Формула-1

[Dmitry216]

омфг... наклейка не даёт виталику ехать... никому не мешает, а виталику - да!

вы, товарищи, считаете что если налепить наклейку феррари, то виталик приедет первый? ну ну.

[_4yBaK_]

1 Баттон

2 Хэмилтон

3 Росберг

4 Алонсо

5 Кубица

6 Феттель

7 Петров

8 Веббер

9 Масса

10 Шумахер

 

Петров молодца. Были проблемы (вылет, разворот), но собрался и к финишу раскатился и съел Михаэля. Классная гонка.

Изменено 18 апреля, 2010 пользователем _4yBaK_

[CZAR]

Какая красивая гонка!!!!!!! ооооо!! петров моледец,наконец-то! очень порадовал!!!!!!!!!!!

[Nikki]

CZAR+1

 

Последнее время говорят, что гонки стали не зрелищными - думаю теперь многие изменят своё мнение)

Гонка - нечто, уже не помню когда в последний раз наблюдал такую захватывающую борьбу на протяжении всей гонки.

Петрову - респект, и до финиша доехал и очки команде привёз, растёт на глазах)

[Dmitry216]

Меня очень интересует ситуация с наклейкой: была ли в этот раз? Или же инженеры поняли истинную причину поломок, и содрали её???

[Nikki]

Всё на месте)

http://thumbnails27.imagebam.com/7697/378c4576966883.gif

[Jetmoto_zz]

Сегодня вечерком гляну.

[Лимон]

Шумахер на 10 ? ЛОЛ

[icetiger01]

Да петров молодец, наконец то доехал до финиша да ещё и с 6-ью очками, обогнав шумахера и веббера буквально на последних кругах) хотя и в целом гонка действительно зрелищная вышла, даже на пит стопах!) Изменено 19 апреля, 2010 пользователем icetiger01

[Jetmoto_zz]

Меня очень интересует ситуация с наклейкой: была ли в этот раз? Или же инженеры поняли истинную причину поломок, и содрали её???

На этот раз основные наклейки на болиде РЕНО стали подавлять энергию логотипа лады :D На долго ли?..)

 

Виталик молодец, хорошо провел гонку. И можно сказать был лучшим из всех новичков.

[Nikki]

Очень интересная гонка, побольше бы таких, красивая внутрикомандная борьба Веббера и Феттеля, Хэмилтона и Баттона, множество обгонов, накал страстей, вобщем сплошной позитив)

Жаль только что четвёрка лидеров сильно отрывается от остальных, хотелось бы меньшей зависимости от параметров боллида и большей от навыков пилотов.

Виталик тоже хорошо ехал, пожелаю ему больше удачи в следующих гонках.

[ГРИБ]

На этот раз основные наклейки на болиде РЕНО стали подавлять энергию логотипа лады :D На долго ли?..)

а разве рено намного круче лады? xD

последние нововведения FIA пошли скорее на минус зрелищности гонке, фактически некаких обгонов (только если ктото допустит ошибку) а так как стартовали, так и приехали, все берегут шины, новые трассы все однотипные, если раньше каждоя трсса была неповторима, то сейчас все одинаковы, смотреть вообще нечего... видать я незря после ухода монтои слез с Ф1 и подсел на DTM тут зрелищности хоть отбавляй

Изменено 30 мая, 2010 пользователем 4ERNOBILL

[Jetmoto_zz]

а разве рено намного круче лады? xD

последние нововведения FIA пошли скорее на минус зрелищности гонке, фактически некаких обгонов (только если ктото допустит ошибку) а так как стартовали, так и приехали, все берегут шины, новые трассы все однотипные, если раньше каждоя трсса была неповторима, то сейчас все одинаковы, смотреть вообще нечего... видать я незря после ухода монтои слез с Ф1 и подсел на DTM тут зрелищности хоть отбавляй

Наоборот интересней стало, раньше вообще одна скучнота была.

Мне смешно, то, что круговой обязан пропускать других пилотов, которые на круг впереди него. Может тогда вообще всех пропускать?

[ГРИБ]

хДДД ага и мигать аварийкой

это абсурдно.. я посмотрел пару гонок, ничего "эдакого" неувидел, и опять переключил на DTM=)

[Лимон]

А у меня весь интерес перебивают регламенты и "новые" версии трасс. Которые всё скучнее и скучнее. Понаделают лишних поворотов , задушат движки. Ну и к чему ?

А вот записи формулы 80 - достовляют гораздо больше. Даж формулу конца 90 ещё неплохо смотреть.

[ALYX]

А у меня весь интерес перебивают регламенты и "новые" версии трасс. Которые всё скучнее и скучнее. Понаделают лишних поворотов , задушат движки. Ну и к чему ?

А вот записи формулы 80 - достовляют гораздо больше. Даж формулу конца 90 ещё неплохо смотреть.

Ога когда зарание знаеш кто победит )))) А если так то 2009 сезон мне нравился больше чем 2010. Браунов нету а мерседес както галимо едет.(И да брам это и есть мерседес скорее всего смена лейбла не пошла на пользу) Вот в 2009 в бразилии гонка была вот это было на что посмотреть. Изменено 31 мая, 2010 пользователем ALYX

[Jetmoto_zz]

След. этап в Монреале, думаю будет гораздо интересней. Изменено 1 июня, 2010 пользователем Jetmoto_zz

[icetiger01]

Сильверстоун: победа Марка Уэббера

 

Марк Уэббер выиграл Гран-При Великобритании, пролидировав от старта до финиша. Вторым финишировал Льюис Хэмильтон, третьим – Нико Росберг.

 

Стартовать Уэбберу предстояло со второй позиции, но уже в первом повороте он прошел своего партнера по Red Bull Себастьяна Феттеля и умчался вперед. На второе место вышел Хэмильтон, но не обошлось без контакта, после которого Феттель вынужден был заехать в боксы. На первом круге Льюис пару раз попробовал обогнать и Марка, но ничего из этого не вышло. Всю гонку Уэббер и Хэмильтон отрывались от соперников, но порядок лидирующей пары не изменился до самого финиша.

 

Третьим финишировал Нико Росберг, который смог отыграть несколько позиций благодаря хорошей стратегии. Четвертым после старта с 14-го места оказался действующий чемпион Дженсон Баттон. Несколько позиций пилот McLaren отыграл благодаря хорошему старту, еще несколько – благодаря более позднему первому пит-стопу.

 

Неплохо проехал Рубенс Баррикелло, принесший Williams 5 место. Снова удивил Камуи Кобаяши, прорвавшийся на 6 место.

 

Только седьмым финишировал обладатель поул-позиции Себастьян Феттель. После контакта и прокола колеса на первом круге пилот Red Bull вынужден был откатиться назад. И, возможно, немец оказался бы без очков, если бы не машина безопасности, появившаяся практически на середине дистанции из-за обломков Sauber Педро де ла Росы. После рестарта Феттель совершил несколько красивых обгонов и заработал 6 очков.

 

Снова машина безопасности сыграла против Фернандо Алонсо. В борьбе за 4 место Алонсо обогнал Роберта Кубицы, срезав при этом поворот. Последовало наказание в виде проезда по пит-лейн, но именно в тот момент, когда на трассе появился серебристый Mercedes SLS. Так что после рестарта испанец оказался 16-м и до очковой зоны так и не добрался. Зато на последнем круге, получив комплект свежей резины, Фернандо показал лучшее время круга. И это может служить утешением для Ferrari, поскольку Фелипе Масса тоже оказался без очков. На первом круге два пилота Ferrari не поделили трассу, и с проколотым колесом Фелипе пришлось ковылять в боксы.

 

Восьмым финишировал Адриан Сутил, замкнули призовую зону Михаэль Шумахер и Нико Халкенберг. Виталий Петров финишировал только 13-м.

 

f1-world.ru

[Jetmoto_zz]

Редбулы отжигают на этом чемпионате. Феррари с Маклареном просто предпринимают жалкие попытки :D

[icetiger01]

Виталий Петров занял 5-е место на Гран-При Венгрии

 

В это воскресенье на автодроме Хунгароринг состоялось Гран-При Венгрии — очередной этап чемпионата Формула-1 2010 года. Австралиец Марк Уэббер (Red Bull-Renault) одержал шестую в карьере и четвёртую в сезоне победу, возглавив личный зачёт чемпионата. Фернандо Алонсо (Ferrari) финишировал вторым, Себастьян Феттель (Red Bull-Renault) — третьим.

 

Россиянин Виталий Петров отлично провёл венгерский уик-энд, добившись лучшего результата в карьере — заслуженного пятого места. Напомним, что стартовал россиянин с 7-й позиции.

