Перейти к содержанию

Автомобильные новости


Рекомендуемые сообщения

Ателье Edo Competition вновь превзошло само себя, подвергнув модификации один из наиболее желаемых современных суперкаров – великолепный итальянский Ferrari Enzo.

http://funkyimg.com/u2/831/310/007.jpg

Автомобиль, получивший имя Enzo XX Evolution, оснащен 6,3 л V-образным 12-цилиндровым двигателем мощностью 860 л.с., обладающим максимальным крутящим моментом на уровне 575 фунт/фут.

 

Благодаря тому, что вес этого спортивного купе разработчики сократили на 100 кг, машина способна развивать скорость от 0 до 100 км/час всего за 3,2 сек, а ее предельная скорость составляет 390 км/час при непосредственном участии полного комплекта внешних деталей, улучшившего аэродинамику, и комплекта 19- и 20-дюймовых колесных дисков.

http://funkyimg.com/u2/850/734/008.jpghttp://funkyimg.com/u2/345/984/009.jpg

 

http://funkyimg.com/u2/794/811/010.jpghttp://funkyimg.com/u2/617/578/011.jpg

Изменено пользователем Dron
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вышло новое поколение седана Toyota Mark X

 

19 октября компания Toyota провела предпоказ нового поколения седана бизнес-класса Toyota Mark X, модели-продолжения популярного в России Toyota Mark II.

 

Второе поколение Mark X задает новые стандарты для седанов компании Toyota. Заднеприводный автомобиль стал более спортивным, качественным и интересным.

 

Начнем с того, что Toyota Mark X немного раздался вширь — всего на 20 мм, но в этих миллиметрах залог значительного повышения комфорта. Общая длина машины составляет 4730 мм, ширина — 1795 мм, высота — 1435 мм. При этом автомобиль сохранил хорошую развесовку и низкий центр тяжести. Внешний вид машины стал более агрессивным за счет нового переднего бампера и острой оптики.

http://img30.imageshack.us/img30/3162/136749.jpg http://img30.imageshack.us/img30/136749.jpg/1/w385.png

Определенные изменения в сторону улучшения комфорта произошли в интерьере Toyota Mark X. Отметим, что подлокотники на дверях сдвинулись вглубь обшивки, что позволило увеличить полезное пространство в салоне. В целом интерьер спроектирован в спортивном стиле, вселяющем уверенность.

http://img43.imageshack.us/img43/193/136753.jpg http://img43.imageshack.us/img43/136753.jpg/1/w385.png

А что же под капотом? Для нового поколения Toyota Mark X подготовили два двигателя. Помощнее — 2GR-FSE, V-образный 6-цилиндровый агрегат объемом 3,5 литра мощностью в 234 кВт (318 л.с.) и максимальным крутящим моментом в 380 Нм (38,7 кг-м). Попроще — 4GR-FSE, V-образный 6-цилиндровый мотор объемом 2,5 литра, двигатель в максимуме на 6 400 об/мин может развить 149 кВт (203 л.с.), максимальный крутящий момент составляет 243 Нм (24,8 кг-м) при 4 800 об/мин. Вне зависимости от типа двигателя все Mark X агрегированы 6-ступенчатой автоматической коробкой передач типа 6 Super ECT. Отступим немного в сторону, двигатель 2GR-FSE так же используется на седанах Toyota Crown (315 л.с. ) и Lexus GS450h (296 л.с.). Мотор не новый, однако отлично себя показавший. 4GR-FSE знаком нам по предыдущему поколению Toyota Mark X.

http://img21.imageshack.us/img21/7431/136751.jpg http://img21.imageshack.us/img21/136751.jpg/1/w385.png

Toyota заявляет, что расход топлива для Toyota Mark X в комплектации 2,5 литра плюс задний привод составляет 7,7 литра на сотню, расход 3,5 литрового «марка» с задним приводом — 9,8 литра на сотню.

