[H][K][S] Опубликовано 14 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 мая, 2006 RB30DETT - у австралийцев и в HKS SkylineУ австралийцев в стоке - RB30S, RB30E(T).RB30DETT (как RB30DE(T) и RB31DET)- это гибриды, сделанные путём совмещения блока цилиндров RB30E и головки блока RB20DE(RB25DE(T)). Все заводские "тридцатки" имели один распредвал, поэтому и отсутствует буква "D" в маркировке. RB30 устанавливались в 1986-1988 годах на R31 Skyline и Holden Commodore(австралийского двойника Opel Senator) Если ты о HKS R33 Drag GT-R, то у него RB26DETT@RB28DETT(2771cc/1300ps).Фирма OS Giken продает подготовленные для гонок RB30DETT(up to 1400hp)...цена вопроса -$26000 :) P.S. RB20DE--->RB31DET--->RB28DET http://img142.imageshack.us/img142/3788/0153kt.th.jpg Цитата HANDLING WORKSHOP GTA:SA HANDLING MANUAL Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pathfinder Опубликовано 15 мая, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 мая, 2006 (изменено) [H][K]его рекорд уже побили кстати,тоже на Skyline. Рекорд GT-Ra HKS побит Незукой Садаши~Mr.Duke 7.42sec!!!7.77sec - www.duke-r.com/ru/777.wmv 3.41Мб Авария - www.duke-r.com/ru/DUKE.wmv 10.5МБ 7.42sec - www.duke-r.com/ru/742sec.wmv 5.66Мбhttp://www.duke-r.com/04/video5.wmvКузов Pro-Stock USARB30-3065cc87piston-86mmHKS GT-3240 x 2in300-ex290camshaftUSA-ribatiitransmission airshiftar 5no-nitrosGood Year DragSlickTire 33-17-16С auto.vl Изменено 15 мая, 2006 пользователем Pathfinder Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СarLine Опубликовано 12 июня, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июня, 2006 (изменено) А де ты такие фотки достал?Сам фотал? Я от нее просто тащусь!Я за ту копу спашую!Бакса! Изменено 12 июня, 2006 пользователем СarLine Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Weststyle Опубликовано 1 сентября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2006 Черт а опоздал я к обсуждению Made in USA против Made in J-Style :) Ладно, никогда не поздно тряхнуть тему и вспомнить её, надеюсь все кто это прочитает со мной согласятся (6 страница). А вот че спорите про то кто лучше? Везде свои плюсы, и у всех свои вкусы, как говорится на вкус и цвет товарищей нет. Я вот лично когда стоял вопрос что брать Nissan 350Z или Mustang GT 2005 я выбрал последний, в первую очередь из-за дизайна и любви к большим американским мускул-карам, которые жрут бензин как танки. А что касается 350Z то главный минус машины - это дизайн, но опять же на мой вкус, ну перед красивый, но вот *цензура* у нас хоть на дворе новое тысячелетие, все равно от совершенно гладких форм становится тошно, и глаз режет, зацепиться не на чем. Другое дело это мустанг - "обрубок-некрофил", знаете того кто это сказал, надо за ноги подвесить на Times Square в Нью-йорке и на шею повесить надпись "Я не навижу США". Не ну это не серьезно, у каждого производителя есть свои плюсы и минусы. Надеюсь тему опять будем обсуждать... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FANNER Опубликовано 8 марта, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 марта, 2007 (изменено) Не знаю в тему ли,но,нашёл тут короткое видео с просто сумасшедшей Е34,мощность которой составляет около 1000 сил(!!!),возможно боян,но лично я первый раз вижу- Изменено 8 марта, 2007 пользователем FANNER Цитата http://s49.radikal.ru/i126/1103/2b/3f343889f381.gif Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sagaris Опубликовано 10 марта, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 марта, 2007 составляет около 1000 сил(!!!)Это так много для драгстера? Хотя время на квотере хорошее, из 9 секунд выехал... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pedro de Pakas Опубликовано 10 марта, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 марта, 2007 (изменено) Это так много для драгстера? Хотя время на квотере хорошее, из 9 секунд выехал...По моему для драгстера это совсем не много, но для европейской машины с небольшим, по сравнению с американскими мотором это просто выдающийся результат тут уже так сказать размер имеет значение атмосферный двигатель(!) 3200 лошадей http://img206.imageshack.us/img206/5138/peter20wacker204wo5.jpg http://img206.imageshack.us/img206/4291/peter20wacker20wheelie2dt5.jpg Изменено 10 марта, 2007 пользователем Pedro de Pakas Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cadet Опубликовано 10 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 мая, 2007 По моему для драгстера это совсем не много, но для европейской машины с небольшим, по сравнению с американскими мотором это просто выдающийся результат тут уже так сказать размер имеет значение атмосферный двигатель(!) 