Прототипы автомобилей

[Renegade]

И так начнем:

The High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle

«высокомобильное многоцелевое колёсное транспортное средство», Humvee, Хамви

 

Рабочий прототип вездехода в июле 1980 года прошёл первые испытания в пустыне Невада. После доводочных испытаний в марте 1983 года с AM General был заключен контракт, предусматривающий производство 55 тысяч машин в течение 5 лет. Серийное производство началось в 1985 году на заводе компании AM General в штате Индиана.

 

HMMWV прототип из научно-популярного журнала, июнь 1982

http://img809.imageshack.us/img809/4280/hmmwvprototype1.th.jpg http://img89.imageshack.us/img89/3669/hmmwvprototype2.th.jpg http://img130.imageshack.us/img130/2057/hmmwvprototype3.th.jpg

 

AM General Prototype 1981

http://img241.imageshack.us/img241/9056/amgeneralprototype1981.th.jpg

AM General Prototype 1983

http://img88.imageshack.us/img88/38/amgeneralprototype1983.th.jpg http://img151.imageshack.us/img151/8066/amgeneralprototype.th.jpg

AM General Prototype XM966

http://img197.imageshack.us/img197/9181/amgeneralprototypexm966.th.jpg

AM General Prototype "Wrecker"

http://img130.imageshack.us/img130/1919/amgeneralprototypewreck.th.jpg

 

FMC HMMWV "XR311" Prototype

http://img232.imageshack.us/img232/7180/fmcprototypexr311.th.jpg http://img249.imageshack.us/img249/4940/fmcprototypetrailer.th.jpg

 

Teledyne Continental HMMWV Prototypes

http://img149.imageshack.us/img149/2669/teledynecontinentalprot.th.jpg http://img109.imageshack.us/img109/2669/teledynecontinentalprot.th.jpg http://img403.imageshack.us/img403/2669/teledynecontinentalprot.th.jpg http://img12.imageshack.us/img12/2669/teledynecontinentalprot.th.jpg http://img819.imageshack.us/img819/2669/teledynecontinentalprot.th.jpg

 

Lamborghini Diablo

 

К 25-летию основания фирмы, Automobili Lamborghini принимает решение о замене модели Countach. P132, а именно так назывался проект по созданию новой модели, возглавил дизайнер Марчелло Гандини.

Рисунок прототипа Diablo

http://img823.imageshack.us/img823/2535/diablops.th.jpg

 

Ранний прототип Diablo

http://img580.imageshack.us/img580/7813/diablopr.th.jpg http://img571.imageshack.us/img571/1136/diablopr2.th.jpg

 

Lamborghini Diablo prototype (1986)

http://img241.imageshack.us/img241/1280/diablop.th.jpg http://img193.imageshack.us/img193/4655/0b30b1ba59e7.th.jpg

 

Первый опытный образец был создан в достаточно короткие сроки, однако его испытания и доводка заняли намного больше времени, чем предполагалось. Проект Гандини имел очень футуристический и агрессивный вид и имел много общих черт от стилистики Countach. В это время Lamborghini переходит под крыло Chrysler и американцы начинают принимать самое активное участие в разработке дизайна. Он подвергается полной переработке в Детройтской дизайн-студии. И в итоге в дизайне новой модели нашли отражение стилевые направления начала 90-х и, по сравнению со своим предшественником, автомобиль стал утонченнее и изящнее.

 

http://img715.imageshack.us/img715/65/p1321.th.jpg http://img502.imageshack.us/img502/9682/diabloc.th.jpg http://img155.imageshack.us/img155/2952/diabloc2.th.jpg http://img703.imageshack.us/img703/4417/p1323.th.jpg http://img413.imageshack.us/img413/8397/p13211.th.jpg http://img686.imageshack.us/img686/9933/p13214.th.jpg http://img521.imageshack.us/img521/2775/p13215.th.jpg http://img149.imageshack.us/img149/2369/p13216.th.jpg

 

Опытный образец P132 был заполнен измерительной аппаратурой. Он прошел тысячи километров испытаний, прежде чем был дан старт серийного производства новой модели Lamborghini под всемирно известным именем Diablo.

http://img80.imageshack.us/img80/8841/p13217.th.jpg http://img222.imageshack.us/img222/1187/p13218.th.jpg http://img143.imageshack.us/img143/7049/p13219.th.jpg

Изменено 6 декабря, 2010 пользователем Renegade

[OPla G]

Интересно будет. Спасибо, Renegade.

