Популярные страницы сайта: скачать ГТА бесплатно, читы

Перейти к содержимому


Фото

ТЮНИНГ! "НАШЕ" vs. "НЕ НАШЕ"


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
645 ответов в этой теме

#41 Pumbars

Pumbars

    Road Warrior

  • V.I.P
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 215 сообщений
  • Регистрация 10.11.2003

Отправлено 05 Август 2005 - 05:22

Auto: Toyota Starlet 1981 - 3/4 chasis Motor: 95 Mazda 13B + turbo alcohol Transmision: Liberty (5 Speed) air shifter Program: FC10 from Sakura Motorsports Other info: MSD ignition, AMSOIL engine lubricant & Goodyear Tires.

А что в этом конструкторе осталось от Тойоты? У Плимута хоть двигатель родной.

#42 Pathfinder

Pathfinder

    Киллер

  • Newbies
  • PipPipPip
  • 211 сообщений
  • Регистрация 04.08.2005

Отправлено 05 Август 2005 - 05:28

ну тогда не берем старлетку,берем тот гт-р. двиг- родной,но переделан хкс,кузов с изменениями в сторону улучшеной аэродинамики,но сам кузов заводской.ЗЫ похоже тема перейдет в тоже русло,как и Ferrari vs Skyline GT-R и BMW vs Subaru на авто.вл.ру,так что давайте пообсуждаем другой тюнинг,и не будем называть нормальные авто рисом и тд. каждому свое

#43 Kukurusina

Kukurusina

    Уважаемый

  • Newbies
  • PipPipPipPip
  • 363 сообщений
  • Регистрация 28.07.2005

Отправлено 05 Август 2005 - 10:24

Pathfinder, вот ты писал про скай в полторы тысячи лошадей, можно поподробнее узнать что делалось с движком, и вообще какой он, потому что если они со своих трех литров сняли эти 1,5К то это очень забавно, почти формула-1, даром, что не атмосферный явно

#44 Sagaris

Sagaris

    Авторитет

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 601 сообщений
  • Регистрация 09.02.2004

Отправлено 05 Август 2005 - 10:43

2Brend: Как я тебя понимаю((( Куда ни плюнь - один рис, хорошо, хоть европейцы появлятся в последнее время стали. Блин, всего один Хаммер Н2 в городе ездит, хотя продали их штук 20-30 уже, хз где все остальные...
Сегодня Навигатора нового видел - красота))) а то эти уродливые прадики и тд уже достали...

EDIT
Ладно, прислушаюсь к Brend'у и прекращу называть здесь рисом японцев, действительно "каждому своё", но если тут будут ри...японцев называть лучшими авто в мире, я молчать не буду...

Сообщение изменено: Dart Weider (05 Август 2005 - 12:45)


#45 Brend

Brend

    Авторитет

  • V.I.P
  • PipPipPipPipPip
  • 543 сообщений
  • Регистрация 30.06.2004

Отправлено 05 Август 2005 - 12:01

2Brend: Как я тебя понимаю((( Куда ни плюнь - один рис, хорошо, хоть европейцы появлятся в последнее время стали. Блин, всего один Хаммер Н2 в городе ездит, хотя продали их штук 20-30 уже, хз где все остальные...
Сегодня Навигатора нового видел - красота))) а то эти уродливые прадики и тд уже достали...

<{POST_SNAPBACK}>

"Да прибудет с тобой сила" :)
Ты это- Изображениетут вроде же просили не называть рис автомобилями...
:offtopic:
У нас один H2 ездит-это значит еще 18-28 где-то катаются :unknw:
Плюнь ты-единственную верную мысль Pathfinder высказал-"каждому свое"
и никакие аргументы тут не помогут.
Короче если захочешь обсудить рисоненавистнеческие настроения то давай в pm.
2all извиняюсь за offtop.

