Перейти к содержанию

Автомобильные новости


Рекомендуемые сообщения

220px-2001-2004_Toyota_Corolla_(ZZE122R)

Хотя в Австралии её и продавали как Levin, кроме названия, отношения она к нему не имеет абсолютно - простой ребрендинг. Всегда была и будет Corolla Runx. В то время как настоящие Levin'ы закончились на таком кузове. :smile:

eb8vp8jho8f9gi86g.jpg  ced67wdc2joaup66g.jpg

*изображения кликабельны

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ИМХО, спор про AE можно закончить тем что дизайн у неё был в духе тем времён на подобных машинах, дизайн который целиком и полностью изжил себя, и нет реальной возможности что либо из него применить сегодня. Была просто ОГРОМНАЯ куча машин с похожим дизом- проуб, супра, и т.д. тысячи их. Большинство дешевых гонок или косящих под них были одной формы- клиновидной, с приплюснутой мордой и желательно слепой. Никто не хочет опустить АЕ, даже наоборот- говорят что слава её не благодаря киношкам и т.д. а потому что жигули японские, своего рода мустанг для их шпаны только не мощный, просто конструктивно удачная машина и да, на них начинали дрифтить тогда малолетки(какой то известный дрифтер даже в фильме каком то так говорил).

И возвращаясь к истокам- по мне тоже очень мерзко выпускать под некогда славными брендами всякий ширпотреб(в хорошем смысле). Вон есть же всякие дачия, да хоть самсунг, напихать в туже гранту электроники дешовой побольше и в путь!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Братишки я вам покушать  новую BMW принес!

http://img.av.by/news/news_image/news_37556_1.jpg

До настоящего времени считалось, что i5 примет форму седана, схожего по размерам с 5-Series, однако, согласно последней информации, автомобиль станет очередным кроссовером (вы серьёзно, На рынке мало кроссоверов ?)  с редкостно блевотным новомодным внешним дизайном после которого крис бэнгл покажется спасителем марки  и пятиместной конфигурацией.

Предполагаемая дата появления новинки с водородной силовой установкой на топливных ячейках запланирована на 2020 год. Пока не сообщается мощность автомобиля, однако, как сообщалось ранее, максимальная мощность составит порядка 225 л.с.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Братишки я вам покушать  новую BMW принес!

 

До настоящего времени считалось, что i5 примет форму седана, схожего по размерам с 5-Series, однако, согласно последней информации, автомобиль станет очередным кроссовером (вы серьёзно, На рынке мало кроссоверов ?)  с редкостно блевотным новомодным внешним дизайном после которого крис бэнгл покажется спасителем марки  и пятиместной конфигурацией.

Предполагаемая дата появления новинки с водородной силовой установкой на топливных ячейках запланирована на 2020 год. Пока не сообщается мощность автомобиля, однако, как сообщалось ранее, максимальная мощность составит порядка 225 л.с.

На фотке I3 так то... И даже если будет кросс, что тут такого!? У бмв полно очень даже гуд каноничных авто. Если про серию i- уже выпускается i8.

 

Он про то, что кроссов от всех производителей уже хтуева туча.

Да эт понятно, но это не тот случай как по мне, без кроссоверов тоже не ахти, тем более пипл хавает.

Изменено пользователем Sebostian
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На фотке I3 так то... И даже если будет кросс, что тут такого!? У бмв полно очень даже гуд каноничных авто. Если про серию i- уже выпускается i8.

Он про то, что кроссов от всех производителей уже хтуева туча.

aka 533/DRS533

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

О чём ты вообще? Ты на примере другого автомобиля пытаешься доказать, что у АЕ есть свой неповторимый дизайн?

 

Нет, просто про ЦРКс тоже была речь. Забудь о ней. У АЕ есть свой неповторимый дизайн, иначе бы её никто не узнавал.

Улыбнуло, теперь ты признаёшь, что внешне уникальные черты не совсем уникальны

 

Ну, это всё равно, что, скажем, Manowar написал свой Return to the Warlord, а группа Ария их перепела ("Пробил час"). Первая песня - уникальна, это оригинал, но вторая тоже по-своему хороша. Вот и с машинами так же.

По поводу Initial D - а в аниме, манге и т.д. фигурировала другая машина? Нет! Всё та же АЕ86, и манга особенно популярна была тогда в Японии, так что популярность АЕ - это в первую очередь, от всё тех же манги, аниме и т.д. - суть не меняется. Ну а что кино - гуано, так это чисто твоё мнение. Я считаю, китайцы неплохо передали суть двух первых сезонов аниме в своём кино, и Энтони Вонг классно сыграл Бунту, и дрифт тоже классно поставлен.

АЕ по-твоему не имеет дизайна. Посмотри на американские мускул-кары 70-х годов. Те же Олдсмобил 442 и Шевроле Шевелл, Бьюик Скайларк... Они тоже сделаны все просто одинаковыми, меняются внешне только лишь перед и зад. И тем не менее, те же Камаро, Челленджер и прочие авто сейчас снова выпускаются в старом стиле с новыми чертами. С АЕ можно сделать так же.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 Те же Олдсмобил 442 и Шевроле Шевелл, Бьюик Скайларк... Они тоже сделаны все просто одинаковыми

 

Это соплатформенники, что ты от них хочешь?

Изменено пользователем StratenSurf

aka 533/DRS533

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Несколько ранее я упоминал своих знакомых, которые занимаются восстановлением некрокорчей. И я вот как то не хорошо обошел стороной одного тавровода из Запорожья, с которым часто общаюсь на таврофоруме. А вот что стоит внимания, в 2012-м году он купил форд ескорт 1975-ого года,в довольно бодром состоянии

719962as-960.jpg

Полностью перелопачен кузов, проводка с нуля... Но на этом он не остановился и в итоге на сегодняшний день вот что имеет:[spoiler=...]

314494as-960.jpg

f14494as-960.jpg

94494as-960.jpg

 

 

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Несколько ранее я упоминал своих знакомых, которые занимаются восстановлением некрокорчей. И я вот как то не хорошо обошел стороной одного тавровода из Запорожья, с которым часто общаюсь на таврофоруме. А вот что стоит внимания, в 2012-м году он купил форд ескорт 1975-ого года,в довольно бодром состоянии

719962as-960.jpg

Полностью перелопачен кузов, проводка с нуля... Но на этом он не остановился и в итоге на сегодняшний день вот что имеет:[spoiler=...]

314494as-960.jpg

f14494as-960.jpg

94494as-960.jpg

 

 

Шедеварльный резултат! 

А вот алтернативный паитджоб  :troll:

http://thumbnails113.imagebam.com/43771/eb0ab1437706336.gif http://thumbnails113.imagebam.com/43771/663538437706343.gif 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Volkswagen готовится объявить отзыв 11 млн дизельных автомобилей

http://www.greenpeace.org/australia/Global/australia/images/2012/MIPs/Sept/GP048IL.jpg

[spoiler=///]

Volkswagen планирует отозвать для ремонта 11 млн автомобилей с дизельными двигателями, у которых были фальсифицированы показатели выбросов, передает Reuters. Новый гендиректор концерна Маттиас Мюллер заявил, что компания "в ближайшие несколько дней" сообщит владельцам дизельных автомобилей с нелегальным программным обеспечением (ПО) о необходимом ремонте. ПО, способным обмануть тесты на вредные выбросы, оснащены около 5 млн машин марки VW, 2,1 млн Audi, 1,2 млн Skoda, 0,7 млн Seat и 1,8 млн легких коммерческих автомобилей.

Крупнейший автопроизводитель Европы признал обман с выбросами дизельных машин в США. Такие же манипуляции проводились в Европе, где Volkswagen продает около 40% автомобилей. Компания находится под давлением регуляторов и общества и проходит через самый сильный кризис в 78-летней истории, который уничтожил более трети ее рыночной стоимости, дестабилизировал мировой авторынок и может нанести вред экономике Германии.

"Нам предстоит долгий утомительный путь и много тяжелой работы", - сказал Мюллер на закрытом собрании перед тысячью высших управленцев компании в штаб-квартире в Вольфсбурге в понедельник поздно вечером. "Мы сможем добиться прогресса, только двигаясь постепенно и оставаясь готовыми к неудачам", - цитирует Reuters его речь.

На прошлой неделе компания заявила, что зарезервирует 6,5 млрд евро в III квартале для покрытия расходов на преодоление кризиса. Но аналитики считают, что этого может быть недостаточно, так как производитель может столкнуться со штрафами регуляторов и прокуратуры, а также с исками от обманутых клиентов.

К производителю уже начинают предъявлять иски в европейских странах. Три испанских подразделения концерна и их руководители могут стать фигурантами уголовного дела, связанного с фальсификацией данных о выбросах, передает Bloomberg. Общественная организация Manos Limpias, которая инициировала в Испании расследования о коррупции против нескольких значимых фигур, в том числе против сестер короля, обвиняет VW в обмане потребителей и налоговых органов и в нанесении ущерба окружающей среде. Организация в понедельник подала иск в Национальный суд. Государство также может столкнуться с гражданским иском по обвинению, что не смогло адекватно проконтролировать автопроизводителя, говорится в копии иска, с которым ознакомился Bloomberg. Volkswagen и его «дочка» Seat произвели в Испании более 500 000 автомобилей с 1,6 и 2,0 л дизельными моторами (типа EA189), фигурирующими в расследовании, утверждается в иске Manos Limpias. Bloomberg не смог получить комментарии испанского представительства компании.

Продажи автомобилей Volkswagen с дизельными двигателями сейчас прекращены в Испании, Швейцарии, Италии, Нидерландах и Бельгии, передает Bloomberg. Прокуратура в Швеции рассмотрит вопрос об открытии расследования о возможной коррупции.

К тому же Volkswagen пока не сообщил, как он планирует привести в соответствие нормам автомобили с двигателями-хамелеонами и как это может повлиять на экономичность и мощность двигателей машин, на те параметры, которые являются очень важными для клиентов.

Кризис автопроизводителя станет серьезной проблемой для Германии, которая в течение многих лет представляла Volkswagen как образец немецкого инженерного искусства и сопротивлялась установлению некоторых жестких правил автопроизводителей, пишет Reuters. В немецком автопроме заняты более 750 000 человек, он является основным источником экспортных валютных поступлений. Регулятор Германии установил Volkswagen срок до 7 октября, чтобы представить план приведения выбросов дизельных машин к действующим нормам.

 

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Узрите истинный ад![spoiler=Kalina XXL]

http://www.kolesa.ru/uploads/2016/08/MIRO-6-1600x0-c-default.jpg

[spoiler=KalNiva]

 

http://cdn.fishki.net/upload/post/2016/09/10/2069719/3d1d8f136bff5ad1f0c1171d84dbc65f.jpg

http://cdn.fishki.net/upload/post/2016/09/10/2069719/af2fcf6dbbe7b34fe175384a6b2cf981.jpg

http://cdn.fishki.net/upload/post/2016/09/10/2069719/44bcd4081c70d4f4736935cda4fc6a35.jpg

http://cdn.fishki.net/upload/post/2016/09/10/2069719/038a689fb34907685b4a50f4dc898fb2.jpg

 

 

 

 

 

Больше тут

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну это то ещё ничего, хоть может в езду. В отличии от популярных "кросс" версий, которые просто задраны для облегчения парковки на тротуарах и газонах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Узковата и высоковата. Центр тяжести довольно высоко, лишь бы на перекрестках не переворачивалась.

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

DeLorean DMC-12 стал довольно популярен в 80-е годы благодаря своей роли в блокбастере «Назад в будущее». Но так было не всегда. После своего выпуска он был раскритикован за плохую производительность и высокую стоимость. 

