Автомобильные новости

[Driver]

19.4%

 

По данным некоего популярного сайта знакомств, 19,4% мужчин, изменяющих своим женам, владеют BMW. Для сравнения, всего 0,28% из 640 000 опрошенных изменников владеют Seat и Renault.

http://cs411324.userapi.com/v411324689/521a/Yv8a_nUJ51Q.jpg

Есть где почитать полностью про этот опрос?

[Nikki]

Chevrolet Corvette C7 Stingray

http://thumbnails103.imagebam.com/23244/637887232432973.jpghttp://thumbnails103.imagebam.com/23244/69ffef232433016.jpghttp://thumbnails102.imagebam.com/23244/ef15be232433040.jpghttp://thumbnails108.imagebam.com/23244/fd366e232433098.jpg

http://thumbnails108.imagebam.com/23244/e889a1232433120.jpghttp://thumbnails102.imagebam.com/23244/a91d9c232433136.jpghttp://thumbnails106.imagebam.com/23244/445d44232433151.jpghttp://thumbnails101.imagebam.com/23244/ed7f24232433163.jpg

http://thumbnails108.imagebam.com/23244/1d5a98232433190.jpghttp://thumbnails106.imagebam.com/23244/21bea0232433213.jpghttp://thumbnails106.imagebam.com/23244/81b039232433224.jpghttp://thumbnails101.imagebam.com/23244/8ce84e232433244.jpg

Выпускаемый с 1953 года под маркой Chevrolet двухместный заднеприводный спортивный автомобиль Corvette в шестой раз пережил смену поколений.

 

Седьмое поколение автомобиля Chevrolet Corvette Stingray сочетает в себе "идеальный баланс технологий, дизайна и динамики". Дизайнеры компании, выбрав эволюционный путь развития экстерьера модели, отказались от внесения радикальных изменений во внешность "иконы" американского автомопрома. Машина обрела длинный, изготовленный из карбона капот с вентиляционными отверстиями, головную оптику вытянутой формы со светодиодными элементами, "жабры" на передних крыльях, волнообразную крышу double-bouble и четыре патрубка выхлопной системы по центру "кормы", похожие на пушки старинных кораблей.

 

Chevrolet Corvette Stingray седьмого поколения, построенный на алюминиевой платформе, приводится в движение новым 6.2-литровым бензиновым мотором LT1 V8 с технологией прямого впрыска топлива. Силовая установка развивает 450 л.с. и 610 Нм крутящего момента. В компании сообщили, что модель "выстреливает" с 0 до 100 км/ч в районе 3 с. В комбинированном цикле двухместная машина потрeбляет на 100 км пробега 9 л, что делает последнее поколение Corvette самым экономичным автомобилем в семействе.

 

Chevrolet Corvette Stingray доберется до "прилавков" в третьем квартале текущего года. Стоимость машины пока не объявлена.

Изменено 16 января, 2013 пользователем Nikki

[Nikki]

Интересная машинка в плане дизайна -Honda GEAR

http://thumbnails104.imagebam.com/23283/049672232822301.jpg

 

Международный автосалон в Монреале (Канада) открылся на той же неделе, что и автосалон в Детройте, поэтому мало кто ожидал от него сюрпризов. Однако Honda сумела удивить мир дебютом нового концепт-кара, который подготовила для канадского автосалона.

Японский автопроизводитель сообщил, что GEAR является ответом на запросы молодых городских жителей, представителей поколения Y. Так принято называть тех, кто родился в конце 70-х – начале 2000-х гг.

Также их иногда называют Поколением MTV. Они выросли во времена экономического кризиса, поэтому испытали на себе безработицу и часто живут вместе с родителями. Поэтому многие из них в определенном смысле остались детьми, отказываясь окончательно взрослеть. Поколение Y предпочитает использовать социальные сети в качестве средств коммуникации. Оно увлечено современными технологиями, Интернетом, постоянно находится в поиске. Представители поколения стремятся не зависеть от работодателя, открывая собственный бизнес. Они амбициозны, но зачастую испытывают недостаток образования, вследствие чего их действия не всегда приводят к желаемому результату.

