Andrey P. Опубликовано 26 октября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2006 Насчёт лохов поаккуратнее... да и скай не сравним с поршем и феррари впринципе.... у профессионалов тоже всё свои вкусы и не каждый "профи" выберет скай предпочтя его чему-то другому... так что всё же херню несёшь завязываю срач вобщем ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eyeball_Paul Опубликовано 26 октября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2006 off: Недавно я сюда заглядывал, вроде всё утихомирилось с той поры "рисо-пендосских" войн... Ну вот, опять началось. Люди! Ну зачем же спорить о вкусах? Всё равно друг друга не переспорите, только срач подымете и каждый останется при своём мнении! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RusJlan Опубликовано 29 октября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 октября, 2006 2 SkylineGTR вот он то и знает в отличии от тебя о чём он говорит!по тебе сразу видно, что ты ещё зелёный, молодой...и спорить с такими как ты бесполездно.поймёшь со временем! а если хотите по теме, то мы сейчас двигаемся на Mercedes S600 W140 Brabus, 94 года.чёрный, на чёрной коже, автомат и т.д и т.псостояние кузова неочень, т.к часто зажигаем, немного цепляли передний бампер и капот!бензу жрёт немеряно, зато динамика потрясная!!!и смотрится достаточно агресивно, брабус посторались )))что ещё нравится, так это то что пользуется не малым уважением на дорогах...разворачиваешься через двойную сплошную...не вопрос, встречные авто сразу же пропускают!так же есть типа сертификата что это оригинальный брабус...что-то в этом роде!на спидометре макс. отметка 300 км/ч, но больше 200 не пытались, т.к в городских условиях немного опастно!а о затратах на ремонт, я не в курсе, т.к машина не моя!вот немного фоток(качетсво неочень т.к фоткал с моторолы V3i, будет время нафоткаю с цифровика если нужно!):http://g.foto.radikal.ru/0610/48212768583ft.jpghttp://g.foto.radikal.ru/0610/856f536f1121t.jpghttp://g.foto.radikal.ru/0610/6d54a607f04ct.jpg Цитата "Вовремя заткнуться — большой талант." Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Midnighter Опубликовано 29 октября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 октября, 2006 Уважаемый юзер под ником SkylineGTR, порочащий этот великий автомобиль. Купите себе скай, едьте к себе в пинддоси и засуньте его себе куда подальше с такими замашками. Скай хорошая машина, но с ферраи и порше его сравнивать некорректно, разное у них предназначение. Цитата http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/olegkrsk/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soviet Boy Опубликовано 2 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2006 (изменено) Вот вчера прикупил Ford E-150 1992 http://img73.imageshack.us/img73/663/pa310021pn1.th.jpg Поддержим американский автопром.... Рис ФТОПКУ!!!!!!!!!!!!! Изменено 2 ноября, 2006 пользователем Soviet Boy Цитата http://forum-lines.ru/rez/ab124788.gif Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pedro de Pakas Опубликовано 2 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2006 Вот вчера прикупил Ford E-150 1992 http://img73.imageshack.us/img73/663/pa310021pn1.th.jpg Поддержим американский автопром.... Рис ФТОПКУ!!!!!!!!!!!!! супер!!! какой движок? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sagaris Опубликовано 3 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2006 Soviet Boy, Поздравляю с покупкой! А тоун кар продал чтоли? или у тя теперь три машины? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soviet Boy Опубликовано 3 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2006 Soviet Boy, Поздравляю с покупкой! А тоун кар продал чтоли? или у тя теперь три машины?Таун Кар отправляется в зимнюю спячку в гараже! Цитата http://forum-lines.ru/rez/ab124788.gif Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eyeball_Paul Опубликовано 3 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2006 Вот вчера прикупил Ford E-150 1992 http://img73.imageshack.us/img73/663/pa310021pn1.th.jpg Поддержим американский автопром.... Рис ФТОПКУ!!!!!!!!!!!!!Хорошо смотрится. Много отдал? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OneaL Опубликовано 3 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2006 Санёк молодчина такую машинку купил, хм... Но тот пикап был прикольней :))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SkylineGTR Опубликовано 4 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2006 Уважаемый юзер под ником SkylineGTR, порочащий этот великий автомобиль. Купите себе скай, едьте к себе в пинддоси и засуньте его себе куда подальше с такими замашками. Скай хорошая машина, но с ферраи и порше его сравнивать некорректно, разное у них предназначение.1: read my 1 post 2: skyline 2.6l inline6 280bhp - stock vs ferrari /porsche >2.6l and >280bhp тока бы дурак на стоковом Cкае гонял против Порша/ Феррари. 2 [email protected]: кто хоть раз на скае GT-R BNR34 прокатился за рулем, плохие мнения о нем меняют! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RusJlan Опубликовано 10 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2006 2 SkylineGTR о скае у меня мнение нормальное...и кстате катался и не раз!на скае R34 GT-R nur Spec2, и на 34-ом ГТ-Р 700 л.с...в качестве пассажира. Цитата "Вовремя заткнуться — большой талант." Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
krooze Опубликовано 10 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2006 тут по поводу старой Тойоты Рав4 было сказано что самый надежный авто, а по поводу РАВ4 2001-2005 ниче подобного не слышали? может кто сам гонял на таком? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
COM Опубликовано 10 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2006 2 Soviet Boy: дружище, поздравляю с покупкой! Интересно, что же так изменило твой выбор от пикапа F-серии до Е350? :) 2 SkylineGTR and others: ну может хватит уже флудить, а? На 3 страницы этот бред развели уже... Если человек хочет брать Скай за 100К, пусть копит деньги, берет и гордится этим! ЗЫ: и кстати судить о ценах на какой-либо автомобиль в Штатах или где-либо еще по двум сайтам по меньшей мере наивно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soviet Boy Опубликовано 14 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2006 (изменено) 2 Soviet Boy: дружище, поздравляю с покупкой! Интересно, что же так изменило твой выбор от пикапа F-серии до Е350? :) 2 SkylineGTR and others: ну может хватит уже флудить, а? На 3 страницы этот бред развели уже... Если человек хочет брать Скай за 100К, пусть копит деньги, берет и гордится этим! ЗЫ: и кстати судить о ценах на какой-либо автомобиль в Штатах или где-либо еще по двум сайтам по меньшей мере наивно Ну это не Е-350 а Е-150... Да выбор не изменился, F-250 планируется на следующий год В автобус планируется установка мотора Windsor 351 с 468 коныками Изменено 14 ноября, 2006 пользователем Soviet Boy Цитата http://forum-lines.ru/rez/ab124788.gif Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СиДжей Опубликовано 30 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2006 Вы когда нибудь ездили на Таврии? А после кап ремонта во время обкатки? Нет? Лучше не надо...В общем довелось мне сегодня съездить в школу не на Nissan'e, а на Таврии. Я уже ездил на ней, но это было давно, что я уже и не помню... да и "ездил" - громко сказано... По полю в селе на 1-ой и 2-ой ... Всё было примерно так:Заводимс...Сел в Таврию и сразу понял... Вот это Укр. автопром... Мне сразу захотелось из нее выйти, но выезжать приходилось по любому, да и интересно как это "чудо" ездит... В общем салон оставляет желать лучшего... Ладно, посмотрим как она в движении... Фтыкаю ключ в замок, всё ок, завожу - стартёр чёто покрякал и сдох... Ну думаю чё за х***я? Прибавлю газу, врубаю еще раз - газу потихоньку добавляю, точнее усиливаю давление на педаль газа, ибо ее как кто-то придерживает, и... двиг опять глохнет... Ладно, прийдёться поднажать, я газ в 3-ий раз как вдавил, у меня аж уши заложило... Хорошо хоть тахометра нету и я не видел скок там было ... Ну думаю пока прогрею... Токо газ отпускаю и мотор глохнет ... Мдя... Лан, ну думаю после кап ремонта, это нормальное явление... О, вроде на холостых не глохнет, но зато какой шум в салоне ... Выезжаем...