Перейти к содержанию

Кто на чем ездит?


Рекомендуемые сообщения

Так-с, подниму старую тему своим сообщением...

Щас мы используем как средство передвижения Мерседес Е200 и Шевроле Блейзер...Оба 97 года выпуска, но до сих пор отлично ездят...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Две машины у нас.И на обоих можно так сказать езжу.Смотря какая ситуация!

 

ВАЗ 21011 1976 года.Движок не знаю даже как сказать DUNLOP-овски нестандартный.(Держим для всяких перевозок)

и Ford Escort 1995 года плита мотор 1.8 под капотом 95 л.с.

Отделка солона под дерево.Передние стеклоподъемники с эл. приводом.

Из наворотов только магнитола SONY MP3 и динамики XPlood

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Щас мы используем как средство передвижения Мерседес Е200 и Шевроле Блейзер...Оба 97 года выпуска, но до сих пор отлично ездят...

Охх... Насмешил... отлично ездят... Что бы ты на будущее знал: 9 лет для машини не срок ;) ... Это так на заметку...

У нас в семье Nissan Primera '92 1.6 (90 л.с.) (кстати, тоже неплохо ездит :rolf: :rolf: :rolf:) ... Ничё так, бодренько, особенно если 95-м заправить (:rolf:) ... Единственный минус выявленный за 10 месяцев использования - жосткая подвеска, клиренс нельзя сказать совсем минусом, но зимой хотелось бы поболее, а то глушак 2 раза пробивли зимой...

Но зато когда выезжаешь на ровную дорогу, то про всё забываешь, жосткая подвеска, малый клиренс хорошо влияют на управляемость... Зимой особых проблем не возникало... Неплохая машинка...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

передвигаюсь на двух машинах:

1) что то вробе рабочей 89 VW Passat 35i GT

http://img233.imageshack.us/img233/9977/img6363vg6.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/6997/106010861090108625jh3.th.jpg

сплошной объект для тюнинга :D изначально двиг PF 1.8 107 лс, после всех модификаций теперь 130+ лс.

кстати даже на стандартном двиге раскачигаривал на трассе до 200 кмч :blink:

 

2) основная машина 87 Opel Omega A 1.8.

пошаманил с двигателем (теперь спорт карб), вынашиваю планы на установку 2.4 от Omega B.

сейчас в покраске, как заберу будут фото.

 

как по мне - Omega рулит, - задний привод - классика... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Своей машины ещё нет.

Но вот у отца BMW 520i E34

http://img116.imageshack.us/img116/5545/036ks3.th.jpghttp://img116.imageshack.us/img116/2874/037pw3.th.jpg

И у деда Ваз 21063, ой какая она старая, а всё работает

http://img116.imageshack.us/img116/4250/016pe6.th.jpg

http://s46.radikal.ru/i111/0905/39/abb54db532aa.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, фоты сейчас нет возможности выложить, но:

 

Сейчас ездим на Nissan Almera конца 2005 г.выпуска

 

...И старушка Volvo 440 '91. Все ездят на 95/96 бензине

Изменено пользователем DimazzzZ
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://www.vw-pulkovo.ru/models/golf_v/history/golf2.jpg

 

В ближайщее время она будет моей. Я наконец-то решил купить себе машину. Да она старая, зато это моя мечта вот уже 5 лет. Только одно меня смущает... запутался в двигателях. Хочу дизельный, однако чуть туплю и не могу найти мне нужный... я знаю что есть Volkswagen Golf II, но чтобы у него было столько вариантов :o http://www.autostart.ru/ac/owners/_volkswa...olkswagen-golf/ Помогите выбрать :rolleyes: Машинка потом пойдет на тюнинг, благо есть хорошие друзья... стартовая цена на сее модели от 2500$ :mellow: посему жду ваших рекомендаций по двигу.... почему дизель? Просто у меня дядя дизель будет бесплатно заливать :D У него Nissan Sunny http://www.bibika.ru/photo/w204085/29d51520e4c1cba03c.jpg Вообщем буду ждать ответов, если конечно у вас есть время меня проконсультировать :)


KeshaSignature5.jpg

«Ламеров надо обучать. Игроков уважать. Читеров мочить в сортире». © Kesha_F1 

efoowner.gif

«Дураку закон не писан. Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так». © Народное

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вообщем буду ждать ответов, если конечно у вас есть время меня проконсультировать

Думаю, тебе надо брать:

