SA 90's Сar Pack

[Лимон]

Только скай в игре заднеприводный если что, и ближе всего к модификации R32 GTS-25 либо GTS-t.

http://southernskylines.com/encyclopedia/r32/images/img_GTS-25_TypeS.JPG

Но фиг с ним, пусть ГТР будет, а то у народа сердечный приступ случится.

И хоть меня опять же съедят - но мож супра уместнее MA70 ? 80тую только с апреля 1993 продавали.

 

 

Кстати сильейти вроде бы даже официальные дилеры в северной америке продавали, но чисто штучно - поэтому пусть 240SX будет.

 

И неужто на океаник у нас настолько ничего нет, что нужно туда ставить континенталь ? Этож абсурд! Она хоть может и старая - но всеравно весьма дорогая для латиносов машина. Пускай на стэффорд будет!

Изменено 8 сентября, 2014 пользователем Лимончег

[SkylineGTR]

хоть Supra A70 была бы уместнее, раз уж в игру засунули A80 так и заменять надо. и GT-R в штатах уместнее смотрится, на обычные Скайлайны спрос был (и есть) невелик насколько я предполагаю.

 

кстати Uranus в игре не передне или полноприводный?

Изменено 8 сентября, 2014 пользователем SkylineGTR

[MAD MAX]

Только скай в игре заднеприводный если что, и ближе всего к модификации R32 GTS-25 либо GTS-t.

http://southernskylines.com/encyclopedia/r32/images/img_GTS-25_TypeS.JPG

Но фиг с ним, пусть ГТР будет, а то у народа сердечный приступ случится.

И хоть меня опять же съедят - но мож супра уместнее MA70 ? 80тую только с апреля 1993 продавали.

 

 

Кстати сильейти вроде бы даже официальные дилеры в северной америке продавали, но чисто штучно - поэтому пусть 240SX будет.

 

И неужто на океаник у нас настолько ничего нет, что нужно туда ставить континенталь ? Этож абсурд! Она хоть может и старая - но всеравно весьма дорогая для латиносов машина. Пускай на стэффорд будет!

Робяты, линкольну к тому времени сто лет в обед, и банда может себе позволить линкольн, к тому же в этот момент авто уже стоило копейки, черные банды всегда к примеру ездили на шевроле и каддилаках...так по чему нет....

[StratenSurf]

По поводу Oceanic/Glendale - почему бы просто не накинуть этому Bel Air'у "фальшдвери" как у этой Импрезы? То есть чтобы двери было две, но пассажирских мест 4. Переделок - минимум, пусть не очень красиво, зато эффективно.

[Лимон]

кстати Uranus в игре не передне или полноприводный?

Заднеприводный! Зато Супра у рокстаров - переднеприводная. Жесть.

[SLON]

По поводу Oceanic/Glendale - почему бы просто не накинуть этому Bel Air'у "фальшдвери" как у этой Импрезы? То есть чтобы двери было две, но пассажирских мест 4. Переделок - минимум, пусть не очень красиво, зато эффективно.

Может лучше взять 1957 года? По смыслу больше подходит.

[inCloud]

Зато Супра у рокстаров - переднеприводная.

Есть подозрение, что Jester это Honda Prelude четвёртого поколения замаскированная под супру.

[SLON]

Поскольку GCU кар-пак уже вышел, то может некоторые модели оттуда можно переконвертировать? Тот же инкассаторский фургон, скажем.

немного иронично, ведь тот инкассаторский броневик переконвертирован из СА

Ну в паке-то он явно качественнее. Изменено 9 сентября, 2014 пользователем SLON

[Бублiк]

Поскольку GCU кар-пак уже вышел, то может некоторые модели оттуда можно переконвертировать? Тот же инкассаторский фургон, скажем.

немного иронично, ведь тот инкассаторский броневик переконвертирован из СА

[StratenSurf]

Может лучше взять 1957 года? По смыслу больше подходит.

Так моделька старовата будет..

[k1real]

Кстати, народ, кто знает как из WoT вытаскивать технику, там же есть тигр П, который вылитый RC Танк из СА.

сам не открывал, просто извлек из ресурсов игры, текстуры в dds, модель в .obj

https://www.sendspace.com/file/a9g3tj

[SLON]

Пак пофиксенных текстур к Каприсам от Карфейса.

Убран дурацкий блеск + чёрный цвет на коп-карах теперь реально чёрный, а не тёмно синий.

FIX.zip

[Дигидрогена монооксид]

Пак пофиксенных текстур к Каприсам от Карфейса.

Убран дурацкий блеск + чёрный цвет на коп-карах теперь реально чёрный, а не тёмно синий.

FIX.zip

Текстуры - это, конечно, хорошо. Хотя мне вот этот блеск совершенно не мешает, даже наоборот, считаю что он вполне себе нормально смотрится. Особенно, если сравнить с модельками сделанными где-нибудь в Аргентине или Мексике. Те вот точно блестят как у кота принадлежность.

 

По мне так лучше бы кто-нибудь адаптацией этих моделей к IVF занялся. Нет, ну правда. Не все же пак моделей под HQLM хотят делать (ну, или просто хотят). Может, кто-нибудь всё-таки займётся? Учитывая что по большей части можно поставить адаптированные модели от Мэд_Драйвера и от Стратума (поздние) почти на все нужные позиции. Не так уж их и много остается в таком случае, адаптированных под HQLM. Но в глаза бросаются.

 

P.S. Это просто "Не вынесла душа поэта", так сказать.

[SLON]

И прикрутите уже кто-нибудь к многострадальному "Капрису" шашки на крышу! Покраска такси в комплекте и так есть.

[{Smart}]

И прикрутите уже кто-нибудь к многострадальному "Капрису" шашки на крышу! Покраска такси в комплекте и так есть.

Это можно конечно, но истинные эстеты не признают этого, нужно же сделать чуть большую переделку, забабахать счетчик, обычно у такси так же есть вроде бы какое то разделение пасажирской зоны и водительской, экстры и всякие мелочи.

[StratenSurf]

забабахать счетчик, обычно у такси так же есть вроде бы какое то разделение пасажирской зоны и водительской, экстры и всякие мелочи.

...которые можно взять с Каприса.

[AnLog]

А планируется ли обновить некоторые машины, которые уже есть в списке (адаптацию добавить, текстуры обновить, ведь там уже довольно старые модели встречаются) или машины такими в финале и останутся?

[{Smart}]

А планируется ли обновить некоторые машины, которые уже есть в списке (адаптацию добавить, текстуры обновить, ведь там уже довольно старые модели встречаются) или машины такими в финале и останутся?

В принципе, это может и планируется, но нету людей, которые могли бы заняться этим.

[Li Zhang]

Недавно вышедший Ford Granada Драйвера хорошо смотрелся бы на greenwoo. Не стопроцентное попадание, конечно, по внешности, но сделано отлично, да и по времени/классу годится.

[Дигидрогена монооксид]

На greenwoo по-моему уж год назад определили 1987 Ford LTD Crown Victoria от Стратума, так что, в ситуации с Ford Granada тут как говорится, "хрен редьки не слаще". А именно, не вижу смысла в такой перестановке, тем более что на Chrysler 5-th Avenue ни та ни другая всё равно как-то не шибко похожи. Если по качеству изготовления модели, то Crown Victoria однозначно сделана лучше. Так что, это уж на ценителя именно "Гранад", если что. У меня эта модель и вовсе на soonrise поставлена, и то только лишь потому что ничего более интересного на эту позицию я не нашел. Ну, кроме Крессиды, которая в пак Ъ-замен вписывается ещё меньше чем Гранада. )))

[Li Zhang]

На greenwoo по-моему уж год назад определили 1987 Ford LTD Crown Victoria от Стратума

 

Washington - Ford LTD Crown Victoria '1987

:dirol:

[SLON]

Ставьте Аспен, он ближе всего.

На Вашингтон у меня Линкольн 91-го года стоит.

Изменено 2 октября, 2014 пользователем SLON

[stratumx]

кхе, кхе, гранд маркиз.

Про американскую гранаду я вообще узнал только из модели драйвера, доселе считал, что это модель европейского форда. Насмехаться надо мной разрешается.

Изменено 2 октября, 2014 пользователем SinnerMan

[Li Zhang]

Ну что ты, логичнее насмехаться над америкосами, не придумавшими ничего лучше, чем дать одинаковые названия двум разным машинам.

 

А Гранад (американских) наклепали приличное количество, 2 млн штук в общей сложности.

 

Вики сообщает:

 

style_images/icon_plus_1.gif Раскрывающийся текст

Идея была в том, чтобы сделать машину чуть крупнее и лучше отделанную, чем «Мэйверик», с более «солидным» дизайном, напоминающим полноразмерные «Форды» тех лет. Соответственно, модель должна была заинтересовать как покупателей больших автомобилей, стремившихся к большей экономичности и компактности, так и тех, кто привык к «компактным» моделям, но хотел большей роскоши и более «серьёзного» дизайна.

 

Ford Granada заслужил крайне низкие оценки современников и уничижительные воспоминания потомков, особенно разочаровывающими были плохая динамика, большой расход топлива и кузов, с целью облегчения сделанный из тонкого металла и «играющий» на неровностях дороги, а кроме того — очень уязвимый для коррозии. Текущий президент США Барак Обама назвал Ford Granada, на котором он учился ездить, худшим из когда либо построенных американских автомобилей и «консервной банкой» (tin can), отмечая, что после 80 миль в час (130 км/ч) машина становилась неуправляемой.

По-моему, полное попадание в образ; вспоминается фраза ГГ, сказанная Свиту в одной из последних миссий: "Не могу поверить, что ты купил такое ведро". Dodge Aspen тоже подходит, но Гранада ближе к оригинальной барже по размерам.

[Дигидрогена монооксид]

Ну, а на Вашингтон предлагали же 1962 Lincoln Continental Sedan (53А), нет? В оригинале там тоже Lincoln Continental Sedan, но 1984-1987 годов выпуска. А модель Линкольна 1991 г.в. по-моему безобразно сделана, так что, либо её перепиливать по полной, либо искать альтернативу. Насчет Гринвуда, повторюсь, ничего лучше Ford LTD Crown Victoria '1987 пока всё равно нет и можно даже не искать. И да, по американским меркам, машина выпущенная 4 года назад - это уже практически ведро. )))

 

Текущий президент США Барак Обама назвал Ford Granada, на котором он учился ездить, худшим из когда либо построенных американских автомобилей и «консервной банкой» (tin can), отмечая, что после 80 миль в час (130 км/ч) машина становилась неуправляемой.

Это он просто на "копейке" выпуска 1975 года не ездил с такой скоростью по влажной дороге. Хотя, раллийные модификации этой машины ездили по грязище со скоростью и побольше, и ничего, даже вон первые места брали. ))) А вообще, всё дело в прокладке между рулём и сиденьем, конечно. )))