Ramon_Cube Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Ну хз, сюда допустим.Жил был мостhttp://ic.pics.livejournal.com/tov_tob/21010671/2988440/2988440_original.jpgСсылка под фото! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 28 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2014 style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текстПричем монстром его обозвал не я, а загранишная пресса))) И еще его там обзывали "желтой субмариной" на колесах))) Вашему вниманию, как обычно, эксклюзивный материал! Вы — первые читатели! Сразу хочу сделать оговорку: информация эта была собрана мной на бескрайних просторах интернета. В основном на английских, французских, испанских и голландских сайтах и форумах. Может и еще каких, уже не помню))) И информация эта немного противоречива, поэтому я ее отобрал, перевел, систематизировал и выложил на ваш суд… Процентов на 97-98%, я думаю она верна, так что имейте в виду))) Так вот. Официально он называется Citroën DS PLR Michelin. Имеется и кличка буржуйская — "Mille Pattes", а по-нашему — "сороконожка". Хотя, на самом деле, у нее не 40, а всего 11 ног колес. Да-да-да, именно 11))) Почему? Узнаете потом… PLR расшифровывается как «Poids Lourd Rapide» или «быстрый грузовик».Создан это автомобиль в 1972 году.Существует в единственном экземпляре! Возникает логичный вопрос: Кто и, главное, зачем ее построил? Однажды, в начале 70-х годов, одна очень известная шинная компания Michelin решила обогнать конкурентов и вырваться вперед в производстве шин для грузовиков. И решила она создать такие грузовые шины, которые были бы очень прочными и износоустойчивыми при скоростях 100 км/ч и более.И вот, осознавая, какое это непростое дело — испытание опытных образцов, компания Michelin решила сделать специальный испытательный автомобиль. Чтобы и колесо, если что, рвануло и ни грузовику, ни людям ничего не было))) То есть и волки сыты… ну дальше сами знаете))) Спросите вы: "А почему это компания Michelin решила сделать такой спец автомобиль из DS-а?". Так тут как раз все проще простого… А кому Citroën принадлежал с 1934 года по 1976 год? Ответ прост: компании Michelin! Плюс и запчасти на халяву))) Хотя с запчасями как раз не все так просто, но об попозже…Итак, ближе к телу делу… За основу был взят кузов от DS Safari. Только его сначала разрезали, потом расширили, потом удлинили, потом сварили обратно. В итоге получилось:• длинна : 7,30 м• ширина: 2.45 м• высота: 1,56 м• дорожный просвет : 215 мм Потом в этот кузов засунули 2! двигателя V8 (5.7 литра) Chevrolet 350 (350 кубических дюймов), мощностью 250 л.с. каждый. Один двигатель располагался сзади и приводил в движение все 6 задних колес. Второй двигатель находился в центре автомобиля и предназначался исключительно для испытываемого грузового колеса. Две передние оси (четыре колеса) были управляемыми!Автоматическая трансмиссия была установлена от General Motors.Три задние оси от Peugeot 504.Вот поэтому тут запчасти отовсюду, только не с ситроена((( Зато кузовщина своя)))Под капотом вместо родного двигателя поместили… топливные баки. В итоге, автомобиль, весом в 9 тонн развивал максимальную скорость 180 км/ч.Теперь к его предназначению… Испытываемая шина устанавливается в центре автомобиля и для нее имитируются различные условия работы. Сверху закрывается специальным обтекателем, чтобы никто не был ранен в результате взрыва шины.Ось испытуемого колеса установлена на рычаг подвески, соединенного также и с электродвигателем, дистанционно управляемым из кабины, для подъема-опускания колеса и регулировки давления колеса на дорожное полотно, имитируя нагрузку в реальных условиях.Обслуживают в это время автомобиль два человека (не считая водителя): один приводит в действие механизм PLR, а второй обрабатывает данные, поступаемые из испытательной камеры.Во время испытаний автомобиль не использует максимум своих возможностей, но тем не менее движется с достаточно высокой средней скоростью в 155 км/ч."Что с монстром сейчас?", — спросите вы. А кто ж его знает… В 2005 году Бенуа Дюжарден (француз, судя по всему) заприметил его на встрече "50 лет Citroën DS" в Санкт-Квентин ан Ивелин (что недалеко от Парижа), а точнее, 8 октября.В 2005-2007 годах он точно находился в музее "L'Aventure Michelin" в Клермон-Ферране.