Просим вас размещать не только прототипы авто, но и то, что получилось в итоге - заводская модель. И не забывайте указывать название, мапку и модель транспортного средства. Заранее спасибо.

[$DRON$]

Интересно будет. Спасибо, Renegade.

Просим вас размещать не только прототипы авто, но и то, что получилось в итоге - заводская модель. И не забывайте указывать название, мапку и модель транспортного средства. Заранее спасибо.

Зачем на вы?

 

P.S. молодец, выкладывай еще.

[OPla G]

Зачем на вы?

 

P.S. молодец, выкладывай еще.

Так как на форуме не один человек сидит, а много. Если бы я хотел написать "вас" относительно одного человека, то написал бы с большой буквы "Вас".

[Лимон]

Ренгейд - у тебя там среди фоток небольшой фэйл. А именно чизетта мородер 88года, которая хоть и похожа на дьябло - но им не является. Изменено 6 декабря, 2010 пользователем Лимончег

[Renegade]

Lancia Stratos Zero Concept

 

Своим появлением оригинальная Lancia Stratos обязана студии Bertone, которая в 1970 году представила на автосалоне в Турине концепт-кар Bertone Stratos Zero. Дизайн этого автомобиля создавал Марчелло Гандини, а двигатель для новинки позаимствовали у Lancia Fulvia. Данный прототип так понравился руководителю спортивного подразделения Lancia Чезарио Фиорио, что он решил построить на его базе ралли-кар, а для нужд омологации выпустить еще и 500 дорожных версий новой модели.

Серийное производство "гражданских" Lancia Stratos стартовало в 1973 году - эти машины оснащались двигателями от Ferrari Dino. В ралли пилоты на Stratos начали выигрывать гонки уже в 1974 году, и в итоге эта модель трижды становилась чемпионом - в 74-м, 75-м и 76-м году.

 

http://img32.imageshack.us/img32/4183/conceptcarlanciastratos.th.jpg http://img193.imageshack.us/img193/5108/lanciastratoszero1970.th.jpg http://img194.imageshack.us/img194/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img255.imageshack.us/img255/9109/lanciastratoszerosalone.th.jpg http://img257.imageshack.us/img257/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img836.imageshack.us/img836/2333/lanciastratoszeroberton.th.jpg http://img714.imageshack.us/img714/8130/lanciastratoszero1970co.th.jpg http://img253.imageshack.us/img253/7655/lanciastratoszeroconcep0.th.jpg http://img811.imageshack.us/img811/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img39.imageshack.us/img39/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img192.imageshack.us/img192/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img87.imageshack.us/img87/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img64.imageshack.us/img64/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg

 

[Лимон]

Даже сейчас выглядит машиной будущего. Умеют же итальянцы делать дизайн!

[Black angel]

Не знаю,возможно не в тему,но все же.

ВАЗ 2106 является прототипом FIAT 124 Speciale образца 1972 года.

Спереди:

FIAT 124 - Specialehttp://vaz-2106.ru/images/history/1.jpg

ВАЗ 2106 - http://vaz-2106.ru/images/history/5.jpg

 

Сзади:

FIAT 124 Speciale - http://vaz-2106.ru/images/history/2.jpg

ВАЗ 2106 - http://vaz-2106.ru/images/history/10.jpg

[MaddyMaxCarnage]

ВАЗ 2106 является прототипом FIAT 124 Speciale образца 1972 года.

А может наоборот? 2106 - 1975 года.

[Дейв]

Ну вы даете, на сколько мне известно вазовцы взяли как основу копейки фиат, а 2103 и 2106 уже усовершенствоанные версии копейки...

[Black angel]

Ну вы даете, на сколько мне известно вазовцы взяли как основу копейки фиат, а 2103 и 2106 уже усовершенствоанные версии копейки...

Первый автомобиль ВАЗ-2106 сошел с III линии главного конвейера 21 февраля 1976 г. Когда в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106 (Lada 1600), которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из FIAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода.

[Driver]

Не знаю,возможно не в тему,но все же.

ВАЗ 2106 является прототипом FIAT 124 Speciale образца 1972 года.

А может наоборот? 2106 - 1975 года.

Вообще-то, вначале была 2103, потом 2106. А идея, насколько я знаю, была взята у Фиата. Но 03 и 06 намного лучше выглядят.

Ну вы даете, на сколько мне известно вазовцы взяли как основу копейки фиат, а 2103 и 2106 уже усовершенствоанные версии копейки...

Да, вся классика так сделана, но идеи брались у фиата.

[stratumx]

ВАЗ-2103 делалась с оглядкой на Fiat-124 Special. Хотя на самом деле машины разрабатывались одновременно, с "обменом опытом". 125-й фиат имел другую конструкцию, а нам нужна была унификация. А ВАЗ-2106 - просто рестайлинг 2103.

[DMC]

Первый автомобиль ВАЗ-2106 сошел с III линии главного конвейера 21 февраля 1976 г. Когда в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106 (Lada 1600), которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из FIAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода.

Это весь твой багаж "знаний" ... 2 предложения ни о чём, ты тру фан бесспорно.

[Black angel]

Это весь твой багаж "знаний" ... 2 предложения ни о чём, ты тру фан бесспорно.

В этих предложения ясно указано "Когда в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106 (Lada 1600), которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из FIAT 124 Speciale образца 1972 года"

[Дейв]

В этих предложения ясно указано "Когда в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106 (Lada 1600), которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из FIAT 124 Speciale образца 1972 года"

Ну из этой фразы можно сделать вывод что "FIAT 124 Speciale" является прототипом для "ВАЗ-2106", но никак не оборот... Изменено 10 января, 2011 пользователем Dаvid

[Black angel]

Ну из этой фразы можно сделать вывод что "FIAT 124 Speciale" является прототипом для "ВАЗ-2106", но никак не оборот...

Какой то странный все же вывод,учитывая что образец FIAT 124 Speciale 1972 года а первая 2106 сошла с конвейера в 1976...

[Дейв]

Док гоу то http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%...%82%D0%B8%D0%BF

----------------

Так он так и написал в самом начале, нет разве? Ниочем придираетесь.

ВАЗ 2106 является прототипом FIAT 124 Speciale образца 1972 года.

Изменено 10 января, 2011 пользователем Dаvid

[listik]

Ну из этой фразы можно сделать вывод что "FIAT 124 Speciale" является прототипом для "ВАЗ-2106", но никак не оборот...

Так он так и написал в самом начале, нет разве? Ниочем придираетесь.

Вообще-то да, не самым лучшим образом изъяснено. Но тем не менее, суть предельно ясна.

Изменено 10 января, 2011 пользователем listik

[Дядя Фёдор]

Так вроде же 2102 и 2103 были разработаны ещё итальянцами для нас специально на основе 2101, входило в заказ СССР - линейка 2101-03, а 2106 уже вазовская разработке, нет? Изменено 11 января, 2011 пользователем fedor006

[LETS_ROCK]

2011 Chevrolet Corvette C7

http://i.infocar.ua/img/news_/27715/foto_001.jpg

http://i.infocar.ua/img/news_/27715/foto_002.jpg

http://px6.streetfire.net/0001/17/75/1127157_600.jpg

Если концепт Corvette Stingray является предшественником следующего поколения C7 Corvette, тогда как же будет выглядеть промышленная версия? Художник попытался найти ответ на этот вопрос в своих изображениях легендарного спорткара 2011 года.

 

Глядя на массивные колеса, вычурную внешность, и чрезвычайно низкую линию крыши концепта, становится очевидно, что в таком виде до конвейера он не дойдет. Однако маловероятно, что GM создал концепт абстрактно, без привязки к конкретному проекту.

 

Учитывая это, сообщает интернет-издание Leftlanenews, были созданы данные эскизы. Предположительно, новая версия C7 Corvette получит маленькие лампы головного света, а во внешности будут перекликаться как изгибы линий предыдущей модели, так и концепта. До официальной презентации новинки подождать осталось совсем немного, тогда можно будет убедиться - насколько оправдались смелые предположения.

