SA 90's Сar Pack

[Li Zhang]

Эм, народ... А вот ГТА-вики утверждает что Vincent это не что иное как BMW 5 Series (E34).

И по мне, так это правильно: на Sentinel отлично вписывается 1985 BMW 535i (E28) US-Special, а на Vincent - 1988 BMW 535i (E34) (или 1992 BMW 540i (E34)). И незачем тут городить огород с Аспеном, ящитаю. :-)

По-моему, на sentinel надо более современную, а более старую на vincent, а так норм.

На Greenwood перепилить Aspen в 1982-1989 Chrysler New Yorker 5th Avenue было бы зело неплохо, да...

Лично меня и Aspen устроил бы....но внушают подозрения размеры...

Да и Бонневиль модели 1985 года лично я бы принял с распростертыми объятиями и кучей благодарностей автору. А пока я себе на замену ставлю 1987 Ford LTD Crown Victoria, по мне так это куда лучше чем музейная модель Гранд Маркиза предполагаемая в пак или Файрмонт.

Если Краун Викторию более некуда воткнуть, то на гринвуд можно, все-таки модель архиизвестная.

P.S. Aspen я себе на Мерит приспособил, всё равно на замену этой игровой модели нет той, что нужно: Mazda 929, она же Mazda Sentia модели 1991 года. Лучше уж тогда на замене будет американская классика. :-)

Мерит шикарный, а Аспен старый (в 1980 уже сняли с производства) и собственно сняли его, как пишет вики, из-за кучи дефектов. На мерите и мерс норм смотрится. Отличная по качеству модель, не американская, как и мазда, ну и сходство некоторое присутствует (не забываем, что игровые модели делались с оглядкой на несколько моделей сразу, в т.ч. обитающие лишь в воображении авторов) Да и название мерит как бы намекает... Изменено 1 июля, 2014 пользователем liaz6212

[Hell_Racer]

По-моему, на sentinel надо более современную, а более старую на vincent, а так норм.

Ну, это по-моему, из серии "меняю шило на мыло" или "хрен редьки не слаще". :-) Короче говоря, разницы особой нет.

 

Если Краун Викторию более некуда воткнуть, то на гринвуд можно, все-таки модель архиизвестная.

А куды ж её ещё воткнуть... Вроде бы, ни одной стандартной модели с использованием облика Краун Виктории этой версии в игре нет. Точнее есть, но более поздней, второй половины 90-х годов выпуска. А так, пока кто-нибудь не начнет пилить Нью-Йоркер/5 Авеню по мне так лучшей замены не сыскать: качество отпадное, IVF есть, форма кузова подходящая, даже морда стилистикой похожа куда больше чем тот же Гранд Маркиз (который совсем из другой оперы). В общем, ничего лучше пока всё равно нет.

 

Мерит шикарный, а Аспен старый (в 1980 уже сняли с производства) и собственно сняли его, как пишет вики, из-за кучи дефектов. На мерите и мерс норм смотрится. Отличная по качеству модель, не американская, как и мазда, ну и сходство некоторое присутствует (не забываем, что игровые модели делались с оглядкой на несколько моделей сразу, в т.ч. обитающие лишь в воображении авторов) Да и название мерит как бы намекает...

Да как сказать... Можно и Мерс, конечно, но лично я предпочитаю в игре видеть побольше олдовых "американцев" (ну, если нет модели реального прототипа), всё ж про Штаты игра, а не про Ниппонию с Джерманией. А Штаты мне именно своими дредноутами на колесах и интересны. )))

А вот для пака, конечно, хорошо бы именно Сентию запилить, может где-то и готовая модель уже есть...

[Li Zhang]

Ну, это по-моему, из серии "меняю шило на мыло" или "хрен редьки не слаще". :-) Короче говоря, разницы особой нет.

У сентинел, как минимум, физиономия смотрится современнее. Про краунвик согласен. Негоже хорошей модели пропадать.

[SLON]

У сентинел, как минимум, физиономия смотрится современнее. Про краунвик согласен. Негоже хорошей модели пропадать.

Она и VCS почти такая же (84 год). Так что ни фига не современней.

[Kusmar]

У Сентинела морда гораздо "агрессивней" смотрится. А вообще, если верить ребятам с N-Gine, то к нему будет ближе всего седьмая БМВ - BMW 735il e32 '1992, но у неё номера немецкие.

А Винсент - это пятая Бэха в кузове Е34. Собственно, 535я или 540я - особой роли не играет наверно.

[MAD MAX]

Если Мэд ЕА все таки найдет в себе силы и доделает свою посленюю модель, тогда и будет смысл говорить и ставить семерку БМВ, а пока весь допотопный ширпотреб, он и тогда в 2006 херово выглядел, а сейчас, да же смотреть не хочется...

На Гринвуд, кроме краун виктории Стратума и ставить не чего, ведь Линкольн таун кар он так и не доделал...

[stratumx]

Если Мэд ЕА все таки найдет в себе силы и доделает свою посленюю модель, тогда и будет смысл говорить и ставить семерку БМВ, а пока весь допотопный ширпотреб, он и тогда в 2006 херово выглядел, а сейчас, да же смотреть не хочется...

А стоит ли? Она у него выходит довольно-таки полимонстром.

[MAD MAX]

А стоит ли? Она у него выходит довольно-таки полимонстром.

Порежем...

[TVR]

А Винсент - это пятая Бэха в кузове Е34.

Винсент это порнография, а не Е34. По-моему это вообще какой-то японец с пририсованными от балды круглыми фарами.

 

2ALL: по ходу одна из этих болванок - прототип Intruder'a:

http://img-fotki.yandex.ru/get/9801/85721428.3/0_b4d80_39940d25_L.png

Субару больше похожа в целом, но у Сатурна очень характерное панорамное заднее стекло.

http://funkyimg.com/i/JeR3.jpg

 

Also, где-то была моделька Инфинити Q45, которая Emperor. Правда она highpoly и ее все боятся.

[k1real]

Also, где-то была моделька Инфинити Q45, которая Emperor. Правда она highpoly и ее все боятся.

Такая и у меня была, но в силу неинтересности машины, да и материала очень мало на тот момент раскопал, удалил на фиг.

[rush58]

2ALL: по ходу одна из этих болванок - прототип Intruder'a:

http://img-fotki.yandex.ru/get/9801/85721428.3/0_b4d80_39940d25_L.png

Субару больше похожа в целом, но у Сатурна очень характерное панорамное заднее стекло.

http://funkyimg.com/i/JeR3.jpg

Такая Субару имеется, только дорейстайл. Правда по шапке не понял, куда её определили)) Что-то ни на Султане, ни на Интрудере нет)

[Li Zhang]

На султан ее и никаких разговоров.

 

А на интрудер крессиду, если ничего нет более подходящего и такого же качественного.

[Hell_Racer]

Вообще-то, Интрудер - это именно что Субару Легаси, а не какая-то Крессида. Непонятно, чего её всё так хотят запихнуть в пак: нет её в игре ни под каким видом. Собственно, если собираете пак замен стандартных авто реальными прототипами, то соответственно и надо ставить по возможности именно реальные прототипы, а не лепить горбатого во все поля. )))

[MAD MAX]

А слабо пацаны поискать в автопроме конца 80 авто именно с таким же задом, и прикрытым аркой колесом, да и по габаритам на Легаси слабо тянет...

[Hell_Racer]

А слабо пацаны поискать в автопроме конца 80 авто именно с таким же задом, и прикрытым аркой колесом

Это примерно то же, что попытаться разобраться какие именно вещества употр*цензура*ли разработчики стандартных моделей чисто по внешнему виду этих самых моделей. )))

 

да и по габаритам на Легаси слабо тянет

Ну, а на Султан Легаси вообще никак не тянет, но тем не менее её постоянно туда тычут, мотивируя по сути лишь тем, что у неё есть "тюнинг".

[SLON]

Ну, а на Султан Легаси вообще никак не тянет, но тем не менее её постоянно туда тычут, мотивируя по сути лишь тем, что у неё есть "тюнинг".

ну а что тогда ещё на него ставить? Я до этого импрезу 98 года (с тюнингом) предлагал, но она по годам не подходит. А больше альтернатив я не вижу. Изменено 2 июля, 2014 пользователем SLON

[StratenSurf]

Ну, а на Султан Легаси вообще никак не тянет, но тем не менее её постоянно туда тычут, мотивируя по сути лишь тем, что у неё есть "тюнинг".

Легаси хотя бы тоже Субару, того же времени что и Импреза, к тому же похожа, так что пока она - самая правильная замена на Султан.

Так что на выбор - двухдверная Импреза немного неподходящая по времени, или Легаси, которая подходит практически по всему.

Изменено 3 июля, 2014 пользователем 533

[Hell_Racer]

ну а что тогда ещё на него ставить? Я до этого импрезу 98 года (с тюнингом) предлагал, но она по годам не подходит. А больше альтернатив я не вижу.

Легаси хотя бы тоже Субару, того же времени что и Импреза, к тому же похожа, так что пока она - самая правильная замена на Султан.

Так что на выбор - двухдверная Импреза немного неподходящая по времени, или Легаси, которая подходит практически по всему.

По мне так лучше всего пока вообще ничего на неё не ставить. К тому же, других машин что-ли в игре мало, на которые надо искать замены? А то, я тут почитал тему, так эта бадяга с Султаном-Легаси здесь подымается уже далеко не в первый раз. По другим машинам почему-то такого ажиотажу нет. :-)

 

Кстати говоря, раз уж пошла такая пьянка, то есть несколько вопросов:

 

1) В теме вроде бы поднимался вопрос о доработке Чекер Кэба и даже нашли более-менее нормальную модель: ей кто-нибудь занимается?

2) Некто alexey вроде бы собирался править модель 1949 Mercury Eight Coupe за авторством uberschall: как с ней обстоят дела?

3) {Smart}-у были переданы все наработки по модели 1985 Chevrolet Astro Van за авторством RuSh-a: стоит ли надеяться на чудо?

4) Товарищ Kusmar сообщил в теме что не прочь заняться адаптацией некоторых моделей к IVF: есть-ли какие-то подвижки в этом направлении?

5) Ну, и по классическим авто: там практически пусто. Неужели именно на этот, на мой взгляд самый интересный подраздел гта-шных автомобилей совершенно нечего поставить? Пикадор, Регина, Тампа - абсолютно согласен с приведенными в списке, а вот на Перенниал я как-то и поинтереснее модельки находил, но тут уж дело вкуса, конечно. :-)

[ГРИБ]

А слабо пацаны поискать в автопроме конца 80 авто именно с таким же задом, и прикрытым аркой колесом, да и по габаритам на Легаси слабо тянет...

Если очень сильно покурить, то даже XM можно ставить

style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текст

http://funkyimg.com/i/JeR3.jpg

http://jydekrog.dk/Resources/Files/Citroen_XM.jpg

[Kusmar]

Кстати говоря, раз уж пошла такая пьянка, то есть несколько вопросов:

 

1) В теме вроде бы поднимался вопрос о доработке Чекер Кэба и даже нашли более-менее нормальную модель: ей кто-нибудь занимается?

2) Некто alexey вроде бы собирался править модель 1949 Mercury Eight Coupe за авторством uberschall: как с ней обстоят дела?

3) {Smart}-у были переданы все наработки по модели 1985 Chevrolet Astro Van за авторством RuSh-a: стоит ли надеяться на чудо?

4) Товарищ Kusmar сообщил в теме что не прочь заняться адаптацией некоторых моделей к IVF: есть-ли какие-то подвижки в этом направлении?

5) Ну, и по классическим авто: там практически пусто. Неужели именно на этот, на мой взгляд самый интересный подраздел гта-шных автомобилей совершенно нечего поставить? Пикадор, Регина, Тампа - абсолютно согласен с приведенными в списке, а вот на Перенниал я как-то и поинтереснее модельки находил, но тут уж дело вкуса, конечно. :-)

По своей части отвечу. Занимался адаптацией некоторых моделек в апреле-мае, но затем наступила сессия, и дело встало. Сейчас тоже никаких продвижений нет - в разгаре производственная практика, и свободного времени остаётся совсем мало. И продолжаться это будет как минимум до середины августа. Но потом-то обязательно продолжу.

Насчет самой адаптации - занимаюсь только оптикой. Мой скилл в Занозе (в частности, маппинг) еще слишком низок, и я пока не могу адаптировать модели под грязь.

Да и с оптикой проблемы иногда возникают. Порой фиг разберешь, что и как у машины горит. Особенно это касается америкосов - разобраться, где там стоп-сигнал, а где поворотник для меня бывает тяжеловато.

И есть еще один момент. Для того, чтобы адаптировать модели и потом использовать их в паке, необходимо спрашивать разрешение у авторов. Проблема в том, что далеко не от всех авторов можно дождаться этих самых разрешений. По крайней мере, мне ответил только Эндрю, когда я спрашивал у него про BMW 535i (который в паке пока заменяет Винсент). Вот как-то так.

Надеюсь, что многоуважаемые Stratumx (он же SinnerMan), k1real, Pav3l, Driver, MAD MAX разрешат мне адаптировать и их творения. Ибо в паке без них - ну никак.

Изменено 3 июля, 2014 пользователем Kusmar

[Hell_Racer]

Насчет самой адаптации - занимаюсь только оптикой. Мой скилл в Занозе (в частности, маппинг) еще слишком низок, и я пока не могу адаптировать модели под грязь.

Ну, грязь-то, фиг бы то с ней, главное светотехнику на моделях рабочей сделать и повреждения стекол еще, наверное... А так, грязь в СА всё равно смотрится неубедительно, до той же второй Мафии ей как раком до Пекина.

 

Да и с оптикой проблемы иногда возникают. Порой фиг разберешь, что и как у машины горит. Особенно это касается америкосов - разобраться, где там стоп-сигнал, а где поворотник для меня бывает тяжеловато.

Как сказать, по идее на большей части их автомашин с задними фонарями всё просто, фактически как на старых советских грузовиках с "круглыми" рассеивателями ФП101: две лампочки, нижняя - габарит, верхняя - стоп-сигнал, если не ошибаюсь, то она же и мигала как поворотник, не помню точно. В общем, "два в одном". :-) Но тут уж надо по каждой конкретной модели уточнять, всё-таки...

 

А вообще, здорово что ты взялся за эту работу, с IVF модели очень даже "оживают" в трафике. Рабочие поворотники, например, мне еще по первой Мафии нравятся, хорошо что и в ГТА теперь есть такая фича.

Изменено 3 июля, 2014 пользователем Hell_Racer

[stratumx]

Надеюсь, что многоуважаемые Stratumx (он же SinnerMan), k1real, Pav3l, Driver, MAD MAX разрешат мне адаптировать и их творения. Ибо в паке без них - ну никак.

Я уже говорил не единожды и скажу сейчас - мои модели можно дорабатывать совершенно свободно, если есть на то такое желание.)

[TVR]

Такая Субару имеется, только дорейстайл. Правда по шапке не понял, куда её определили)) Что-то ни на Султане, ни на Интрудере нет)

Очень хорошая Субару, между прочим. Зря ее тут игнорируют.

 

Вообще-то, Интрудер - это именно что Субару Легаси, а не какая-то Крессида. Непонятно, чего её всё так хотят запихнуть в пак: нет её в игре ни под каким видом.

а) она реально качественная;

б) она подходит по году;

в) она была популярна в США (правда, давно);

г) она сделана с нуля;

д) она не полимонстр;

е) она не попса;

ж) ...

 

Собственно, если собираете пак замен стандартных авто реальными прототипами, то соответственно и надо ставить по возможности именно реальные прототипы, а не лепить горбатого во все поля. )))

70% реальных прототипов в SA - унылые обмылки, которые не станет делать ни один уважающий себя мастер.

Ту же Инфинити Q45 (реальный прототип Emperor), про которую выше сказал k1real, даже с готового исходника никто делать не стал. Ибо скучная и инфы на неё по минимуму. Sad but true!

 

Если очень сильно покурить, то даже XM можно ставить

style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текст

http://funkyimg.com/i/JeR3.jpg

http://jydekrog.dk/Resources/Files/Citroen_XM.jpg

Кстати, тоже про него сразу подумал. Среди Рокстаров явно водятся франкофилы (в четверке вообще какое-то подобие Peugeot 406 водилось).

[Mad_Driver]

Очень хорошая Субару, между прочим. Зря ее тут игнорируют.

Да никто не игнорирует её. Просто многие хотят ее на Султан. Т.к. Легаси помимо того, что она труъ прототип Интрудера, ещё каким-то раком оказалась и труъ Султаном. Дурдом кароч

А если ее делать на Султан, то помимо самой модели надо ещё тюнинг делать. Учитывая, что от исходника был всего один бампер и люстра на капот, высасывать из пальца обвесы мне не очень хочется.

70% реальных прототипов в SA - унылые обмылки, которые не станет делать ни один уважающий себя мастер.

Да, потому что лентяи.

Большинство либо предлагают просто близко подходящие авто, а у остальных просто других проектов навалом, которые пылятся на харде уже (т.е. у меня ).

Изменено 3 июля, 2014 пользователем Mad_Driver

[stratumx]

70% реальных прототипов в SA - унылые обмылки, которые не станет делать ни один уважающий себя мастер.

Тащемта, как и в реальной жизни.)

Хотя я бы эту цифру снизил процентов до сорока - рокстар всё ж подобрали много знаковых моделей. Её автопарк меня радует куда больше, чем пятёрошный, к примеру.