3200 лошадей http://img206.imageshack.us/img206/5138/peter20wacker204wo5.jpg http://img206.imageshack.us/img206/4291/peter20wacker20wheelie2dt5.jpgМама моя...это не Форд Хеми 817?:) 13,5 литровый? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pedro de Pakas Опубликовано 31 мая, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 мая, 2007 Мама моя...это не Форд Хеми 817?:) 13,5 литровый?там вроде на их сайте было написано что это мотор pontiac/donovan 790не знаю кто такой donovan Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dialog Опубликовано 19 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 октября, 2007 У нас по городу гоняет этот агрегат. Фишка в том, что хозяин собственоручно сделал себе обвес Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sQuared Опубликовано 19 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 октября, 2007 А на той штуке,что сзади,наверна удобно траву сушить Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pedro de Pakas Опубликовано 19 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 октября, 2007 да уж, без травы тут явно не обошлось Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
caH4ez Опубликовано 19 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 октября, 2007 Dialog обязательно познакомся с этим парнем и выражи ему респект за такой проект и за то что он его собственноручно сделал.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BMWM3GTR Опубликовано 11 ноября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2007 Фига себе драгстеры.)Мне немного плохо стало. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
c-o-w-b-o-y Опубликовано 23 февраля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2008 (изменено) Всем привет! Есть такая вот идея... точнее мечта... но оч далёкая. так как до прав мне еще огого(( и денег надо подзаработать... короче: 1)взять кузов копейки, выкинуть с него всё, оставить токо раму. (сделать двухместным) 2)купить Большой Блок от Chargera к примеру 8 литровым сделать, поставить нагнетатель... 1000HP... 3)удлинить капот и засунуть монстра в копеечку))) 4)заделать всю подвеску, укрепить кузов трубами... 5)установить лёгкие двери капот багажник... 6)сделать снаружи под стиль 70х под Чарджер 7)в салоне - всё должно быть спокойнобез намёков на то,что находиться под капотом - музыка, кожа, мягкие розкошные сиденья... 8)теперь всё настроить и покрасить в чёрный цвет))) либо под General Lee Заделать))) и выпустить это на улицу погулять! Изменено 23 февраля, 2008 пользователем c-o-w-b-o-y Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sQuared Опубликовано 23 февраля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2008 Фантазер ты канешна тот ещеЖВ Чтоб поставить V8 да еще и с нагнетателем, прийдется его ложить на заднее седенье...ито не факт. Удлинить капот?О_О Видел всякие "смешные" ролики где машину напопалам складывает? Вот будет тоже самое. Ты сейчас лучше о таком не думай:D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
c-o-w-b-o-y Опубликовано 23 февраля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2008 (изменено) да, но не в маём случае!4)заделать всю подвеску, укрепить кузов трубами...в 4 пункте я обьяснил как всё сделать. но я имел ввиду не от фонаря , а сначала всё просчитать математически и физически, а только потом строить.ладно проехали. Изменено 23 февраля, 2008 пользователем c-o-w-b-o-y Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
caH4ez Опубликовано 23 февраля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2008 1)взять кузов копейки, выкинуть с него всё, оставить токо раму. (сделать двухместным)Взять кузов копейки это уже пробелма, ибо для подобных доработок 98% всех кузовов копеек в стране не годятся, по причине корозии, попросту них нет никакой жесткости.... на этом этапе уже можно завершать мечтать. 2)купить Большой Блок от Chargera к примеру 8 литровым сделать, поставить нагнетатель... 1000HP...Хм, ну тут все зависит от того будут ли деньги.. примерные цены 6,0 шеви блок. = стоит 100.000 руб (лежит в питере)Суперчаржер на V8 смол блок. Новый. Установочный комплект на шеви.3000 евро (лежит в питере)3)удлинить капот и засунуть монстра в копеечку))) Капот ты не удлиннишь, ибо это не реально....4)заделать всю подвеску, укрепить кузов трубами...Трубы рулят, бери нержавейку5)установить лёгкие двери капот багажник...куда еще то легче?!?!? Копья весит примерно 900 кг.. при наличии в стоковом кузове V8 о 1000 кобылах, 900 килограммовую копью разорвет))) А ты собрался туда еще пластик ставить) 6)сделать снаружи под стиль 70х под ЧарджерЭто теоретически можно7)в салоне - всё должно быть спокойнобез намёков на то,что находиться под капотом - музыка, кожа, мягкие розкошные сиденья...Без намеков не удастся, придется выдвинуть панель, увеличить тунел прод коробку, короче в салоне останется максимум два сидения, но только слепой или тупой не поймет что- в машине что-то не так.8)теперь всё настроить и покрасить в чёрный цвет))) либо под General Lee Заделать)))и выпустить это на улицу погулять! Как это ты собрался все это настраивать? Как в НФС У2? На дино стенде? ЖВ А вообще тебе сюда Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DMC Опубликовано 23 февраля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2008 (изменено) 1)взять кузов копейки, выкинуть с него всё, оставить токо раму. (сделать двухместным)2)купить Большой Блок от Chargera к примеру 8 литровым сделать, поставить нагнетатель... 1000HP...3)удлинить капот и засунуть монстра в копеечку))) 4)заделать всю подвеску, укрепить кузов трубами...5)установить лёгкие двери капот багажник...6)сделать снаружи под стиль 70х под Чарджер7)в салоне - всё должно быть спокойнобез намёков на то,что находиться под капотом - музыка, кожа, мягкие розкошные сиденья...8)теперь всё настроить и покрасить в чёрный цвет))) либо под General Lee Заделать)))и выпустить это на улицу погулять! Поражаюсь просто )) ваще не понимаю откуда у людей появляются такие мысли ... точнее после чего они появляются...после каких драматических событий в жизни))) ...этоже реально смешно ))) особенно поставить двиг от чарджера и потом назвать всё это , типа : "Русская мощь" ))) жестишь чувак ... вот когда накопишь столько денег, тогда и посмотрим останется ли у тебя эта больная (имхо) идея в голове .... если да , то сочувствую .... клинический случай чувак) Изменено 23 февраля, 2008 пользователем DMC Цитата http://22.imagebam.com/download/XS8d8VxQoYlqxNIf9oS73w/20777/207768457/111111.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
c-o-w-b-o-y Опубликовано 24 февраля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2008 НЕ, люди вы ж непоняли! Я говорю красиво получется, но не значит, если даже и будут деньги я такое не хочу себе! просто представил как это будет выглядеть... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
WolfRam Опубликовано 24 февраля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2008 Нда... знаешь на те деньги, которые ты выкинешь на это, ты можешь купить нормальную машину 2000-2007 года, и не обязательно японскую.Хы, и чё ты интересно на этой машине делал бы? На работу ездил бы? Или за хлебом в ближайший магазин? ППЦ просто.Я говорю красиво получется, но не значит, если даже и будут деньги я такое не хочу себе! просто представил как это будет выглядеть...А я вот знаешь тоже много чего представляю, но сюда не пишу... ;) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
caH4ez Опубликовано 25 февраля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2008 Считаю, что тюнинг любого авто должен подподать под эти понятия: 1) Элементы внешнего тюнинга должны соответствовать конструктивной эпохе, к которой принадлежит автомобиль 2) Целостность облика автомобиля. 3) Вид автомобиля должен соотноситься с его возможностями Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Flash Cadillac Опубликовано 26 февраля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2008 (изменено) Ковбой, вот она - твоя мечтаhttp://virtualtuning.ru/forum/viewtopic.php?t=1114 EDIT:а еще есть такие направления кастома, как рэт-роды и слиперы)) вот имхо самый классный тюнинг из всех возмозных. Уставший кузов с выгоревшей матовой краской, колпаки, сантиметровый слой пыли, и разрушительный биг-блок под капотом. Относится только к американским тачкам, и то не всем)) Изменено 26 февраля, 2008 пользователем Flash Cadillac Цитата http://i179.photobucket.com/albums/w316/Cadet_ATC/allmm.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей Петрович Опубликовано 27 февраля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2008 Всем привет, помогите найти в интернете обвесы на hondy accord euro-r 2000г, запарился уже Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
m3zz Опубликовано 2 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 Как вам моя? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.