 

Гран-при Венгрии — 12-й этап чемпионата мира

 

1. Марк Уэббер (Австралия, Red Bull) — 1:41.05,571.

 

2. Фернандо Алонсо (Испания, Ferrari)— отставание 17,821 сек.

 

3. Себастьян Феттель (Германия, Red Bull) — 19,252.

 

4. Фелипи Масса (Бразилия, Ferrari) — 27,474.

 

5. Виталий Петров (Россия, Renault) — 1.13,192.

 

6. Нико Хюлькенберг (Германия, Williams) — 1.16,723.

 

7. Педро де ла Роса (Испания, Sauber) — 1 круг.

 

8. Дженсон Баттон (Великобритания, McLaren) — 1.

 

9. Камуи Кобаяси (Япония, Sauber) — 1.

 

10. Рубенс Баррикелло (Бразилия, Williams) — 1.

 

Чемпионат пилотов

 

1. Уэббер — 161 очко. 2. Льюис Хэмилтон (Великобритания, McLaren) — 157. 3. Феттель — 151. 4. Баттон — 147. 5. Алонсо — 141. 6. Масса — 97. 7. Нико Росберг (Германия, Mercedes) — 94. 8. Роберт Кубица (Польша, Renault) — 89. 9. Михаэль Шумахер (Германия, Mercedes) — 38. 10. Адриан Сутил (Германия, Force India) — 35. 11. Баррикелло — 30. 12. Петров — 17.

 

Кубок конструкторов

 

1. Red Bull — 312 очков. 2. McLaren — 304. 3. Ferrari — 238. 4. Mercedes — 132. 5. Renault — 106.

 

Ну и интересные моменты этой гонки

Видео. Гран-При Венгрии. Обгон Михаэля Шумахера в исполнении Рубенса Баррикелло

 

Видео. Гран-При Венгрии. Инцидент на пит-лейне между Кубицей и Сутилем

 

Видео. Гран-При Венгрии. Нико Росберг и его отлетевшее колесо

Изменено 2 августа, 2010 пользователем icetiger01

[/lexa]

«Гран-при России» состоится в 2014-м году

 

В четверг в Сочи было принято решение о проведении этапа чемпионата мира «Формулы-1» в столице будущей Олимпиады 2014-го года. Соглашение о строительстве трассы было достигнуто в присутствии председателя правительства РФ Владимира Путина и босса «Королевских гонок» Берни Экклстоуна.

 

- В целом договоренности с компанией-организатором, собственником этих прав, достигнуты, — цитирует РИА Новости слова Путина. — Для того, чтобы работа была организована должным образом, мы здесь, у нас в стране, должны создать управляющую компанию. Она должна состоять из заинтересованных частных компаний — национальных.

 

Первое в истории «Гран-при России» запланировано на 2014-й год. Россия получила право проведения этапа чемпионата мира до 2020-го года включительно, с возможностью продления договора еще на пять лет. Предполагается, что стоимость сделки составит около 40 миллионов долларов в год.

 

sportbox.ru

[m23-m23]

«Гран-при России» состоится в 2014-м году

 

В четверг в Сочи было принято решение о проведении этапа чемпионата мира «Формулы-1» в столице будущей Олимпиады 2014-го года. Соглашение о строительстве трассы было достигнуто в присутствии председателя правительства РФ Владимира Путина и босса «Королевских гонок» Берни Экклстоуна.

 

- В целом договоренности с компанией-организатором, собственником этих прав, достигнуты, — цитирует РИА Новости слова Путина. — Для того, чтобы работа была организована должным образом, мы здесь, у нас в стране, должны создать управляющую компанию. Она должна состоять из заинтересованных частных компаний — национальных.

 

Первое в истории «Гран-при России» запланировано на 2014-й год. Россия получила право проведения этапа чемпионата мира до 2020-го года включительно, с возможностью продления договора еще на пять лет. Предполагается, что стоимость сделки составит около 40 миллионов долларов в год.

 

sportbox.ru

Ой я тоже эту новость читал. Круто этап в Сочи, правда?

[john]

Прикольно,вот Ф1 и до нас добралась:)

[Лимон]

Отличная новость ! Наконецто появилась возможность посмотреть формулу "вживую"

[john]

Отличная новость ! Наконецто появилась возможность посмотреть формулу "вживую"

При наличии денег и раньше была такая возможность.У нас я не думаю что билеты будут дешёвые:)А до Сочи ещё доехать надо.