Популярные страницы сайта: скачать ГТА бесплатно, читы

Перейти к содержимому


Фото

Кто на чем ездит?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
5231 ответов в этой теме

#21 Avalanche

Avalanche

    Наемник

  • Members
  • Pip
  • 16 сообщений
  • Регистрация 01.08.2005

Отправлено 03 Май 2006 - 15:49

Toyota Supra MK3 GA70 1988 г. двигатель 1G-GE 2 литра inline-6 Twin Cam 24 150 л.с. MT и еще кузов тарга в довершение всего :) Toyota Mark II JZX100 1997 г. двигатель 1JZ-GE 2,5 литра inline-6 Twin Cam 24 VVTi 200 л.с. AT

#22 il_86

il_86

    Наемник

  • Newbies
  • Pip
  • 49 сообщений
  • Регистрация 07.11.2005

Отправлено 13 Май 2006 - 13:04

Волга-31029-051 1993 года выпуска. Двигло - ЗМЗ-402, 2445 см3, 100 л.с.
Из наворотов - магнитола Pioneer-5600, акустика Prestige, литьё, салон 3102.
Чем не Кадиллак;)?!
ИзображениеИзображение
Нельзя дать всем все, ибо всех много, а всего мало.



#23 Ghost

Ghost

    Гений

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 100 506 сообщений
  • Регистрация 25.09.2003
  • Страна:

Отправлено 13 Май 2006 - 13:36

Чем не Кадиллак;)?!

Тем что Волга! :-D

#24 Eyeball_Paul

Eyeball_Paul

    Уважаемый

  • Newbies
  • PipPipPipPip
  • 434 сообщений
  • Регистрация 01.03.2006

Отправлено 15 Май 2006 - 13:35

Mitsubishi-Delica, 1997г., переделка из фургона в микроавтобус. Наворотов нет за исключением стандартных противосолнечных козырьков на передних дверях и литых дисков.

#25 DEALER

DEALER

    Уважаемый

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 393 сообщений
  • Регистрация 10.11.2005

Отправлено 15 Май 2006 - 14:25

il_86 :spiteful: СУПЕР ДУПЕР ВОЛГА.. даже волговская ржавшина... ;) можно побольше фоток выложить своей волги проста неверится что у тебя она такая без багов :search: , нигде не слишал что у волги все порядки, а она тебе не после кап. ремонта или после чательно дороботки каком сервисе ? ps a ты неработаешь в волговском авто заводе (проста интересно)?

Сообщение изменено: DEALER (15 Май 2006 - 14:25)


#26 Felics Lantanelli

Felics Lantanelli

    Киллер

  • Members
  • PipPipPip
  • 139 сообщений
  • Регистрация 20.06.2006

Отправлено 21 Июнь 2006 - 22:38

Так-с, подниму старую тему своим сообщением... Щас мы используем как средство передвижения Мерседес Е200 и Шевроле Блейзер...Оба 97 года выпуска, но до сих пор отлично ездят...

#27 Booster

Booster

    Вор в законе

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 360 сообщений
  • Регистрация 01.04.2006

Отправлено 22 Июнь 2006 - 16:57

Две машины у нас.И на обоих можно так сказать езжу.Смотря какая ситуация! ВАЗ 21011 1976 года.Движок не знаю даже как сказать DUNLOP-овски нестандартный.(Держим для всяких перевозок) и Ford Escort 1995 года плита мотор 1.8 под капотом 95 л.с. Отделка солона под дерево.Передние стеклоподъемники с эл. приводом. Из наворотов только магнитола SONY MP3 и динамики XPlood



#28 СиДжей

СиДжей

    Вор в законе

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 336 сообщений
  • Регистрация 01.08.2005

Отправлено 22 Июнь 2006 - 23:06

Щас мы используем как средство передвижения Мерседес Е200 и Шевроле Блейзер...Оба 97 года выпуска, но до сих пор отлично ездят...

Охх... Насмешил... отлично ездят... Что бы ты на будущее знал: 9 лет для машини не срок ;) ... Это так на заметку...
У нас в семье Nissan Primera '92 1.6 (90 л.с.) (кстати, тоже неплохо ездит :rolf: :rolf: :rolf:) ... Ничё так, бодренько, особенно если 95-м заправить (:rolf:) ... Единственный минус выявленный за 10 месяцев использования - жосткая подвеска, клиренс нельзя сказать совсем минусом, но зимой хотелось бы поболее, а то глушак 2 раза пробивли зимой...
Но зато когда выезжаешь на ровную дорогу, то про всё забываешь, жосткая подвеска, малый клиренс хорошо влияют на управляемость... Зимой особых проблем не возникало... Неплохая машинка...

#29 caH4ez

caH4ez

    Борис Бритва

  • Moderators
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 926 сообщений
  • Регистрация 06.06.2006

Отправлено 22 Июнь 2006 - 23:38

Народ, а че тока на словах обсуждение своих тачек, может стоит фоты выкладывать???

