Автомобильные новости

[ГРИБ]

Главный тест-пилот Toyota погиб за рулем Lexus LF-A!

 

Это произошло в Германии на шоссе 410, которое ведет к знаменитому треку Nurburgring. 67-летний Hiromu Naruse был за рулем недавно засеченного фотопапараццЫ Lexus LF-A Nurburgring Edition. По имеющимся данным, по дороге на трек, он столкнулся с автомобилем, который двигался по встречной полосе.

 

В это время по встречке ехали два тест-пилота в BMW 3-series. Произошло лобовое столкновение, в результате которого японец погиб, а тестеры BMW получили травмы (один из них находится в критическом состоянии). Точные причины аварии пока не известны и ведется расследование.

 

Naruse был очень плотно задействован в разработке суперкара LF-A. Некоторые даже называют его "отцом" Lexus LF-A. До этого он принимал участие во многих спортивных разработках Toyota с 1963 года, когда проводились испытания модели 2000GT. Протоип новой версии модели LF-A оценивался в 1,5 миллиона евро.

Создателя убило творение..

http://s53.radikal.ru/i141/1006/7c/306fff653ba0.jpg

 

 

http://topgir.com.ua/news/2374.html

[HIDER]

Компания Land Rover представила новую модель — компактный SUV премиум-класса Range Rover Evoque.

 

Летом 2011 года машина появится в дилерских центрах, продавать ее будут боле чем в 160 странах мира.

http://s004.radikal.ru/i206/1007/e3/f21db87dba56.jpg

http://i068.radikal.ru/1007/96/d487b8666819.jpg

Изменено 15 февраля, 2011 пользователем Nikki

[HIDER]

Печальная новость для поклонников американских авто, к которым и я отношусь. 1 июля 2010 года с конвейера концерна Chrysler сошел последний Dodge Viper. Если проект когда-либо решат возродить, то в нем скорее всего примут участие и итальянцы — Fiat не так давно связал себя тесными узами с Chrysler. Есть мнения, что новый супер-кар появится уже в 2012 году.

 

Что касается последнего Вайпера нынешнего поколения, то он достался фанатам этой модели — семейству Рау, в гаражах которого уже находится самая большая частная коллекция из 40 машин этой марки.

Какой печальный вид, словно говорит прощайhttp://s44.radikal.ru/i105/1007/27/4426102755e7.jpg

 

Тем временем 3 июля на треке концерна Volkswagen Group в присутствии представителей Германского союза технического надзора (TUV) и Книги рекордов Гиннесса на новом супер-каре Bugatti Veyron 16.4 Super Sport был установлен рекорд скорости для серийных автомобилей — 431 км/час.

 

Автомобилем управлял главный тест-пилот Bugatti Пьер-Анри Рафанель.

 

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — автомобиль с мощнейшим 16-цилиндровым двигателем (1200 л.с, 1500 Нм). Максимальная скорость этой машины ограничена 415 км/час — иначе шины могут не выдержать, но для теста были использованы специальные покрышки, а ограничитель был отключен. Лихой истребитель перехватчик. вот нервы то надо иметь чтоб им управлять!!!

http://s006.radikal.ru/i215/1007/f0/e8f950834954.jpghttp://s51.radikal.ru/i133/1007/14/21005df3bbc6.jpg

[HIDER]

BMW M5 уходит на покой

 

сегодня завершилось производство седанов в кузове E60, начатое пять лет назад, и универсалов Е61, дебютировавших двумя годами позже. Всего баварцы выпустили 20548 «эмок» ― 19523 седана и 1025 универсалов. Таким образом, нынешняя М5 стала хоть чуть-чуть, но популярнее предшественницы серии E39, которая за шесть лет разошлась тиражом 20500 экземпляров.

 

Большинство машин (8800) было продано в Соединенных Штатах. Германия (1647), несмотря на обилие автобанов и трасс, отстала даже от Великобритании с Ирландией (1776). Правда, немцы купили больше всех «эмок»-универсалов: 302 штуки против 208 у англичан и 184 у итальянцев. В России BMW M5 пользовалась стабильным, но скромным спросом ― в среднем по 50 машин в год.

 

Но проводив нынешнюю «эмку», мы ждем новую. Снаряд в кузове F10 уже не раз попадал в объективы шпионских фотокамер и должен материализоваться перед публикой на Франкфуртском автосалоне 2011 года. Пока известно лишь, что место атмосферного двигателя V10 впервые займет турбомотор V8 (вероятно, это будет вариация двигателя 4.4, который на кроссовере Х6 М развивает 555 л.с.), а в паре с ним будет работать усиленная версия преселективной семиступенчатой коробки DCT от BMW M3.

http://s13.radikal.ru/i186/1007/f9/b2d2369bd280.jpg

[Venik]

Увлечение ретрокарами перешло в США из разряда частных хобби в статус дел государственной важности. На прошлой неделе сенат страны одобрил резолюцию № 513, вводящую в США новый официальный праздник – День коллекционера старинных автомобилей, который будет отмечаться ежегодно 9 июля. Как заявили сенаторы Джон Тестер и Ричард Берр, выступившие соавторами закона, "коллекционирование и реставрация исторических и классических автомобилей – важнейшая часть сохранения технологического, а также культурного наследия Соединенных Штатов". Кроме того, деятельность реставраторов выступает немаловажной частью экономики страны, а различные автошоу и пробеги способствуют привлечению туристов.

Как заявили в американской ассоциации SEMA, лоббировавшей законопроект, в этом году праздничные мероприятия пройдут 9 июля в 14 штатах США. Наибольшим масштабом и красочностью они, как всегда, будут отличаться в Калифорнии: там состоятся выставки и аукционы старинных автомобилей, выступления музыкальных групп, а также пробеги, в которых сможет принять участие любой владелец ретрокара.

 

Источник

 

"А у нас только в утиль предлагают сдать" (с) mblwb, onlydropped.com

[BlitzEN]

BMW рассекретила кроссовер Х3 нового поколения. Сцылко на Lenta.ru

Внешний вид мне определённо нравится. Явно видно преемственность стиля с Х1 и Х5.

[Jetmoto_zz]

BMW рассекретила кроссовер Х3 нового поколения. Сцылко на Lenta.ru

Внешний вид мне определённо нравится. Явно видно преемственность стиля с Х1 и Х5.

Да фиг его знает, как то неоднозначно. Но мне кажется получше, чем предыдущее поколение, подинамичней смотрится.

Передние фары и передок с боку похожи на ауди Q5.

http://img.autoweek.ru/images/publish/articles/22749/2.jpg

http://img.autoweek.ru/images/publish/articles/22749/4.jpg

[SkylineGTR]

Chevrolet Aveo Z06/SS?!

http://img697.imageshack.us/img697/1552/a1cg.jpg

Сегодня на трассе "Сибринг" в США был заснят что похоже на самую быструю версию пятидверного хэтчбека-малолитражки Chevrolet Aveo. Хотя, малолитражкой этого малыша наверно врятли можно назвать, звук двигателя больше напоминает восемь цилиндров, нежели четыре. Ходят слухи, что под капотом этого малыша стоит 5.7 литровый двигатель V8 от Корвета Z06, который как ни странно был замечен вместе с малышом, который на прямой как видимо без каких либо трудностей обошёл ветерана.

http://img85.imageshack.us/img85/8413/a5cf.jpg

Если это правда, то под капотом малыша могут быть ни двести, ни триста, а все четыреста пять лошадиных сил. Официально, Шевроле ещё ничего не объявляло о "маленьком монстрике", но если он себя оправдает и дойдёт до рынка, мы можем предпологать что малыша назовут Aveo Z06 или Aveo SS.

фото 1 2 3 4 5

от себя:

[ГРИБ]

Citroen DS? Он легенда! Революционер и футурист! Один из самых продвинутых

 

автомобилей середины прошлого века

http://autochel.ru/_i/news/gallery/photo/90/34/83/9034831_1273578931.jpg

DS - бренд внутри бренда. Distinctive Spirit (Особенный Дух) именно так сейчас

 

расшифровуется эта абривиатура. "Особый Дух" вызван фирмой, чтобы удержать от

 

соблазна клиентуру, которую конкуренты манят преславутым премиумом. Отныне у

 

моделей С3, С4, С5 будут версии с притензией - более престижные. С иными кузовами,

 

начинкой, настройками, уровнем оснащения и особенным логотипом.