Honda сообщила, что идея субкомпактного автомобиля была подсказана велосипедом с фиксированной передачей. Отсюда же появилось и название. Предполагается, что это будет простой и утилитарный автомобиль, который можно будет настроить под покупателя и полностью персонализировать.

Директор по дизайну Honda R&D Americas Дейв Марек пояснил: «Малолитражный автомобиль, как правило, носит утилитарный характер. Но скучный он или забавный, обычно он нецелесообразен и слишком дорог для представителей поколения Y. Концепт GEAR убирает эти ограничения. Он практичен, но забавный, его легко настроить под себя и он доступен. Это всё, что хотели бы получить взыскательные городские покупатели при приобретении автомобиля».

Автопроизводитель предпочел оставить в тайне всю информацию о технических характеристиках Honda GEAR, сообщив лишь, что компания имеет планы по внедрению модели в производство.

 

http://thumbnails107.imagebam.com/23283/c5a231232822310.jpg

 

галлерея неткаршоу- http://www.netcarshow.com/honda/2013-gear_concept/

[Nikki]

--------------------------------------------------------------

 

Тема "Автомобильные новости"

 

Здесь постим новости, свои комментарии и мнения

 

--------------------------------------------------------------

 

Правила темы

 

Не приветствуется отход от темы и обсуждение всего автомобильного транспорта - комментарии только по новости.

Не приветствуется оверквотинг в отношении постов других пользователей (избыточное цитирование), выбираем что цитировать.

Если есть желание высказать согласие с мнением пользователя - не нужно об этом писать, достаточно воспользоваться кнопкой "Спасибо".

Запрещён флейм и флуд.

Запрещены бессодержательные и односложные высказывания, если есть желание высказать свою точку зрения - аргументируем, обосновываем.

 

За нарушение любого из пунктов правил - сообщение пользователя может быть отредактировано либо удалено, а к автору применены санкции на усмотрение модератора(в пределах разумного)

[mixan_dok]

я не знаю куда ещё можно это написать ...

 

ЭТО ПОБЕДА !

 

 

В субботу, 19 января, финишировал 34-й по счету марафонский ралли-рейд «Дакар». Попутно гонка отпраздновала своеобразный юбилей - она уже в пятый раз состоялась в Южной Америке.

Финальный этап, несмотря на свою относительно небольшую протяженность в 126 км (это если не считать огромную 220-километровую зону нейтрализации), все равно не стал легкой прогулкой для участников. Достаточно того факта, что средняя скорость победителей на трассе не дотягивала даже до 80 км/ч...

 

Однако самые яркие и головоломные события творились в грузовом зачете, где экипажи KAMAZ Master до самых последних метров дистанции сражались за все три места на подиуме! Ведь у Герардуса де Роя еще сохранялся неплохой шанс завершить гонку на подиуме - и голландец сразу бросился в погоню, в надежде дотянуться до Айрата Мардеева или Андрея Каргинова...

И если Мардеев-младший выдержал темп лидеров без лишних приключений, то Каргинову напоследок выпало самое серьезное испытание - за несколько километров до финиша этапа его КАМАЗ-4326 остался без правого переднего колеса! Но экипаж сумел на трех колесах завершить гонку и удержал за собой де Роя! В итоге, весь подиум завоевала российская команда KAMAZ Master, повторив достижение 2011 года, когда в ее составе были такие гранды, как Владимир Чагини и Фирдаус Кабиров!

 

1. Николаев/Савостин/Рыбаков (RUS, КАМАЗ-4326) 39:41.43

2. Мардеев А./Беляев/Мирный (RUS, КАМАЗ-4326) +37.10

3. Каргинов/Девяткин/Мокеев (RUS, КАМАЗ-4326) +37.57

4. Де Рой/Кольсул/Родевальд (NL/B/PL, Iveco Powerstar) +41.16

5. Коломы/Килиан Р./Килиан Д. (CZ, Tatra 815) +1:01.47

...14. Мардеев И./Мизюкаев/Хисамиев (RUS, КАМАЗ-4326) +5:27.44

...21. Василевский/Козловский/Запорощенко А. (BY, MAZ 5309 RR) +11:22.21

...27. Вязович/Гаранин/Запорощенко Д. (BY, MAZ 5309 RR) +19:07.27

 

 

наши могучие русские мужики , на нашей могучей русской технике уже который раз выигрывают самый престижный в мире ралли марафон . это ли не повод гордости !