#30 Yamakasi

Yamakasi

    Наемник

  • Newbies
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Регистрация 10.01.2006

Отправлено 24 Июль 2006 - 00:33

передвигаюсь на двух машинах:
1) что то вробе рабочей 89 VW Passat 35i GT
Изображение Изображение
сплошной объект для тюнинга :D изначально двиг PF 1.8 107 лс, после всех модификаций теперь 130+ лс.
кстати даже на стандартном двиге раскачигаривал на трассе до 200 кмч :blink:

2) основная машина 87 Opel Omega A 1.8.
пошаманил с двигателем (теперь спорт карб), вынашиваю планы на установку 2.4 от Omega B.
сейчас в покраске, как заберу будут фото.

как по мне - Omega рулит, - задний привод - классика... :)

#31 MIB

MIB

    Вор в законе

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 655 сообщений
  • Регистрация 10.11.2005

Отправлено 24 Июль 2006 - 19:52

Своей машины ещё нет.
Но вот у отца BMW 520i E34
ИзображениеИзображение
И у деда Ваз 21063, ой какая она старая, а всё работает
Изображение

#32 DimazzzZ

DimazzzZ

    Авторитет

  • Helpful
  • PipPipPipPipPip
  • 884 сообщений
  • Регистрация 27.08.2005

Отправлено 25 Июль 2006 - 21:18

Ну, фоты сейчас нет возможности выложить, но: Сейчас ездим на Nissan Almera конца 2005 г.выпуска ...И старушка Volvo 440 '91. Все ездят на 95/96 бензине

Сообщение изменено: DimazzzZ (25 Июль 2006 - 21:20)


#33 Kesha F1

Kesha F1

    Миротворец

  • Administration
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 749 сообщений
  • Регистрация 08.04.2004
  • Страна:

Отправлено 25 Июль 2006 - 23:07

Изображение

В ближайщее время она будет моей. Я наконец-то решил купить себе машину. Да она старая, зато это моя мечта вот уже 5 лет. Только одно меня смущает... запутался в двигателях. Хочу дизельный, однако чуть туплю и не могу найти мне нужный... я знаю что есть Volkswagen Golf II, но чтобы у него было столько вариантов :o http://www.autostart...olkswagen-golf/ Помогите выбрать :rolleyes: Машинка потом пойдет на тюнинг, благо есть хорошие друзья... стартовая цена на сее модели от 2500$ :mellow: посему жду ваших рекомендаций по двигу.... почему дизель? Просто у меня дядя дизель будет бесплатно заливать :D У него Nissan Sunny Изображение Вообщем буду ждать ответов, если конечно у вас есть время меня проконсультировать :)

Список дисциплинарных мер к пользователям GTA.COM.UA
KeshaSignature5.jpg

«Ламеров надо обучать. Игроков уважать. Читеров мочить в сортире.» © Kesha_F1

efoowner.gif

«Дураку закон не писан. Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так.» © Народное


#34 Death

Death

    Наемник

  • Newbies
  • Pip
  • 44 сообщений
  • Регистрация 04.11.2005

Отправлено 26 Июль 2006 - 06:17

Вообщем буду ждать ответов, если конечно у вас есть время меня проконсультировать

Думаю, тебе надо брать:
1.6 Turbodiesel CY,1600cc,4cyl,8V,FI 08/82-08/83
Почему этот? Да потому, что ты собираешься её тюнинговать, а обычный дизель не такой уж и мощный, прийдется давить "тапок в пол", чтобы разогнать его до сотни (я сам ездил на Toyota Land Cruiser 105 4.2 дизель, на коробе, там приходилось давить в пол, чтобы разогнать его по-человечески). И еще потому, что волксвагеновские турбодизеля самые надежные
P.S. Удачи тебе с покупкой машины. :)

#35 RusJlan

RusJlan

    Вор в законе

  • V.I.P
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 451 сообщений
  • Регистрация 16.10.2003

Отправлено 26 Июль 2006 - 07:42

2 Kesha F1 думаю что не стоит брать дизель, т.е если ты его затюнешь, то это будет неочень, потому-что я лично редко встречал в своей жизни тюнинговые дизельные автомобили...лучше брать уже проверенный очень хороший двиг 1.8 GTi 16-V, 16-клапанный 1.8 литровый двиг, мощностью вроде бы 125 л.с, очень хороший двиг, у кента такой гольф был с таким двигом, можно сказать едет, и едет давольно неплохо!такой двиг кстате у нас на шкоде октавии )))самый мощной на тот момент когда мы заказывали авто...а дизельный авто мне кажется это чисто машина-работяга, т.е не для тюнинга!купи 1.8 и не пожалеешь, что купил бензиновый!!!и двиг легко обслуживать самому, и меньше гемора по сравнению с дизельным!и самое можно сказать важное - он легко открыт для тюнинга ) ЗЫ хороший кар для тюнинга ) и я полностьюсогласен со словами Death. кстате ты ездил на 4.2 дизель, или турбодизель?если просто дизель то там вроде 130 л.с :lol: , ничтожно мало по сравнению с габаритами и весом джипа...а вот 4.7 бенза и на механике вот это сила )ещё и с компрессором TRD ЗЫЫ был у нас недавно мерс Е320 W210 4-матик, 98 года, серебро...авагард, все опции и навороты включая музыку от бозе (Bose)...вообще машинка прикольная, но всё же лупари ватные какие-то...до мерсов в 140-ов кузове им далеко прочем как и S-классам поновее в кузове 220, тож по надёжности похуже чем 140-ые будут...
"Вовремя заткнуться — большой талант."