Очень важно провести паралели между DS3 и MINI. К гадалке не ходи: Citroen будут

 

сравнивать в первую очередь с ним. Это яркие автомобили близки идиологически. У них

 

бензиновые "четверки" обьемом 1,4 и 1,6, разработанные совместными усилиями PSA и

 

BMW. Правда настройки турбо-мотора 1,6 разнятся. Франко-немецкая дуэль сильна, у

 

Citroen есть свои козыри: Французкий салон "воздушнее" и как всегда неординарен,

 

место водителя организовано не столь хитроумно и оттого удобнее. Француз обещает

 

быть тише и плавнее на ходу, вот где разница, между агресией и резкостью.

Логика подсказывает, что аудитория DS3 шире чем у MINI. Но чувствовать себя

 

"массовым явлением" владельцу не грозит, 38 вариантов оформления кузова, будь то

 

криша в кружочки , то в полоску, длинющий список возможной комбинации отделки

 

салона и дисков! индивидуальность превыше всего!

Среди конкурентов к DS3 можно приписать Alfa-Rpmeo Mi. To

однако, если присмотрется к ценовой категории, то выяснится, что француз на порядок

 

дешевле MINI, который подался в кроссоверы. В старом образе ему стало тесно. Но

 

именно хэтчбек MINI подготовил благополучную почву для появления DS3!

Топ версия в европе DS3 стоит 19 800 евро с турбированым 1,6 на 150 л.с.

а с мотором 1,4 95 л.с. и 5-ступенчатой МКП 15 200 евро

http://www.automotonews.ru/wp-content/uploads/2010/05/Citroen-DS3.jpg

http://estaticos.20minutos.es/img/2009/12/11/1028315.jpg

 

 

 

От себя: знаю что сейчас обизательно ктото начнет обсирать французкие машины.

Но это действительно красивые машины! у ситроена всегда был вызывающий дизайн, это очень смело учитывая то, что сейчас на дарагах одна серая масса.

Это машина зажигалка, машина для души... думаю меня поймут...

[HIDER]

Компания Wald International представила седан Lexus LS600hL с установленным набором аксессуаров из линейки M/C after Executive Line. Ранее в этом тюнинге был представлен младший брат топовой модели — седан LS460.

 

Стоимость самой модели Lexus LS600h в Японии в минимальной комплектации составляет 10 000 000 иен (3,5 млн руб.). Топовая модель с удлиненной базой (LS600hL) стоит 15 500 000 иен (5,42 млн). В России официально продается только длиннобазный вариант, и стоит он от 5 836 000 руб.

 

Цена на тюнинг от Wald для модели может быть разной, так как предлагается множество различных деталей. Для примера, аэро-кит по кругу стоит 243 600 иен (85 тыс. руб.) без установки, стальные накладки на стойки кузова — 52 500 иен (18 тыс. руб.), улучшенная тормозная система — 1 365 000 иен (477 тыс. руб.). Подумаешь какой пустяк - пять лямов собрать гы...

 

http://i079.radikal.ru/1007/96/ec38ed7a8ace.jpghttp://s39.radikal.ru/i084/1007/75/4a36501bbff8.jpghttp://s48.radikal.ru/i122/1007/4b/a1c8e773610b.jpghttp://s04.radikal.ru/i177/1007/28/7155622abf69.jpg

[Лимон]

Новый «Жук». Уже скоро
http://www.av.by/news/news_image/news_9231_1f.jpg
http://oneighturbo.com/wp-content/uploads/2007/10/2010-vw-newbeetle-front.jpghttp://oneighturbo.com/wp-content/uploads/2007/10/2010-vw-newbeetle-rear.jpg

Премьеру абсолютно нового поколения Volkswagen Beetle стоит ожидать уже в следующем году. По данным журнала Autocar, показ второй версии «Нового Жука» состоится в январе на автосалоне в Детройте. Причем, по данным журналистов, автомобиль получит совершенно новый дизайн, который будет лишь отдаленно напоминать первый «Жук».