[RuSh]

Повод-то повод, они молодцы, да вот только не совсем

на нашей могучей русской технике

Там только движок ЯМЗ отечественный.

[mixan_dok]

Там только движок ЯМЗ отечественный.

а рама как будто не отечественная . трансмиссия как будто чья та чужая , подвуску где то купили . так что ли ?

это полностью отечественная разработка . то что какие то детали инородные сути не меняет , например амортизаторы или механизмы тормозов . ведь главное как это все скомпоновано и собрано . и кстате сделано это на высочайшем уровне .

это совершенно нормальная практика которую используют все современные болиды , да и остальные автомобили в общем тоже .

 

----------------

cop, - флейм, оффтоп, троллинг, +10% к уровню предупреждений

mixan_dok - устное предупреждение за поддержку флейма

посты удалены

Изменено 22 января, 2013 пользователем Nikki

[Лимон]

FEEL DAT KICKAZZ CHEZE POWAH!!!!1

http://www.98region.com/sites/default/files/imagecache/normal/img/norwaycheesetunnel.jpg

Суровый норвежский сыр

 

 

Познайте же силу норвежского сыра, который стал причиной закрытия одного из туннелей на целую неделю.

 

 

 

Согласно недавнему заявлению агентства Reuters, грузовик, забитый под завязку карамелизированным норвежским козьим сыром, только въехал в туннель, как его продукция вдруг воспламенилась. Причина возгорания остается загадкой, а вот сила пожара довольно легко объяснима.

 

Дело в том, что местный сыр содержит так много жира и сахара, что горит практически так же хорошо как бензин. Разумеется, для возгорания в таких условиях хватило бы и маленькой искры. Более того, норвежская молочная продукция так хорошо горела, что на тушение потребовалось 4 дня.

 

В настоящее время туннель, который находится недалеко от прибрежного городка Нарвик, все еще закрыт, так как наполнен токсичными парами. По предварительным оценкам, запах этого фондю развеется только через неделю.

[ALYX]

Немецкие автомобили, славящиеся своей надежностью, подорвали доверие автолюбителей, возглавив анти-рейтинг авто с самыми ненадежными двигателями. Об этом свидетельствуют результаты исследования страховой компании Warranty Direct.

 

А вот автомобили Honda были признаны обладателями самых надежных двигателей, продемонстрировав показатель в 0,29%, что говорит об отказе двигателей лишь в одном из 344 случаев. Чуть хуже обстоят дела у Toyota и Mercedes-Benz с показателями, соответственно, 0,58% и 0,84%. В «пятерке» лучших также Volvo (0,9%) и Jaguar (0,98%).

 

Самые ненадежные моторы делают в компании MG Rover. Процент их отказов составляет 7,88%. В «тройке» худшЫх также Audi и MINI с показателями, соответственно, 3,71% и 2,51%. Шведский Saab в настоящее время не выпускает автомобилей, однако двигатели на старых машинах ломаются с завидными постоянством (2,49%). Чуть лучше дела обстоят у британского отделения компании Adam Opel – Vauxhall, которая также входит в «пять худших» с показателем 2,46%.

[full4x4]

Гибридный Forester от Subaru

 

Компания Субару объявила о том, что первый автогибридом бренда станет Forester. Премьера нового экологичного авто Subaru состоится на Нью-Йоркском автосалоне.

 

 

 

Как предполагается, разработки гибрида Субару Форестер ведутся совместо с компанией Тойота, владеющей 16.5% акций Субару. Какой именно будет новая гибридная установка пока не известно. Скорее всего, это будет 4-цилиндровый двигатель объемом 2 литра и небольших размеров электромотор, который будет связан с литий-ионной батареей.

 

Инженеры Субару планируют устанавливать новые силовые агрегаты на Subaru Impreza и, возможно, на новый кроссовер от Субару, который заменит непопулярный Subaru Tribeca. Компания Субару всегда избегала гибридов, но жесткая конкуренция со стороны США и Японии не оставила ей выбора.

http://auto.exist.ru/publikacii/328

[ГРИБ]

Ну вот, наконец-то настоящий чОткий, рОвный, пацанский ТАЗ!

http://avtomaniya.com/pubsource/photo/5579/lada-granta-sport-5jpg_small.jpg

Скоро у всех посонов страны

[Лимон]

Хоть вазы и принято критиковать - но это тот случай когда хочется похвалить. Во первых она довольно неплохо смотрится, особенно на фоне базовой гранты. Во вторых 1,6 литровый двигатель на 120 л.с. неплохой выбор для спорткара начального уровня, да и салон тоже смотрится весьма современно. Но судьба авто сильно зависит от цены. Если она будет предлагается за разумные деньги - то мы получим первый пристойный отечественный спорткар. Если дорого - то конечно конкуренции с западными производителями оно не выдержит.

А вообще - радует. По сравнению с унылыми приорами, калинами и десятками - это огромный шаг вперёд, хотяб с точки зрения дизайна.

 

Впрочем выглядит она уже довольно таки нестрашно. Но рекомендацию "не открывать двери" всеже стоит оставить.

Ну приборка не так уж и плоха. Изменено 5 февраля, 2013 пользователем Лимончег

[sQuared]

Мне вот это понравилось:

Чтобы справиться с дополнительной мощностью, инженеры отдела автоспорта Лады оснастили

Впрочем выглядит она уже довольно таки нестрашно. Но рекомендацию "не открывать двери" всеже стоит оставить.

 

 

Ну приборка не так уж и плоха.

Мне она почему то напоминает чтото такое :D

style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текст

http://img.izismile.com/img/img4/20110413/1000/what_test_and_02.gif

Изменено 5 февраля, 2013 пользователем sQuared

[ГРИБ]

Зарубеж гранта к слову пойдет под именем Датсун. Ее дооснастят "модными" для европейского рынка фичами и поработают над пассивной безопасностью.

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/08/201208150837_n-560x301.jpg

 

К слову да, гранта это уже небольшой, но шаг вперед.

[Лимон]

Зарубеж гранта к слову пойдет под именем Датсун. Ее дооснастят "модными" для европейского рынка фичами и поработают над пассивной безопасностью.

Как только сделали относительно пристойный автомобиль - тут же пересали называдь его ладой. Видимо "как вы лодку назовёте так она и поплывёт"

 

 

Кстати в таком случае - может стило бы вообще провести ребрендинг ? Cоздать новую торговую марку или взять хорошую старую (тот же датсун или например москвич), а слово лада и жигули забыть как страшный сон ?

Изменено 5 февраля, 2013 пользователем Лимончег

[sQuared]

Зарубеж гранта к слову пойдет под именем Датсун. Ее дооснастят "модными" для европейского рынка фичами и поработают над пассивной безопасностью.

А задние фонари на датсане это одна из этих модных европейских фич, или ей уже успели рестайлинг сделать?

[ГРИБ]

Морду тоже поменяли.

http://www.nissanforever.ru/media/k2/items/cache/2cebfdae7a8ea5d691033c085990a9d4_L.jpg

Кондер и 4 подушки в базе, ABS, ESP...

[mixan_dok]

Хоть вазы и принято критиковать - но это тот случай когда хочется похвалить. Во первых она довольно неплохо смотрится, особенно на фоне базовой гранты. Во вторых 1,6 литровый двигатель на 120 л.с. неплохой выбор для спорткара начального уровня, да и салон тоже смотрится весьма современно. Но судьба авто сильно зависит от цены. Если она будет предлагается за разумные деньги - то мы получим первый пристойный отечественный спорткар. Если дорого - то конечно конкуренции с западными производителями оно не выдержит.