Сообщение изменено: Brend (05 Август 2005 - 12:31)


#46 Kukurusina

Kukurusina

    Уважаемый

  • Newbies
  • PipPipPipPip
  • 363 сообщений
  • Регистрация 28.07.2005

Отправлено 05 Август 2005 - 12:55

блин, а что обидного в слове рис, или в япономыло, чего от этого впозу то вставать, любители американских авто 70-х же на жалуются, что их называют некрофилами, или мусорщиками, не обижаются, когда говорит ваши тачки умеют ездить только по прямой, я слышу это через раз, когда какой-нибудь идиот начинает ныть после того как сам на светофоре начал задирать Thunderbird SC

#47 Brend

Brend

    Авторитет

  • V.I.P
  • PipPipPipPipPip
  • 543 сообщений
  • Регистрация 30.06.2004

Отправлено 05 Август 2005 - 13:05

2 Kukurusina если уж Форды по прямой то ThunderBolt'64-го :) Сейчас придет Pathfinder-скажет наверное-что обидного(зомбируют их там наверное с целью повышения продаж :unknw: )

#48 Pathfinder

Pathfinder

    Киллер

  • Newbies
  • PipPipPip
  • 211 сообщений
  • Регистрация 04.08.2005

Отправлено 05 Август 2005 - 14:05

обидного-неприятно когда твои любимые авто,пусть они не всем нравятся,но сами по себе,они хорошие,приравнивают с рисом,или мылом.
Kukurusina
мотор там не 3000,а 2600.
1 ну во первых переварена с целью расширения пространста подкапотная часть
2 установлена Т88(или может даже 2),но переделаная с цель избежания турбоям и поддерживании мощности почти на формульских оборотах(то что они минимально 9000 крутятся-могут и больше).и облегцена для быстрой раскрутки и уменьшения веса
3 переделаны части мотора(rb26dett, как и 2jz-gte поддерживает до 800 лс на стоковой поршевой,но только ненормальные ее не меняют) поршневая,цилиндры,голова,кароч много чего
4 максимально облегчен кузов и салон
5 трансмиссия секвенталка бес-сцепная
ну и много чего.обычно они не любят распространять информацию о чемпионских авто(конкуренты наступают! )


в догонку
появились мощностные данные на самый быстрый соарер на ДВ,а возможно и во всей россии
1170 л.с на 7850 об/мин
список тюнинга:
трансмиссия
- Getrag 6mt
- 4х-дисковое сцепление ORC 2000
- C's short shifter
- карбоновый кардан ACPT
- армированный шланг сцепления Goodridge

система охлаждения
- 3х-слойный радиатор Koyo
- кулер масла Grex
- трубка радиатора Greddy
- Oil-catch tank Greddy
- термостат Billion 65C
- интеркулер Blitz LM V-Spec

двигатель
- прокладка ГБЦ 1.6мм Grex
- турбокит Greddy T88H-38GK
- впускной коллектор Greddy
- дроссельная заслонка Nissan 90mm
- шкивы Trust
- шатуны Eagle H-beam
- шкив коленвала Boost Logic
- поршни J&E 86.5mm
- шпильки ГБЦ ARP
- шпильки коленвала ARP
- клапаны Ferrea
- сдвоенные пружины клапанов Ferrea
- титановые тарелки клапанов Ferrea
- "сухарики" клапанов Ferrea
- распредвалы HKS 272', 9.35mm
- разрезные шестерни Trust
- приводной ремень Power
- ремень ГРМ Greddy
- обмотка коллектора, термо-краска Thermo-tec
- масляный фильтр TRD
- маслокрышка Greddy
- блоуофф HKS racing type II
- новый оригинальный масляный насос
- новый оригинальный водяной насос
- оригинальные вкладыши коленвала и шатунов

электроника
- Apexi PowerFC + Commander
- датчик наддува Defi 60mm
- датчик оборотов Defi 60mm
- Boost-control kit for PowerFC
- датчики Defi
- проектор на лобовое стекло Defi
- широкополосная лямбда Innovative Motorsports LM-1
- HKS TwinPower DLI
- кит для переноса аккумулятора

топливная система
- инжекторы 1000сс HKS
- тройная топливная магистраль 6AN
- топливная рейка HKS
- топливный регулятор Aeromotive
- бензонасос Walbro x 2
- топливные фильтры Aeromotive

тормозная система
- тормоза Grex, перед 6 поршней, зад 4 поршня
- line-lock Hurst

подвеска
- каркас безопасности
- стабилизаторы Largus
- аллюминиевые подушки редуктора
- аллюминиевые подушки рамы Night Pager
- подушки двигателя Kazama
- подушка трансмиссии TRD
- регулируемые стойки HKS Hipermax Performer
- передняя распорка Cusco
- задняя распорка Tanabe
- новые рычаги, линки, наконечники рулевой, сайлентблоки,ступичные подшипники
по словам владельца машина в дальнейшем будет дорабатыватся(топливная, и т.д.)
фоты Toyota Soarer
ЗЫ на машине пока не ездили =)

Сообщение изменено: Pathfinder (05 Август 2005 - 14:16)


#49 Kukurusina

Kukurusina

    Уважаемый

  • Newbies
  • PipPipPipPip
  • 363 сообщений
  • Регистрация 28.07.2005

Отправлено 05 Август 2005 - 14:57

значит 2,6 твин турбо, 1500 HP говоришь? при каких оборотах? этот движок выдерживает больше одной гонки?p.s. у меня есть приятель у которого SLK 230 Compressor немного доработанный в Lorinser, ему папа купил, он смеется над моим Ford Theunderbird SC (3.8 с чарджером, переделана очень сильно) 94 года выпуска, дескать старье...но мне все равно как он называет мою машину, дескать только по прямой ездит, машина для тупых америкосов, только вот на светофоре он у меня не выигрывал никогда, потому мне плевать, не важно как выглядит твое авто, плевать кто и что о нем думает, главное как едит Твоя машина, все остальное шелуха

Сообщение изменено: Kukurusina (05 Август 2005 - 15:01)


#50 Pathfinder

Pathfinder

    Киллер

  • Newbies
  • PipPipPip
  • 211 сообщений
  • Регистрация 04.08.2005

Отправлено 06 Август 2005 - 12:56

ну не на одну гонку,но и не на постоянное использование. при максимальных перегрузках за раз 10-15 заездов. а потом можно еще. но за раз максимум ездят 7-8 раз(четверть финал,полу и финал). обороты около 9-10 тыщ.ЗЫ про слк. очень медленная машина. особенно 2.3 . а год значения не имеет. Скай Романа Нагервадзе (победитель Драг-битвы) 91 года. зато порвал екатеринбургский супер-Гольф =)

#51 Kukurusina

Kukurusina

    Уважаемый

  • Newbies
  • PipPipPipPip
  • 363 сообщений
  • Регистрация 28.07.2005

Отправлено 06 Август 2005 - 13:25

SLK весит очень мало, а давлением компрессора увеличенным почти в два раза едет очень недурно :spiteful:

#52 Pumbars

Pumbars

    Road Warrior

  • V.I.P
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 215 сообщений
  • Регистрация 10.11.2003

Отправлено 06 Август 2005 - 13:47

тормоз он,тормоз =)

<{POST_SNAPBACK}>

Значит как японцев, так не трогайте, а чужое мы тем временем обс....м. Молодец, чего еще сказать.

Ну ни за что не поверю, что наддувный мерс медленная машина.

PS Дофлудишься...

#53 Kukurusina

Kukurusina

    Уважаемый

  • Newbies
  • PipPipPipPip
  • 363 сообщений
  • Регистрация 28.07.2005

Отправлено 06 Август 2005 - 14:11

конечно тормоз, рулят исключительно дешевые японские малолитражки...я ничего не хочу сказать, но в новую скуби-ду wrx-sti сесть просто не приятно, у нее пластик как у корейской Chevi Lacceti

#54 COM

COM

    Киллер

  • Members
  • PipPipPip
  • 247 сообщений
  • Регистрация 28.05.2004

Отправлено 06 Август 2005 - 16:33

блин, а что обидного в слове рис, или в япономыло, чего от этого впозу то вставать, любители американских авто 70-х же на жалуются, что их называют некрофилами, или мусорщиками, не обижаются, когда говорит ваши тачки умеют ездить только по прямой, я слышу это через раз, когда какой-нибудь идиот начинает ныть после того как сам на светофоре начал задирать Thunderbird SC

<{POST_SNAPBACK}>

А у любителей американских авто 70-х, ну и 60-х (я их тоже очень люблю просто :) ) гордости хватает, чтобы не обижаться, а доказывать свою мощь! С рисовым тюнингом вообще отдельная тема! :bad: Как же странно, что "самая сила японцев" не попала в список Top Gear! Да просто куда там им с признанными мировыми суперкарами тягаться, смешно ей богу!! :rofl:
А вот эти все реплики про того, кто "уел Dodge Chellenger", я тоже могу так бездоказательно сказать что Девятка по прямой уделывает Селику, не правда ли это бред? :crazy: А кто реально докажет, что стоковый рис уделывает стоковый muscle? Тем более столько лет разницы,а я все равно поставил бы на muscle! :diablo:

#55 Venik

Venik

    South Side Hoodz

  • V.I.P
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 745 сообщений
  • Регистрация 06.11.2004
  • Страна:

Отправлено 06 Август 2005 - 16:47

А у любителей американских авто 70-х, ну и 60-х (я их тоже очень люблю просто :) ) гордости хватает, чтобы не обижаться, а доказывать свою мощь! С рисовым тюнингом вообще отдельная тема! :bad: Как же странно, что "самая сила японцев" не попала в список Top Gear! Да просто куда там им с признанными мировыми суперкарами тягаться, смешно ей богу!! :rofl:
А вот эти все реплики про того, кто "уел Dodge Chellenger", я тоже могу так бездоказательно сказать что Девятка по прямой уделывает Селику, не правда ли это бред? :crazy: А кто реально докажет, что стоковый рис уделывает стоковый muscle? Тем более столько лет разницы,а я все равно поставил бы на muscle! :diablo:

<{POST_SNAPBACK}>

Изображение

#56 Andrey P.

Andrey P.

    Уважаемый

  • Newbies
  • PipPipPipPip
  • 315 сообщений
  • Регистрация 28.07.2005

Отправлено 06 Август 2005 - 18:57

сравнения чесн говоря глупые хотя бы потому что эти машины создаются в разных условиях и просто под разную "аудиторию".утверждение что америкосы ездиют только по прямой глупо, и говорит о неопытности утверждающих ;) хотя япошки конечно более рулёжные.
W.I.P.: BMW 3 series e30 - scratch made
DONE: BMW 540i e34 by MadEA



"Ежели кто под меня попал на меня уже не вскочет!" © Распутин

#57 Brend

Brend

    Авторитет

  • V.I.P
  • PipPipPipPipPip
  • 543 сообщений
  • Регистрация 30.06.2004

Отправлено 06 Август 2005 - 21:05

А у любителей американских авто 70-х, ну и 60-х (я их тоже очень люблю просто :) ) гордости хватает, чтобы не обижаться, а доказывать свою мощь! С рисовым тюнингом вообще отдельная тема! :bad: Как же странно, что "самая сила японцев" не попала в список Top Gear! Да просто куда там им с признанными мировыми суперкарами тягаться, смешно ей богу!! :rofl:
А вот эти все реплики про того, кто "уел Dodge Chellenger", я тоже могу так бездоказательно сказать что Девятка по прямой уделывает Селику, не правда ли это бред? :crazy: А кто реально докажет, что стоковый рис уделывает стоковый muscle? Тем более столько лет разницы,а я все равно поставил бы на muscle! :diablo:

<{POST_SNAPBACK}>

Да хорошо сказано :) только зачем любителям muscle cars что-то там доказывать(они уже все и всем доказали давным-давно)
Я тебе "реально" говорю ;) - уделает стоковый "американец" стокового "японца".
И вот любителям "японцев" нужны доказательства,а мне к примеру нет (я это знаю и так)

Сообщение изменено: Brend (06 Август 2005 - 21:07)


