Mad EA Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 предлагаю на Chavos как раз таки субару Денуса (хотя было бы просто божественно если бы был конверт этого Извиняюсь, что ссылка на другой сайт, но больше нигде ее не видел, но модель отличная)Е38 на оракула, W140 на Шафтера (все равно E65/66 и W220 нету хороших конвертов, в связи с этим их предшественников было бы логично поставить)на df8-90 Pontiac G8 GXP отличный вариант, конверт конечно не идеален, но совсем не плохлансер Люмена вообще вне обсуждения, лучшей замены для султана не найдемна Feroci Камри ЛюменаЗЫОктавия так же как и Пежо никаким боком Цитата http://img-fotki.yandex.ru/get/6414/125939411.8/0_9c8c3_f250bcab_L.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arti9609 Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 Мэд,трудно получить разрешение на конверт сего красавца? На Ферочи Камри можно,кстати,я и забыл про нее что-то. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бублег Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 (изменено) мой калькулятор сломался, когда я начал считать, сколько раз просил выдвигать предложения по категориям (классам)... :facepalm: ну да ладно, мои предложения предложения по среднему классу: Feroci -- имхо, но вот сюда Эвик Люмена подошел бы даже больше, чем на султана. но если твердое "нет", то предложу от себя: Ford Falcon XR8 2007, по сути тот же Легасси, но Форд все же... хоть и австралийский)) Premier -- Impala 2009, их есть уже туева куча из Д:СФ, найду тот, что более менее норм - скину ссыль Willard -- Oldsmobile Cutlass Ciera 1993, сходство и качество! жаль ток Малемут не удосужился ну хоть чуток подрезать Л1, но благо сама модель не тяжелая. Sentinel -- BMW M3 (E46), думаю аргументы не нужны... но если кто сомневается, то все распишу Ingot -- первое и пожалуй единственно что хотелось бы тут увидеть -- Volvo 850 Turbo 1996, но тут та же ситуация, что и с Олдсом Малемута -- Л1 полная копия Л0. только вот если Олдс обходится на дальнем плане всего в 50кк полей, то тут все 100 со всеми рельефными матами и мелкими деталями. я в замешательстве.http://content.foto.mail.ru/mail/valtobar/_answers/i-515.jpg Lokus -- BMW 740i (E38), может фейспалмов словлю, но лучше сюда, чем на Оракла. DF8-90 -- Holden Commodore SS -- по сути тот же понтиак из форзы, но тут все в разы оптимизированней и Шаеффт приложил руку к модели (на ГКУ как ни странно не нашел ) Изменено 19 марта, 2013 пользователем BubLik Цитата "Ничто не истинно, все дозволено!" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arti9609 Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 (изменено) не не,Бубль.Советую так..Ферочи-Легаси,на Султан все-таки ЭвикС Малемутовскими моделями согласен,они очень,как мне кажется,прекрасны и атмосферны очень.Премьер тоже пойдет.Что делать с Ирбисовским Вольво..Есть идея.Надо попросить у него (это без проблем,думаю) анлок и тупо сделать л1 из форзовского л2-л3,да и все.Сразу все намного лучше будет,а то вообще http://img-fotki.yandex.ru/get/5629/94861909.17/0_7deae_336abff3_L.jpeg.jpg И по поводу Локуса согласен.На Оракл у Стёпы (вроде бы) 7ка есть достойная Изменено 19 марта, 2013 пользователем Arti9609 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mad-dog666 Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 (изменено) А чем на Willard не устроил Нью Йокер? Изменено 19 марта, 2013 пользователем mad-dog666 Цитата http://102.imagebam.com/download/nMHDqh7U3ZbgfwsP2jusmg/27271/272704289/2007a.4766234.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бублег Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 (изменено) А чем на Willard не устроил Нью Йокер?тоже хорош, не спорю, но надо же выбирать. к примеру, в нью йоркере очень не понравились сумки на заднем сидении, экстры конечно, но конгда туда пассажир сядет -- будет неловкая ситуация)) предыдущий пост обновил. и интересно, почему субару больше подходит, чем форд? "не не" -- не аргумент. уж простите за навязчивость. Ну наверное потому, что Субару хоть как то распространена в СШП, а Форт - он то Австралиец, и за пределы не выезжал, ни в сша, ни куда либо(ну мб в Великобританию)ну тогда ок и бросайте плиз сразу с ссылками, а то блин задолбаться можно понять и найти то, о чем идет речь. забегая на перед, напомню, что Денус уже давно предложил практически единственный толковый вариант на Оракул -- BMW 760Li (E66) 2006, одна из немногоих замен, в которой одновременно аутентичность и вменяемость конверта довольно трудно оспорить)) Изменено 19 марта, 2013 пользователем BubLik Цитата "Ничто не истинно, все дозволено!" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mad-dog666 Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 почему субару больше подходит, чем форд? "не не" -- не аргументНу наверное потому, что Субару хоть как то распространена в СШП, а Форт - он то Австралиец, и за пределы не выезжал, ни в сша, ни куда либо(ну мб в Великобританию)Хотя я конечно понимаю, качество и все такое, мне например больше понравился Форд, нежели Легаси, как то выглядят по разному. Цитата http://102.imagebam.com/download/nMHDqh7U3ZbgfwsP2jusmg/27271/272704289/2007a.4766234.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleksant Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 е38 можно и на приму(вроде она кади севиль, а такого нет). ну а остальное, подожду с советами,хотя думаю лучше запустить все виды тачек и пусть те кто недавно какую то катал-советуют, а то ведь можно и забыть. спрятать к примеру под сполеры, кто-что то нашёл и увидел что можно заменить, пишет своё предложение. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя Фёдор Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 а ничего что ни фалкон, ни холден никогда не поставляли в штаты? Это чисто австралийские машины. Их как раз очень глупо включать в карпак, в который некоторые машины не хотите вставлять из-за того что они на год моложе чем игра. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бублег Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 а ничего что ни фалкон, ни холден никогда не поставляли в штаты? Это чисто австралийские машины. Их как раз очень глупо включать в карпак, в который некоторые машины не хотите вставлять из-за того что они на год моложе чем игра.ок ок, сдаюсь. и в пак принимаются модели 09-го года, на ОЧЕНЬ крайний случай - 10-го, но дальше уже не комильфо, имхо. да и один черт 99% современных моделей из той же форзы Цитата "Ничто не истинно, все дозволено!" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бублег Опубликовано 19 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 (изменено) простите за упертость конечно, не буду отрицать некоторой уместности Эвика на Султане, но все же попрошу глянуть на это:http://thumbnails102.imagebam.com/24431/ba3a10244306422.jpg http://thumbnails106.imagebam.com/24431/3eeed2244306426.jpg формы ферочи попроще конечно, но если откинуть большой спойлер Эвика и присмотреться внимательней.... хотя если мне все же и вправду повылазило, то тогда поедем дальше, примерный список уже наклевывается. Pontiac G8 GXP выглядит достаточно вкусно и все необходимые атрибуты на месте и год выпуска подходит, прокачусь на днях обязательно. правда немного беспокоит тот факт, что он вышел таким же весом (кузов с лода 1, салон с лода 0), как тот же люменовский Эвик или мой РРовер, только вот Эвик Люм продетализировал по самые помидоры, а мой РРовер выпилен полностью с лода 0 + доработки Мэд_ЕА такие же, как и на этом Понтиаке... как это люди умудряются? также ничего не увидел по поводу идеи: Lokus -- BMW 740i (E38) достойного Лексуса я не встречал, если никто ничего не найдет толкового, то в таком случае будет весьма неплохо. сзади Локус отчетливо подает признаки хоть и более новых, но все же БМВ, можно отталкиваться от этого ну и что насчет предложенных Вилларда и Сентинела? молчание знак согласия? Кэмри в пак поедет, но только не на Ферочи, если Эвик все же отклоняете, то тогда Легаси. Кэмри можно на такой же пухленький Пиннакл (очень сомневаюсь, что мы найдем Тиану или Максиму, не говоря уже о их качестве). Изменено 21 марта, 2013 пользователем BubLik Цитата "Ничто не истинно, все дозволено!" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NoVad Опубликовано 20 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 Я считаю Legacy Denus'а надо ставить на merit, ибо формы крайне схожи, для сравнения: legacy и meritЭвик Lumen'а у меня у самого заменен на feroci, да и вообще все Эвики до этого стояли там же вполне себе нормально.Камри же, как я уже вроде отписывал, можно поставить на vincent. Не Mitsubishi Galant конечно, но за не имением оного вариант более чем годный.С E38 ситуация сложнее, нет таки прям идентичной замены, однако primo, кто бы что не говорил, я думаю подойдет.sentinel стоит стандарты т.к. вменяемой замены я не нашел, M3ка буллета хоть и неплоха с Лёхиным двиглом и более чем годными дверными проемами, но вес... карочи нафиг, стёпкину в своё время удалил из за двухцветной покраски, ибо колхоз. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
listik Опубликовано 20 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 (изменено) что, прям именно 96-го? из этого поколения есть только 91 и 93 (если верить авторам; лично я один фиг разницы не вижу, как например и между КраунВиками 2000 годов ). одна из доступных Каприсов полюбе должна попасть в пак, но желательно не на Мерите.Идеальней замены адмиралу, чем 1993 caprice от Carface, на данный момент попросту не сыскать. Даже и близко похожей по духу машины.На упомянутый primo очень подойдёт 2009 cadillac DTS от того же Carface. Таже самая вата, только по-новей, чем оригинал в игре.Я считаю Legacy Denus'а надо ставить на merit, ибо формы крайне схожи, для сравненияДавно установленный факт, что мерит это chevrolet impala ls и есть очевидная замена - http://www.gta-worldmods.de/phpkit/start/i...018bb30081366f9. Проработка и геометрия у шеви лучше, чем у субару; массовость (domestic market) за шеви; единственное, что может уже зависеть от конвертера - вес и качество самого конверта. Правда, что-то не вижу ни одного конверта именно LS Изменено 21 марта, 2013 пользователем BubLik Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arti9609 Опубликовано 20 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 Давайте подытожим,что ли.. Виллард и Сентинель берем Бубликовские. 740 на Локус На Ферочи будет Легаси,я надеюсь получить разрешение на конверт все-таки,тогда будет Тимоновская. Камри на Пиннакл Капрайс 93 года на Адмирал ДТС 09 года на Примо На Мерит нужно Импалу конвертить.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бублег Опубликовано 20 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 Я считаю Legacy Denus'а надо ставить на merit, ибо формы крайне схожи, для сравнения: legacy и meritпросто мерит в игре ассоциируется как популярное американское авто, встречается довольно часто в большинстве районов города, так что вездесущая легаси, имхо, будет сильно мозолить глаз. вобщем лично я на эту должность предлагаю подбирать именно американца. sentinel стоит стандарты т.к. вменяемой замены я не нашел, M3ка буллета хоть и неплоха с Лёхиным двиглом и более чем годными дверными проемами, но вес... карочи нафиг, стёпкину в своё время удалил из за двухцветной покраски, ибо колхоз.извини, но от тебя как от конвертера со стажем такой нелепости ожидал в последнюю очередь. полминуты свободного времени и пара примитивных манипуляций в карколс.дат и авто всегда будет одного цвета в чем проблема-то? Давно установленный факт, что мерит это chevrolet impala ls и есть очевидная замена - http://www.gta-worldmods.de/phpkit/start/i...018bb30081366f9. Проработка и геометрия у шеви лучше, чем у субару; массовость (domestic market) за шеви; единственное, что может уже зависеть от конвертера - вес и качество самого конверта. Правда, что-то не вижу ни одного конверта именно LS это само собой. но этой импалы всего один конверт в 4ку, но его даже рассматривать что-то не охота. Цитата "Ничто не истинно, все дозволено!" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 20 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 (изменено) Если E38 - давайте уже 750il Капрайс вместо импалы с треском но покатит. Современна импала хоть и должна быть в карпаке - но лучше бы всего на мерит. Эволюшен по смыслу просится именно на султан Камрюха однозначно должна быть. На сентинел пусть будет е46. Есто вполне годный конверт из НФС. Полигононацизм это хорошо - но не в ущерб карпаку. Если нету варианта кроме форзовского, ничего страшно. Изменено 20 марта, 2013 пользователем Лимончег Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denus Опубликовано 20 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 (изменено) О, и правда фероси очень на лансера похожа, достойный есть, так что надо заменить ее им! и субара потенциального американца тоже не заменит, согласен. но надо выбирать из того что есть.. Лимончег, тоже так думал, но по скринам бублика хорошо видно к чему он ближе! зада такого у марков нету, да и переда тоже! краун вообще совсем другой, передние фары оч похожи на лансер и задние не сильно отличаются, и это тоже японец, если че) так что все очевидно. Изменено 20 марта, 2013 пользователем Denus Цитата