 

Стоимость нового поколения Toyota Mark X в Японии в минимальной комплектации (2,5 литра, FR) составляет 2 674 250 иен (около $29 500), наиболее дорогая модель (3,5 литра, задний привод, спортивный режим) стоит 3 800 000 иен (около $42 000), цена полноприводного Mark X варьируется от 2 905 250 до 2 611 000 иен (около $32 000-$28 800). Toyota Mark X 4WD комплектуется только 2,5-литровым мотором.

Изменено пользователем Ander8
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Все новости по теме - мирChery сенсационно дебютировал на «Северной петле»

Сенсацией закончились испытания новой модели от суббренда Chery – Riich G5. Новый премиум-седан стал не только первым китайским автомобилем, тестируемым на знаменитой «Северной петле», но и одним из рекордсменов этой Мекки мирового автоспорта. Пилотируемый тест-пилотом Lotus Дирком Шойсманом (Dirk Schoysman), Riich G5 во время тестирования показал лучшее для себя время прохождения круга – 8 минут 56 секунд. Это ошеломляющий результат, который возвел Chery и новый седан в Зал славы Нюрбургринга и еще раз воочию доказал стремительное развитие бренда и его продукта.

1. Cadillac CTS-V – 7:59

2. BMW M3 (E92) – 8:05

3. Audi RS4 Sedan – 8:09

4. BMW M5 (E60) – 8:13

5. Mercedes C63 AMG – 8:13

6. Renault Laguna RS R26.R – 8:16

7. BMW M3(E46) – 8:22

8. BMW M Coupe(E36/8) – 8:22

9. Audi S5 – 8:26

10. BMW 335i Coupe(E92)- 8:26

11. Mazda3 MPS – 8:39

12. Honda Civic Type-R – 8:47

13. VW Golf

14. Ford Focus ST – 8:51

15. Vauxhall Corsa VXR – 8:54

16. Riich G5 – 8:56

17. Ford Focus RS – 9:05

18. Jaguar S-Type Diesel – 9:12

Посмотрев на результаты, приходишь к логическому выводу, что лучшие показатели демонстрировали настоящие спорт-кары или спортивные модификации моделей.

 

Стремительное развитие Chery и серьезность претензий на господство в мировом автопроме подчеркивают и планы участия в знаменитом ралли Париж-Дакар. В этой легендарной гонке будет участвовать Rely X5, еще один представитель суббренда Chery, который вместе с Riich G5 впервые был показан на последнем Шанхайском автосалоне.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Porsche 928: настоящий GT


Всё ещё думаете, почему у Panamera целых четыре двери? Да потому, что у Porsche на счёт большого купе тоже есть планы. Планы под грифом «возрождение».

http://pic.ipicture.ru/uploads/091105/64014/igH2t7RIX7.jpg

спереди, и это будет ответом немцев таким акулам жанра GT, как Bentley Continental GT, Aston Martin DBS и Ferrari 599 GTB. Соответственно сами дизайнеры Porsche ставят его выше 911. Его кодовый индекс - 928, как у купе, производившегося с 1977 по 1995 года. Сохранится ли он для серийной машины? Учитывая традиции немцев, скорее всего, на новинке мы увидим число 929.


Под капотом обещают широкий выбор моторов, а значит, ценовые рамки тоже будут достаточно размыты. Покупателям предложат атмосферный или турбированный 4,8-литровый V8. И если в первом случае вы получите 400 сил и сможете выбрать между задним и полным приводом, то версия Turbo мощностью в районе 500 сил будет предлагаться только с полным приводом.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091105/64014/XsT2K5Lp7u.jpg

О бензин-электрической гибридной силовой установке тоже забывать нельзя. Сейчас она проходит тестирование на Cayenne и уже готовится в будущем году поступить в продажу. Ею же чуть позже оснастят Panamera, а значит, и гибридной 928 быть. Не думайте, что гибрид будет медленным. Ведь под капотом разместятся 3-литровый V6 с турбонагнетателем от Audi S4 мощностью 369 лошадиных сил и 51-сильный электромотор.


Возрождение ещё не до конца успевшего уйти в небытие 928 намечено на 2012 год. Цены на новинку будут чуть ниже, чем на Panamera, но в целом они будут в одной ценовой категории.


источник


Ну красиво, красиво.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Родоначальник известного американского масл-кара Ford Mustang Ли Якокка (Lee Iacocca) представил собственную версию современного «Мустанга». Автомобиль, созданный по случаю 45-летнего юбилея модели, получил название 2009Ѕ Iacocca Silver 45th Anniversary Edition Ford Mustang. Стоит отметить, что помимо самого Якокки в разработке новинки принимали участие дизайнер Майкл Леоне и калифорнийское кузовное ателье Gaffoglio Family Metalcrafters.

http://sfw.org.ua/uploads/posts/2009-11/1257693362_ford_mustang_iacocca1_big.jpg

Специальная версия масл-кара получила новый кузов «фастбек» с измененным дизайном передней части, что проявляется в использовании «впалых» фар головного света, иного бампером и капотом. Оформление интерьера автомобиля отличается использованием специальной кожаной обивки сидений с оригинальной текстурой и вышитыми изображениями мустангов и фамилии создателя на подголовниках кресел, появлением особой таблички с порядковым номером каждой конкретной машины, другого рулевого колеса, а также алюминиевых порогов.

http://sfw.org.ua/uploads/posts/2009-11/1257693367_ford_mustang_iacocca2_big.jpg

Автомобиль станет оснащаться 4.6-литровым восьмицилиндровым двигателем, который можно будет заказать в двух вариантах мощности. Стандартная версия будет оснащена новой системой охлаждения Ford Racing и сможет развивать 320 лошадиных сил, а во втором случае на автомобиль устанавливается механический нагнетатель, позволяющий увеличить мощность до 400 лошадиных сил. Работать моторы будут в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль также получит модифицированную подвеску, 14-дюймовые тормозные механизмы (за дополнительную плату) и хромированные 20-дюймовые колесные диски с покрышками Goodyear Eagle RSA размерностью 245/45/R20.

http://sfw.org.ua/uploads/posts/2009-11/1257693365_ford_mustang_iacocca3_big.jpg

Масл-кар Ford Mustang Iacocca Silver 45th Anniversary Edition будет выпущен ограниченной серией в 45 экземпляров. Заказы принимаются с июля текущего года, а получить свой экземпляр можно будет только в дилерском центре Galpin Ford, расположенном в Калифорнии, США.

=============

Честно стырено отсюда.

 

Сори за большие картинки, фотофайл не пашет, но я смотрю в теме много полноразмерных фот...

Изменено пользователем Дальнобойщик
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

BMW M3 GTS: выйти из тени


В погоне за героем M3 CSL в предыдущем кузове, успевшим стать самым быстрым BMW на треке, баварцы на базе нынешнего поколения М-ки создали гоночный автомобиль, на котором, однако, можно ездить и по городу. M3 GTS призван первым выйти из тени знаменитого CSL.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091110/64014/oVSTpZXyU3.jpg

Вкратце, что они сделали: выкинули задние сиденья, запихнули каркас безопасности, прокачали мотор, облепили машину настраиваемыми аэродинамическими элементами и покрасили в ооочень быстрый оранжевый цвет, напоминающий Porsche GT3 RS. В результате тесты дают обнадёживающие результаты - время М3 CSL на Нюрбургринге будет побито. А, значит, и везде где бы то ни было.


Ну а если без шуток, то BMW пришлось изрядно потрудиться над версией GTS. Чтобы достать CSL на треке, простых мер по прокачке авто недостаточно. Нужен такой же подход, как и к ней самой. А нынешнюю М3 прогулочным или тяжёлым купе не назовёшь. У неё уже в базе навеянная M3 CSL облегчённая карбоновая крыша.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091110/64014/19XRtUbNZu.jpg

Потому ради снижения веса и было решено избавиться от задних сидений. Но для увеличения жёсткости нужен каркас безопасности, а он весит немало. Тогда выкинем кондиционер, навигацию и радио, поставим облегчённые стёкла и передние сиденья-«ковшы» без регулировок. Тут делом надо заниматься, а не думать, как бы там чего настроить. Тем более настроить есть что. К примеру, жёсткость амортизаторов и пружины, и угол атаки переднего и заднего антикрыльев.


