Li Zhang Опубликовано 13 мая, 2021 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 мая, 2021 Славуту бери. Тачка огонь, Авантыч не даст соврать. 1 Цитата GTA III Soviet Cars Pack GCU forumYouTubeSA 90's Сar PackМодест Матвеевич представлялся мне сейчас совсем в особом свете. Я был убежден, что стоило бы Модесту Матвеевичу появиться здесь и заорать на упыря: "Вы это прекратите, товарищ Выбегалло!" - как упырь немедленно бы прекратил. Стругацкие «Понедельник начинается в субботу» What can we say about this guy. The ancient Romans had a word for it: asshole.The Sopranos Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Avant Опубликовано 13 мая, 2021 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 мая, 2021 1.3 инжекторная хороша, на мемзе 307, то правда. Ланос/сенс/шанс можно поискать, как поджопник, один из лучших кандидатур. Старых немцев и японцев, ИМХО, нужно брать только на перспективу, когда есть смысл вкладывать и ремонтировать. Как поджопник, конечно, лучше либо отечественное, либо ланос/нексию ну и смотреть на тех часть, а не кузов и салон. Потому что даже если брать старую иномарку с дешевыми запчастями, менять за фиксированный период придется гораздо больше, чем в братских-узбецких и отечественных машинах, да и неприятных мелочей будет куча, говорю как человек, купивший вторую старую иномарку неделю назад. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KozlovSL Опубликовано 13 мая, 2021 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 мая, 2021 Я хотел Таврию, но в России мало их, жаль я не в Украине живу, там на каждом углу как не посмотрю Таврии, Славуты)) Нексию не хочу, у меня была, чёт слишком скучно в эту сторону смотреть. Таврия интереснее, но не в курсе по запчастям к ней как на Урале, редко Таврию тут вижу, почти нет на дорогах. Американец был тоже, было дорого) Варианты пока такие накопились Славута (почти нет их на рынке), Honda Logo есть, крепкая, надёжная, автомат, можно уложиться вполне в бюджет.Что кстати по расходу инжекторная Славута? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Avant Опубликовано 13 мая, 2021 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 мая, 2021 (изменено) Я хотел Таврию, но в России мало их, жаль я не в Украине живу, там на каждом углу как не посмотрю Таврии, Славуты)) Нексию не хочу, у меня была, чёт слишком скучно в эту сторону смотреть. Таврия интереснее, но не в курсе по запчастям к ней как на Урале, редко Таврию тут вижу, почти нет на дорогах. Американец был тоже, было дорого) Варианты пока такие накопились Славута (почти нет их на рынке), Honda Logo есть, крепкая, надёжная, автомат, можно уложиться вполне в бюджет.Что кстати по расходу инжекторная Славута?Думаю, не больше 6-7 литров по городу в хреновый день, она ж и тонну не весит. Ездил за рулем инжекторной, очень бодрая, динамика лучше, чем у меня на полуторатонном седане с 1.6, даже когда три человека внутри и 25кг в багажнике. Сенс внутри один в один таврия, и мотор и ходовая, просто симпатичней внутри и снаружи, если есть сенсы/шансы, должны быть запчасти и на славуту. 1102 тоже хороша, если не боишься карбюратора, 1.2 хороший и крайне живучий мотор, есть и у 1102 и у славуты. Если едешь смотреть любую таврию, обязательно нужно проверить работоспособность всех лампочек на задних фонарях, осмотри петли багажника и проверь подсветку и работоспособность в салоне всех кнопок и рычагов, проедь немного, глянь работоспособность приборки, нерабочий спидометр - явление частое, решается заменой тросика. Ну и по классике, проверить втыкабельность всех передач, посмотреть не троит ли мотор, провернуть в обе стороны до упора руль. Иногда западает ручка дверей и открывается только если сильно дергать, явление нестрашное, может так работать еще годами. Лучше брать позднюю таврию, если 1102, то уже таврию-нову, там и моторы допилили и некоторые недочеты советские подправили. Если все таки идешь на принцип на иномарку, то смотри гольф2/джетту, сиерру и можешь фиаты глянуть, хотя там, говорят, с запчастями беда. Из японцев - королла либо тойота корса. Опеля советовать не буду, как опелевод 10+ лет могу сказать, опеля либо надолго с основательной работой по кузову и не только, либо не брать и не добивать то, что еще осталось. Изменено 13 мая, 2021 пользователем Avant 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rush58 Опубликовано 13 мая, 2021 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 мая, 2021 Какая Таврия, вы что смеётесь? По эту сторону Уральских гор я бы смотрел Калины 1-го поколения. Не слишком старые и не слишком ещё дрова в отличие от 2114 и 2110.Ну а в ЕКБ бери какого-нибудь японца)) 4 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 13 мая, 2021 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 мая, 2021 Японец за сотку? Каво?))) Бесспроблемно ездить? Каво?))) Это будет трупешник полнейший. Если тебе ещё и просто ездить, то точно не то. То, что автомобиль заводится и едет если нажать на педальку - не говорит о том, что с ним всё ок. Ещё и с маленьким расходом? Гнивики все мертвы. Просто по определению - они трупы, их не существует. Кольт за сотку живой не найти. Тойота? Условная королла из 90-х +- живая, это 200. Субару за сотку звучит уже плохо) Хотя у меня была Легаси В3 за 50, но это прям везение и обстоятельства так сложились. Сузуки? Ну условный свифт моооожет быть... Если тебе ещё и "просто ездить" без мороки, то это боюсь, реально надо брать восьмёрку)И это ты ещё не берёшь во внимание то, что после покупки машину нужно обслужить, это выйми да положь ещё 20. То есть японская некрушка за 80?)Что-то "на доесть" можно взять, продать через год "лихенду" школьнику с горящими глазами.Выбор среди "среднеразмерных" япов куда больше, но это будет уже условная десятка в расходе и... Проблемы всё те же) 3 Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.