denuspalce.3dn.ru Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 20 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 (изменено) Ферочи ближе к маркам, чейзерам краунам и тому подобным японкам. А на султан надо ипрезу эвик или альтеццу is200. Изменено 20 марта, 2013 пользователем Лимончег Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NoVad Опубликовано 20 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 Давно установленный факт, что мерит это chevrolet impala lsДа я в курсе Правда, что-то не вижу ни одного конверта именно LSПоэтому и предлагаю субуизвини, но от тебя как от конвертера со стажем такой нелепости ожидал в последнюю очередь. полминуты свободного времени и пара примитивных манипуляций в карколс.дат и авто всегда будет одного цвета в чем проблема-то?А причем тут конвертер или нет? карколс можно изменить и не имея навыков конвертирования. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 20 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 (изменено) О, и правда фероси очень на лансера похожа, достойный есть, так что надо заменить ее им! и субара потенциального американца тоже не заменит, согласен. но надо выбирать из того что есть.. Лимончег, тоже так думал, но по скринам бублика хорошо видно к чему он ближе! зада такого у марков нету, да и переда тоже! краун вообще совсем другой, передние фары оч похожи на лансер и задние не сильно отличаются, и это тоже японец, если че) так что все очевидно.Да по характеру на дороге и поведению же видно. Ну и звук движка. Непонимаю почему все игнорят этот фактор и судят по одной лишь внешности.Ну и даже по виду - если и лансер то не эво, а обычный. И вообще -это лексус GS300 первой половины 90х. Или Infiniti I30 (он же ниссан цефиро) на что даже намекает название , feroci - cefiro/ Даже по звуку двигателя и поведению на дороге можно сказать что там 3.0 V6, задний привод и около 250 лошадей. Это к эволюшену вообще никаким боком. На крайняк можно сюда уже камрюху притащить. Но эво - СОВСЕМ другая и по смыслу и по эпохе. Изменено 20 марта, 2013 пользователем Лимончег Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бублег Опубликовано 21 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2013 Малость проредил тему, но воды все равно немерено. Учимся вкладывать в пост максимум содержания и полезного материала со ссылками! Также добавил в шапку гайд для тех, кто действительно хочет помочь, но с моддингом 4ки не знаком. Можно достаточно достоверно проверять моды, не запуская при этом игры. Ознакомьтесь пожалуйста, прежде чем предложить очередную "перлу" несведущим на потеху. Цитата "Ничто не истинно, все дозволено!" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Midnighter Опубликовано 23 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2013 Ферочи-это же Аристо, он же GS, может, стоит GS сконвертировать? Цитата http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/olegkrsk/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mad EA Опубликовано 23 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2013 Ферочи-это же Аристо, он же GS, может, стоит GS сконвертировать?сконвертируй! думаю никто против не будет ЗЫвот Локус читстый Aristo/GS 1997-2004только ни модели ни конверта не было и думаю не будет Цитата http://img-fotki.yandex.ru/get/6414/125939411.8/0_9c8c3_f250bcab_L.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LeX_91 Опубликовано 24 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 марта, 2013 (изменено) А про FIB Buffalo то забыли все? Я думаю никто не будет против, если я на ее роль предложу свой 2007 Dodge Charger SRT-8 FBI edition:http://rtc.keiby.com/PromoPiX/charger/charg-1.pnghttp://rtc.keiby.com/index.php?categoryid=...;p2_articleid=2 К слову, имеются также стоковая версия (подойдет для Buffalo в EFLC), и так и не дошедшая до релиза полицейская версия и версия NooSE (тоже для версий EFLC). Единственное что - надо чуть-чуть поправить текстуры колес, но это 10 минут делов, если будет интересно - могу сделать. Изменено 24 марта, 2013 пользователем LeX_91 Цитата http://i.imgur.com/zRyQ1.jpg http://www.pictureshack.ru/images/9083mondeo_bar.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stiopa Опубликовано 24 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 марта, 2013 Выглядит отпадно А где мигалки? ps: Затонировать бы ее по кругу Цитата Mercedes Benz W123 Sedan 1982 230E Automatik Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.