В последующие годы монстр нигде больше не засветился, но вполне возможно, что он до сих пор благополучно прохлаждается под кондиционером в том же музее… По крайней мере, будем надеяться, что этот уникальный автомобиль-монстр будет радовать своим величественным видом и отличным состоянием еще не одно поколение)))© mike-nnn Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StratenSurf Опубликовано 29 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2014 Обычная перевозка карьерного самосвала. style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текстАга, самая обычная.. Цитата aka 533/DRS533 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kesha F1 Опубликовано 29 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2014 Слабо накинуть информации, как это сделал ГРИБ? -_- Цитата «Ламеров надо обучать. Игроков уважать. Читеров мочить в сортире». © Kesha_F1 «Дураку закон не писан. Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так». © Народное Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кубанец Опубликовано 29 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2014 Слабо накинуть информации, как это сделал ГРИБ? -_-От добра добра не ищут Цитата http://cards.ps3t.ru/4/kubanetz.png http://forum-lines.ru/rez/ab244561.gif Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StratenSurf Опубликовано 29 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2014 (изменено) Слабо накинуть информации, как этосделал ГРИБ? -_-Если это мне, то учтем-с Изменено 30 апреля, 2014 пользователем 533 Цитата aka 533/DRS533 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 5 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2014 Сицилия, Италия. Спуск ведущий в море. Остров сиция скалистый, пляжей довольно мало, да и они соответсввенно все забиты. Пришвартовать яхту нужно еще место найти, а лучше - забронировать, за 18 месяцев! Вот такое вот решение проблемы для себя нашли владельцы одной из гостинниц. Неподалеку яхты стоят на якоре, да еще и забава для клиентов. http://cs.bremdy.ru/cs303711/v303711521/3eae/g2_bvrV5ofc.jpg Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kesha F1 Опубликовано 5 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2014 ГРИБ, где это такое интересное место с таким спуском? Нет ли там более точных названий, кроме как Сицилия/Италия? Цитата «Ламеров надо обучать. Игроков уважать. Читеров мочить в сортире». © Kesha_F1 «Дураку закон не писан. Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так». © Народное Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 5 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2014 ГРИБ, где это такое интересное место с таким спуском? Нет ли там более точных названий, кроме как Сицилия/Италия? Сицилия интересная тем, что "отели" в истинном их понимании почти отсутствуют. Они являются подобием "постоялого дома", который управляется всей семьей и является семейным делом. Таковы уж у них традиции. Названий соответственно у них официальных нет, знаю лишь, что этот "отель" находится где-то на юго-западе. Неподалеку от него должен находится "подводный музей", тоже интересный объект, жаль, что постепенно разрушается... Он являет собой... как бы это сказать. Во время войны была так называемая операция "Хаски" (высадка на Сицилии восйк США) В итоге прибрежная зона усеяна танками и десантными судами, самолётами. Ныне это все является "подводным музеем" с открытым местом для дайверов.Сицилия к слову интересна, особенно её обычаи. Взять даже то, что когда странник с далекой страны приходит тебе перночевать, хорошим тоном является перед ужином предложить ему бокал вина,, а хозяин дома будет сидеть рядом во время трапезы и распрашивать человека от куда он и как прошло его путешествие. Я по Сицилии в прошлом году проектную делал, удивительный остров! Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
little_idiot Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 мая, 2014 (изменено) Наткнулся в Коммерсанте на интересную интерактивную статью про Чернобыль. Думаю, что "толстый" интернет-канал не помешает. С точки зрения исторической справки она, конечно, много не добавит. Зато там можно найти несколько видео с площадки строительства нового объекта Укрытие-2 (или как его там, длинно-сложное слово), посмотреть кое-какие видеозаписи и хроники того времени, фотографии, панорамы. В целом, то, как все это оформлено у меня вызвало уважение - как будто подержал в руках дорогую книгу в переплете ручной работы. Изменено 7 мая, 2014 пользователем little_idiot Цитата http://funkyimg.com/u2/3304/097/194626cfuserbar.jpgHow to add a tuning part to GTA SA - small FAQAdding some new weapons (FLA 3.0)MixSets 2.3.1 (RUS) or MixSets 3.0 rc2 (RUS) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cop Опубликовано 14 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 мая, 2014 (изменено) Всем привет!Не знаю точно сюда ли это , но факт интересный и одновременно печальный :Самой пьющей страной в мире оказалась Беларусь...Увы и ах! Подробности тут: http://culturavrn.ru/society/12254 А тем временем:Главный нарколог Беларуси, самой пьющей страны в мире, поехал в ВОЗ за пояснениямиhttp://naviny.by/rubrics/society/2014/05/1...ews_116_436083/ Но не так важно по итогам какого года и как они считали, все итак очевидно. Достаточно выйти на улицу... Изменено 14 мая, 2014 пользователем cop Цитата STOP! THIS IS LCPD! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 14 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 мая, 2014 Да уж отличились. У нас заодно и количество самоубийство одно из самых высоких. Второе место или около того. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 28 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 мая, 2014 Помните, ранее тут писали о адаптивной подвеске? Я еще потом дописывал за гидро-пневматическую подвеску ситроена? Ну так вот, я вам еще принес)Был такой Citreon GS, выпускался с 70-ого, по 80-й. Для Франции он был как для Британии Мини. Имел вот такой вид: style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текстhttp://brandsauto.narod.ru/_tbkp/citroen.gs.jpghttp://www101.patrz.pl/u/f/86/94/45/869445.jpgА еще были такие приборыhttp://www.machinko.ru/images/cache/411_jpg_382d8cda11de43826ba2edf44e2dce1d.jpgЗа десять лет было выпущено почти 2 миллиона экземпляров! А именно 1,896,742.И хоть его сравнивают с мини, но это лишь отнсителньо его популярности, габариты же были у него другие, 4 метра в длинну 1.6 в ширину и 1.35 в высоту, весил он 900 киллограм. А я напомню, что еще он был РАМНЫМ! Оснашался тремя двигателями воздушного охлаждения, да еще и оппозитниками! 1.1 1.2 и 1.3 соответственно/ style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текстНу и фирменная гидро-пневматическая подвеска.Ну а теперь к более интересному! С 1979 по 1986 выпускался GS A (GS Adaptive). Имел другие бамперы, решотку, салон...http://www.ddr-gsa.de/pics/wendt.jpg Особенно отличалась приборная доска. style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текстhttp://www.varbak.com/bilder/steering-fotos-citroen-gsa-nb23882.jpghttp://img7.autonavigator.ru/carsfoto/1024/6800/180029/Citroen_GSA_Hatchback%205%20door_1979.jpgЗа это время было выпущено 576,757 экземпляров. Ошибочно полагать, что это был лишь рестайлинг. Во первых, GS A получил биротор. Да, да! Роторный двигатель! И еще фирменная подвеска была модифицирована, эксперементально. Если расскзать поверхносно, то на каждую стойку добавлена еще одна обратка с клапаном (гидравлическая жидкость циркулируется, я напоминаю) Клапан подключен к датчику, который срабатывает во время пробоя подвески, клапан открывается и спускает давление в сфере, от чего машина становится мягче. А вот так это выглядит в действии:Вот это я опнимаю, подвеска для наших дорог Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OPla G Опубликовано 6 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2014 Необычная стеклянная лестница в пентхаусе Sky: http://cs620729.vk.me/v620729394/9b0e/r90d4LdUO0U.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бублiк Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 Уникальные погодные феномены Гифки производства и функционирования некоторый обыденный нам вещей Цитата "Ничто не истинно, все дозволено!" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SLON Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 Гифки производства и функционирования некоторый обыденный нам вещей С вилкой там явно чел криворукий. да и не верю я, что их промышленным способом именно так изготавливают, без жёсткой фиксации. Цитата http://lines.akusherstvo.ru/lineika/795259.gif Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 24 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 июня, 2014 Желтый автобус МАЗ и желтый спорткар Lamborghini Diablo. Что у них общего, кроме цвета? Оказывается, производители использовали в своей продукции готовые световые приборы немецкой компании Hella. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LeX_91 Опубликовано 24 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 июня, 2014 Давно известный факт ) У нас по городу только эти МАЗы и ездят. Цитата http://i.imgur.com/zRyQ1.jpg http://www.pictureshack.ru/images/9083mondeo_bar.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kinistian Опубликовано 24 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 июня, 2014 А у нас такая хрень по городу катает. http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0624/s_1403623734_2190950_91b49c6394.jpg http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0624/s_1403623875_9640491_6028e53ce0.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пёс-Призрак Опубликовано 25 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июня, 2014 (изменено) Однако.. Прикрепил в аттач, интересный факт.. Изменено 25 июня, 2014 пользователем Пёс-Призрак Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пёс-Призрак Опубликовано 27 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 июня, 2014 Вот еще не сколько "интересных" или правильнее сказать страшных, жутких и т.д фактов +18 style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текст1. Девушка, у которой аллергия на воду Подросток Ашли Моррис не может пойти поплавать или принять горячую ванну - у нее аллергия на воду. Даже пот вызывает у нее болезненную сыпь. Она страдает от очень редкого расстройства кожи под названием «Aquagenic Urticaria», настолько необычного, что во всем мире известна лишь горстка случаев 2.В 2001 году в немецком Ротенбурге Армин Майвес поместил в интернете серию каннибальских объявлений в поисках молодого парня в возрасте от 18 до 30 лет, желающего умереть и быть съеденным. На одно из объявлений откликнулся Бернд Брандес. Он, по своему собственному согласию, был убит и частично съеден Майвесом, позже приговорённым к пожизненному заключению. На этот сюжет написана песня «Mein Teil» группы Rammstein 3.Однажды молодой врач приглашенный к безнадежно больному русскому мальчику ,разрешил ему есть все ,что он захочет .Мальчик съел свинину с капустой и ко всеобщему удивлению начал поправляться .После этого случая врачь прописал свинину с капустой больному немецкому мальчику и тот на следующий день умер .По одной из версии именно эта история лежит в основе появления фразы "что русскому хорошо - то немцу смерть 4. Водители убивают больше оленей, чем охотники 5. На каждую тонну рыбы (во всех океанах нашей планеты) существует 3 тонны мусора, сбрасываемого в океаны Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D1M0N Опубликовано 29 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2014 (изменено) Адольф Гитлер хотел стать художником, даже подавал документы в Венскую Академию Художеств. Одни из его картин. style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текстhttp://cp12.nevsepic.com.ua/59/1354363353-0499466-www.nevsepic.com.ua.jpghttp://altfast.org.ua/uploads/posts/2008-02/1204058829_8.jpghttp://altfast.org.ua/uploads/posts/2008-02/1204058851_42.jpghttp://altfast.org.ua/uploads/posts/2008-02/1204058808_10.jpghttp://altfast.org.ua/uploads/posts/2008-02/1204058813_12.jpghttp://altfast.org.ua/uploads/posts/2008-02/1204058829_13.jpg Изменено 29 июня, 2014 пользователем D1M0N Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OPla G Опубликовано 29 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2014 (изменено) Адольф Гитлер хотел стать художником, даже подавал документы в Венскую Академию Художеств. Одни из его картин. style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текстhttp://cp12.nevsepic.com.ua/59/1354363353-0499466-www.nevsepic.com.ua.jpghttp://altfast.org.ua/uploads/posts/2008-02/1204058829_8.jpghttp://altfast.org.ua/uploads/posts/2008-02/1204058851_42.jpghttp://altfast.org.ua/uploads/posts/2008-02/1204058808_10.jpghttp://altfast.org.ua/uploads/posts/2008-02/1204058813_12.jpghttp://altfast.org.ua/uploads/posts/2008-02/1204058829_13.jpgДа, ну, что, СЕРЬЁЗНО?! Аж не вериться... И да, его не взяли. Решили, что из него не выйдет хорошего художника. :| Изменено 29 июня, 2014 пользователем OPla Gaming Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D1M0N Опубликовано 30 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июня, 2014 И да, его не взяли. Решили, что из него не выйдет хорошего художника. :|датышо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Filin e-mae Опубликовано 30 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июня, 2014 А у Гитлера хорошо получалось... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.