#36 Sagaris

Sagaris

    Авторитет

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 601 сообщений
  • Регистрация 09.02.2004

Отправлено 26 Июль 2006 - 09:32

а вот 4.7 бенза и на механике


А разве такой существует? Вроде бензин только с автоматом идет...

а вот 4.7 бенза и на механике вот это сила )ещё и с компрессором TRD

А это имхо долбое*изм, а не сила :lol:

Сообщение изменено: Dart Weider (26 Июль 2006 - 09:36)


#37 RusJlan

RusJlan

    Вор в законе

  • V.I.P
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 451 сообщений
  • Регистрация 16.10.2003

Отправлено 26 Июль 2006 - 09:48

А разве такой существует? Вроде бензин только с автоматом идет...

хы хы ну ты дал...канешна существует...4.7 авт, мех, как и 4.5 тож и на авт, и на мех существуют )

А это имхо долбое*изм, а не сила


ну почему же долбое*изм, это сила !!! ты видел хоть раз как троается с места и вообще едет 4.7 TRD на механе?ну можешь не отвечать, знаю что нет!так вот, а я видел и скажу что выглядит это потрясно!и звук такой мощный...(мощнее звучит чем обычный 4.7)
"Вовремя заткнуться — большой талант."

#38 Sagaris

Sagaris

    Авторитет

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 601 сообщений
  • Регистрация 09.02.2004

Отправлено 26 Июль 2006 - 10:07

хы хы ну ты дал...канешна существует...4.7 авт, мех, как и 4.5 тож и на авт, и на мех существуют )

Эээ...какой 4,5? Вот 4,5 на сотку точно не ставится, или ты о 80-ке?

ты видел хоть раз как троается с места и вообще едет 4.7 TRD на механе?ну можешь не отвечать, знаю что нет!так вот, а я видел и скажу что выглядит это потрясно!и звук такой мощный...(мощнее звучит чем обычный 4.7)

Не видел, и не хочется, все равно это не G55 AMG Kompressor :lol: Я видел трд-шные на автомате, и лексусы, и крузаки... По поводу бензинового на автомате - я лично очень сомневаюсь, что такие существуют, могли сами конечно поставить коробку, но чтобы с завода... Но даже если и существуют, то официально к нам они не поставляются 100%, коробка идет только с дизельными(и турбодизельными)...

Сообщение изменено: Dart Weider (26 Июль 2006 - 10:11)


#39 EgoretZ

EgoretZ

    Уважаемый

  • V.I.P
  • PipPipPipPip
  • 392 сообщений
  • Регистрация 27.08.2005

Отправлено 26 Июль 2006 - 10:19

Кеша, правильный выбор сделал! У нас был такой Гольф, правда, с двигом 1.3 и коробкой на 4 передачи :) .. НО: это машина, в которой за 2 - 2.5 года не ломалось НИЧЕГО! Надёжность - как у русских танков! Если бы растаможка не была на них дорогая (2 евро за куб) - купил бы снова такой и ездил как нормальный парень.. А то на этом Golf4 (продал на днях) только и думаешь, как бы днищем пачку сигаретноую не зацепить.. :( Чтоб не было оффтопом - я счас езжу на.. Citroen C25 '91.. :) Настоящий Сундук - самолёт.. 2.8 TDI - вот попробуй, догони :D Даж рифмуется :)) Фотки чуть пожже будуть, через часик


#40 Yamakasi

Yamakasi

    Наемник

  • Newbies
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Регистрация 10.01.2006

Отправлено 27 Июль 2006 - 00:04

сегодня общался с механниками и ребятами из сектора тюнинга на своей сто - результат ниже... механники: относительно двигла - как скзал Rusl@n - лучший вариант - 1.8 GTi 16-V. дизель хоть и экономечен, но ремонт просто кошмар в 2 раза дороже, чем ремонт бензинового двила. а ремонт ТурбоДизеля и вовсе в 3!!! раза дороже бензинового сердца... тюнинг: в принципе дизель тюнить - дело не благодарное, имхо единственный способ это чипование, так как больше - ктоме как чиповка и установка нулевика, и некого подобия прямотока - с ним ничего не поделаеш. действительно ченной является только КПП, совместив КПП от бензиновой и дизельной версии можно ждобиться хорошей разгонной динамики. бензин - это уже более удачная платформа для проэкта, весь спектр - расточка, устанвка турбины\компрессора, чипование, и еще фиг знает сколько вариантов. кстати на G2 ставили такой же двиг как и на мой пассат... а там вариантов и способов :rolleyes: так что решай что для тебя важнее и не забывай что дизельное топливо в европе и у нас - это две большие разницы. ;)




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых