Перейти к содержанию

Кто на чем ездит?


Рекомендуемые сообщения

В данный момент мы ездим на Toyota Vista Ardeo 2.0, машина не новая, но состояние идеальное. За год что находится у нас в семье, меняли только расходники (масло, фильтры, колодки и т.д.), комплектация как говорят про японские машины "полный фарш" (климат-контроль, ABS. Navi, электроника по кругу, автосвет, АКПП с возможностью переключения передач на руле и т.д.). Также есть Mercedes Benz E230 (W124), т.к. сейчас зима, машина стоит в теплом гараже и еще не скоро оттуда выедет. В ближайшее время в связи со строительством дома, собираемся брать Toyota RAV4 или что-нибудь подобное, пока еще точно не решили.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добавлю в список средств моего передвижения еще пару авто... :)

 

Mitsubishi Mirage Wagon C12W 1988 г.в. 1,5 литра MT FF, 2 люка

Honda Fit GD1 2001 г.в. 1,3 литра CVT FF - в пути из Японии

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 Andy87 а поподробней можно про 39-ый кузов....

и что за бмв в 35 кузове???

"Вовремя заткнуться — большой талант."
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот уже почти месяц как приобрел,но ща на днях еду менять из-за АКП,не по мне это...я люблю механику.

Вот а так машинка достойная...меняю на такую же,только с механикой

взамен эконимия бензина и больше шустроты

Вот сама мафынка Ford Mondeo 1995 2.0

http://www.imagebeaver.com/files/images/thumb/208721120626322_1.jpg http://www.imagebeaver.com/files/images/thumb/767021120626322_2.jpg http://www.imagebeaver.com/files/images/thumb/874921120626322_3.jpg http://www.imagebeaver.com/files/images/thumb/13321120626322_4.jpg http://www.imagebeaver.com/files/images/thumb/877121120627737_4.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заказал вчера лансер 1.6 invite wine red в рольфе.

Ожидаю в марте.

 

Будит выглядеть в точности как эта:

http://s.auto.ru/A/e66f5024.jpg

http://s.auto.ru/A/5d4f063c.jpg

Изменено пользователем Maks
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заказал вчера лансер 1.6 invite wine red в рольфе.

Ожидаю в марте.

Разве комплектация Invite не поставляется сразу на литых дисках? Или я что-то путаю?

 

Довелось мне в ноябре прошлого года иметь дело с такой машинкой. Откровенно был удивлён. Хотя и внешность автомобиля на любителя (имхо), эргономика очень порадовала. Машину гнали абсолютно новую, за почти 9 часов безостановочного хода проехали около 800 км при средней скорости около 90 км/ч (обкатка + загруженная под завязку машина + откровенно ужасная дорога местами). Ещё двое с половиной суток тряслись на платформе. Салон удобный, просторный, отопление на высоком уровне (хотя пару дефлекторов печки я бы добавил "в ноги"). Руль (сток, не опционный кожаный) имеет очень удобный хват и практически не скользит, если ладони влажные. 98 л/с - ОЧЕНЬ удачное решение японцев. Налоговая ставка ниже, а бежать 160-170 км/ч машинка может легко (но не проверяли. Опять-таки из-за обкатки, во время которой рекомендуемая скорость не выше 135 км/ч).

Отсутствием тяги где-либо двигатель не страдает, что тоже отрадно. Кстати, в движок заливают натуральное масло Mobil1, так что о рекомендуемой замене масла после 3 тыс. пробега можешь забыть. "Вспомнишь" тысяч через 7-8... :wink:

Штатной стереосистеме хозяин автомобиля очень порадовался. Выкручивать звук на полную он не собирается, да и нет смысла - "голова" JVC + штатная акустика = приличный результат (ощутимый бас, не перекрывающий средние частоты).

http://www.imagebeaver.com/files/t/718/8458170207SP_A0454.jpg

 

Найденные минусы: дворники опускаются гораздо ниже расположенных в салоне (на панели приборов) воздухоотводов, из-за чего в холодную погоду обречены на примерзание к стеклу. Корректировкой держателей "дворников" этого не исправишь, потому что они будут выезжать за пределы ветрового стекла. Настоятельно рекомендую сразу купить "зимние" щётки стеклоочистителей (если, конечно, эксплуатироваться машина будет не в солнечном Маями). Так же к минусам отнесу относительно слабый обогрев ног спереди (сзади проверить не удалось).

 

Вот, в принципе, и всё. Хорошая машинка. Внешность, повторю, на любителя, но начинка стоит своих денег. Так что поздравляю!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разве комплектация Invite не поставляется сразу на литых дисках? Или я что-то путаю?

Ох, спасибо за такой отзыв.

Нет, там колпаки идут.

Диски литые идут в комплектации invite+

(ИМХО вид у них убогий, лучше сам со временем поставлю что-либо получше)

А в комплектации instyle диски OZ.(денег не хватило на такую)

 

но начинка стоит своих денег

+1

Так что поздравляю!

Спасибо! :smile: Изменено пользователем Maks
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 Andy87 а поподробней можно про 39-ый кузов....

и что за бмв в 35 кузове???

Сорри..Про 35 описался..имел в виду 34... 39 кузова было 2....Первая До рестайл 528....в ней толи 193 толи 197 лошадей....Машина просто отличная.... Кожи в ней не было..Но был компьютер(музыка,телевизор,навигация и т.д.) от 38-ой семёрки... Из внешнего тюнинга там стояли брызговики,врезались трубы от Шнайтзера,Ставились реснички (только нижние) на фары, Накладка на багажник от эмки.... и Передняя юбка стандартный обвес БМВ для пятёрок (не путать с Эм-стайл)...

 

В салоне только хромированные ободки на приборы добавили,и подставку родную с телефоном...Вроде всё...Ставили воздушный фильтр пониженного сопротивления- полетели зонды...

 

Фото есть..токо не цифра...Впринципе мона перефоткать и запостить....

 

Второй бумер 39-ка была рестайлинговая...там был полный фарш....

 

ЗЫ...отец на охоту свалил...фотик с собой забрал....Завтра к вечеру повешу фоты сюда...

 

 

Вот собсно нафоткал..Кач-во г..само собой..лучше не смог :D

 

 

http://www.imagebeaver.com/files/t/45d/3188170207IMG_0425.JPG http://www.imagebeaver.com/files/t/45d/3307170207IMG_0426.JPG http://www.imagebeaver.com/files/t/45d/6992170207IMG_0427.JPG http://www.imagebeaver.com/files/t/45d/8862170207IMG_0428.JPG http://www.imagebeaver.com/files/t/45d/1239170207IMG_0429.JPG

 

По поводу чёрной в 46-ом кузове..Бумка зверь была...325-тая переделана в усмерть..Коллектора и прямоток от Хамана..Родной спойлер-козырёк над задним стеклом...тонированные диски (фирму не помню)... чип тюнинг,козырёк на бампер (родной БМв)....спойлер на крышку багажника-родной бмв.... Была нашей около 2 месяцев..Потом её продали другу по работе (он как раз рядом с ней на фото,я правее в чёрном....)...

 

Зы..На мерсе номер блатняцкий :D ... Синяя 530-ка снята по дороге в беларусь..есть ещё её фотки..Но там слишком мелко будет..Хотя где то братик есть на фоне Шнайтзеровского Диска....Щас если найду повешу....

 

Зелёнка дорестайл ... на даче..... Я реально залез на капот..Он даж не прогнулся :D

 

http://www.imagebeaver.com/files/t/020/4172170207Picture%20031.jpg

 

Это фотка с охоты. Убитый фазан или глухарь на капоте х5 4.8 (про эту машину отписать надо отдельно,ибо это ппц.....)... и в левом уголке кусочек нашего икса :(

 

А вот Volvo

http://img168.imageshack.us/img168/7597/img0517ex7.th.jpg

Изменено пользователем Andy87
http://s48.radikal.ru/i122/0903/45/8d3db0343db5.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Моя машинка: Ford Sierra

1992 г.в. 2.0i DOHC, но 8 клапанов, 125 л.с., какая именно модель - не знаю, на машине (передние крылья, крышка багажника) написано Saphir. Машина у меня с 2001 года (вернее сначала у папы).

Комплектация базовая полулюкс: передние эл. стеклоподъемники, ГУР, серворуль, ABS, люк, центральный замок, шумозащита, легкая тонировка, антикор днища + закрыт снизу кордан и доступ к КПП, дисковые тормоза, подогрев лобового и заднего стекол, даже подогрев форсунок омывателя стекла и др... всё сразу не вспомню

 

За всё время эксплуатации (наездил всего 35000, общий пробег 135000) поменял свечи, топливный фильтр, масло+фильтр, поставил пружины с Ford Scorpio - теперь дорожный просвет (см. фото), как у кроссоверов (даже до некоторых внедорожников дотягивает), а в совокупности с полностью независимой подвеской - просто супер, расход 7л трасса, 8-9 город (в условиях пробок 10+).

Замене переднего бампера поспособствовала маршрутка...

Максимальные обороты - 5850 (максимальный крутящий момент на 2000), для авто с нетурбированным двигателем разгоняется очень шустро (100км/ч за 9.3с по паспорту Ford Sierra с движкой N9A), хотя передаточное число 1 передачи разгону не способствует, зато 2 и 3 - ракета :)

 

резина 185/65 R14, хочу поставить: перед 175/70R14 и зад 195/70R14

 

http://www.imagebeaver.com/files/t/629/11370203071.jpg http://www.imagebeaver.com/files/t/629/53430203072.jpg http://www.imagebeaver.com/files/t/629/59950203073.jpg

 

Есть еще Lincoln TownCar Limousine 1988г.в. 5.0i (у папы), ездил за рулем сего чуда всего несколько раз - ощущения как на самолете :)

о его технических характеристиках почти ничего не знаю, т.к. в Инете инфы не нашел (вернее нашел, но за $).

