Somnium Опубликовано 19 июня, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июня, 2009 Итак, поехали?А эта тема уже не подходит? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F@ST Опубликовано 19 июня, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июня, 2009 Кстати кто не знает,ШРУС-Шарнир Равных Угловых Скоростей! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Somnium Опубликовано 19 июня, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июня, 2009 Кстати кто не знает,ШРУС-Шарнир Равных Угловых Скоростей!А я знал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sQuared Опубликовано 22 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2009 http://cdn-www.rsportscars.com/images/dodg...1008_041600.jpgЧто это такое на заднем тормозном диске с обратной стороны от суппорта(красного)? Врядли это ещё один суппорт. Видел такое ещё на Зондах и Вейронах, но что оно есть-хз Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andy87 Опубликовано 22 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2009 http://cdn-www.rsportscars.com/images/dodg...1008_041600.jpgЧто это такое на заднем тормозном диске с обратной стороны от суппорта(красного)? Врядли это ещё один суппорт. Видел такое ещё на Зондах и Вейронах, но что оно есть-хз Смею предположить - колодка ручника.А вообще хрен что разглядишь на этой фотке. Цитата http://s48.radikal.ru/i122/0903/45/8d3db0343db5.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Somnium Опубликовано 22 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2009 Да, я тоже думаю, что это отдельный суппорт ручника. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sQuared Опубликовано 22 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2009 Ну предложений и у меня есть пару. Например: охлаждение, баланс, элемент крепления. А вот что б наверняка))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Midnighter Опубликовано 24 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2009 Баланс точно нет, крепление-тоже, зачем они там? Если они закреплены жестко, то тогда не будет машинка ехать ;) А если не жестко-то дополнительное трение при движении создавать. Скорее всего так и есть ручник. Цитата http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/olegkrsk/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Universal12 Опубликовано 3 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 июля, 2010 (изменено) седня снял крышку клапанов и увидел МЕГАЛОЛ: зазор между распредвалом и кулачками на некоторых клапанах достигала чуть ли не 1-2мм! при норме 0.15, 0.20мм, там аж на просвет было видно.... а 3 клапана насмерть зажаты.. вот зажать бы член тому козлу, который их мне регулировал менее 6т.км... щупа нету, на глаз и мое точное чувство, регулирую зазоры...а то работал как трактор... Изменено 3 июля, 2010 пользователем Universal12 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
john Опубликовано 3 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 июля, 2010 щупа нету, на глаз и мое точное чувство, регулирую зазоры...Вот и тот кто тебе регулировал на глаз делал наверно,лучше щуп найди,такое ТО на глаз не делается. Цитата http://s42.radikal.ru/i095/1103/68/72ef19fc905e.jpghttp://i013.radikal.ru/1107/1e/112ed3054c64.jpg Мои работы: Mercedes Benz S600 W140------ЗДЕСЬ Mercedes Benz W140 Pullman---ЗДЕСЬ Toyota Land Cruiser 100 V8-----W.I.P. Автопортал- Автоновости, полезный софт, интересное видео Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Universal12 Опубликовано 3 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 июля, 2010 да уже вечер куда побягу то?)) да лано уже все собрал работае тихо шелестит просто)) иногда позвакивает.. возможно цепь недотянул хотя по мануалу до регулировки тепловых зазоров(по правильному) цепь натягивал... щуп где то дома валял найти не могу, да и то один на 0.15.. а надо по правильному 0.13, 0.17 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pedro de Pakas Опубликовано 7 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2010 набор щупов 100р стоит, таки не проблема а тихо ещё не значит хорошо, откуда знаешь что не пережал все?)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sQuared Опубликовано 10 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 октября, 2010 Зачем на винтажных гоночных машинах заклеивали стекла фар изолентой? Типа такого:http://www.bangshift.com/assets/images/new...-9/cortina1.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HIDER Опубликовано 11 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2010 Зачем на винтажных гоночных машинах заклеивали стекла фар изолентой? Типа такого:http://www.bangshift.com/assets/images/new...-9/cortina1.jpgЧтобы куски от фар, если их разобьют летящие камни от впереди идущей машины не попадали под колёса. Резина тогда была очень слабая. Так они и светить должны и осколки не должны попадать под колёса. Поэтому по клеили крест накрест. Хотя.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дальнобойщик Опубликовано 12 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2010 (изменено) Ахтунг! Народ, кто с классикой дружит? Как палец нижней шаровой из поворотного рычага выдрать? Гайка свободна, пружина на месте а съёмник между пальцев шаровых застрял и не снимается =D Шаровая сидит мёртво 8-) Изменено 12 ноября, 2010 пользователем Дальнобойщик Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ALYX Опубликовано 12 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2010 незнаю как в жыгулях но на варте нада хорошенько молотом ударить пару раз и она сама вылезет. Цитата デスバイディグリーズ 鉄拳ニーナウイリアムズ (◡‿◡✿) http://gta.com.ua/forum2/uploads/avatar782041_1.gif.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.