTt3PTYzMA--/http://l.yimg.com/os/290/2012/01/09/acura-nsx-concept-09_212209.jpg

 

http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/kZofMFL_rb.xiglJWOPS7A--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD0zNTU7cT04NTt3PTYzMA--/http://l.yimg.com/os/290/2012/01/09/acura-nsx-concept-06_212157.jpghttp://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/ZM.MUyy5LE.vziIu0tGofQ--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD00MDU7cT04NTt3PTYzMA--/http://l.yimg.com/os/290/2012/01/09/nsx20120109-0060_205229.jpg

 

Информации пока не много, говорят будет новый гибридный двигатель V6 сзади с элетрическими моторами для передних колёс и полный привод. Авотмобиль будет пользоваться старой формулой - лёгкий кузов и самые современные Хондовские технологии, дающие показатели суперкара с неплохим расходом топлива. Автомобиль разрабатывается в США Акуровской дивизией, где и будет построен.

Изменено пользователем SkylineGTR
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

АвтоВАЗ» объявил о первом отзыве Lada Granta. Оказалось, что автомобиль имеет под капотом жгут проводов, который не обладает достаточной герметизацией – в результате из строя выходил контроллер электронной системы управления мотором, и двигатель просто глох и больше не заводился.

Сервисная кампания коснется всех без исключения Granta, которые успели сойти с конвейера. И тем «грантаводам», которые уже успели получить свою машину, рекомендовано в самом ближайшем будущем обратиться в сервисный центр для проведения необходимых работ – это займет немного времени.

А вы говорите, тойота отзывает, бмв отзывает. Вон автоваз пошёл на поправку. Уже как и именитые бренды стал машины отзывать ))

デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿)

http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вы говорите, тойота отзывает, бмв отзывает. Вон автоваз пошёл на поправку. Уже как и именитые бренды стал машины отзывать ))

Омг. Чтож так лажать-то? Это далеко не первая отзывная компания.

 

Чтобы не оффтоп

На пенсию

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/b5f/13Corvette-427Conv-00737.jp2.jpg

 

Chevrolet Corvette шестого поколения уходит со сцены в свете юбилейной версии 427 Convertible, приуроченной к шестидесятилетию модели.

 

Число «427» мигом превращает фаната «заряженных» Chevrolet в конвертер — ведь это измеренные в кубических дюймах семь литров рабочего объема! Такие моторы V8 мощностью до 435 л.с. ставились на Корветы еще в 1966—1969 годах. А в наши дни семилитровой атмосферной «восьмеркой» серии LS7 (512 л.с., 637 Нм) до сих пор располагало лишь купе Z06, выше которого в корветовской иерархии только версия ZR1 с 647-сильным компрессорным мотором LS9 6.2.

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/a17/13Corvette-427Conv-00162.jp.jpg

 

Теперь американцы установили этот семилитровый мотор на юбилейный кабриолет и провозгласили его самым мощным из когда либо выпускавшихся открытых Chevrolet.

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/09a/13Corvette-427Conv-00651.jp.jpg

 

Оснащенный шестиступенчатой «механикой» кабриолет Corvette 427 весом 1522 кг набирает 60 миль/ч за 3,8 с — всего на одну «десятку» медленнее, чем наилегчайшее в семействе купе Z06 (1451 кг). А четверть мили проходит за 11,8 с.

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/e66/13Corvette-427Conv-00356.jp.jpg

 

Коллекционный Corvette поступит в продажу нынешним летом, хотя первый экземпляр найдет своего покупателя уже 21 января на аукционе Barrett-Jackson. Вырученными средствами распорядится благотворительная организация AARP, которая в рамках программы борьбы с голодом Drive to End Hunger сотрудничает с наскаровской командой Hendrick Motorsports Джеффа Гордона.

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/4cf/13Corvette-427Conv-00536.jp.jpg

 

Розничные цены на Corvette 427 Convertible пока не названы, но, очевидно, они уложатся в промежуток от $75600 за модификацию Z06 до $111600 за ZR1

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/c5d/13Corvette-427Conv-00451.jp.jpg

©
Изменено пользователем _4yBaK_
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Омг. Чтож так лажать-то? Это далеко не первая отзывная компания.

Отзывают машины все автокомпании. И я считаю что это только хорошо. Это ведь внеочередная и бесплатная проверка автомобиля.

 

И чтобы не оффтопить.

 

Не помню уже где слышал, но

Джи Эм снова крупнейший автопроизводитель на планете. В прежние года он уступал, то Тойоте, то Фольксвагену... Но по итогам прошедшего года он заткнул за пояс всех. Возрадуйтесь же такие как и я, поклонники Генеральных Моторов! :yahoo:

 

Кроме того у Крайслера тоже дела идут хорошо. По итогам прошедшего года продажи его машин в США возросли в 1,5 раза. Недаром они в рекламных компаниях снимали Эминема (Крайслер 200) и Доктора Дре (Крайслер 300).

 

И напоследок приведу слова своего друга mad-dogg666:

 

American cars never die!

STOP! THIS IS LCPD!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пока все дружно фапают на новые спорткары и плюют на гибриды...

http://i5.focus.ua/m/371x240/54921.jpg

Китайские инженеры-автомобилестроители представили самый большой в мире автобус под названием Youngman JNP6250G. Длина машины составляет 25 метров, что на 13 м больше, чем обычные городские автобусы, а его вместимость составляет 300 пассажиров (40 сидячих и 260 стоячих мест).

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

dsQuaRED, читай правила в шапке, если хочешь дополнить новость приводи факты, устное предупреждение, сообщение удалено.

------------------------------------

4ERNOBILL, mad-dog666, аналогично.

------------------------------------

yaslav, нарушение правил темы "Автомобильные новости", оффтоп, +10%

Изменено пользователем Nikki

«Счастливей всех шуты, дураки, сущеглупые и нерадивые,
ибо укоров совести они не знают, призраков и прочей нежити не страшатся,
боязнью грядущих бедствий не терзаются, надеждой будущих благ не обольщаются»

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Искал текстурки для Форда и наткнулся на новость:

 

Самой популярной машиной в США стал пикап Ford

:yahoo::yahoo:

По итогам 2011 года авто Фордовской Ф-серии самый продаваемый авто в США, на втором месте Шеви Сильверадо... Наконец-то засунули Кэмри туда куда надо :spiteful:

 

Вот ссыль:

 

http://auto.onliner.by/2012/01/06/ford-43

STOP! THIS IS LCPD!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://funkyimg.com/u2/1431/865/379187FM-Evantra02.jpg

Новый итальянский суперкар Mugello, раскрылся в полном свете с новым названием Evantra. Компания выпустила спецификацию суперкара оригинального стиля, который представляет заключительный этап проекта.

Сам же автомобиль представят в середине 2012 года, сообщает avtomaniya.

 

Название Evantra \\\\\\\"содержит в себе концепцию уникальной и эксклюзивной линии вечного\\\\\\\", - заявляют разработчики этого авто.

 

F&M Evantra имеет 4,325 м в длину, 1,955 м в ширину и 1,225 м в высоту, с колесной базой 2550 мм. Автомобиль использует стальной трубчатый каркас и предлагает два варианта кузова: PRO-BODY - из композитных материалов и ONE-BODY, изготовленный из алюминия. Компания обещает, что масса автомобиля в версии PRO-BODY не превысит 1200 кг.

 

Как сообщается, изначально Evantra будет доступна только с 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем, предлагаемым в двух версиях: атмосферный - 403 лошадиные силы и турбо - 603 л.с. От 0 до 100 км/час PRO-BODY Evantra с 603-сильным двигателем будет разгоняться за 3,7 секунды.

 

 

 

http://img2.netcarshow.com/Porsche-Boxster_2013_800x600_wallpaper_01.jpg

Не смотря на то, что на Авто Шоу в Детройте не состоялась мировая премьера нового Porsche Boxster 2013 модельного года, всё же официальные фотографии уже появились в сети.

 

Новая модель является третьим поколением линейки Boxster со дня появления серии в 1996 году. Последняя версия двухместного автомобиля получила абсолютно новый лёгкий кузов, модернизированный оппозитный шестицилиндровый силовой агрегат с системой непосредственного впрыска бензина, а так же полностью обновлённое шасси.

 

Прежде всего, новый Porsche Boxster оснастили фирменными обвесами спереди и сзади, которые стали короче, лобовым стеклом новой геометрии. В свою очередь заднюю часть автомобиля оснастили аналогичными фонарями, как и у предыдущей модели, но с незначительными обновлениями в середине.

 

Изнутри, самые значительные изменения пришлись на центральную консоль, которая может похвастаться большим экраном и завышенной нижней частью, оснащённой аналогичными элементами управления, которые можно так же встретить на последних моделях 911 и Panamera.

 

Porsche Boxster получил длинную колёсную базу и более широкую колею, что, по мнению инженеров, способствовало увеличению пространства для водителя и пассажира, а так же в компании разработали полностью новый автоматический откидной верх.

 

Согласно техническим данным, благодаря новому алюминиевому кузову, новенький Бокстер стал значительно легче.

 

Базовая модель Boxster оснащена оппозитной шестицилиндровой силовой установкой объёмом 2,7 литра, которая заменит двигатель предыдущей модели объёмом 2,9 литра. Несмотря на меньший объём, силовой агрегат стал на 10 лошадиных сил мощнее, и общая мощность составит 265 л.с. При этом автомобиль сможет разгоняться с 0 до 100 км/час за 5.7 секунды (разгон предыдущей модели составляет 5.8 секунды).