Если у кого-то есть какая-либо информация о Lincoln TownCar до 1990 г.в. - поделитесь пожалуйста.

http://www.imagebeaver.com/files/t/629/71370203071-1.jpg http://www.imagebeaver.com/files/t/629/96820203072-2.jpg http://www.imagebeaver.com/files/t/629/52080203073-3.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

своей пока нет, за городом и на даче пеедвигаюсь на отцовском Suzuki Cultus:)

3-дверный хэтчбек, 1.0 литровый, 3-цилиндровый двигатель G10, 4-ступенчатая АКПП (переключает скорости кстати гладко:), 58 лошадей под капотом, 5 граммов крутящего момента, и бАльшой багажник:)

весит такое чудо 720кг, и разгоняется неплохо, но двиг слабоват, и торку нет совсем:/

 

 

A full-on, japanese muscle car.... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Mercedes E300 (W124) - трехлитровый, шестицилиндровый, бензин, автомат, 180 лошадок и кикдаун:). Салон авангард - стеклоподъемники, кондей, парктроник.

большая сильная машина.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Mercedes E300 (W124) - трехлитровый, шестицилиндровый, бензин, автомат, 180 лошадок и кикдаун:). Салон авангард - стеклоподъемники, кондей, парктроник.

большая сильная машина.

Ну судя по приведенным характеристикам не такая уж и сильная... На моей Супре двухлитровой 150 лошадей, а в 2,5-литровом Марке II - 200.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну судя по приведенным характеристикам не такая уж и сильная... На моей Супре двухлитровой 150 лошадей, а в 2,5-литровом Марке II - 200.

так и в годках разница. Моя из начала 90-ых:) Более новая Ешка конечно мощнее особенно в таком исполнении.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Range Rover Sport supercharged 2006 HST

собственно ровер, тюнинг от HST + 22 диски kahn и пороги.

под капотом 400 л.с, суперчарджер даёт о себе знать)))звук у двига ппц, намного лучше чем на новом эскалайде...

интерьер: типтроник, все возможные опции, белая кожа, чёрное дерево.а/м почти новый.

приятный автомобиль, только вот не хватает (ИМХО) оптитроновой панели (как на лексусе 470-ом или эскалайде 2007), ещё хотелось бы иметь чейнджер прям в консоли (как на эскалайде).белый салон - маркий, но приятный и красивый.багажник не большой (ну на нём дрова возить не стоит), пассажирам сзади места не много досталось (впринципе как у всех внедорожников такого класса), музыка HK (кто знает тот поймёт) играет супер (показалось лучше чем в эскалайде, но примерно так же как и на лексусе 470-ом, там система марк левинсон). пороги вещь нужная!

 

ЗЫ помойму смотрится супер, в своём классе самый красивый )))но это имхо.

ЗЫ2 кстате тормоза брембо.

 

http://www.imagebeaver.com/files4/t/d47/494202060702-06-07_1604.JPG http://www.imagebeaver.com/files4/t/d47/896402060702-06-07_1608.JPG http://www.imagebeaver.com/files4/t/d47/651302060702-06-07_1607.jpg http://www.imagebeaver.com/files4/t/d47/174902060702-06-07_1606.jpg

http://www.imagebeaver.com/files4/t/0f5/669602060702-06-07_1611.jpg http://www.imagebeaver.com/files4/t/0f5/954402060702-06-07_1612.jpg http://www.imagebeaver.com/files4/t/0f5/262702060702-06-07_1613.jpg http://www.imagebeaver.com/files4/t/0f5/10502060702-06-07_1614.jpg

 

 

 

http://www.imagebeaver.com/files4/t/b16/935702060702-06-07_1615.jpg http://www.imagebeaver.com/files4/t/b16/780402060702-06-07_1616.jpg http://www.imagebeaver.com/files4/t/b16/558802060702-06-07_1617.jpg http://www.imagebeaver.com/files4/t/b16/622602060702-06-07_1618.jpg

"Вовремя заткнуться — большой талант."
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Руслан не скажи это твое??? :shok:

Я ща обалдею

 

Примеру я тоже не верю... Если поверю то ОЧЕНЬ трудно... :spiteful:

 

Просто когда у человека такая машина, ему просто напросто не будет времяни сидеть на Гта сайтах, деньги-то нужны :)

Миллионер блин.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 Booster не совсем моё...моего брата )просто пишу опыт эксплуатации так сказать, впечатления и т.д, кого что интересует задавайте вопросы.

 

2 AMG Turbo ну почему же...сижу только на этом форуме.и не какой не миллионер!

не всё сразу то...работаем господа...и учимся!тогда всё у всех будет)

 

 

ЗЫ Booster ты то в курсе моих планов )))так вот планы немного изменились :)

"Вовремя заткнуться — большой талант."
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...