Судя по всему, новый Volkswagen Beetle станет чуть крупнее нынешней модели – вырастет не только длина, но и размер колесной базы. Появятся и более мощные двигатели (на вершине гаммы окажется 2,0-литровый мотор, который станет выдавать 210 л.с.). Мало того, будет и гибридный движок, который объединит 1,4-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом (150 л.с.) и 27-сильный электродвигатель. Изменено 9 августа, 2010 пользователем Лимончег

[LETS_ROCK]

http://static.autonews.rbc.ua/img/publication/450x270/1/4/143904_13314.jpeg

На АвтоВАЗе подвели итоги конкурса «Lada: народной машине – народное название», который проходил с 30 июня по 8 июля текущего года. Победителем был выбран Павел Захаров из Красноярска, который предложил назвать бюджетную Lada 2190 именем Lada Granata, сообщает газета «РБК daily».

http://static.autonews.rbc.ua/img/publication/450x270/2/0/2009_Brabus_Mercedes_Benz_G_Class_V12_S_Biturbo_car_wallpaper__1.jpeg

Национальная администрация по безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявила об отзыве 3552 внедорожников Mercedes-Benz G-Class 2002-2010 модельных годов из-за проблем с повторителями указателей поворота.

 

Под сервисную акцию попали автомобили, у которых передние поворотники прикрыты металлическими дугами. По данным NHTSA, со временем они светят все хуже и хуже, в результате чего другие участники дорожного движения могут, в конце концов, их не увидеть. Решением этой проблемы станет замена элементов на более долговечные. Само собой, все работы будут произведены бесплатно.

Изменено 10 августа, 2010 пользователем LETS_ROCK

[Mentos]

LETS_ROCK,исправь,не Granata а Granta.

авто.ру

[icetiger01]

BMW объявила российские цены на новый X3.

http://img.autoweek.ru/images/publish/articles/22846/BMW_2011_X3_580.jpg

Кроссовер будет доступен у нас в модификациях xDrive20d и xDrive35i с базовыми ценами 1 795 000 и 2 130 000 рублей, соответственно. Ну а теперь поподробней о самих модификациях.

 

Первая, BMW xDrive20d, поставляется с 2,0-литровым 184-сильным мотором с турбонаддувом. Силовая установка в стандарте агрегатируется с 6-ступенчатой МКПП, но в качестве опции предлагается и «автомат».

 

xDrive35i может похвастать 3,0-литровым мотором мощностью 306 л.с., в активе которого система впрыска топлива BMW TwinPower Turbo и система изменения фаз газораспределения Valvetronic. Данная модификация доступна в паре с 8-ступенчатой АКПП.

 

Уже в базе обе версии кроссовера оснащаются системой старт-стоп, спутниковой противоугонной системой BMW Business, противотуманными фарами, автоматическим климат-контролем (1 зона), стереосистемой (5 динамиков) и бортовым компьютером.

 

Новый BMW X3 появится в салонах дилеров в ноябре текущего года.

Изменено 15 февраля, 2011 пользователем Nikki

[ГРИБ]

Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) планирует приступить к производству двух совершенно новых моделей, рассчитанных на массового покупателя, реализовывать которые предполагается на рынках стран СНГ.

По словам председателя правления ЗАЗа Николая Евдокименко, начать полномасштабное производство новинок крупнейший украинский автохолдинг намерен до 2012 года.

Н.Евдокименко отметил, что новые автомобили более чем на 50% будут собираться из комплектующих украинского производства. В настоящее время для них подготавливаются площади в сварочных цехах предприятия.

"Это будут совершенно новые модели полномасштабного производства с добавленной украинской стоимостью более 50%" — заявил топ-менеджер.

 

Благодаря данной стратегии новинки будут продаваться беспошлинно в тех странах СНГ, с которыми Украина имеет соответствующие межправительственные отношения.

 

Автомобили будут производиться совместно с известными мировыми производителями, но с кем конкретно Евдокименко назвать отказался, сославшись на соглашение о конфиденциальности информации.

 

При этом он сообщил, что презентация первой модели состоится в 4-м квартале 2010 года, второй — в 3-м квартале 2011-го.

 

Данные модели станут основой модельного ряда ЗАЗа на ближайшие годы и позволяе ему сохранить объемы производства после завершения выпуска "Славута" и Lanos.

 

Отметим, что ЗАЗ проводит испытания новых авто еще с весны 2010. В настоящий момент ведутся работы по подготовке к производству. Как сообщает AUTO-Consulting, все подробности по поводу первой новинки станут известны на "Столичном Автошоу", которое пройдет в Киеве 10-12 сентября. Также на Автошоу обещают презентовать и сам автомобиль. Известно лишь, что принципиально новый автомобиль будет носить брэнд "ЗАЗ".