А вообще - радует. По сравнению с унылыми приорами, калинами и десятками - это огромный шаг вперёд, хотяб с точки зрения дизайна.

 

 

Ну приборка не так уж и плоха.

обычный приоровский двигатель с небольшим чип тюнингом . по паспорту у приоры 98 лс но на самом деле заметно больше, плюс чип тюнинг и вауля 120 лошадей . без особых затрат такой движек можно раскачать до 130 - 150 лошадей .

 

на московском автосалоне с друзьями разглядывали её , ну что тут сказать . не страшная , но и не красавица . салон пластиковая шелуха

на самом деле интрига была в том что будет турбо версия в 200 лошадей , вот это было бы интересно . а это так , пустышка

 

вот видео где человек подробно описывает всю суть простой гранты http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=72ALh0tDARY

версия спорт думаю такая же шляпа .

_____________________

 

датсум , ты ли это ?)) - плоды слияния рено ниссан и автоваза )

[Лимон]

Сразу видно что человек отлично разбирается в тазах =) Откуда интересно ты всю эту инфу берешь ?

[mixan_dok]

Сразу видно что человек отлично разбирается в тазах =) Откуда интересно ты всю эту инфу берешь ?

клуб по интересам , ведролет гараж )) . у нас что то типа своей мастерской , для своих да наших . вот в основном от туда вся имфа и навыки

[ALYX]

Зарубеж гранта к слову пойдет под именем Датсун.

Я потерял уважение к этой марке(((

 

Хотя автомобиль внешне выглядит не вырвиглазно, зная этих ваших "бизнесменов" за неё наверняка запросят нереальную сумму, как за спортивный вариант фекалины или чего там раньше они анонсировали.

 

Да и кажеться мне что от Лады тут только шильдик и название. Видимо сотрудничество с нисаном и рено даёт о себе знать.

Изменено 5 февраля, 2013 пользователем ALYX

[Лимон]

Да и кажеться мне что от Лады тут только шильдик и название. Видимо сотрудничество с нисаном и рено даёт о себе знать.

Ну и чудно, может автоваз наконец покончит со своим прошлым и начнет смотреть в будущее. А там глядишь и таможенные пошлины снизят...

 

Я потерял уважение к этой марке(((

Та жа история что и с шевроле. Слава богу что ниссан поступил чуть разумнее и не стал выпускать её под одним брендом с ГТ-Р Изменено 5 февраля, 2013 пользователем Лимончег

[ALYX]

Ну и чудно, может автоваз наконец покончит со своим прошлым и начнет смотреть в будущее. А там глядишь и таможенные пошлины снизят...

В ТС? Врядле))) Я бы лучше уж такого датсуна или рено взял. Дороже но и движки не тазовские. А то что-то лестных отзывов про вазовский логан, я не видел.

[ГРИБ]

Слава богу что ниссан поступил чуть разумнее и не стал выпускать её под одним брендом с ГТ-Р

Логаноненависникам на заметку, в южной америке логан продается под шильдом ниссан :D

 

А о возрождении Датсуна как марки, уже давно говорили и писали.

[ГРИБ]

Украинский музыкант и шоумен Андрей Данилко, выступающий под псевдонимом Верка Сердючка, стал обладателем лимузина Rolls-Royce Silver Shadow, который прежде принадлежал бывшему вокалисту группы Queen Фредди Меркьюри. Об этом на своей странице в социальной сети Facebook написал продюсер артиста Юрий Никитин. «Только что Верка Сердючка в серьезной борьбе на аукционе Coys Of Kensington купила тот самый Rolls-Royce Silver Shadow Фредди Меркьюри. Нет слов», – написал Никитин.

Сумма, за которую Данилко приобрел автомобиль, не разглашается. Оценочная стоимость лота составляла от девяти тысяч до одиннадцати тысяч фунтов стерлингов (от 14 тысяч 400 долларов до 17 тысяч 600 долларов).

Цена вопроса - 2 "Ланоса", ептыть...