Robert_911 Опубликовано 29 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 29 декабря, 2009 (изменено) ну что ж я думаю на форуме есть люди которые седлаю таких вот коников.. Создадим тут собственный клуб))) Сегодня правда ехал по трассе - жесть, метёт + дороги как в Сибири - нифига не чищеные и не посыпанные... скользко до ужаса, хоть полный привод хоть хорошая резина и всё равно...(заехал к хорошему другу тото мне бесплатно переставил с Pirelli на Continental - сказал что резина у пирелли лажа полнейшая - и действительно, до белостока совсем неустойчивая была - а как поставили так хоть меньше носить стало.. Дал отцу порулить так тот на какую-то хрень наехал амартизатор спортил( Но ничё слава богу дома, и живой))))))) Изменено 30 декабря, 2009 пользователем Robert_911 Цитата
_4yBaK_ Опубликовано 29 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 29 декабря, 2009 Ну владельцев Митсубиси маловато на этом форуме, ИМХО единицы. А вот отдать тему просто под обсуждение этой марки, я щетаю, будет самое оно. Цитата http://savepic.net/306145.png
icetiger01 Опубликовано 30 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 30 декабря, 2009 Одна из самых уважаемых японских марок) есть модели даже своего рода легенды) Цитата http://img401.imageshack.us/img401/1701/hondacivicscopy.jpg
Robert_911 Опубликовано 30 декабря, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 30 декабря, 2009 Новый кроссовер Mitsubishi RVR Компания Mitsubishi Motors распространила первые изображения компактного кроссовера, дебют которого состоится в конце текущего – начале следующего года. Этот автомобиль получил название Mitsubishi RVR, а продаваться он будет на всех ключевых рынках мира – в Японии, США, Китае и в России. http://autogazeta.by/_modules/_cnews/images/69_5316_3_clean.jpg Детальных технических характеристик RVR пока нет: в официальном пресс-релизе сообщается лишь его габаритная длина – "примерно 4,3 метра". Это означает, что японский кроссовер будет чуть короче, чем VW Tiguan, и сравним по размеру с хетчбэками гольф-класса. Ранее сообщалось, что в основе Mitsubishi RVR лежит платформа от семейства Lancer, а выпускаться новинка будет как в полноприводном варианте, так и с приводом только на передние колеса. Мотор предусмотрен пока один – 1,8-литровый агрегат MIVEC с изменяемыми фазами газораспределения. Такой же двигатель в 143-сильной версии сейчас устанавливается на хетчбэк Lancer Sportback. http://autogazeta.by/_modules/_cnews/images/69_5316_2_clean.jpg Цены и остальные подробности о Mitsubishi RVR станут известны после его официальной презентации. Цитата
Midnighter Опубликовано 4 января, 2010 Жалоба Опубликовано 4 января, 2010 Привет всем Митсуводам от Митсувода;) Цитата http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/olegkrsk/
Lancer Опубликовано 4 января, 2010 Жалоба Опубликовано 4 января, 2010 Ну привет, митсувод)) Хвались чё взял) Цитата
Midnighter Опубликовано 5 января, 2010 Жалоба Опубликовано 5 января, 2010 Уже хвалился давно в соотв. теме, семерка белая второй машиной. Цитата http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/olegkrsk/
icetiger01 Опубликовано 29 января, 2010 Жалоба Опубликовано 29 января, 2010 в последние годы, разработчики взяли дурную привычку, морду ланцера ко всем своим моделям лепить сталит, имхо не совсем удачный перед у Ланцера 10го, а ещё и на всей линейке моделей тперь, ужс.. Цитата http://img401.imageshack.us/img401/1701/hondacivicscopy.jpg
Black angel Опубликовано 29 января, 2010 Жалоба Опубликовано 29 января, 2010 Mitsubishi Lancer 2010 модельного года будет доступен в четырех комплектациях с двигателями мощностью от 152 до 237 л.с. Цены на автомобили будут кол*цензура*ся от $14,79 тысячи до $27,19 тысячи.Под капотами версий DE и SE будут установлены 2,0-литровые четырехцилиндровые двигатели MIVEC мощностью 143 л.с. и 194 Нм крутящего момента.Lancer GTS будет оснащен четырехцилиндровым MIVEC объемом 2,4 литра, мощностью мощность 168 л.с. и крутящим моментом в 343 Нм.Топ-версия автомобиля, получившая название Ralliart, получит 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением 237 л.с., форсированный до 237 л.с. и 343 Нм крутящего момента.Все комплектации оснащаются системой динамической стабилизации (ASC) и антиблокировочной тормозной системой (ABS), а также электронной системой распределения тормозных усилий (EBD). Цитата
Ander8 Опубликовано 29 января, 2010 Жалоба Опубликовано 29 января, 2010 митсу выпускает хорошие машины. кто о галанте не мечтал тот о машинах них..я не знал. хоть и капризные они электроники многа Цитата
Pedro de Pakas Опубликовано 29 января, 2010 Жалоба Опубликовано 29 января, 2010 новый rvr не фейк ли? на первой картинке уж очень похоже на туарег с криво приклееным куском ланцера Цитата
Коди Опубликовано 29 января, 2010 Жалоба Опубликовано 29 января, 2010 Нет, не фейк. настоящие оф фотографии Цитата
ALYX Опубликовано 8 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2010 Кстати видел сёдня возле работы новый ASX. В жывую он куда круче чем на картинках. Цитата デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿) http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png
DMC Опубликовано 9 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2010 а чё в нём крутого ? Цитата http://22.imagebam.com/download/XS8d8VxQoYlqxNIf9oS73w/20777/207768457/111111.jpg
ALYX Опубликовано 9 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2010 Паркетничег 2.0 4x4 который меньше аутлендера. Ну и плюс он дешевле тигуана и кашкая. Профит. Цитата デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿) http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png
Pedro de Pakas Опубликовано 9 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2010 Невероятно у*бищный автомобиль, видел недавно тоже. Цитата
RuSh Опубликовано 9 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2010 У меня явное ощущение, что вижу перед собой карлика-аутлендера. Вроде и на брата старшего похож, а вот пропорциями уродцем вышел) Цитата
ALYX Опубликовано 13 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2010 (изменено) http://img72.imageshack.us/img72/3010/mitsubishilancerevoxi.jpgMitsubishi Lancer Evolution нового поколения получит гибридную силовую установку, состоящую из дизельного двигателя и электромотора, сообщает Autocar. Силовая установка, по задумке инженеров, позволит спорткару разгоняться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, а выбросы CO2 при этом составят менее 200 г/км. Ранее Mitsubishi планировал сделать из Lancer Evolution бензиново-электрический гибрид, однако от этого проекта японский автопроизводитель отказался. Возможно, Evolution XI построят на общей с моделью Concept PX-MiEV полно-приводной платформеПлюс в сети начали появляться обрывки информации что Митсубиси так же как и субару будет делать новый Ево в кузове хетчбек.И если он будет такой как на скрине, то я уже влюблён.По идее автомобиль ну или наработки должны быть показаны уже в 2013 году. Изменено 13 ноября, 2010 пользователем ALYX Цитата デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿) http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png
Лимон Опубликовано 14 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 14 ноября, 2010 Дизиль гибрид ? Cпасибо - я мимо... Цитата
F@ST Опубликовано 14 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 14 ноября, 2010 Дизель+электромотор,это не эво,такое может себе позволить приус,какой-нить ситроен.....,но не автомобиль с такими именем в врс...... Цитата
Лимон Опубликовано 14 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 14 ноября, 2010 Чуствую я - если уже ево делают гибридным , это начало конца. Цитата
SkylineGTR Опубликовано 14 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 14 ноября, 2010 я конечно насчёт двигателя промолчу, но по моему Evo XI гибрид это врятли. скорей всего следующие 2 Ивика будут немного изменённые версии десятки, как и с предыдущими версиями. Цитата
Лимон Опубликовано 14 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 14 ноября, 2010 А я почемуто несомневаюсь. Возможно безинового движка вообще на него не будет. С нетерпением жду Субару Имперза 0.8 Гибрид - 3 ступенчатый автомат. Цитата
T95 Опубликовано 14 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 14 ноября, 2010 А мне митсу не нравится. Она как марка является вместе с ниссаном и субару помоему какой-то второстепенной посравнению с хондой и тойотой. ИМХО. Цитата
Black angel Опубликовано 14 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 14 ноября, 2010 Как по мне,так Митсу с тойотой на одном уровне. В каждой есть свои недостатки...Куда же без них.Ну и в каждой есть свои плюсики:) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.