 

 

 

пруф: http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17207

[_4yBaK_]

Самый быстрый седан в мире. Недорого

 

Специалисты немецкого ателье G-Power совершили настоящий инженерный подвиг – они сделали умопомрачительный суперседан G-Power M5 Hurricane RR, который, после того как его разогнали до 372 км/ч, стал носить официальный титул самого быстрого седана в мире. Причем немцев радует даже не столько сам факт того, что рекорд скорости отныне принадлежит им, а то обстоятельство, что они смогли «задвинуть» своих извечных соперников из ателье Brabus. Ведь осенью прошлого года на свет появилась «черная молния» - зловещий восьмисотсильный монстр Brabus E V12 Black Baron, который, по уверениям его создателей, достигал скорости в 370 км/ч. В это охотно можно было поверить, даже несмотря на то, что автомобиль оснащался электронным лимитатором, срабатывавшим при достижении скорости в 350 км/ч. А ателье G-Power на тот момент располагало 750-сильным седаном G-Power M5 Hurricane RS, который смог покорить отметку «всего лишь» в 367,4 км/ч.

 

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/d/6d1f51f7c85419b8262f4ef84cafa38a.jpeg

 

Подобного унижения в G-Power стерпеть не смогли и оперативно принялись улучшать G-Power Hurricane RS. Изменения коснулись главным образом двигателя. Вместо двух нагнетателей ASA T1-313 были установлены более производительные ASA T1-316, кованые поршни Mahle, улучшена система охлаждения и доработан блок управления двигателем. В результате всех этих ухищрений мощность мотора удалось поднять с 750 до 800 л.с. (800 Нм) и по количеству скакунов под капотом G-Power M5 Hurricane RR сравнялся с брабусовским «Черным бароном». Правда, у последнего крутящий момент значительно выше, но в G-Power решили, что для скоростного рекорда этот показатель не столь важен. Кроме того, немцы утверждают, что это не предел форсировки и при желании они смогут выжать из мотора дополнительную сотню лошадок.

 

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/2/f/2f19964e4d361887f8ff3afd95f4c52d.jpeg

 

Внешние изменения минимальны – слегка доработанный аэродинамический обвес и более легкие 19-дюймовые диски, взамен 20-дюймовых, что имела предыдущая модификация. В качестве «обувки» используется низкопрофильная резина Michelin Pilot Sport размерностью 255/35 спереди и 305/30 сзади, способная гарантированно выдерживать скорость более 370 км/ч. Салон украсился вставками из карбона, кожи и алькантары. Спортивный руль обит редчайшей кожей Kjerba Nappa, а спидометр размечен до 400 км/ч.

 

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/9/f9c7a1ec92020f8b1632c80d82ebb757.jpeg

 

Первую сотню G-Power Hurricane RR преодолевает за 4,35 с, вторую – за 9,5 с, а третью - за 25,8 с. Высочайшие динамические характеристики и роскошный интерьер - не единственный плюс G-Power M5 Hurricane RR. Стоимость этой машины наверняка приятно обрадует потенциальных покупателей. Ведь за самый быстрый седан в мире придется отдать «всего» 252 100 евро. Прямой конкурент – Brabus E V12 Black Baron стоит в два с половиной раза дороже, а если рассматривать суперкары, то за такие деньги вряд ли удастся найти автомобиль с аналогичными характеристиками. Так что в ателье G-Power, без преувеличения, сделали действительно незаурядную во всех отношениях машину.

 

© Там ещё несколько фото высокого разрешения.

[ALYX]

Чтобы поставить жырную точку вот вам новость:

ЗАЗ Chance

Автомобили Chevrolet Lanos, производимые на Запорожском автомобильном заводе, теперь будут продаваться на российском рынке под брендом ЗАЗ Chance.

Ранее мы уже писали о том, что автомобиль будет доступен с двумя типами кузовов — «седан» и «хэтчбек», и моторами объёмом 1.3 и 1.5 л (70 и 86 л.с).

 

ЗАЗ Chance (ЗАЗ Шанс) будет стоить от 189 000 рублей за модель с кузовом «седан» и от 195 000 рублей за авто с кузовом «хэтчбек».

 

В стандартную комплектацию модели войдёт следующее оборудование:

 

— Дополнительный стоп-сигнал,

 

— Люк бензобака, открывающийся с места водителя,

 

— Разделенная спинка заднего сиденья (в пропорции 6:4),

 

— Боковые молдинги,

 

— Бамперы в цвет кузова и решетка радиатора, с окантовкой черного цвета,

 

— Колпаки колес, закрывающие среднюю часть ступицы,

 

— Передние и задние динамики магнитолы, антенна,

 

— Противоударные защитные балки в дверях,

 

— Тканевый салон,

 

— «Детские» замки задних дверей,

 

— Корректор угла наклона фар,

 

— Обогреваемое заднее стекло.

 

Стоит напомнить, что в июне 2009 года у ЗАЗа истек контракт с концерном GM на производство модели Lanos под брендом Chevrolet.

 

General Motors продолжит поставлять в РФ седан Lanos под маркой Chevrolet до конца текущего года, а вот изделие ЗАЗа будет носить название Chance.

Пикчи нету.

[_4yBaK_]

Stratosferra…

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/7be/1.jpg

 

Скажи «Lancia Stratos» — и сердце раллийного фаната мигом «раскрутится» до предельных оборотов! Михаэль Штошек, глава крупной немецкой фирмы Brose, производящей автокомпоненты, как раз из таких — на его счету несколько побед в любительских соревнованиях. Но свою мечту о Стратосе он претворил в жизнь.

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/463/5.jpg

Михаэль Штошек (слева) и его сын Максимилиан обладают большой коллекцией дорожных и раллийных Porsche и, конечно, в их гараже имеется оригинальная Lancia Stratos HF

 

К Лянче мечты Штошек шел долго, но упорно. Сначала он пытался возродить суперкар в компании со студией Fenomenon дизайнера Криса Храбалека, но представленный в 2005 году на Женевском автосалоне концепт-кар Fenomenon Stratos развития не получил. И тогда Штошек, выкупив у Лянчи права на легендарное имя, обратился к специалистам ателье Pininfarina.

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/d35/9.jpg

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/e1b/2.jpg

За дизайн новой Лянчи отвечал американец Джейсон Кастриота, за плечами которого опыт создания единичных суперкаров Ferrari P4/5 и Ferrari 612 Kappa, а также серийных Maserati GranTurismo и Ferrari 599 GTB Fiorano. Но из-за ухода в Saab Джейсон оставил проект и заканчивал Stratos итальянский дизайнер Лука Боргоньо (на фото)

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/06f/8.jpg

Официально было выпущено 492 оригинальных Стратоса (по данным дизайнерского ателье Bertone — 502). Автомобиль изначально строился, как омологационная модель для ралли. Цель была достигнута — три чемпионских титула в мировом чемпионате по ралли с 1974 по 1976 и бесчисленные победы, одержанные частными командами. Lancia Stratos стала прародителем группы B, мощность спортивных версий доходила до 560 л.с.

 

В качестве донора выбрали Ferrari F430 Scuderia, ведь и в оригинальном Стратосе билось «сердце» Ferrari Dino 246. Колесную базу урезали, а кузов полностью выпекли из углеволокна. В итоге реинкарнация по мотивам маэстро Марчелло Гандини получилась даже легче, чем Scuderia: 1240 кг против 1350 кг. А техника осталась неизменной: расположенная в базе «восьмерка» развивает 510 л.с. и передает до 347 Нм крутящего момента через роботизированную «механику» F1.

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/cb7/3.jpg

 

Доводкой возрожденного Стратоса на фиатовском полигоне в Балокко занимался экс-пилот Формулы-1 Тьяго Монтейру. И вот — по итогам успешных испытаний Штошек предложил Пининфарине рассмотреть возможность производства серии из 25 автомобилей.

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/d1a/6.jpg

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/175/10.jpg

 

Сколько будет стоить Stratos? С учетом почти 300 тысяч евро за донорскую Скудерию — немало. Но разве состоятельных фанатов это остановит? А что если это уловка и руками частного инвестора рынок прощупывает сам Fiat, который в случае положительной реакции способен наладить и более крупносерийный выпуск?

 

Как бы то ни было — ждем!

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/1ca/11.jpg

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/0fe/12.jpg

©

 

 

IMHO все хорошо: и экстерьер, и интерьер, и техника. Но жаль, что не стали делать поднимающиеся фары, был бы эпик вин.

 

ЗЫ

Если увижу еще хоть одно сообщение не по теме после моего поста - сразу же бан...

А может почистишь тему? Пжаааалста!

ЗЫЫ

Своими срачами отбиваете все желание что-то постить сюда.

[HIDER]

Toyota выпускает желтый Lexus LFA

 

 

компания Toyota представила фотографии супер-кара Lexus LFA в новом — желтом — цвете.

 

Официальным названием нового цвета кузова был выбран "Жемчужно-желтый", он станет четвертым цветом в гамме LFA. Пока Lexus красил свой супер-кар только в белый, черный или оранжевый цвет. Отметим также, что желтый LFA отличается не только цветом, но и новыми деталями интерьера: металлическими вставками и алькантаровым черным покрытием сидений.

 

Желтый Lexus LFA планируется выпускать с декабря текущего года, его стоимость в Японии составит 37 500 000 иен (около $436 500), он станет одним из 500 автомобилей LFA, которые выпустит Toyota. Все 500 штук уже проданы.

Us еще пару зеленых бы выпустили)))))

http://s56.radikal.ru/i152/1008/71/b29a97bca04e.jpg

http://i058.radikal.ru/1008/d6/36f42d6f8add.jpg

[Лимон]

Своя Формула

Конечно, приобрести болид Формулы-1 можно было и раньше, например, Tyrrell 1985 года с 540-сильным двигателем Cosworth DFV, на котором выступал легендарный Штефан Беллоф, предлагается сейчас почти за полмиллиона долларов. Есть и более доступные варианты. Но все они «бывшие в употреблении». А Lotus за $1 млн предлагает новый болид.

 

Карбоновый монокок, 15-дюймовые слики и огромные антикрылья. Мотор Cosworth GPV8 объемом 3,5 литра развивает 650 л.с., а его обороты ограничены на уровне 10300 об/мин (и 10800 об/мин при нажатой «кнопке обгона»). Со снаряженной массой 650 кг «клиентский» Lotus имеет динамические показатели близкие к болидам серии GP2, которые разгоняются до сотни всего за 2,9 с, а до 200 км/ч ― за 6,6 с.

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/089/1.jpg

 

Пробег до плановой переборки мотора у них тоже одинаковый ; 4500 км. Однако в отличие от настоящих гоночных машин Exos Type 125 оснащен электростартером, что позволяет обходиться без команды механиков и использовать автомобиль для трек-дней.

 

На заводе в Хетеле планируется построить всего 25 Формул, первые десять из которых будут готовы к апрелю будущего года.

 

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/efc/3.jpg

По сравнению с болидом серии GP2 Lotus Exos Type 125 на 43 мм длиннее (4910 мм против 4867 мм) и на 85 мм шире (1890 мм против 1805 мм)

http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/1fa/2.jpg

Счастливые обладатели болидов будут автоматически зачислены в клуб Exos, который даст им почувствовать атмосферу настоящих гонок: пять раз в год на разных трассах «частников» будут наставлять пилоты Формулы-1 Мика Хаккинен и Ярно Трулли, а также инженеры, специалисты по физподготовке и даже диетологи.

 

 

ИМХО - неплохо , но до характеристик реальной формулы недотягивает. И я бы лучше взял FXX , почти тоже самое - но быстрее.

[Дейв]

Jeep Wrangler: Версия 2011

http://funkyimg.com/u2/763/523/133527_23207.jpg

Chrysler Group постепенно поднимается с колен, на которые компанию поставил глобальный экономический кризис 2008-2009 годов. Только что под нож автомобильных хирургов попали легендарный Jeep Wrangler и его удлиненная версия Jeep Wrangler Unlimited 4х4. Модель получила редизайн внешности и замену интерьера, а также другие обновления для 2011 модельного года. Интерьер – главное улучшение нового Wrangler: здесь изменился дизайн и материалы. Предыдущий интерьер – это черная пластмассовая коробка; в новом салоне уже есть и мягкие пластики и двухцветная отделка.

