Перейти к содержанию

Дядя Фёдор

Activists
  • Постов

    1 580
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Дядя Фёдор стал победителем дня 27 сентября 2016

Дядя Фёдор имел наиболее популярный контент!

3 Подписчика

Информация о Дядя Фёдор

  • День рождения 9 августа

Контакты

  • Сайт:
    http://gta-sektor.org

Информация

  • Город:
    Russia
  • Пол:
    Мужчина

Посетители профиля

21 125 просмотров профиля

Достижения Дядя Фёдор

Вор в законе

Вор в законе (6/8)

1,4 тыс

Репутация

  1. Вы меня подтяните уже куда-нибудь, хотя бы к Паше в гараж
  2. Успел запрыгнуть в уходящий 2006 - регистрация 31.12.2006... Сколько же лет прошло? С ума сойти можно. Получается, ветеран. Пишу теперь редко, но я с вами PS. Как же отрадно видеть старые добрые смайлики из тех времен, их уже нигде и не осталось толком
  3. пустые поля по краям согласен, смущают, особенно справа пустое поле. Вроде хочешь читать сообщение на форуме, но всматриваешься в суженное поле основной ветки,, а справа огромное ненужное пустое пространство. В целом добавить бы возможность отключать всю правую панель в настройках, поскольку она в целом бесполезна.
  4. гта без музыки (привет пиратские СА из 2005), с откровенно всратым графонием и по сути без возможности моддинга (был бы движок 4/5, можно было бы хоть как-то хотя б машинки поконвертировать). очень низкокалорийный ремастер. но пусть будет, скачаю, когда будут хотя бы 80% скидки или лучше торренты. всё-таки так понимаю физика там не как в 2002, а из-за неё в тот же вайс я уже играть не могу даже на волне ностальгии.
  5. Посмотрел что выложили. Мда, это уж точно меня не заставит снова пройти старые части. На фоне того же ремастера Мафии1 - просто халтура. С гарантией столько сил ушло на перенос аж на другой движок, а с таким результатом это выглядит просто бессмысленным.
  6. Звучит, конечно, заманчиво, но сильно сомневаюсь, что будет произведена работа хотя бы уровня переиздания Мафии. Там одна СА по объему как три Мафии. Настолько сильно заморачиваться вряд ли выгодно.
  7. Да уж - выбор меня удивляет не первый раз) тогда в довесок ещё и торпедо другое: что у 968, что у 968А оно свое. Ещё какие-то отличия в бамперах, но я не настолько упоротый зазофил.
  8. Вротмненоги что происходит
  9. я чет пропустил, а Ситроен ещё существует?
  10. Задние фонари одноцветные должны быть. Скорее, наоборот. Откровенно кустарная поделка. Две стадии - 412 с задком 2140 (дек.75), и целиком 2140 с всем салоном, полом и дверьми от 412 (янв.-фев. 76). Не припоминаю пока такого для ГТА - крутая задумка!
  11. Я последний раз напишу - плинтусов в 73 не могло быть ни под каким соусом вообще нигде и никак. С 71 шли молдинги абсолютно на всех машинах, отверстия под пистоны в порогах пробивались на всех кузовах. Применение плинтусов с молдингами - ну, очевидно, невозможно. Плинтуса шли на части машин строго ДО момента внедрения на конвейер такой детали, как молдинг порога (до 71). Так что тут или ошибка в документах, или переделка владельцем. В 71 как минимум на машинах с 408 моторами плафон был по центру ещё, с 412 мотором не знаю. Опять же, тут или/или, одновременно фонари на стойках и на потолке быть не могли. Насколько я помню, в небезызвестном Черноусово представлены все или почти все варианты цветных пластиков, это если посмотреть хочется. Во всяком случае, именно там я встретил впервые живьем красный пластик для салона с железным торпедо.
  12. Нет, плинтусов в 73 быть не могло НИКАК. С 71 - только молдинги порогов (причем - на всех, без вариантов). До 71 - или ничего, или плинтуса, рандомно. С декабря 69) И именно декабрьские машины весьма примечательны. Даже значки везде ещё МЗМА, батоны железные. Ошибочное утверждение. Мягкие накладки на стойки появились раньше, чем накладки на двери. И на 426 тоже Было три варианта пластика - черный, красный и коричневый. Зеленого не было. Более того, цветные варианты поздних железных салонов (уже с мягкими накладками на двери, стойки и торпедо - но я о железном торпедо ещё, а не о цельнопластиковом) тоже встречались, видел такое пару раз. Оба раза они были красные, но коричневые наверное тоже могли быть. У меня было три комплекта коричневого 412-го пластика и ещё красный сороковой пластик есть
  13. По батонам дверей не вспомню, но накладки на передние стойки мягкие шли с самого появления квадратных фар на московских машинах. Батоны пошли мягкие вроде позже. Да, отличий мелких тьма, будет неплохо все их охватить. Я, конечно, не то чтобы рекомендую, но лично я был бы за универсал 70 года - ещё на плинтусах, ранней вставкой в руль, железными обивками салона, железной же торпедо с мягкой накладкой, одной форсункой омывайки итд. Самый богатый вид имеет.
  14. Неужели кто-то наконец сделает нормальную модель Москвича... да не, бред какой-то если без шуток, то круто, да. До второй половины 70 года они так же мало отличались от 427 мягкие салоны там не сразу пошли на 427. Расположением рычага кпп разве что отличались.
×
×
  • Создать...