Кто на чем ездит?

[$DRON$]

 

[LeX_91]

Разобрал сегодня мотор на 300М. В общем беда, печаль и грусть. Провернут вкладыш на 6 шатуне. Мотор по сути труп, коленвал уже во втором ремонтном, третий ремонт никто не сделает, да и вкладыши я такие не найду. Под замену плюсом 2 поршня с шатунами.

http://www.pictureshack.ru/thumbs/14734_RkQJ-MlK13I.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/27068_6juoijCGi8I.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/21870_LfKf91xnAro.jpg

http://www.pictureshack.ru/thumbs/17714_yRuucQ4kN1w.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/27418_vG2rL1HwqAg.jpg

[Ramon_Cube]

пам-пам!
http://funkyimg.com/p/25zmL.jpghttp://funkyimg.com/p/25zmM.jpg

http://funkyimg.com/p/25zmJ.jpghttp://funkyimg.com/p/25zmN.jpg

http://funkyimg.com/p/25zmP.jpghttp://funkyimg.com/p/25zmQ.jpg

 

По весу ощутимо легче. Резина - докатка на сезон - буду жечь!

[ГРИБ]

Господа RWD-шники, у меня вопрос. Куда лучше ставить резину (зимнюю) "поновее", на перёд (типа для манёвренности морды), или назад (типа чтобы лучше гребла на снегу etc.). 

[LeX_91]

Имхо - пусть лучше сносит жопу (ее можно контролировать), чем начнет сносить перед при торможении. Так что имхо, ту что получше - вперед.

[ГРИБ]

Имхо - пусть лучше сносит жопу (ее можно контролировать), чем начнет сносить перед при торможении. Так что имхо, ту что получше - вперед.

Я тоже так думаю, только у меня другая мысль немного была: при повороте руля на "лысой" по снегу\люду машина не отреагирует и продолжит движение прямо.

[Driver]

На снегу или льду принято тормозить передачей, назад ставить нужно. И выгребать лучше будет. К тому же на заднем приводе занос более вероятен чем снос. А вообще вся резина на зиму должна быть нормальная. Иначе или ехать не сможешь, или рулить.

Изменено 18 декабря, 2015 пользователем Driver

[ГРИБ]

Там разномастная всесезонка стоит, мёртвая Росава ВС20 и Матадоровская, в 7мм.

[ГРИБ]

Юху! Надо же, "покращення" все таки работают. В 2012 при перерегистрации Нивы родители отдали 5000грн (при курсе 8 = 625$)

Полтора года назад знакомый при перерегистрации "лисы" отдал 1300грн (отменили обязательный съем\постановка на учет, в базе ГАИ просто меняется владелец, всё. Отменили пенсионный сбор) уже при курсе 22 = 60$

А сейчас 370грн! + вытяг о том что машина не кредитная, не в залоге, не арестована: 34грн. Можно даже оставить старые номера, если менять - 150грн. Итого 22$!

Изменено 19 декабря, 2015 пользователем ГРИБ

[Ramon_Cube]

   

http://funkyimg.com/p/25EGj.jpg

[$DRON$]

Встали с утра с женой, поехали на работу..живем за городом, метров 600-700 проехал от дома до трассы, почуял биение, вышел колесо спущено и корд радиальный весь в шишках....позже на шиномонтажке оказалось и диск кривой, катать пришлось..злой ппец. Кое-как нашел дешевую б\у резину два балона назад.

[Суперклей]

Все на авто, табуретчиков нет что ли? я себе в конце лета хонду джорно взял за 25 рублей без пробега по рашке, мотор в отличном а вот пластик потерт, думаю запилить ретро корч с 120 кубовым мотором, это наверно еще рублей 25, но зато хоть ехать будет.

 

 

фотошоп

http://i66.fastpic.ru/thumb/2015/1223/1d/bd6c8dee79025269f26d49dda271471d.jpeg

[Ramon_Cube]

[spoiler=Боли пост]

http://troll-face.ru/static/mememaker/f/f/54745-plachuschij-kot.jpg

 

http://funkyimg.com/p/268oo.jpghttp://funkyimg.com/p/268op.jpg

 

Щуп даже фоткать не стал. :(

 

 

[Дядя Фёдор]

Ramon_Cube, я после такого просто заменил один Москвич на другой

ЗЫ. Теперь красненький

http://funkyimg.com/p/268B4.jpghttp://funkyimg.com/p/268B5.jpg

 

 

 

С Ауди чуть не пролетел. Заехал на сервис продиагностировать ходовую, и мне сказали, что ремню ГРМ конец. Смотрю - и правда... подумал - ведь недавно проверял... ага, почти полтора года и ~15 ткм назад)) тупо сгрызло весь. Но не порвался. Купил новый, махнули. Старый ролик вообще уже не крутился, а на ремень без слёз не взглянешь... сфоткать забыл( вот оно всё-таки - настоящее немецкое качество. Я в афуе, весь сервис тоже, как это вообще работало. Везучий я.

Ну а ремонт ходовки влетит в копеечку, так что пока коплю и езжу на Москвиче

Изменено 5 января, 2016 пользователем Дядя Фёдор

[ГРИБ]

А так как у меня пока большие непонятки с финансами с связи со строительством. Думал вбрасывать еще до НГ, но походу пока что не судьба, опять

Ну хоть тут Наташа тоже настроена брать его.

[LeX_91]

Ну и я чуток вброшу

Приехал донорский мотор. Решил не брать рабочий контрактник, а взял под перебор у знакомого, зато дешево. Приехал еще до нового года. Погрузил с помощью ребят на складе ТК в багажник Йоркера и привез домой.

[spoiler=Тыц]http://www.pictureshack.ru/thumbs/71348_8MIU4dLhQIg.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/64243_MUXYAIuedz0.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/89258_3j03AoIuJtE.jpg

 

Сегодня разбирал его до конца, в итоге одно из недостроенных помещений в доме пару часов назад выглядело вот так:

http://www.pictureshack.ru/thumbs/16213_JZ__zghwxEg.jpg

2 мотора, и оба разобраны. Донорский оказался с гудроном внутри, но в куда лучшем состоянии чем мой. Из 2 моторов буду собирать один. А вот так я снимал шестерню ГРМ с коленвала (кто делал - тот в теме), для этого нужен специальный съемник из толстой стали, которого у меня как понимаете не оказалось. Вышел из положения использовав запчасти  от него же самого. Для не знающих - на фото крышки коренных шеек коленвала, поставленные выпуклостями друг к другу, и шестерня стягивается закручиванием болтов в специальные отверстия на оной. Основая проблема снятия шестерни - найти опору для этих болтов:

[spoiler=Тыц]

http://www.pictureshack.ru/thumbs/32056_nNWjegnhamA.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/86007_k_CtRDxlivA.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/2367_14thdG84Z0M.jpg

 

 

 

[Ramon_Cube]

Да Ребят. Печаль беда. Так складывается, что эску я продаю. Печально до жути, слезы на глаза наворачиваются... Уже 6 с лишним лет вместе, но так получается. :(

Очень надеюсь что в моей жизни еще будет место для подобного авто, которое не смотря на свой возраст, обжорство, налог, цены на запчасти...может дарить столько эмоций и драйва от кваттро стартов!

В любом случае планировал весной продавать, но обстоятельства складываются иначе. :(
Так и не посмотрю на нее с новыми дисками. :.(

Мотор еще не вскрывали, но в любом случае уже решено. К концу месяца надеюсь уже пересяду на нового коня.

Пока ничего особо писать не буду. Машина поновее, машина повыше, машина красная! :D

Вот. Весь день в смешанных чувствах, то реву то радуюсь...

[ГРИБ]

Ром, а что ж так то? То что планировал продавать я помню. И то что хотел брать тоже) Форс мажор какой что сейчас приходится?

[Ramon_Cube]

И да, и нет. Друг предложил своего коня, в отличном состоянии.

Звонят мол все мутные какие-то, да перекупы. Лучше кому своим продать говорит.

[Cross]

И да, и нет. Друг предложил своего коня, в отличном состоянии.

Звонят мол все мутные какие-то, да перекупы. Лучше кому своим продать говорит.

Не хочу конечно советовать, но пользуюсь негласным правилом - не покупать авто у друзей или родственников. А то мало ли что там потом будет и испортишь отношения. Как в старом анекдоте: "а осадочек все равно остался". В общем решать тебе.

Изменено 13 января, 2016 пользователем Cross

[RuSh]

Совет совсем неплохой, кстати. Сам машину покупал у родственников – зря.

[Ramon_Cube]

заставили задуматься 

[ГРИБ]

Гавно можно купить и не у родственников... Не бита, не крашена... А в итоге распил, перевертышь и до кучи утопленник

Не забывайте о клубных машинах, ну или например с бж на драйве.

В любом случае на диагностику, Ром.

[Дядя Фёдор]

В любом случае, к б/у машине, к тому же не к трехлетке даже, а старее, вопросы, пусть и не сразу, но БУДУТ даже если повезет. И когда прошлый хозяин человек незнакомый - как-то проще это воспринимать, "вот дурак, не так всё собрал, а я-то думаю, что это всё не так!", а когда машина от знакомых, родственников - люди эти рядом, а негатив никуда не денешь. И уж тем более когда машина от соклубника какого-нибудь - "я вот думал он шарит, что приличный человек, А ОН!!!" и всё в этом роде.

[SkylineGTR]

не на кого не надо надеяться. брать б/у понимая последствия. быть готовым на расходы. ну и я бы ещё смотрел на возраст владельца. а там как повезёт.

 

сейчас думаю продать 540. если всё получится, то у меня появится очень интересный аппарат! тьфу тьфу тьфу...

 

жаль конечно продавать, машина очень нравится. год проездил без проблем. но тут или 540 или Мустанг надо продать что-бы купить другой аппарат. за Мустанг уже почти половину выплатил, продавать всё равно что деньги выкидывать, да и нравится он мне очень, плюс ручная коробка. а BMW я могу продать за то что сам заплатил товарищю по работе, он уже предлагал продать, плюс машина не новая, в будующем ремонт обойдётся дороже Мустанга.