Глушитель на GTS тоже легче стандартного, потому как он из титана. В результате таких мер удалось снизить вес автомобиля на 185 килограмм. Но привести к успеху должно не только снижение веса. Под капотом - V8 увеличенного до 4,4 литров объёма мощностью 450 лошадиных сил. Коробка - только робот с двумя сцеплениями и оптимизированными характеристиками переключения. А за 19-дюймовыми облегчёнными дисками скрываются мощнейшие тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и четырёхпоршневыми сзади.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091110/64014/LJ5xytJ5cX.jpg

Технические характеристики пока не раскрываются, но о них мы узнаем ближе к запуску модели в продажу. В Германии это - май будущего года, в остальных странах - лето 2010. Цена в Германии уже известна - 119 000 евро.


Источник

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Plymouth Road Runner оживёт за 950 000 долларов


Совсем недавно мы писали о концептуальном Plymouth Road Runner, созданном австрийским дизайнером Майклом Леонхардом, как о чём-то заоблачно недостижимом. Но оказалось, что всё достижимо, однако по-прежнему заоблачно.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091115/64014/BSPRaWZuB4.jpg

Майкл решил создать один действующий образец Road Runner'a. Ведь машина действительно достойна того, да и выглядит просто сногсшибательно. Отсюда видимо и цена в 950 000 долларов за воплощение дизайнерских рисунков в реальность.

Воссоздать автомобиль Леонхарду конечно же помогут. Однако без денег никто за такую работу не возьмётся. Но 950 тысяч! Это уж слишком, ведь построить его собираются на базе Dodge Challenger SRT8 с 6,1-литровым Hemi V8, выдающим около 620 лошадиных сил, которому красная цена в Америке - 44 000 баксов.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091115/64014/Vh2pwixBfG.jpg

Да, понятное дело, деньги в основном не за работу, а за саму идею. Ведь дизайнер и новый эксклюзивный интерьер придумает. Но с таким подходом Майкл будет долго искать того единственного мультимиллионера, готового спустить «лимончик» на мечту своего детства в неоклассическом воплощении.


Источник

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Немного негармонично смотрятся сглаженные углы на капоте и рубленые формы багажника

 

Ещё рисунок:

http://www.driveblog.ru/wp-content/uploads/2008/07/2010-plymouth-road-runner-muscle-car-02.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сдаётся мне например фаер из камары подешевле ляма встанет)

 

http://auto.lenta.ru/articles/2009/11/06/sema/4.jpg

http://cs4139.vkontakte.ru/u35040454/751955/x_8705b7cc.jpg

http://cs4139.vkontakte.ru/u35040454/751955/x_5a4b3d74.jpg

Изменено пользователем Pedro de Pakas
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Lexus GX 460

 

23 ноября Lexus представит на автошоу в Гуаньчжоу новый внедорожник GX 460, который придет на смену популярному у нас GX 470. Модель создана на базе Toyota Land Cruiser Prado последнего поколения, от которой внешне отличается иным оформлением передка, бамперами, задними фонарями, декором. Также люксовый внедорожник получил новый интерьер, напичканный всевозможным оборудованием. Информации о технической начинке GX 460 пока нет, однако Lexus традиционно оснащаются более мощными, чем у аналогичных Toyota двигателями. В США продажи Lexus GX 460 стартуют в начале 2010 года. Когда новинка появится на других рынках не сообщается.

 

http://xmages.net/thumb/thumb_735bc72a.jpg http://xmages.net/thumb/thumb_307655cf.jpg http://xmages.net/thumb/thumb_5c86464e.jpg

http://xmages.net/thumb/thumb_d65d37f8.jpg http://xmages.net/thumb/thumb_617407d5.jpg

cardesign.ru

Изменено пользователем Коди
podpis.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ford Mondeo пойдёт в спортзал


Если последний кинетический Mondeo дал начало дизайну почти всех нынешних легковых моделей компании Ford, то следующее поколение уже должно перенять развитые формы посеянной своими руками кинетики. К тому же его собираются отправить в авто-спортзал.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091124/64014/E1Eb14TokK.jpg


Будущий Mondeo пойдёт по стопам своего уже бывшего родственника Jaguar. Стать спортивнее, приземистее и агрессивнее снаружи, и качественнее, богаче и роскошнее внутри, как «кошка» XF. Однако о кинетической наследственности забывать никто не думает. Новой отправной точной для будущих Фордов будет концепт Iosis-Max, так понравившийся публике на автосалоне в Женеве.


Mondeo готов примерить на себя раскосые глаза, большой передний воздухозаборник и более спортивный кузов пятидверного купе-хэтчбека с высокой оконной линией и развитыми мускулами. Под капотом двигателей-«слабаков» не будет. Пока называются три силовых установки, но они все оборудованы прямым впрыском и технологичным турбонаддувом EcoBoost. 1,6-лировый мотор будет выдавать от 150 до 180 сил, двухлитровый - свыше 200, а самым слабым станет 1,4-литровая «четвёрка» с далеко не детской мощностью в 150 лошадиных сил.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091124/64014/9IUDPu7fIu.jpg

Разговоров о версии ST пока нет, однако если ей всё же суждено быть, то 2,5-литровую «турбопятёрку» сменит EcoBoost'овский V6 объёмом 3,5 литра, обладающий мощностью 350 лошадиных сил и крутящим моментом 475 Нм.


Продажи нового Mondeo запланированы на начало 2012 года.

отсюда

Хорош :good:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Pontiac прекратил свое существование

 

Свершилось! Одна из американских легенд, компания Pontiac, прекратила свое существование. Вчера с конвейера завода в поселке Орион, штат Мичиган, сошел последний автомобиль с этим шильдиком - седан G6. Все автомобили, выпущенные на предприятии, будут распроданы, после чего там начнется подготовка к выпуску новой модели GM, которую планируется поставить на конвейер к середине 2011 года.

Избавиться от убыточного Pontiac ‘а руководство GM решило еще в апреле, когда составлялся план реструктуризации концерна. Также под «нож» попали Hummer, Opel и Saturn. Hummer скорее всего достанется китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, Opel GM оставит у себя в «закромах», а Saturn была уготована такая же судьба, что и Pontiac – больше автомобили под этим брендом выпускаться не будут.

My Nigga,You Can Do It To

http://img78.imageshack.us/img78/3945/xb2cb4c5c8azp7.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Porsche 911 GT3 R: ещё больше спорта


Для международной гоночной серии FIA GT3 сезона 2010 Porsche представил «самую гоночную» на сегодняшний день версию 911-го - Porsche 911 GT3 R.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091129/64014/3SWP9NSqad.jpg


Инженеры Порше при создании этой модели делали акцент на подготовку 911-го для участия в чемпионате FIA. По сравнению с 911 GT3 Cup, версия GT3 R располагает ещё более широкими и внушительными аэродинамическими элементами. Как и GT3 Cup, эта модель базируется на серийной 911 GT3 RS.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091129/64014/UU1tEn72b2.jpg



Но, пожалуй, самое главное в новинке - это двигатель. По сравнению с Cup-версией его объём увеличен на 0,2 литра и теперь составляет 4,0 литра. Мощностью поднялась на 30 лошадиных сил (до 480 «лошадок»). ABS и Traction Control сохранены и призваны сделать управляемость более приемлемой для молодых и начинающих гонщиков.

http://pic.ipicture.ru/uploads/091129/64014/4a6SVEenTs.jpg


Разработку гоночного отдела научно-исследовательского центра в Вайссахе продемонстрируют на Мотор-Шоу в Бирмингеме 14 января 2010 года. А с весны 2010 года автомобиль будет доступен для заказов. Базовая цена - 279 000 евро, включая налоги.

`
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Porsche Cayenne станет более городским


Porsche Cayenne, наконец, выбрал свой путь. До сих пор мы знали его не только как хорошо управляемый кроссовер, но и как неплохого мастера лёгких внедорожных дел. Следующее поколение собирается стать менее проходимым и более сфокусированным на асфальтовых буднях. Никак Cayenne пускается вдогонку за новыми Х6 М и Х5 М, недавно ставшими самыми быстрыми серийными кроссоверами в мире...

http://img.autoweek.ru/images/publish/articles/21961/cayenne_1.jpg


Новый Cayenne будет использовать платформу следующего поколения от VW Touareg и Audi Q7, но станет меньше в размерах и приземистее. Новичок будет короче нынешней модели на 4 сантиметра и ниже на 2.

http://img.autoweek.ru/images/publish/articles/21961/cayenne_2.jpg


Ещё недавно, видя его полностью облепленным плёнкой, кто-то мог предполагать, что Porsche готовит младшего брата своему кроссоверу. Как только большую часть плёнки сняли, всё встало на свои места. Новая генерация и только - в очередной раз не поражающая воображение своей радикальностью, но развивающая уже сложившийся традиционный стиль.


Внутри ожидается, что будущее поколение тоже разовьёт понравившуюся всем тему люксового хэтча Panamera, а значит мы увидим вариацию всё того же Vertu, но попроще.

http://img.autoweek.ru/images/publish/articles/21961/cayenne_3.jpg


Следующее поколение может также стать первым Porsche, который реализует гибридную технологию. Для столь решительного шага Audi не пожадничает своего трёхлитрового V6 с нагнетателем и 52-сильного электромотора. Всё равно к тому времени, как его запустят, «четыре кольца» уже установят эту гибридную установку на половину модельного ряда. А ждать новый Cayenne у дилеров нужно не раньше конца 2010 года...

1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На автошоу в Дубае будет представлена особая модификация Mercedes-Benz SLS AMG.

http://funkyimg.com/u2/487/101/015.jpg

От дебютировавшего в Франкфурте этого года Mercedes-Benz SLS AMG отличается особой расцветкой как кузова, так и интерьера. Цвет новинки немцы назвали «AMG Desert Gold». Все хромированные элементы обычной версии SLS AMG здесь выкрашены в глубоко черный цвет, а фирменные диски имеют золотую окантовку. В будущем такое цветовое решение автомобиля может быть доступно в качестве дополнительной опции при заказе. Интерьер выполнен в полностью черном цвете со вставками из карбона.

http://funkyimg.com/u2/492/054/017.jpg

http://funkyimg.com/u2/404/187/016.jpghttp://funkyimg.com/u2/110/699/018.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Форд представил первые подробности о новом Фокусе. Ссылка на Лента.ру

+ несколько фоток оттуда же. Пока не совсем ясно, авто для какого рынка на фото, но вряд ли американская и европейская версии будут так уж сильно различаться.

http://img.lenta.ru/iauto/photo/2010/01/11/focus/04.jpghttp://img.lenta.ru/iauto/photo/2010/01/11/focus/05.jpg

http://img.lenta.ru/iauto/photo/2010/01/11/focus/08.jpghttp://img.lenta.ru/iauto/photo/2010/01/11/focus/09.jpg

PS: обрабатывать фотки лениво, если нельзя такие громадные, просто повешу ссылку на галерею всё с той же Ленты.ру

Изменено пользователем BlitzEN
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Немецкое ателье Vath в своем гараже разработало для купе Mercedes-Benz CL65 AMG новый тюнинг-пакет, который увеличил мощность и без того не самого слабого мотора и придал модели более агрессивный внешний вид.

http://funkyimg.com/u2/604/879/007.jpg

Купе Mercedes-Benz CL65 AMG комплектуется 612-сильным мотором V12 с двумя турбинами, но в ателье Vath продемонстрировали, что можно достигнуть значительно большей мощности двигателя. Основательно поработав над мотором автомобиля, тюнеры Vath объявили, что им удалось форсировать "движок" до 745 л.с. и поднять крутящий момент до 1150 Нм. По заверению представителей ателье, купе CL65 AMG с новым тюнинг-пакетом с места до 100 км/час "выстреливает" за 4 сек, а максимальная скорость достигает 340 км/час. Следует только напомнить о стоимости доводки мотора, которая обойдется клиенту в $53,100, что превышает стоимость нового автомобиля Mercedes-Benz C-класса.

Также в ателье предлагают оснастить модель новой спортивной тормозной системой ($11,600), 20-дюймовыми легкосплавными дисками с гоночной резиной Vredestein ($10,600). Доработка подвески специалистами ателье стоит $2,800. В аэродинамический обвес кузова вошли изготовленные из карбона передний "фартук", "плавники" для диффузора, два задних спойлера. Цена боди-кита составляет $4,600.

http://funkyimg.com/u2/711/032/008.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Детройт 2010 удивляет. Крайслеру, кажется, приходит конец. Мало того что новый 300С не сделали к Детройту, так еще и вот это привезли.

 

Chrysler Lancia. Подробностей нет, да и не нужны они. Обыкновенная Lancia Delta. Посмотрел бы я на американца, который захочет купить это.

 

http://s54.radikal.ru/i144/1001/a1/dd3e470d03bbt.jpg http://s41.radikal.ru/i092/1001/93/1e32043f8d93t.jpg

Изменено пользователем Коди
podpis.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Cadillac XTS Platinum

 

http://s005.radikal.ru/i209/1001/c6/11eb3561c16bt.jpg http://i061.radikal.ru/1001/bd/6a2ec19c270ft.jpg

Cadillac привез в Детройт концепт-предшественник своего будущего флагмана - XTS Platinum.

 

По габаритам XTS занимает место между нынешними представительскими седанами STS и DTS, и находится даже ближе ко второму. Стилистика нового флагмана напоминает концепт 2003 года Sixteen – взгляните на узкие вертикальные блоки передней оптики и характерную решетку радиатора. На этом, впрочем, сходство с Sixteen заканчивается – XTS Platinum имеет куда более короткий капот, а огромная задняя стойка буквально перетекает в небольшую крышку багажника. Кстати, концепт почти на 4 сантиметра выше STS и DTS, а визуально кажется более приземистым.

 

Салон выполнен в духе последних концептов и серийных новинок Cadillac – экран панели приборов и дисплей центральной консоли используют технологию OLED. Дополнительные мониторы выдвигаются из спинок передних кресел.

 

Судя по прогнозам, в серийное производство Cadillac XTS Platinum должен пойти в начале 2012 года.

 

http://s002.radikal.ru/i197/1001/4c/ab627970b772t.jpg http://s005.radikal.ru/i210/1001/ca/c28a052c592ft.jpg http://s43.radikal.ru/i102/1001/9f/95020ae700c4t.jpg

cardesign.ru

 

Просто чумовой концепт. Кадиллак прыгнул выше своей головы.

Изменено пользователем Коди
podpis.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще немного фоток - XTS Platinum

http://funkyimg.com/t2/597/033/031.jpg http://funkyimg.com/t2/589/186/030.jpg http://funkyimg.com/t2/705/443/029.jpg http://funkyimg.com/t2/696/119/028.jpg http://funkyimg.com/t2/148/253/027.jpg

Он одному мне боком напоминает авенсис, а мордой ниссан гтр? оО

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ниссан делает маленький кроссовер на базе микры

Новость с мейла:

Всего два дня назад Nissan сообщил о том, что на автосалоне в Женеве будет представлен самый маленький кроссовер компании под названием Juke. Эта модель, построенная на платформе Nissan Micra, должна занять место на ступеньку ниже популярного Qashqai.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/5/55acc9b814134669873122d9dc2b6ac4.jpeg

И вот сегодня британское издание AutoExpress опубликовало первые фотографии этой модели! Ну что можно сказать? Juke выглядит весьма интересно, хотя передняя часть автомобиля с двумя большими круглыми фарами может понравиться не всем. Но самое важное в другом – рассматривая фотографии Juke становится ясно, что эту модель ждет коммерческий успех. Ведь данный кроссовер будет стоить меньше Qashqai, но при этом он не выглядит игрушечной подделкой под автомобиль.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/b/9/b9fc29ac28a8e6e3e5976bd67cf5b2b1.jpeg

P.S. Полная информация о Nissan Juke станет доступна 10 февраля. А официальная презентация модели запланирована на мартовский автосалон в Женеве.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...