#58 COM

COM

    Киллер

  • Members
  • PipPipPip
  • 247 сообщений
  • Регистрация 28.05.2004

Отправлено 06 Август 2005 - 22:48

И вот любителям "японцев" нужны доказательства,а мне к примеру нет (я это знаю и так)

<{POST_SNAPBACK}>

Да нет, я тоже знаю! ;) Просто тут заявы такие были... :nea:

#59 Pathfinder

Pathfinder

    Киллер

  • Newbies
  • PipPipPip
  • 211 сообщений
  • Регистрация 04.08.2005

Отправлено 07 Август 2005 - 02:29

Pumbarsу тебя неправильное понятие слова флудедут с компрессором мерсы с двигами побольше,но не слк. сл,е,cl - те едут,не отрицаю,но не слк. смотрим.Chevrolet Camaro SS время разгона 0-60 м/ч - 6.8 смакс.скорость - 202 км/ч(журнал автопанорама,н11 2004)Nissan Skyline (Infiniti G35) - 6.4 с и 240 км/ч - в кузове седанToyota Chaser Tourer V - 6.2 с и 250 км/ч(с ограничителем 180)Subaru Impreza WRX Sti- 5.5 и 245 км/чNissan 350Z Track - 5.5 и 260 км/чвот сухие факты. сток из америки никогда не порвет сток из японии1996 год,Япония,трасса СузукаSuperBattle in Suzuka, Nissan Skyline GT-R,Honda NSX Type R,Ferrari F50,Lamborgini Diablo,Subaru Impreza WRX sti,Mitsubishi Lancer Evo,Porsche 911 Turbo. GT-R финиширует первым,НСХ заканчивает 2 на заднем крыле скайлайна,с отрывом в 1.5 секунды приезжает ево,за ним импреза. еще через секунд 5 ф50,а за ней плотнячком 911 и диабло. а американцев тут не было. а ведь могли быть. ведь тогда были Mustang,Corvette,Viper? но почему их не взяли? потому что у них нет шансов. большой вес,допотопные двигателя,нерулящяяся конструкция - все против них. а ваши любимчики 60-70 годов сомневаюсь что прошли бы первый поворот без оттормаживания до мизерной скорости. все эти ваши разговоры про *рис ,япономыло,ни рожи ни кожи*, все они безфактовые,потому что как бы не улучшать допотопную конструкцию,она никогда не поедет как современные японские автомобили,даже если у них двигателя с маленьким объемом,а у мастодонтов здоровенные нижневальные малооборотистые движки. no replacement for displacement больше не катит,сегодня американец кроме своей спорной харизмы ничего не может пртивопоставить японцу,которые может ни так раскручены и извесны,и не являются мечтой многих,зато честно отрабатывают свои работу,доказывая превосходство японских технологий над всеми остальными. японцам не могут противостоять даже современные пагани зонда,мурсиелаго,они не могут обогнать простой седан,с которым можно ездить на дачу,lancer фк400. а вы,фанатики,верите в машины 60-70 годов,только потому что они маскл-кар,но сегодня это уже не имеет значения. маскл-кар не догонит японца. он не так красив,как японец. он не так безопасен,как японец. он просто хуже японца. вот и все

#60 Sagaris

Sagaris

    Авторитет

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 601 сообщений
  • Регистрация 09.02.2004

Отправлено 07 Август 2005 - 04:22

Вот ты утверждаешь, что у американцев "большой вес,допотопные двигателя,нерулящяяся конструкция", что японцы красивее и быстрее, но ты не забывай о Saleen S7, покажи мне хоть одного стокового японца, кот. бы смог обогнать S7. R34? NSX? Они догнать-то его не смогут, не то что обогнать... Да и по красоте он обойдёт любого японца...Далее, про Лансер 400-й - он тюнинговый обгоняет стоковую Зонду, а если затюнинговть на такие же деньги Зонду, то лансер отс****ает... И мне интересно как ты собрался на дачу ехать на низкопрофильных покрышках и жёсткой подвеске?

Сообщение изменено: Dart Weider (07 Август 2005 - 06:24)





0 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых