Перейти к содержанию

Кто на чем ездит?


Рекомендуемые сообщения

http://thumbs2.imagebam.com/ae/9d/b2/3a098e692135823.jpg http://thumbs2.imagebam.com/86/9e/6e/815e0c692135883.jpg 

 

Захотелось ноздри в хроме, нашел объявление за копейки, прикупил и поставил.  :smile: Ведь Shadow Line не когда не был на ноздрях, ноздри всегда оставались в хроме!) :wink:

ME521HC_o.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не моё, но... Вот так и умирают редкие машины

Nissan Leopard. Во многих отношениях дикий японский авто 80-х. Здоровенный лухури диван.
Их и без того можно было пересчитать по пальцам. Этот был в жирнейшем топе: кондей, климат, круиз, эл привод всего, даже заднего дивана, навигация (только по Японии конечно жи) и это всё на турбо-аФФтамате.
И тут он продаётся, понеслаась.
Так так так, давайте гоночке!
Ууупс, аффтамат умер, так, давайте механику!
Ууууу еее дристим! 
Так, скока ту турбо? 0.7? Не не не, давайте дунем кило+, это ж надёжный мотор!
Божечки! Мотор умер! Капиталим!
Еееес, валим!
Чорд, опять мотор!
У меня опустились руки, машину продаю за килобакс.
Машну купил "кореш" владельца, снимаеться пловина ништяков и авто продаеться опять
покупает другой кореш, который владеет машиной 5 дней, из которых 3 она не работает.
Машина уходит к каноничнному мамкиному дристеру и машину наматывают на столб...

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сменил небанальную альфа ромео на банальную астру а потом на небанальную ёлку) Теперь я с грибом в ситромафии :D

 

http://thumbs2.imagebam.com/2b/6d/28/c31272692988573.jpg 

http://thumbs2.imagebam.com/79/76/95/edbe62692988553.jpg 

 

Хранцуский премиум в действии.

 

http://thumbs2.imagebam.com/16/8d/f3/1f2551692990123.jpg 

Изменено пользователем KR1D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Белые, это ал-я рейсинг диамонд?

Давненько ищу что-то из этой серии...

[spoiler=...]WD2DMddCpDo.jpg

 

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Белые, это ал-я рейсинг диамонд?

 

Это Mangels Triangular. Достались считай в подарок, сам бы не купил - дороговато на жигу)) Изначально были в облезлом хроме, покрасил в белый.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На голубой двойке были мэнджелсы, брал за 1.5к

http://thumbs2.imagebam.com/db/2c/8a/9d4a29698374593.jpg

Прикупил еще и такой комплект на корриду за 2к

http://thumbs2.imagebam.com/cd/71/a8/221ddc698374373.jpg

Вообще разброс цен, особенно в последнее время - фееричный, от косаря до 10к за комплект штампов с облезлым хромом и шириной 5.5ж

http://102.imagebam.com/download/nMHDqh7U3ZbgfwsP2jusmg/27271/272704289/2007a.4766234.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На голубой двойке были мэнджелсы, брал за 1.5к

http://thumbs2.imagebam.com/db/2c/8a/9d4a29698374593.jpg

Прикупил еще и такой комплект на корриду за 2к

http://thumbs2.imagebam.com/cd/71/a8/221ddc698374373.jpg

Вообще разброс цен, особенно в последнее время - фееричный, от косаря до 10к за комплект штампов с облезлым хромом и шириной 5.5ж

Это те же что у товарища выше?

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это те же что у товарища выше?

Получается что так.

http://102.imagebam.com/download/nMHDqh7U3ZbgfwsP2jusmg/27271/272704289/2007a.4766234.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну они же вообще не похожи на спортивные стальные колёса, зачем ставить легковую машину на колёса для джипов и прицепов? :cray:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну они же вообще не похожи на спортивные стальные колёса, зачем ставить легковую машину на колёса для джипов и прицепов? :cray:

Да, в общем-то, область применения этих колес ничем не регламентируется)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну они же вообще не похожи на спортивные стальные колёса, зачем ставить легковую машину на колёса для джипов и прицепов? :cray:

Ну и с каких пор джЫпы ездят на 4-х шпильках?

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На голубой двойке были мэнджелсы, брал за 1.5к

http://thumbs2.imagebam.com/db/2c/8a/9d4a29698374593.jpg

Прикупил еще и такой комплект на корриду за 2к

http://thumbs2.imagebam.com/cd/71/a8/221ddc698374373.jpg

Вообще разброс цен, особенно в последнее время - фееричный, от косаря до 10к за комплект штампов с облезлым хромом и шириной 5.5ж

Да, разброс цен приличный) Кто-то от хлама из гаража избавляется за бесценок, кто-то знает за сколько можно продать, если знать правильные места для продажи :troll: 

Недавно всплыли в местной группе объявлений такие вот непримечательные диски, обычный человек пройдёт мимо, но не мы, любители узреть красоту в мусоре :troll:

Немного погуглив на предмет того, что это и отчего и немного сторговав, были выкуплены для друга под восстановление за 1700 (!) рублей :troll:

[spoiler=Фото]

7gUpnFArkS0.jpg7PmT0mdD4YU.jpg

maxresdefault.jpgSimca-1000-Rallye-3-Reims.jpg?w=576&h=38

 

 

 

Как они к нам вообще попали - хз, таких машин отродясь у нас не было)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Немного вяло, ибо много работы, но дела идут.

По Скаю:

[spoiler=...]

Подготовил почти всё для правого стакана:

http://thumbs2.imagebam.com/5a/f8/77/16d6f4705253793.jpg 

Левый лонжерон печально удивил, думал просто "переварить" ранее наложенную латку, которая видно что прогнила, а там...

http://thumbs2.imagebam.com/14/7a/ac/7d6842705253813.jpg http://thumbs2.imagebam.com/e6/62/7f/8b1f21705253823.jpg 

 

Но всё поправимо, всё движеться, вяловато, но движется.

 

 

По ситру:[spoiler=...]

купил родной замок зажигания с ключом. Контакты блин... ими можно мясо для отбивных отбивать)

http://thumbs2.imagebam.com/0c/69/aa/ee299d705253863.jpg http://thumbs2.imagebam.com/d5/7d/fd/b0db5d705253913.jpg 

Радиатор уже на месте, гена закинут, но ещё не подключен (когда шаловливые ручёнки выдирали старый - выдирали вместе с проводкой и кронштейном для регулировки натяжки ремня :facepalm: )

http://thumbs2.imagebam.com/4d/f8/e9/c11a97705253973.jpg 

Так же осталось докупить ремни. Кстати, зубчатый ремень с натяжителем на фото - не ГРМ, а привод помпы :troll:  :shok:

Ну и пока прочистил правый переключатель, ибо габариты не работали.

http://thumbs2.imagebam.com/f4/9f/b2/2729d0705254033.jpg http://thumbs2.imagebam.com/e9/2f/b9/701fe9705254123.jpg http://thumbs2.imagebam.com/20/1d/d0/31d6fa705254223.jpg http://thumbs2.imagebam.com/14/f7/d2/c1566d705254303.jpg 

Крутилки - регулировка яркости подсветки. Почему две? Одна регулирует яркость спидометра\тахометра, а вторая всего остального :smile:

 

 

 

Изменено пользователем ГРИБ

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Теплота. Ламповость. Олдовые запчасти. Кааааеф

 

http://thumbs2.imagebam.com/9e/c4/fb/dc497c727017373.jpg http://thumbs2.imagebam.com/25/80/7f/b97bcc727017393.jpg http://thumbs2.imagebam.com/d2/60/d9/ebce8c727017413.jpg http://thumbs2.imagebam.com/d4/7c/46/53513f727017443.jpg 

 

Ещё... кхэ кхэ, я уже 4 дня жду ремень на помпу :troll:

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Во сколько обошлись колодки на раритет?:)

Буквально в 12$. Какие-то старые запасы, у меня даже дважды переспросили, может мне нужно ДВА комплекта? А может мне ещё нужны задние? А точно не нужно? :troll:

 

Ну и накопилось немного, Тут уж давайте разбавлю всё немного объяснениями.

Для начала, у нас как-то выпал снег! :yuppi:

http://thumbs2.imagebam.com/b0/48/93/20469d740502173.jpg

Меня даже немного замело под навесом)

http://thumbs2.imagebam.com/a3/6e/4d/ed753a740502003.jpg

Всё остальное время держится плюсовая температура и снега, естественно, давно нет :mister:

[spoiler=...]

 

 

Закончили мы с вами на распанаханом левом лонжероне, который весьма печален оказался. Если всё делать правильно и по уму, то его нужно целиком высверлить и новый вварить.

1515237236_01_dyxpm2g.jpg

Но делать это сейчас, мы конечно же, не будем.

 

Ведь для этого потребуется съем мотора, который лежит на балке, которая закреплена на том самом лонжероне :durachek:  Собственно, я в подкапотное вообще влажу сейчас по минимуму, только стаканы и всё, остальное будет делаться через год-два, когда будет новый мотор, ибо зачем всё снимать по два раза?)

Так что я решил вварить к живому металлу вот это:

http://thumbs2.imagebam.com/ac/fe/7f/05c933740465093.jpg

Для этого остатки лонжерона были хорошо зачищены дрелью с щёткой, залиты литром преобразователя ржавчины, снова почищен щёткой, обезжирен и залит цинковым грунтом. Конструкцию сию пока всё так же садим на прихватки по наруже, внутри же ввариваемся в остатки лонжерона, где только можно. Зачищаем сварные швы и вновь заливаем цинковым грунтом.

http://thumbs2.imagebam.com/bf/4c/8f/b6bff2740465453.jpg

Вырезаем наружную пластину, аккуратно делаем переход в месте крепления маятника к лонжерону, засверливаемься...

http://thumbs2.imagebam.com/9a/ab/66/f6a2f7740465673.jpg http://thumbs2.imagebam.com/f5/e3/62/37331b740466043.jpg

Попутно ввариваем новый усилитель в порог, укрываем его и садим низ крыла на пару прихваток, окончательный провар будем уже с установленной дверью.

http://thumbs2.imagebam.com/57/6b/09/beb2bd740465303.jpg

http://thumbs2.imagebam.com/d4/99/e7/897b67740466213.jpg

Кстати о двери, у нас пострадал низ:

http://thumbs2.imagebam.com/80/00/9a/4f11e0740466293.jpg http://thumbs2.imagebam.com/d4/82/b4/c11796740466423.jpg http://thumbs2.imagebam.com/a0/bd/0a/6fafe2740466493.jpg

Так же мы пошли окончательно примерять всю мозайку на правую сторону

http://thumbs2.imagebam.com/04/87/83/8a7fd3740467293.jpg http://thumbs2.imagebam.com/b7/44/b4/c0dbb7740467413.jpg http://thumbs2.imagebam.com/78/62/58/943bf2740467523.jpg

С правой задней аркой пока проблемно, выглядит так:

http://thumbs2.imagebam.com/75/a9/b3/ac2ba9740501853.jpg

В начале искал у кого можно отрезать, но данный элемент сгнил у подавляющего большинства, а те кузова, что уходят в распил - как правило совершенно печальные. Мне предлагали попробовать #атшахи, но я решил идти чуть более правильно - а именно, изготовить новЪен, да ещё и одной цельной деталью! Но это пока всё в процессе.

Левая чуть более живая, но так же требует вмешательства.

http://thumbs2.imagebam.com/ba/b4/e6/531bc6740466573.jpg http://thumbs2.imagebam.com/a0/00/40/026848740466623.jpg http://thumbs2.imagebam.com/af/75/e8/3b169f740466683.jpg

 

Ну и я заодно полез с ревизией в заднюю подвеску, вернее, для необходимых замеров... Но об этом будет отдельная повесть уже весною :crazy:

Так, отвлеклись мы! Если вы помните, есть у меня в задней подвеске вот такая особенность, в виде 4-х амортизаторов. Зачем? Ну этажиСкайлайн, они стоят для того, чтобы задних пассажиров не размазывало о сидушку во время старта с тапком в пол! Щютка! :durachek:

http://thumbs2.imagebam.com/6c/32/8c/c8b245740468533.jpg

На самом деле в такой компановке (вернее, комплектации, если быть точным) отсутствует стабилизатор и тяга панара. Маленькие амортизаторы как раз выполняют их роль. До кучи, они берут на себя все продольные удары, сохраняя жизнь сайлентблокам на рычагах и тягах.  До кучи они придают мягкость подвеске. В общем, решил я залезть да посмотреть насколько они живы. И хорошо их почистив от грязи, да немного покачав зажав в тиски... Да-да, они маленькие, но удаленькие! Оба оказались полностью рабочими! До кучи, ещё и родными!

http://thumbs2.imagebam.com/31/18/e6/7fc376740466983.jpg http://thumbs2.imagebam.com/58/09/d5/09638e740467113.jpg

Вот тут виден их ход

http://thumbs2.imagebam.com/7d/1e/d3/23cd72740467203.jpg

Дальше нам нужно готовить под сварочные работы фартух.

http://thumbs2.imagebam.com/4c/d0/56/851c5a740467683.jpg

Снять бампер - оказалось та ещё задача)

http://thumbs2.imagebam.com/70/49/dc/2bbc04740467853.jpg

он снимается только с усилителем, к которому он прижат планкой и зажат 8-ю болтами. Вандалы уж точно так просто не унесут)) :mister:

http://thumbs2.imagebam.com/d7/10/00/f0ad0f740468313.jpg

 

Маленький, но приятный бонус.

http://thumbs2.imagebam.com/ac/8b/e4/c37aba740468083.jpg

Бывший владелец изготовил планку под прямоугольные номера, которую прикрутил на штатный крепёж для японского квадратного номера. Тобиж, прямоугольный номер крепиться в переходную пластину, а не к кузову. Тобиж нет никаких дополнительных отверстий в кузове, снимаем переходную пластину и можно будет вешать квадратный номер, который у нас разрешён!

 

a30e558s-960.jpg

 

 

Стей тунед, мейд боксед скайлайн грейт егейн :troll:

Изменено пользователем ГРИБ

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это тот момент, когда о такой мелочёвке как "зубчатый ремень" можно написать отдельно. Французы были те ещё затейники, посему они разместили все сервисные ремни не со стороны ГРМ (он цепной, кстати), а с противоположной, это необычно. но крайне удобно, должен сказать, когда все ремни находятся над КПП, к ним очень хороший доступ, что в переднеприводной компановке с поперечно расположенным мотором - редкость.

http://ipocars.com/imgs/a/b/o/t/e/citroen__citroen_cx_1983_1_lgw.jpg

На этом интересности не оканчиваються, почти весь период на конвеере  все ремни были клиновыми

 

Однако в один довольно короткий период они подумали, а что если кинуть на помпу зубчатый ремень? Ведь он не будет проскальзывать, а значит помпа будет эффективней работать! После этого главный конструктор хорошенько затянулся коксом и добавил: но это слишком просто, давайте у нас будет свой, уникальный размер? Давайте это будет совсем короткий ремень на 80 зубцов, а ширина... пусть она будет 25мм. Он затянулся ещё раз: нет, давайте 25.4мм.

http://thumbs2.imagebam.com/89/b3/69/97625b741644563.jpg

Период, в котором эта машина с этим мотором выходила именно с этим ремнём составил всего 3 года, что мало для общей картины выпуска с 1974-1991. Правда, 2.4 мотор пошёл несколько позже, с 1977, но это не так важно. Буквально во всех каталогах, где я смотрел, были указаны только клиновые ремни (их потом ставили два вместо одного зубчатого), так что найти сразу и не удалось. Несколько позже выяснилось, что их производит всего две фирмы, Gates и АЕ. Я решил заказать второй, он был несколько дешевле но период ожидания обещали одинаковый. Ну то есть вы понимаете, то этот ремень нельзя купить в любом автомагазине, да? Его нужно заказывать и я успел получить с десяток отказов. Однако один магазин согласился выполнить заказ, они лишь попросили немного подождать :troll:

Итак, я заказал 18-ого января, 20-ого оплатил, 3 февраля он уже был доставлен и только вчера утром, 6-ого я его забрал, каково же было моё удивление, когда я увидел посылку из Британии!)

http://thumbs2.imagebam.com/20/72/91/cde5af741642063.jpg http://thumbs2.imagebam.com/47/b5/6d/99e213741642213.jpg http://thumbs2.imagebam.com/3e/ed/d4/6bdde5741642243.jpg

Качество на высоте, нигде ни одна нить не вылезала за резину, она вся залита, везде всё ровно, красиво, это вам не сраный Бош, отлитый по лицензи в Китае! :troll: Это именно родной ремень, который более никуда не идёт,  на именно мой мотор и мои года, о чём свидетельствует наклейка.

Боже, храни Королеву!

Изменено пользователем ГРИБ

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Видел недавно запись в БЖ владельца 2CV, что в Европе есть отличные конторы, которые поставляют запчасти на олдовые ситры. Впечатлило.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...