И вот спустя более 30 лет на рынок выходит обновлённая версия этого авто. Действительно назад в будущее... Узнайте больше: bit.ly/2dMHMjC.

 

(стырено из вконтактика)))

Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости...

 

>N-Gine Group<

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

DeLorean DMC-12 стал довольно популярен в 80-е годы благодаря своей роли в блокбастере «Назад в будущее». Но так было не всегда. После своего выпуска он был раскритикован за плохую производительность и высокую стоимость.

 

И вот спустя более 30 лет на рынок выходит обновлённая версия этого авто. Действительно назад в будущее... Узнайте больше: bit.ly/2dMHMjC

 

(стырено из вконтактика)))

С двигателем пока не определились - родного V6 там не будет, он был уныл и развивал около 120 л.с., найти движjк тоже целая проблема - так что пока заказы не принимают - просто рынок зондируют.

А так с введением закона позволяющего мелкосерийное производство моделей представляющих культурную ценность и снятых с производства не менее 30 лет назад - появилась возможность мелкосерийно выпускать

культовые авто, и в Делореан решили этим воспользоваться. А так насколько знаю завод в последние годы выпускал только запчасти под уже выпущенные несколько тысяч DMC-12

«Счастливей всех шуты, дураки, сущеглупые и нерадивые,
ибо укоров совести они не знают, призраков и прочей нежити не страшатся,
боязнью грядущих бедствий не терзаются, надеждой будущих благ не обольщаются»

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просто не знаю куда сбросить.

10 минут отборного рёва классических авто на трассе SPA  в HD!

Изменено пользователем ГРИБ

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ущипните меня- неужели Форд впервые за 20! лет поменял кузов на своей модели? Однако неплохо :shok:

Но вот за снова скошенные стойки задних дверей - руки поотрывать... :angry:

Представлен новый внедорожник Ford Expedition с алюминиевым кузовом

Как и прежде, основой для внедорожника стал пикап Ford F-150: новая рама жестче прежней, а кузов почти целиком выполнен из алюминия, благодаря чему снаряженная масса снизилась на 136 кг, хотя на фоне абсолютного значения (примерно 2,4 тонны) это семечки. Колесная база, по сравнению с уходящей моделью, выросла на 76 мм (до 3099 мм), а длина — сразу на 100 мм (5334 мм). Помимо базовой версии, в гамме по-прежнему будет и растянутый вариант (сейчас на него приходится 40% продаж), который теперь называется Expedition Max: его колесная база со сменой поколений не изменилась (3327 мм), а длина выросла всего на 25 мм, до 5634 мм.

Article_158876_860_575.jpg

https://autoreview.ru/news/predstavlen-novyy-vnedorozhnik-ford-expedition-s-alyuminievym-kuzovom#!comment=960843

PS походу надо "переезжать на Форд"

ford-expedition7.jpg

В белом он великолепен!

PS2: удлиненной версии, как понял нет?((

Изменено пользователем Шадик311
Снайпер снимет удобную позицию. Первый и последний этаж не предлагать
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В белом он великолепен!

PS2: удлиненной версии, как понял нет?((

Красный больше по душе  :troll:

Куда его длинней-то? Он и так баржа! :D

[spoiler=Предыдущий кузов правда]fwgE_oxMsmg.jpg

 

ADD

[spoiler=Хотя....]

wXcjZ5jxPQY.jpg

pqXKYohESUU.jpg

 

Изменено пользователем Ramon_Cube

Без имени-2.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чем-то он на yukon 15-й похож - много линий прям один в один.
тем временем

Проект «Кортеж»: раскрыта внешность седана и внедорожника

[spoiler=фото]https://auto.mail.ru/image/119278-b9574e6fb1b91fb1d682b6a7ebe6f31a/

 https://auto.mail.ru/article/63807-proekt_kortezh_raskryta_vneshnost_sedana_i_vnedorozhnika/

Снайпер снимет удобную позицию. Первый и последний этаж не предлагать
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...