Изменено 15 января, 2011 пользователем LETS_ROCK

[Лимон]

Кортинки не грузюццо. Но если будет то что по типу стингрея - то зачёт. А главное чтобы оставалась производительность суперкара и доступная цена =)

[ГРИБ]

незнаю почему... но сразу вспомнился Chevrolet Corvette Indy Concept.

http://dlm1.meta.ua/pic/0/3/184/SSpE1jAucy.jpg

http://www.carstyling.ru/resources/concept/86chevrolet_corvette_indy_04.jpg

и да, как же я запамятовал! Chevrolet Corvette Concept Italdesign Giugiaro!!!

http://auto.deport.ru/files/photo/wp/med/5505_6.jpg

http://auto.deport.ru/files/photo/wp/med/5505_2.jpg

http://tuningcar.my1.ru/_ph/14/2/542709709.jpg

[Renegade]

Lamborghini Sogna prototype

 

На Женевском автосалоне 1991 года, компания Art & Tech показала два прототипа "Sogna" and "Vera", планируя в дальнейшем выпустить их ограниченной серией.

 

Оригинальный алюминиевый кузов "Sogna" опирался на механическую начинку Lamborghini Countach. Двигатель V12 объемом 5,2 литра выдавал мощность 448 л.с. Заявленную максималку прототипа в 300 км/ч, на серийных экземплярах собирались довести до 325 км/ч!

 

Art & Tech Токийская студия, была основана Риодзи Ямазаки (Ryoji YAMAZAKI) в 1989 году.

 

http://img641.imageshack.us/img641/768/1sogna.th.jpg http://img135.imageshack.us/img135/1499/62537878.th.jpg http://img828.imageshack.us/img828/2701/3lamborghinisognaprotot.th.jpg http://img689.imageshack.us/img689/8379/arttechsogna199101.th.jpg http://img121.imageshack.us/img121/8703/arttechsogna199102.th.jpg http://img832.imageshack.us/img832/3802/arttechsogna199103.th.jpg http://img825.imageshack.us/img825/7823/arttechsogna199105.th.jpg

 

Изменено 27 февраля, 2011 пользователем Renegade

[Лимон]

1995 Lamborghini Cala

http://thumbnails34.imagebam.com/12280/e81122122796307.gif http://thumbnails29.imagebam.com/12280/d6143a122796310.gif http://thumbnails29.imagebam.com/12280/caed33122796312.gif http://thumbnails8.imagebam.com/12280/ea1b93122796316.gif http://thumbnails27.imagebam.com/12280/1b09ee122796319.gif http://thumbnails24.imagebam.com/12280/569769122796324.gif http://thumbnails41.imagebam.com/12280/2e4b71122796325.gif http://thumbnails37.imagebam.com/12280/ef8a41122796327.gif http://thumbnails25.imagebam.com/12280/414589122796330.gif http://thumbnails32.imagebam.com/12280/63c01f122796334.gif http://thumbnails41.imagebam.com/12280/538d32122796337.gif http://thumbnails41.imagebam.com/12280/d0666c122796340.gif http://thumbnails32.imagebam.com/12280/82c2de122796342.gif http://thumbnails41.imagebam.com/12280/dba0b9122796344.gif

Впервые, после пятилетнего молчания Lamborghini, представила новую концепцию автомобиля на Женевском АвтоШоу 1995 года. Cala, основан на шасси опытного образца P140 и разработан фирмой ItalDesign при участии Джорджетто Джуджаро. Идея «небольшого» Lamborghini давно занимала Джуджаро и он, по собственной инициативе, уже в течение нескольких лет разрабатывал дизайн новой модели. Lamborghini только оставалось передать одно из трех базовых шасси P140 под кузов ItalDesign.

 

Автомобиль был построен в единственном экземпляре. Он имел оригинальное решение стеклянной сдвижной крыши, что с лёгкостью позволяет отнести его к классу Targa. Салон был обшит цветной кожей и замшей. Cala получил традиционную панель инструментов, с легко читаемыми дисками приборов. Панель как-бы обволакивает водителя, делая управление, более легким и доступным. Cala была оборудована спортивными креслами — Recaros с дополнительным местом сзади для двух детей (посадочная форма 2+2), или дополнительного багажа. Интерьер испытывает недостаток ящичков, поскольку Cala с пассажирской стороной оснащена подушками безопасности. Шасси состояло из штампованных алюминиевых панелей с композитным кузовом, что позволило обеспечить структурную жесткость наряду с легким весом. Удлиненное лобовое стекло обеспечило дополнительное освещение для пассажиров. Сердцем Cala стал новый двигатель Lamborghini V10. Мотор объемом под 4 литра был оснащен 4 клапанами на цилиндр и достигал мощность свыше 400 л.с.

Изменено 9 марта, 2011 пользователем Лимончег