Опа, а куда тут заднюю врубатЪ? Раньше, когда я был малой(лет 8-10 назад)и у нас была BMW 316i (E30), после того как отец поменял набалдашник КПП я вообще не мог понять как он врубает скорости... Лишь потом я усёк что это не трудно, и привыкаешь оч. быстро, что вообще не замечаешь ... Вот я тут с этой проблемой и столкнулся, мало того что нейцтраль фиг просекёшь, так еще и заднюю хз где врубили( ... Ну думаю как на Nissan'e - заднюю вправо и вниз, врубаю, пригазовую и плавно отпускаю сцепление... Почти до конца отпустил - нифига, даже не колыхнулась ... И тут плавно поехала вперёд, ну думаю промах... СмотрЮ, а оказываеться осталась чё-то на ручке... Токо почти не видно... Но оказываеться я вместо задней 5-ую врубил ... да-да, она 5-ступенчатая ... Мдя... Лан, заднюю просёк как, вправо и вверх, но тут есть одно НО, не врубаеться... Вообще! Во думаю приехали... Как это задняя не врубаеться... Потом вспомнил что у дяди на старом Ford Sierra что бы врубить заднюю надо было потянуть рычаг КПП вверх... Попробовал - эффекта ноль... Оказываеться его вдавить надо было ... Наверное типа что бы по ошибке в движение заднюю не врубили... Ну поехали...Едем...Выехал со двора, пару раз заглох правда, но это ничё ... Ну хоть тормоза есть... Правда информативность оставляет желать лучшего... Но это ничего... А вот двиг не тянет вообще... Приходиться изрядно перегазовывать, ибо глохнет если на малых с 1-ой на 2-ую переходить... Но это нечего... Перегазовать это пох... Больше всего донимает то что сзади чёт тарахтит, вообще... Еще хуже чем звук двига (... Неприятно... Но и это не то! Люфт руля - 1/6 оборота!!! Хорошо хоть не тяжолая и без гидроусилителя обойтись монжно...ИТОГ...Машина для села... Как-то на 2106 ездил, выпуска конца 80-х, та и то лучше этой 10-ти летней Таврии... В салоне всё норм. Ничего не донимает, тахометр есть. Двиг работает нормально, сцепление не хватает в самом конце... В общем Таврия - крайний случай... Если ездить не на чем... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DEALER Опубликовано 30 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2006 МОЖНА ФОТКУ ЕТОГО ЧУДА УКР АВТОПРОМА Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sQuared Опубликовано 30 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2006 офф... не переживай...она при всём желании от силы выдаст 5000-6000(???)об/мин... ...Какбудто бы ктото сомневался в её,эмм...возможнотсях)) ЗЫ:Опять только РОФЛ загрузился?))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
icetiger01 Опубликовано 30 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2006 (изменено) на чём ездию? так как авто нету приходится автобусе млин) Изменено 30 ноября, 2006 пользователем icetiger01 Цитата http://img401.imageshack.us/img401/1701/hondacivicscopy.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Basket Опубликовано 30 ноября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2006 (изменено) Откровенно заставляет ухмыляться пост СиДжея. Нет, я согласен в том, что Таврия (или как называл её один мой знакомый - Ставрида) - автомобиль "неординарный" до безобразия, но... ...салон оставляет желать лучшего...Я ни разу не видел отличного салона ни в русских автомобилях, ни, тем более, в украинских. Имею ввиду не тихоходность и антискрипучесть консолей и пластика соответственно (бывает, что и на заводе могут слепить конфетку, в других случаях владелец с руками и головой сам всё может подправить), а именно проработанность, эргономика и так далее. Т.е. с таким же успехом я могу сказать, что "салон оставляет желать лучшего" и про 2110, и про 3110 и прочие "загадки" РосАвтоПрома... усиливаю давление на педаль газа, ибо ее как кто-то придерживает, и... двиг опять глохнет... Задаюсь вопросом, когда всё это происходило? Конкретно - в какое время года и при какой температуре? Думаю, что зимой... Если прав - на хохот не пробивает, но смеяться хочется... Насколько помню, справа внизу от рулевой колонки имеется "ручка" такая, в народе именуемая "подсос". А глохнуть могла из-за банальной ситуации - трамблёр бензином залило от перегазовок (я так и не понял, когда ты газовал - после того как заводил, или непосредственно "во время") мало того что нейтраль фиг просекёшьНейтраль всегда и везде, во все времена "ловилась" поперечным перемещением рычага КПП. Неважно, в каком автомобиле ты сидишь - ЗАЗ или BMW. Коробка-автомат, естественно, не считается... так еще и заднюю хз где врубилиСтранно слышать это от человека, живущего в эпоху автомобилестроения и прочая. Коробочки-то разные у всех, думаешь на Nissan'e свет клином сошёлся? Имхо, говорить "заднюю хз где врубили" - не адекватно... Оказываеться его вдавить надо былоТеперь я сижу в шоке. А что, в BMW или Nissan'e утопить рычаг не нужно? Крайне забавно... Помню первый опыт пересадки с четырёх ступеней (ВАЗ-21063) на пятиступенчатую коробку (ГАЗ-3110 с Rover'овским движком в 150 гнедых). После широкого хода 2-3 на "Шестёрке" долгое время на Волге втыкал 2-5. А теперь представь, что в аналогичной ситуации я попадаю за руль иномарки, у которой задняя включается "вправо и наверх", да ещё и без "утапливания" рычага? Обычно на скорости это сделать проблематично, но, как говорится, было бы желание воткнуть пятую... Плачевно... Ну хоть тормоза есть... Правда информативность оставляет желать лучшегоЭто и называется "капремонт"? Или перебирали только двигатель? Да и вообще, тормоза на Таврии удовлетворительные именно для неё. Вибрация педали тормоза хоть и рисует "пародию" на работу ABS, но останавливается машина достаточно эффективно, а порой и эффектно (свидетелем был лично и не единожды). А вот двиг не тянет вообщеТоже смотря с какой стороны посмотреть. Легко пересесть с Жигулей на Мерседес, но не всегда получается обратное... Да и само высказывание "не тянет вообще"... кхм... "не катит" в принципе. Где не тянет? "Низы", средние обороты, высокие? Ежели не тянет ВООБЩЕ, то о каком капремонте шла речь? Я согласен, что "низы" Таврия проваливает, но это не мешает ей бежать по трассе 140 км/ч, везя четверых взрослых пассажиров и полный багажник скарба. Люфт руля - 1/6 оборота!!!ПесТня, блин... Таврия имеет более "острое" управление, чем "старое" девятое семейство ВАЗов. А они в России (СССР) считались самыми "остроуправляемыми"... В общем, считаю, что мнение СиДжея обосновано на испытании единичного экземпляра, поэтому никаких закономерностей не выявлено. Вышеизложенное является моим личным мнением и никаким образом не должно восприниматься автором сообщения как оскорбление... Изменено 30 ноября, 2006 пользователем Basket Цитата http://gta.keiby.com/kub.gif Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pedro de Pakas Опубликовано 1 декабря, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2006 (изменено) Basket +1 походу просто как и все возьмусь утверждать что Сиджею попалась ну оочень убитая таврия сам с ними не встречался близко, но могу предположить что если эта машина является (как я понимаю, если не прав поправьте) логическим продолжением ,так сказать, автомобиля ЗАЗ 968 и предыдущих, то это очень даже достойный аппаратик, правда вещь в себе, тут ничего не поделаешь, нужен индивидуальный подход Так вот поделюсь своим опытом общения с автомобилем ЗАЗ 968 (опять же могу ошибаться, короче тот что с ушами) 1) меня очень привлекает дизайн этой машины, особенно в желтом канареечном цвете, кстати дизайн содран с понтиака какого-то, гдето видел фотки, найду - кину 2) лёгкая в управлении, и главное даже приятно в нём ехать, кстати про лёгкость говорю не просто так: на момент получения впечатлений, о которых собсно щас и повествую, мне было всего 14 лет, тоесть два с половиной года назад. 3) как ни странно, несмотря на размер превосходная обзорность, по моему лучше чем в сивике позапрошлого покаления (тогда у брата был такой) 4) вы не поверите, но меня просто прёт звук егойного двигателя, двигатель ваще отдельная тема (двав таких склеить и получится V8 :rofl:) 5) сейчас даже присматриваюсь к одному экземплярчегу из последней партии, в идеальном состоянии, почти всё полный сток, только глушители разведены на две стороны))) зимовал все годы в тёплом гараже!!!! правда дедок хозяин, сцуко 500 гринов за него хочет, но думаю к весне накоплю и преобрету сиё чудо 6) существует у нас в Петербурге ЗАЗ с двиглом от таза, на какойто вытавке, посвящённой тюнингу уделал всех в драге в классе до двух с половином литров, правда там было 201 метр, на квотере, согласитесь он смешно бы смотрелся.... не каждый ниссан несколько импрез уделает между прочим Изменено 1 декабря, 2006 пользователем Pedro de Pakas Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СиДжей Опубликовано 1 декабря, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2006 Я ни разу не видел отличного салона ни в русских автомобилях, ни, тем более, в украинских. Имею ввиду не тихоходность и антискрипучесть консолей и пластика соответственно (бывает, что и на заводе могут слепить конфетку, в других случаях владелец с руками и головой сам всё может подправить), а именно проработанность, эргономика и так далее. Т.е. с таким же успехом я могу сказать, что "салон оставляет желать лучшего" и про 2110, и про 3110 и прочие "загадки" РосАвтоПрома...Ну за 10 лет эта таврия превратилась в хз что... В том же 2106 всё гораздо лучше... Задаюсь вопросом, когда всё это происходило? Конкретно - в какое время года и при какой температуре? Думаю, что зимой... Если прав - на хохот не пробивает, но смеяться хочется... Насколько помню, справа внизу от рулевой колонки имеется "ручка" такая, в народе именуемая "подсос". А глохнуть могла из-за банальной ситуации - трамблёр бензином залило от перегазовок (я так и не понял, когда ты газовал - после того как заводил, или непосредственно "во время")Ну вчера было где-то +2... Не очень холодно... Подсос был вытянут на полную... Газовал сразу после того как завёл... При возвращении подсоса в первоначальное положение двиг глох... Нейтраль всегда и везде, во все времена "ловилась" поперечным перемещением рычага КПП. Неважно, в каком автомобиле ты сидишь - ЗАЗ или BMW. Коробка-автомат, естественно, не считается... ... Но ход у нейтрали вообще никакой... На 2106 гораздо лучше... В разы... Странно слышать это от человека, живущего в эпоху автомобилестроения и прочая. Коробочки-то разные у всех, думаешь на Nissan'e свет клином сошёлся? Имхо, говорить "заднюю хз где врубили" - не адекватно...Ну это действительно так... Теперь я сижу в шоке. А что, в BMW или Nissan'e утопить рычаг не нужно? Крайне забавно... Помню первый опыт пересадки с четырёх ступеней (ВАЗ-21063) на пятиступенчатую коробку (ГАЗ-3110 с Rover'овским движком в 150 гнедых). После широкого хода 2-3 на "Шестёрке" долгое время на Волге втыкал 2-5. А теперь представь, что в аналогичной ситуации я попадаю за руль иномарки, у которой задняя включается "вправо и наверх", да ещё и без "утапливания" рычага? Обычно на скорости это сделать проблематично, но, как говорится, было бы желание воткнуть пятую... Плачевно...Кстати, вот тут как раз и легко можно на Таврии вместо 5-ой врубить заднюю... Так как после четвёртой 5-ую логичнее вставить вправо вверх, вместо задней... Это и называется "капремонт"? Или перебирали только двигатель? Да и вообще, тормоза на Таврии удовлетворительные именно для неё. Вибрация педали тормоза хоть и рисует "пародию" на работу ABS, но останавливается машина достаточно эффективно, а порой и эффектно (свидетелем был лично и не единожды).А вот что конкренто перебирали не знаю... Тоже смотря с какой стороны посмотреть. Легко пересесть с Жигулей на Мерседес, но не всегда получается обратное... Да и само высказывание "не тянет вообще"... кхм... "не катит" в принципе. Где не тянет? "Низы", средние обороты, высокие? Ежели не тянет ВООБЩЕ, то о каком капремонте шла речь? Я согласен, что "низы" Таврия проваливает, но это не мешает ей бежать по трассе 140 км/ч, везя четверых взрослых пассажиров и полный багажник скарба.А вот тут такой прикол ... Сосед, который живёт рядом до недавнего времени ездил на новой Opel Vectra... Ну ему она что-то не нравилась, и он ее продал... Хотел мерс W210, но никак не находил вариант подходящий... И вот у него появилась Таврия Славута... Тоже не новая, и я прекрасно слышал как он заводил ее (я в частном доме живу)... Так вот он теперь купил Мерс и ездит и на Таврии (в основном на рыбалку), и на Мерсе ... А на счёт тяги, никто и не говорит что она может стоко выдать )))... Ну она еще обкатку не прошла, наверное именно в этом и вся причина... ПесТня, блин... Таврия имеет более "острое" управление, чем "старое" девятое семейство ВАЗов. А они в России (СССР) считались самыми "остроуправляемыми"...Ну незнаю, не ездил. Из русавтопрома только на 2106 ездил и на Таврии... Выложу фоту как встречу на улицах... Кстати, внешне вполне ничего даже)ds, нет еще и :shok: ... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Klarnetist™ Опубликовано 1 декабря, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2006 Ну вчера было где-то +2... Не очень холодно... Подсос был вытянут на полную... Газовал сразу послеГы!!! Ну так ты дал бы мотору прогреться!!! Наши машины и отличаются тем, что их греть надо! Даже если я попробую поехать на своей восьмёре с полуавтоматическим карбюратором без подсоса, после того, как заведу в холодную погоду, то скорее всего тоже заглохну. Зато когда прогрею, то рвёт после настройки карбюратора только так! Цитата I am the law! Put down your weapons and prepare to be judged. http://www.sestrenka.ru/lines/1_52_152_1078002000_ede020f4eef0f3ece5206774612e636f6d2e756120.png http://s10.postimg.org/ww689hssp/gnr3uv66ks6.gif | Mopar & GM Muscle | Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СиДжей Опубликовано 1 декабря, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2006 Кстати, не все "наши", на премьере тоже надо греть, нет, она глохнуть не будет, но вот тянуть с низов не будет... З.Ы. Сегодня впервые проехался на машине по городу... По району и ночью не в счёт... Хех, а ночью особенно не в счёт, т.к. ехал как раз после финала ЧМ 2006 ... Если честно то первые впечатления неописуемые... Навсегда запомню))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andy87 Опубликовано 3 декабря, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2006 А я вот щас жду себе машинку, Volvo S60 2.5 AWD синенького цвета, кожа,хорошая музыка..всё кроме люка есть.... Машинка 2006 года пробег около 15 тысячь сейчас....Папаня се S-80 брать будет,а мне эта достанеться.... До этого было много машинок,среди них 4 бумера в 36 35 39 и х5 кузовах.... Очень жалко х5...Двигатель был 4.4 но с прямотоком, и чип тюнингом,вообщем где то около 340 лошадок....Стоял пакет накладок на бампера от 4.6 и диски..Салон был перешит новой кожей...со вставками в цвет кузова, фоты её есть вот тут... ( Х5 с синими вставками на дверях и руле)...панель была тоже перешита вся... Продали машинку так как на последнем ТО нашли какие то шумы в коробке,и сказали что , возможно накроеться,а замена и ремонт около 7 штук евро стоят.после чего дороже машина стоить не станет.. :( Очень жаль..Супер была машина,рык стоял от неё мама не горюй....с места рвала огого... Но дорогая она.. в обслуживании да и жрёт много если педаль в пол... а так до 15-16 литров при спокойной езде мона скинуть было....причём произошло это почти сразу как гарантия закончилась :( Цитата http://s48.radikal.ru/i122/0903/45/8d3db0343db5.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.