 

Спортивный Boxster S сохранил силовую установку объёмом 3,4 литра, работа которого была обновлена, что позволило повысить мощность до 315 л.с (возросла на 5 л.с.). Разгон модели с 0 до 100 км/час будет осуществляться за 5.0 секунды (5.2. секунды – предыдущая версия).

 

Оба автомобиля будут оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации, а семиступенчатая преселективная коробка передач PDK с двойным сцеплением будет доступна опционально.

 

Наряду с тем, что Boxster и Boxster S стали быстрее, средний расход топлива так же стал ниже. Потребление при комбинированном цикле составит 7.7 литров на 100 км (8.0 л/100 км для Европы).

 

Дополнительный пакет Sport Chrono в сочетании с и системой активного повышения динамики и устойчивости (Torque Vectoring) с механической блокировкой заднего дифференциала повышенного трения являются одними из многих вариантов обновлений, которые будут предложены немецким автопроизводителем.

 

Европейские продажи Porsche Boxster начнутся этой весной, в то время как версия кабриолет поступит на рынок США летом. Начальная цена составит: 49 500 $ (Бокстер), 60 900 $ (Boxter S), не учитывая 950 $ за доставку.

 

Официальная мировая премьера новенького автомобиля состоится на Авто Шоу в Женеве в марте 2012 года.

 

 

 

http://thumbnails75.imagebam.com/18461/222004184609855.gif

Во время празднования Tokyo Motor Show, японский производитель представил прототип автомобиля Toyota Fun-VII. Новая Тойота несет в себе самые революционные, высокие технологии смартфонов.

Toyota Fun-VII

 

Крупные автомобильные компании стремятся предугадать, какие транспортные средства в течение нескольких лет будут наполнять дороги во всем мире. Во время празднования авто выставки в Токио (одно из самых важных событий года)бренды демонстрируют новейшие тенденции, чтобы попытаться найти правильный путь в тяжелые для всего автостроительного сектора времена.

 

Больше всех удивила Тойота, показывая презентацию одного из самых революционных автомобилей всех времен. Речь идет о Toyota FunVII где : Fun ( веселый, смешной) Vehicle (средство передвижения) Interactive (интерактивный) Internet, перенеся технологии мобильных телефонов следующего поколения на четыре колеса.

 

Автомобиль — в настоящее время только прототип, имеет доступ к интернету, что позволяет помимо всего прочего, поддерживать связь с другими видами транспорта. Постоянно обновляющееся программное обеспечение. Авто предупреждает вас об опасных ситуациях которые могут произойти, также советует какие меры предосторожности необходимо принять.

 

Внешняя структура сделана полностью с жидкого кристалла. Пассажиры могут изменить дизайн, меняя изображения и текст в соответствии со вкусом или настроением. Большинство функций автомобиля Toyota управляется с смартфона, которым пользователь связан с автомобилем. Это просто революция!

 

 

По словам Акiо Toyida , президента Toyota Motor Corporation: » Мы предположили, что было бы интересно создать смартфон на четырех колесах. Эта идея послужила причиной рождения Toyota Fun-VII.»

 

http://d.haberciniz.biz/news/413615.jpg

http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2011/12/foto-honda-ev-ster_02-650x432.jpg

 

На автосалоне в Токио 2011 компания Honda представила компактный концепт спортивного автомобиля, который по своим габаритам получился чуть больше двухместного родстера Beat, выпускавшегося в период с 1991 до 1996 годы.

 

Облик концепта прокомментировал креативный директор Honda – Тошинобу Минами: ”EV-STER показывает, как развиваются наши дизайнерские концепции. Автомобиль получился восхитительным и захватывающим, что будет присуще всем дальнейшим продуктам нашей компании. При этом, облик EV-STER не является лицом Honda и все последующие автомобили будут разными”.

 

В движение Honda EV-STER Concept приводится 660-кубовым бензиновым мотором мощностью порядка 63 л.с., который рабюотает в паре с элетродвигателем, подробностей о котором в компании не сообщают.

 

Легкий, во многом благодаря широкому использованию углеволокна в своей конструкции, концепт набирает сотню с места всего за 5,0 секунд, а его максимальная скорость достигает 160 км/ч. Заряд аккумуляторов от 200-вольтной сети происходит примерно за 3 часа, а запаса хода должно хватать на 160 километров.

 

Ожидается, что Honda EV-STER пойдет в серию уже в течение ближайших двух лет, но европейские клиенты этот автомобиль, скорее всего, не увидят. Виной тому является недостаточный для ”Старого света” уровень безопасности и предполагаемая ценовая политика.

 

 

 

 

http://www.kp.ru/f/12/image/35/17/3441735.jpg

 

Средства массовой информации получили возможность первыми ознакомиться с представленными моделями автопроизводителей за день до открытия крупнейшего международного автосалона в Женеве для широкого круга общественности. 260 компаний привезли свои разработки на мировое автошоу. Исключением не стала и южнокорейская компания «Киа Моторс», выставившая на всеобщее обозрение новый Cee’d, причем выполненный и в кузове «хэтчбек», и в кузове «универсал». Блистательная покраска автомобиля оттеняется тысячами огней от вспышек фотоаппаратов, привлекая к выставочной площадке Киа все новых посетителей.

 

Корейскую новинку отличает более спортивная внешность по сравнению с автомобилем первого поколения. Производитель планирует не томить желающих купить данную модель, поэтому выставляет ее на продажу уже в начале ближайшей осени. Да, именно в сентябре, европейцы увидят в дилерских центрах новый Kia Cee’d, и, конечно же, все аксессуары и запчасти Киа к этому корейскому красавцу.

 

 

Длина хэтчбека Kia Cee’d увеличена инженерами компании на 50 мм. Тем самым ее величина составляет 4310 мм. Изменилась и высота хэтчбека, но в сторону уменьшения. Новая платформа не повлияла на размер колесной базы, которая осталась на прежнем уровне, равном 2650 мм. Действительно, куда уж больше, если и так, ее считают одной из длинных в своем классе. Как сказалось незначительное увеличение габаритов на внутреннем пространстве автомобиля? Официальные данные говорят о следующих преобразованиях в салоне. Целых 21 мм свободы производитель добавил передним пассажирам в районе расположения их ног, а задним пассажирам увеличили пространство в районе плеч на 5 мм. Добавили разработчики и дополнительного объема багажнику, который подрос на 12 %, составив в числовом измерении 380 литров. Также инженерам удалось улучшить аэродинамику кузова, поэтому диагностика автомобиля показала повышение экономичности в среднем примерно на 4 процента.

 

Для нового хэтчбека производитель предусмотрел пять силовых агрегатов, среди которых есть и бензиновые двигатели, и дизельные. Их мощность варьируется в пределах 90-135 лошадиных сил. Однако в компании считают, что более востребованным в Европе окажется 1,6-литровый дизель с мощностью в 125 «лошадей». Европейцам, наверняка, понравиться уровень расхода топлива данного мотора, составляющего всего четыре литра на сотню километров. Поэтому сравнительно медленный разгон до 100 км/ч их мало побеспокоит. Подумаешь, 11 секунд. Ведь это всего лишь на секунду меньше показателя самого мощного бензинового двигателя с таким же объемом. Его мощность достигает 135 лошадиных сил. Однако для самых экономных есть и лучше вариант двигателя, которому надо всего 3,7 литра горючего на 100 км. Уровень вредных выбросов у данного мотора составляет всего 97 граммов на километр.

 

В базовой модификации Kia Cee’d будет оборудован шестиступенчатой «механикой». Зато опционально южнокорейская компания предлагает разработанную собственными силами новейшую коробку переключения передач с двумя сцеплениями. Компания обязуется совсем скоро добавить к пятидверным автомобилям Kia Cee’d и трехдверную модификацию, а также «заряженный» по полной программе хэтчбек. Он будет способен развивать мощь, сопоставимую с 200 лошадиными силами. Радует, что корейцы, показывая очередную новинку, уже думают о следующей модели. И количество вовсе не влияет на качество, поэтому в течение пяти лет после продажи дилеры проводят гарантийный ремонт автомобилей, выпущенных корейским производителем.

 

 

 

http://www.msport1.com/image/display/2012/01/176804_Falcon_F7.jpeg

 

Тюнинговая компания Falcon F7 из Мичигана представила на международном мотор-шоу в Детройте суперкар F7. Отметим, что серийная версия модели дебютировала ровно через год после премьеры концепта Falcon Mach 7.

 

Установленный на концептуальную версию двигатель Chevrolet V8 LS7 объемом 7 литров был доработан, в том числе получил новый блок управления ECU и впускной коллектор из углепластика. В результате мотор производственного варианта выдает 600 л.с. и 800 Н·м.

 

Подвеску Falcon F7 позаимствовал у спорткупе Corvette последнего поколения. Кузов машины выполнен из карбона. Вес авто равен 1263 кг.

 

В салоне установлены спортивные кожаные сиденья, интерьер отделан алюминием.

 

Производство модели стартует уже в этом году. Всего Falcon планирует выпускать по 20 суперкаров F7 в год. Стоимость машины составит 225 000 долларов.

Изменено пользователем Lucky49
Уменьшай изображения, либо используй миниатюры, иначе буду удалять сообщения.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://www.autostat.ru/application/includes/news/9885.jpgРецепт создания автобестселлера для так называемых быстрорастущих рынков, к коим относятся Бразилия, Китай и Россия, известен. Берется успешная на традиционных рынках массовая модель, слегка адаптируется в части удешевления и неприхотливости, а потом к ней пририсовывается объемистый багажник. Компания Peugeot не в первый раз пошла по проторенной дороге. У них был седанчик 206, который производили в Иране и еще не так давно продавали в России. В Поднебесной полно седанов 307-й модели. Да и 308-е с 4-мя дверями тоже уже бегают по миру, в Латинской Америки и все том же Китае.Седан гольф-класса внешне выглядит достаточно гармонично.Теперь появится эта машина и у нас - Peugeot с индексом 408 будут производить на конвейере предприятия ПСМА Рус в Калужской области.

В российском представительстве французской компании утверждают, что Peugeot 408 адаптирован под российские климатические условия – его тестировали на Урале и в Заполярье. Подробностей о технических характеристиках и ценах пока нет, но решимость занять с этой моделью лидирующую позицию в сегменте седанов класса С в России говорит о том, что седан должен стоить дешевле локализованного ныне в Калуге 308-го. Цена на него сейчас начинается от 499 тысяч рублей.

 

http://blog.avto-salon.com/wp-content/uploads/2012/03/g-in-the-glk628opt.jpgПоказанный на фото вместе с фейслифтинговым GLK «гелик», как подметили журналисты WCF, приобрел светодиодные дневные ходовые огни в виде подфарников и измененной формы зеркала заднего вида. Остальные изменения – пока загадка, больше подробностей ожидается в будущем месяце.

 

http://i.autosite.com.ua/news_pictures/12-3-2012/22614/Santa%20Fe%202012.jpgДизайн модели нового поколения выполнен в рамках фирменной концепции марки «струящиеся линии.

 

Отличительными чертами облика автомобиля являются светодиодные стояночные огни, задние блок-фары и 19-дюймовые алюминиевые диски. А также высокий уровень комфорта и безопасности. Система предупреждения о сходе с полосы (LDWS), которая информирует водителя о съезде с полосы, и 7 подушек безопасности с отдельными подушками для защиты колен предусмотрены в автомобиле.

 

Мировая премьера модели состоится на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2012 года.

Изменено пользователем Gamefan
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Dodge SRT Viper GTS 2013


http://img844.imageshack.us/img844/5065/dodgevipersrtgts2012.th.jpg http://img808.imageshack.us/img808/4043/dodgevipersrtgts20121.th.jpg http://img839.imageshack.us/img839/770/dodgevipersrtgts20122.th.jpg http://img860.imageshack.us/img860/2792/dodgevipersrtgts20123.th.jpg

http://img826.imageshack.us/img826/9366/dodgevipersrtgts20124.th.jpg http://img824.imageshack.us/img824/3705/dodgevipersrtgts20125.th.jpg http://img849.imageshack.us/img849/131/dodgevipersrtgts20126.th.jpg http://img9.imageshack.us/img9/3987/dodgevipersrtgts20127.th.jpg

http://img803.imageshack.us/img803/947/dodgevipersrtgts20128.th.jpg http://img835.imageshack.us/img835/7471/dodgevipersrtgts20129.th.jpg http://img37.imageshack.us/img37/167/dodgevipersrtgts201210.th.jpg http://img831.imageshack.us/img831/8028/dodgevipersrtgts201211.th.jpg

http://img854.imageshack.us/img854/8286/dodgevipersrtgts201212.th.jpg http://img42.imageshack.us/img42/1079/dodgevipersrtgts201213.th.jpg http://img441.imageshack.us/img441/7245/dodgevipersrtgts201214.th.jpg http://img706.imageshack.us/img706/1791/dodgevipersrtgts201215.th.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/7442/dodgevipersrtgts201216.th.jpg http://img718.imageshack.us/img718/4966/dodgevipersrtgts201217.th.jpg http://img38.imageshack.us/img38/1418/dodgevipersrtgts201218.th.jpg



Одной из самых ожидаемых премьер Нью-Йоркского автосалона 2012, без сомнения, стал новый американский суперкар Dodge Viper 2013 модельного года, проектированием которого занимались специалисты из крайслеровского подразделения SRT.

Напомним, что выпуск Вайпера предыдущего поколения прекратился в 2010 году и какое-то время вопрос о создании модели нового поколения оставался открытым. И тогда группа энтузиастов из SRT решили, что легенда не должна кануть в лету.

Внешне новый Додж Вайпер 2012 не сильно отличается от предшественника. Суперкар сохранил знакомый силуэт с длинным капотом, сдвинутой в заднюю часть кабиной, боковым выхлопом и воздухозаборниками в передних крыльях.

Отличительными же чертами новинки стала уменьшенная в размерах решетка радиатора, новая би-ксеноновая оптика со светодиодными секциями, иные задние фонари и колесные диски с уникальным дизайном, которые могут быть оформлены в нескольких вариантах.

Новый Dodge SRT Viper 2012 получился легче предшественника на 45 кг. Этому поспособствовали выполненные из углеволокна капот, крыша и крышка багажника. А двери сделаны из алюминия.

Под капотом суперкара разместился полностью алюминиевый 8,4-литровый атмосферный мотор V10, выдаюший 640 л.с. и пиковый крутящий момент в 813 Нм, который передается на заднюю ось посредством шестиступенчатой механической трансмиссии Tremec TR6060.

Динамические характеристики нового Вайпера пока не уточняются. Но чтобы совладать с такой отдачей инженерам пришлось здорово подрудиться над настройкой шасси, жесткость которого была увеличена на 50%.

Среди других технических особенностей нового Dodge Viper 2012 стоит отметить полностью новую заднюю подвеску, мощные тормоза от Brembo, регулируемую двухуровневую подвеску, отключаемую систему стабилизации с четырьмя режимами работы и систему быстрого старта с места (Launch Control).

Некоторые из перечисленных систем будут доступны только для более продвинутой модификации Viper GTS, которая не отличается от базовой версии ни по части двигателя, ни внешне (за исключением других колесных дисков).

Слабым местом Вайпера прошлого поколения был его салон. Теперь интерьер может похвастать кожаной обивкой, электронной панелью приборов и мультимедийной системой с 8,4-дюймовым сенсорным экраном на центральной консоли.

Кроме того, Dodge SRT Viper 2013 получил новые легкие кресла с увеличенной на 90 мм подушкой и расположенные на 20 мм ниже, чем раньше. Все это, вкупе с возможностью регулировки сидений по высоте, позволило сделать салон нового Вайпера самым просторным за все время выпуска этой модели.

О сроках начала продаж новинки пока ничего не сообщается.

©




Сбоку - идеален, очень напоминает старый рестайлинговый GTS. Задние фонари явно слизаны с Maserati GranTurismo. Фары чем-то напоминают Koenigsegg Agera и ещё на некоторые европейские суперкары. С этими DRL-светодиодами достали уже. Салон наконец-то стал более цивильный, но дизайн... корея какая-то :D Хотя, в общем - мне нравится, лучше нынешнего.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Умер конструктор Porsche 911

 

http://static.f1news.ru/userfiles/74410.jpg

 

Конструктор легендарной Porsche 911 и основатель легендарной Porsche Design Studio, на счету которой немало

инновационных решений - Фердинанд Александер Порше, внук Фердинанда Порше, скончался 5 апреля в австрийском

Зальцбурге. Ему было 76 лет.

 

Похороны пройдут через несколько дней. Представители многих автомобильных компаний и дизайн-бюро выразили

свои соболезнования родным и близким покойного...

 

F1News.Ru

«Счастливей всех шуты, дураки, сущеглупые и нерадивые,
ибо укоров совести они не знают, призраков и прочей нежити не страшатся,
боязнью грядущих бедствий не терзаются, надеждой будущих благ не обольщаются»

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://www.itogi.ru/7-days/img/814/I-03-AVTO-news-f33_640.jpg

 

Предсерийный Nissan Pathfinder своим внешним обликом практически не отличается от продемонстрированного в Детройте концепта – на такой вывод наводят фотографии, опубликованные порталом Inside Line. Впрочем, интерьер кроссовера, продажи которого должны стартовать осенью этого года, также очень похож на представленный на прототипе. По мнению Inside Line, выполнен он в упрощенной стилистике марки Infiniti, которая является люксовым подразделением концерна Nissan.

 

Интересно, что на фотографиях отчетливо просматриваются органы управления трансмиссией. Pathfinder получит бесступенчатый вариатор, причем, судя по всему, для него не будет предусмотрено режима ручного переключения, а также хорошо знакомую систему полного привода All Mode 4х4i. Она позволяет работу в трех режимах – переднеприводном, с автоматическим подключением задней оси и с заблокированной муфтой.

 

Известно, что кроссовер получил несущий кузов вместо традиционной рамы, семиместный салон и широкий спектр доступного оборудования. В качестве силового агрегата будет использоваться 3,5-литровый V6 мощностью 265 лошадиных сил. О технических характеристиках пока известно лишь то, что новый Pathfinder будет на 20-25% экономичнее предшественника.

 

 

http://www.auto-blog.pl/wp-content/uploads/2008/03/raptor-live-5.jpg

http://graphics8.nytimes.com/images/2008/03/22/automobiles/600-saleen.jpg

http://www.auto-blog.pl/wp-content/uploads/2008/03/raptor-live-12.jpg

Знаменитый инженер и тюнер Стивен Салин, прославившийся как суперкарами собственной разработки, так и глубоким тюнингом моделей Ford, собирается выпустить новую модель. Возможно, это будет серийная версия концепта S5S Raptor.

 

Стивен Салин долгое время был владельцем как собственной автомобильной фирмы, так и торговой марки Saleen, однако в 2008 году ателье перешло под контроль компании Revstone Industries. Стивен был вынужден зарегистрировать новую марку, но сейчас, после длительных судебных баталий, вернул себе право использования в качестве названия своих разработок собственной фамилии. Первым ощутимым следствием победы стало заявление Стивена о намерении выпустить совершенно новую модель.

 

Никакой конкретики он не сообщил, однако, по заявлению издания Auto Week, все же уточнил, что выпуск серийного S5S Raptor по-прежнему входит в планы компании. Отметим, концептуальный прототип был снабжен наддувным V8 марки Ford объемом 5 литров, развивавшим около 650 л.с. Опубликовать конкретные сведения Стивен пообещал в течение ближайших трех месяцев.

 

Кроме того, ателье планирует добавить к Dodge Challenger и Ford Mustang, используемым в качестве базы для тюнинга, еще и платформу Chevrolet Camaro. Все спорткары компании теперь будут предлагаться в трех вариантах доработки, от 450 до 625 лошадиных сил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новый "Мустанг" станет унылым говном глобальной моделью

 

 

Спорткары Ford Mustang следующего поколения будут продаваться по всем миру, сообщает издание Auto Motor und Sport.

 

Новые «Мустанги» разрабатываются в соответствии со стратегией развития компании под названием "будем собирать только кредитопомойки типо фокуса «Единый Форд» (One Ford). Таким образом, будущие спорткары должны превратится в очередной приус отвечать как американским, так и европейским стандартам безопасности. Также концерну придется собирать модификации как с правым, так и с левым рулем.

 

Как сообщалось ранее, для будущих «Мустангов» компания Ford намерена отказаться от ретро-дизайна, а то быдло не будет хавать сохранив при этом узнаваемый стиль модели.

 

Среди других новшеств Ford Mustang следующего поколения — появление независимой задней подвески :bad: и турбированного четырехцилиндрового агрегата :bad: :bad: :bad: (это на мустанге!!!!) с непосредственным впрыском топлива. Его жалкий объем составит 2,3 литра, а мощность достигнет три с половиной 275 лошадиных сил.

 

Ожидается, что новинка появится в 2014 году — ее выход на рынок будет плевком в душу любителям мустанга приурочен к празднованию 50-летия с момента появления первого «Мустанга» в 1964 году. И гвоздём в крышку гроба этой модели.

Можно даже передний привод запиливать. Хуже уже всёравно некуда.

Изменено пользователем Лимончег
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://www.profi-forex.org/system/news/Fiat-Viaggio-front-teaser-623x389.jpg

В Сети появились первые изображения нового седана Fiat Viaggio, который концерн намеревается показать на выставке в Пекине. Новинка представляет собой перелицованный на итальянский лад седан Dodge Dart, пришедший на смену популярному некогда хэтчбеку Dodge Caliber.

 

Фотографии, опубликованные на итальянском портале Autopareri, изображают отдельные участки "лица" и задней части седана, а также его профиль. Тем не менее, этого вполне достаточно, чтобы сделать вывод – ребрендинг седана ограничился сменой логотипов, головной и задней оптики и бамперов. Возможно, у Viaggio появится чуть более рельефная крышка багажника.

 

Как и для Dodge Dart, для седана от Fiat использована та же платформа, на которой построен хэтчбек Alfa Romeo Giulietta, только несколько растянутая. Для китайского рынка Viaggio будет выпускаться на новом заводе, построенном совместными усилиями концерна Fiat и китайского предприятия Guangzhou Auto. Известно, что на рынке Поднебесной новый итальянский седан получит два варианта 1,4-литрового мотора – атмосферный и турбированный, причем производиться они будут также в Китае.

 

О том, получит ли Fiat Viaggio Европа, пока ничего не известно, однако, по неподтвержденной информации, в руководстве концерна рассматривают возможность экспорта из Китая в Старый свет Viaggo в кузове "хэтчбек". Он появится в следующем году, а на рынке Европы, по мнению производителей, вполне мог бы заменить Fiat Bravo.

 

 

http://cofx.ru/images/stories/Citroen/Citroen_Numero_9_Concept_2012_380.jpg

http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/04/201204131033_citroen_numero_9_concept_side_view.jpg

Компания Citroen продемонстрирует концептуальный флагман своей премиум-линейки DS на автосалоне в Пекине. Этим событием французский производитель отмечает запуск продаж этой линии на рынке Китая. Радикальный концепт Citroen Numero 9 получил гибридную силовую установку с уникальным расходом топлива.

 

Разработанный в Парижской студии Citroen концепт Numero 9, утверждают разработчики, открывает новую страницу в истории суб-бренда DS. Несмотря на то, что его экстерьер выполнен в общей стилистике DS, оформление передней части демонстрирует тот путь, в котором будет развиваться дизайн серийных моделей.