http://funkyimg.com/u2/476/025/133429_22513.jpg

Производство нового Jeep Wrangler уже началось в начале этой недели на заводе компании в Толедо, штат Огайо, но новые цены даже для рынка США еще не объявлены. В США продажи внедорожника в двух версиях, Wrangler и Wrangler Unlimited, стартуют этой осенью. Скорое появление обновленного Wrangler на других рынках будет зависеть от новой политики альянса FIAT-Chrysler, где первую скрипку играет итальянец Серджио Маркионе.

http://funkyimg.com/u2/724/085/134727_28448.jpg

Источник

[Дейв]

в новости фотки модели 2007-го года, не такая уж и новая версия ) но вроде внешних изменений и нет

Может это взбодрит)))

 

Босс вернулся: Mustang Boss 302

http://funkyimg.com/t2/102/649/2012-Ford-Mustang-Boss-Laguna-Seca10.jpghttp://funkyimg.com/t2/307/737/2012-Ford-Mustang-Boss-Laguna-Seca7.jpghttp://funkyimg.com/t2/812/808/2012-Ford-Mustang-Boss2.jpghttp://funkyimg.com/t2/565/514/2012-Ford-Mustang-Boss1.jpg

Видео:1 2

[Ghost]

Новость хорошая - но качество фоток...

http://www.netcarshow.com/ford/2012-mustang_boss_302/

 

http://www.netcarshow.com/ford/2012-mustan...02_laguna_seca/

[Jetmoto_zz]

Босс красавчик)) Прокатиться бы

 

В гольфе багажник - нифига не маленький. Для той же вашей картошки с дачи , вполне. Заласить в гольф тоже удобно(в 4 дверной версии , в 2 назад не очень) НО глянь на дизайн ! Первая ассоциация , даж не таз. Запорожец!

Хэтчи менее практичные, что там сравнивать +-10 литров.

Лучше седан или уж сарай для этого.

 

Ну или сурбку бабла. Вот тройки бемеве 90-х есть ещё более убитейшые чем тазы. Это была лирика.

И к чему это? Так же можно сказать про почти любую марку.

 

Если вас уже раздражает любой мой пост где есть слово БЕМЕВЕ то это уже клиника лечитесь пока не позно.

А по-русски написать религия не позволяет или видимо это слишком священное слово, чтобы его в точности написать или произнести.

 

===============================

 

Bugatti официально представил Veyron 16.4 Super Sport

 

Об этой машине многие уже услышали в июле, когда Bugatti привёз Veyron 16.4 Super Sport в Вольфсбург устанавливать новый мировой рекорд скорости среди серийных спортивных машин. И французский суперкар сделал это, развив максимальную скорость в 431 км/ч.

 

http://img.autoweek.ru/images/publish/articles/22874/Bugatt.jpg

 

Однако официальная премьера автомобиля состоялась только на днях, в Калифорнии на конкурсе красоты Pebble Beach Concours d'Elegance. Для презентации подобной модели лучше места и не придумать.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport получил 16-цилиндровый 8,0-литровый двигатель, развивающий мощность аж в 1183 л.с.! При этом максимальный крутящий момент составил 1500 Нм!

 

 

Суперкар выпустят ограниченным количеством экземпляров. Причём первые пять из них уже зарезервированы за клиентами. Кстати, эта же «пятёрка» получит «рекордный» оранжево-чёрный окрас, что и экземпляр, увековечивший себя в Книге рекордов Гиннеса.

Изменено 21 августа, 2010 пользователем Jetmoto_zz

[Ghost]

Bugatti Veyron Super Sport в Top Gear http://www.youtube.com/watch?v=IjFZrm_7kNQ

 

Отныне этот Вайрон самый быстрый в топ гире ) Я и раньше сильно любил этот супер кар, но теперь это чувство освежилось )

http://thumbnails32.imagebam.com/9421/93f69994207057.jpg http://thumbnails10.imagebam.com/9421/61628294207061.jpg http://thumbnails27.imagebam.com/9421/03c5f094207067.jpg http://thumbnails.imagebam.com/9421/21396594207074.jpg http://thumbnails.imagebam.com/9421/cfb5f494207088.jpg http://thumbnails22.imagebam.com/9421/d77ccf94207103.jpg