Лимон Опубликовано 26 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2009 (изменено) А вы таки вкурсе что в жизни лутчшее время на нордшляефе пренадлежит именно корвету? У меня у самого синий красавчик 20.50 уровня. На нём спокойно прохожу 4 teir. Клавиатуру об стол бью только когда садят на другие авто. Корвет это вообще офигенная вундервафле. Поню на 6!!!! круговой гонке класса WORKS умудрился импрезу 3РАЗА!!!!!! обогнать (она стартовала впередиминя) 2 раз на 3 круге. 3 около финиша. http://thumbnails.imagebam.com/5019/c5cb3750183893.gifhttp://thumbnails16.imagebam.com/5019/d5e87e50183894.gifhttp://thumbnails22.imagebam.com/5019/f3b09a50183896.gifhttp://thumbnails21.imagebam.com/5019/3b493850183905.gifhttp://thumbnails20.imagebam.com/5019/35af3150183907.gifhttp://thumbnails20.imagebam.com/5019/9819f050183909.gifhttp://thumbnails14.imagebam.com/5019/1c934250183912.gifhttp://thumbnails10.imagebam.com/5019/68de9e50183915.gifhttp://thumbnails7.imagebam.com/5019/21ec6550183918.gifhttp://thumbnails19.imagebam.com/5019/b4578a50183920.gifhttp://thumbnails21.imagebam.com/5019/14ac4250183924.gifhttp://thumbnails12.imagebam.com/5019/ead8d050183927.gifhttp://thumbnails5.imagebam.com/5019/ad265150183931.gifhttp://thumbnails.imagebam.com/5019/cc3bc750183934.gifhttp://thumbnails20.imagebam.com/5019/9ebf9550183937.gifFree Image Hosting by ImageBam.com Изменено 26 сентября, 2009 пользователем Лимончег Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[email protected] Опубликовано 26 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2009 Лимончег,на счет времени на нордшляефе не знал,но корвет не только в нфс классный,в тду он тоже рулит,американская мощь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 26 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2009 (изменено) Да и нетолько в тду. Ещё в блэкбоксовских нфсах рулит, в гран туризмо неплох. Но больше всех он рвёт ИРЛ. Ибо по сочетанию скорость/деньги он рвёт всё остальное. В сша на лотах можно найти корвет 86 года за 3 000-11 000. Притом в ездющем состоянии. Учитывя его динамические характеристики это полная победа даже при сравнении с японцами. Которые в CIG типо импорт и типо дорого. ______________Ну и да. Пойду счас штурмовать нордшляйфе (который пунтосвитчер уже 3 раз упорно переводит в yjhlikzqdt/ )сами знаете на чём. _______________Ну на самом деле корвет не лутчший в абсолюте но согласитесь если ближайший результат у енцо который далеко не родня корвету по классу то всётаки вин....20,832 m (68,350 ft) 6:48 Radical SR8LM Michael Vergers 19 August 2009 Radical Sportscars[1][2] 6:55 Radical SR8 Michael Vergers 28 September 2005 Radical Sportscars[3] Timed by Sport Auto [4][5][6] 7:11.5 Gumpert Apollo Speed Florian Gruber 13 August 2009 Sport auto (Germany) (Article) 7:22.1 Dodge Viper ACR (2009) Tom Coronel 18 August 2008 Chrysler conducted test,[7] Motor Trend confirmed, Hardcore Package option, suspension adjustments,[8] aero adjustments, video confirmed, driver: Tom Coronel (NED). 7:24.3 Maserati MC12 Marc Basseng August 2008 Evo Magazine conducted test 7:24.7 Pagani Zonda F Clubsport Marc Basseng August 2008 Evo Magazine conducted test 7:25.3 Ferrari Enzo Ferrari Marc Basseng August 2008 Evo Magazine conducted test 7:26.4 Chevrolet Corvette C6 ZR1 (2009) Jim Mero 27 June 2008 General Motors conducted test,[9][10][11] base specification car with stock tires and non-stock safety equipment, video confirmed. Driver: Jim Mero (GM Engineer),Для сравнения7:38 Nissan GT-R Horst von Saurma Sport Auto (07/2009),[23] Dunlop tires 7:39 F430 Scuderia Horst von Saurma Sport Auto (07/2008)[24] 7:40 Bugatti Veyron 16.4 'Wheels' magazine (12/2005)[citation needed] 7:40 Mercedes-Benz SLR McLaren Klaus Ludwig AutoBild (07/2004)[citation needed] 7:40 Lamborghini Murcielago LP640 Изменено 26 сентября, 2009 пользователем Лимончег Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[email protected] Опубликовано 26 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2009 В сша на лотах можно найти корвет 86 года за 3 000-11 000.Охер**,у нас жигули от 3000 долларов стоят,а у них блин корветы Лимончег,смотрю у тебя графа на максимуме,повезло а у меня 800x600))))),и бывает едешь а оно замирает всё секунд на 5 а потом ты в ЗаБоРе,это бесит,комп вроде по требованиям подходит,а выше чкм 800х600 будет лагать,короче полностью насладиться корветом не получается :cray: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 26 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2009 (изменено) Моё время на нордшляйфе на корвете (который полный) 7.20.150 ИМХО фэйл. Всего на 4 секунды лутчше офицального рекогрда для корвета. Правда это с первой и единственной попытки. А всё по причине того что любимое развлечение ботов это играть в бурноут и флэтаут. Со мной. Ну и плюс машина на короткие трассы настроена (уклон в сторону ускорения и аэродинамики) а тут почти одни прямые. Вот лагуну секу я отлично прохожу. Изменено 27 сентября, 2009 пользователем Лимончег Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexanчег Опубликовано 27 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2009 имхо корвет - одна из не управляемых авто...задний привод это ужас.. на харде и с про противниками играть не возможно на легком и среднем можно...но нервы дороже. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ALYX Опубликовано 27 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2009 (изменено) Самая норм авто 4-5 уровня в игре это Pagani Zonda R. С настройками аеродинамики ппц никто не догонит. Хотя задний привод не чуствуеться. Изменено 27 сентября, 2009 пользователем ALYX Цитата デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿) http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleksei Опубликовано 27 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2009 имхо корвет - одна из не управляемых авто...задний привод это ужас..на харде и с про противниками играть не возможно на легком и среднем можно...но нервы дороже.А по мне так наоборот заднеприводные американцы нравятся (гт 500,корвет).В этой части на них намного удобнее.А вот порше,бмв (96 помоему) вообше неуправляемые в поворотах. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 27 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2009 Только сейчас заметил..... ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ СОЗДОВАТЬ ДЛЯ КАЖДОГО АВТО ОТДЕЛЬНУЮ КРАСКУ???? Хотел покрасить шелби в хром так у мну заодно и корвет перекрасился. Возращаю корвету положеный цвет.... вуаля! Шелби тоже. И что с этим делать? Лепить на себя идиотскую рекламу я нехочу...... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexanчег Опубликовано 27 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2009 нет в 4 тайре однозначно рулит вейрон - на прямых на нордшляйфе уделывают зонду влегкую да и чемпионат нфс на вейроне проходить одно удовольствие в отличие от сумасшедшей зонды Р. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleksei Опубликовано 27 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2009 Блин,шифт все больше походит на бернаут\флетаут (нужное подчеркнуть).После гонки на выносливость на восьмерке создалось впечатление что разрабы перегнули палку - из трековых гонок сделали мясорубку. P.S:что такого в этом нордшляйфе,что от него все в восторге.Узкая извилистая трасса,где едеш на грани вылета с неё и в постоянном заносе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ALYX Опубликовано 27 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2009 P.S:что такого в этом нордшляйфе,что от него все в восторге.Узкая извилистая трасса,где едеш на грани вылета с неё и в постоянном заносе.Весь кайф именно в этом. Есть правда есчё и Circuit De La Sarthe и Targa Florio. Цитата デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿) http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Коди Опубликовано 27 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2009 (изменено) P.S:что такого в этом нордшляйфе,что от него все в восторге.Узкая извилистая трасса,где едеш на грани вылета с неё и в постоянном заносе.В реале это одна из старейших трасс, во время строительства которой никаких норм безопасности не учитывали. Со временем конечно что-то изменяли, но во многом она осталась именно такой, какую ее в конце 20-ых годов построили. Зеленый ад - ее так называют. Езда на грани - вся фишка этой трассы. Изменено 27 сентября, 2009 пользователем Коди Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexanчег Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2009 не гонка восьмеркой это конечно - ржач ...на весь дом..10 минут веселья..никогда так не смеялся..причем выграть такую гонку раз плюнуть видимо скрестили несколько жанров..и аркаду и бернаут и симулятор..получилось довольно удачно..надоело симулить развлекись на 30 кругах.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2009 Ага. Самая ржачная гонка. Надо будет скриноточет выложить. Я уже давно так не веселился. Под конец на моём корвете даже краски неосталось. А кроме нордшляйфе ещё весьма лагуна сека достовляет. И пальмочка в монако. И ещё знаменитая "апстенка". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
$DRON$ Опубликовано 30 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Надоело, первый уровень открыл полностью со всеми звездами...второй начала на половину...надоело качнул сейф - скучная игра. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kaifoman Опубликовано 30 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Игра хорошая, но быстро надоедает, драйва в ней нет. Сейчас принято обсирать части НФС посвященные стритрейсингу, но в первый андерграунд было играть куда веселее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ALYX Опубликовано 30 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Ну это уже на любителя какбе все фаны НФс поделились на 2 лагеря те кто хотят СтритСракинг и те кто хочен норм кольцевые гонки. Лично мне и то и то по душе вот если они и так дальше будут пускать их по очереди стрит и легал это будет круто. Щас вон засел на 4 НФС для PSX вот это игра. Первый НФС где появился тюнинг и гоночные трассы. Цитата デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿) http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kaifoman Опубликовано 30 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Мне кажется что и кольцевые гонки можно сделать поинтереснее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ALYX Опубликовано 30 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 например? Цитата デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿) http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kaifoman Опубликовано 30 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Ну дабавить больше напряжения в игру, острую борьбу за первое место. А тут если вырвался в лидеры, то считай уже победил. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ALYX Опубликовано 30 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 попробуй без руля на 4-5 уровне. мало не покажиться я пока прошёл чуть свою клаву не угробил. Цитата デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿) http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kaifoman Опубликовано 30 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Вот именно что напряженность в игру вносится не правильно, управление кривое, и ты либо плетешся в конце врезаясь в заграждения на каждом повороте, либо без проблем едешь первый. Нет такого чтоб соперники тебя обходили, если только не врезатся куда нибудь. И к тому же на одном и том же уровне одни гонки проходятся легко, другие очень сложные. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleksei Опубликовано 2 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 октября, 2009 Мне кажется что и кольцевые гонки можно сделать поинтереснее.Кольцевые гонки тут помоему очень интересные:наглые боты,жесткие задания(например выбить 4 соперников)и большие аварии на первых поворотах.Чем не бернаут Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 2 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 октября, 2009 Чо вы приципились? Нормальное управление, но играть надо НА РУЛЕ. Вот как вы себе вообще представляете реалестичное управление на стрелочках? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.