 

Прототип получился внушительным: при длине, приближающейся к 5 метрам, он имеет почти 2 м в ширину и только 1,27 м в высоту. Пятидверный концепт с тщательно замаскированными задними дверями снабжен 21-дюймовыми колесными дисками, полностью светодиодной оптикой и крышей с тремя стеклянными вставками. По мысли разработчиков, габариты прототипа обеспечат задним пассажирам небывалый простор, а прозрачная крыша усугубит эти ощущения. "Турбинный" дизайн колесных дисков, к слову, обеспечивает оптимизацию набегающих потоков воздуха, положительно влияя на аэродинамику.

 

Numero 9 снабжен гибридной силовой установкой, которая состоит из 1,6-литрового турбомотора мощностью 225 л.с. и 70-сильного электродвигателя, вращающего заднюю ось. Разгон до 100 км/ч у прототипа занимает 5,4 секунды, а сугубо в электрическом режиме Numero 9 может проехать до 50 км. При этом в смешанном цикле расход топлива концепта составляет всего 1,7 л на 100 км пути. На зарядку литий-ионных аккумуляторов от бытовой сети уйдет всего 3,5 часа.

 

О будущем Citroen Numero 9 пока известно только одно – именно в этой стилистике будут выполнены три следующих модели линии Citroen DS. Премьера концепта состоится на автошоу в Пекине.

 

 

http://static.usnews.rankingsandreviews.com/images/Auto/izmo/324426/2011_chevrolet_avalanche_angularfront.jpg

Концерн General Motors прекращает выпуск полноразмерного пикапа Chevrolet Avalanche. Завершение жизненного цикла модели концерн отметит выпуском уникальной спец-серии под названием Black Diamond. Кроме того, стандартные комплектации будут расширены, а цены – снижены.

 

В General Motors считают биографию большого пикапа вполне удачной: с момента запуска модели в 2001 году (в 2007 году пикап пережил рестайлинг) производителям удалось реализовать более 580 000 экземпляров пикапа. Chevrolet Avalanche, по мнению разработчиков, был одним из первых примеров моделей, объединяющих в себе утилитарность грузового пикапа и комфорт пассажирского внедорожника. Именно это обстоятельство, по мнению аналитиков, и стало залогом успеха модели – Avalanche приобретали в основном для повседневного личного использования, в отличие от прочих пикапов, ориентированных на коммерческий цикл.

 

Завершение жизненного цикла модели в General Motors отметят выпуском Avalanche Black Diamond. Представители специальной серии будут отличаться от коллег некоторыми нюансами внешности и особым круглым шильдиком.

 

Кроме того, объявлено о снижении цен на все комплектации Avalanche – пикап подешевел в среднем на 2 500 долларов. В прощальные комплектации добавлены камера заднего вида, парктроник, противотуманки и кнопка дистанционного запуска двигателя.

Изменено пользователем Gamefan
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Утилизационный сбор на автомобили достигнет $20000

 

 

Минпромторг определился со ставками утилизационного сбора, призванного защитить ВАЗ от конкуренции и компенсировать резкое снижение ввозных пошлин на иномарки после вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО). Ведомством уже подготовлен соответствующий законопроект, который предлагает ввести в действие новую пошлину уже с 1 августа. Сумма новой пошлины составит от 10 до 600 тысяч рублей. Об этом сообщает «Финмаркет».

 

Утилизационный сбор предлагается рассчитываться по тому же принципу, что и транспортный налог: то есть для того, чтобы получить итоговую сумму базовую ставку нужно умножить на коэффициент, зависящий от мощности двигателя. Разница в двух вариантах подсчета ставок заключается в том, что базовые ставки будут едиными для всей страны, а для коэффициента помимо лошадиных сил станет учитываться еще и возраст машины. Несмотря на готовый законопроект, некоторые профильные министерства, по некоторым данным, еще окончательно не согласовали механизмы введения и ставки утилизационного сбора.

 

Самая минимальная ставка — 10 тысяч рублей — предусмотрена для транспортных средств, которые произведены в России и оснащены двигателями объемом менее 1,3 литра. Для таких машин предлагается ввести двойной понижающий коэффициент, который не будет применяться для остальных легковых автомобилей. Таким образом, базовая ставка для них составит 20 тысяч рублей. Минимальный сбор для коммерческих, грузопассажирских и грузовых машин — 40 тысяч рублей.

 

Максимальная сумма сбора предусматривается для новых иномарок с моторами объемом более 3,5 литра — 600 тысяч рублей.

 

 

Утилизационный сбор предлагается уплачивать на таможне одновременно с уплатой таможенных пошлин, а если автомобиль был собран в России — до его государственной регистрации.

 

 

 

 

Горжусь Россией! Роисся фперде! В полной перде !

Изменено пользователем Лимончег
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...