1.6 Turbodiesel CY,1600cc,4cyl,8V,FI 08/82-08/83

Почему этот? Да потому, что ты собираешься её тюнинговать, а обычный дизель не такой уж и мощный, прийдется давить "тапок в пол", чтобы разогнать его до сотни (я сам ездил на Toyota Land Cruiser 105 4.2 дизель, на коробе, там приходилось давить в пол, чтобы разогнать его по-человечески). И еще потому, что волксвагеновские турбодизеля самые надежные

P.S. Удачи тебе с покупкой машины. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 Kesha F1 думаю что не стоит брать дизель, т.е если ты его затюнешь, то это будет неочень, потому-что я лично редко встречал в своей жизни тюнинговые дизельные автомобили...лучше брать уже проверенный очень хороший двиг 1.8 GTi 16-V, 16-клапанный 1.8 литровый двиг, мощностью вроде бы 125 л.с, очень хороший двиг, у кента такой гольф был с таким двигом, можно сказать едет, и едет давольно неплохо!такой двиг кстате у нас на шкоде октавии )))самый мощной на тот момент когда мы заказывали авто...а дизельный авто мне кажется это чисто машина-работяга, т.е не для тюнинга!купи 1.8 и не пожалеешь, что купил бензиновый!!!и двиг легко обслуживать самому, и меньше гемора по сравнению с дизельным!и самое можно сказать важное - он легко открыт для тюнинга )

 

ЗЫ хороший кар для тюнинга )

и я полностьюсогласен со словами Death.

кстате ты ездил на 4.2 дизель, или турбодизель?если просто дизель то там вроде 130 л.с :lol: , ничтожно мало по сравнению с габаритами и весом джипа...а вот 4.7 бенза и на механике вот это сила )ещё и с компрессором TRD

 

ЗЫЫ был у нас недавно мерс Е320 W210 4-матик, 98 года, серебро...авагард, все опции и навороты включая музыку от бозе (Bose)...вообще машинка прикольная, но всё же лупари ватные какие-то...до мерсов в 140-ов кузове им далеко прочем как и S-классам поновее в кузове 220, тож по надёжности похуже чем 140-ые будут...

"Вовремя заткнуться — большой талант."
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а вот 4.7 бенза и на механике

А разве такой существует? Вроде бензин только с автоматом идет...

 

а вот 4.7 бенза и на механике вот это сила )ещё и с компрессором TRD

А это имхо долбое*изм, а не сила :lol: Изменено пользователем Dart Weider
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А разве такой существует? Вроде бензин только с автоматом идет...

хы хы ну ты дал...канешна существует...4.7 авт, мех, как и 4.5 тож и на авт, и на мех существуют )

А это имхо долбое*изм, а не сила

ну почему же долбое*изм, это сила !!! ты видел хоть раз как троается с места и вообще едет 4.7 TRD на механе?ну можешь не отвечать, знаю что нет!так вот, а я видел и скажу что выглядит это потрясно!и звук такой мощный...(мощнее звучит чем обычный 4.7)

"Вовремя заткнуться — большой талант."
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хы хы ну ты дал...канешна существует...4.7 авт, мех, как и 4.5 тож и на авт, и на мех существуют )

Эээ...какой 4,5? Вот 4,5 на сотку точно не ставится, или ты о 80-ке?

 

ты видел хоть раз как троается с места и вообще едет 4.7 TRD на механе?ну можешь не отвечать, знаю что нет!так вот, а я видел и скажу что выглядит это потрясно!и звук такой мощный...(мощнее звучит чем обычный 4.7)

Не видел, и не хочется, все равно это не G55 AMG Kompressor :lol: Я видел трд-шные на автомате, и лексусы, и крузаки... По поводу бензинового на автомате - я лично очень сомневаюсь, что такие существуют, могли сами конечно поставить коробку, но чтобы с завода... Но даже если и существуют, то официально к нам они не поставляются 100%, коробка идет только с дизельными(и турбодизельными)... Изменено пользователем Dart Weider
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кеша, правильный выбор сделал! У нас был такой Гольф, правда, с двигом 1.3 и коробкой на 4 передачи :) .. НО: это машина, в которой за 2 - 2.5 года не ломалось НИЧЕГО! Надёжность - как у русских танков! Если бы растаможка не была на них дорогая (2 евро за куб) - купил бы снова такой и ездил как нормальный парень.. А то на этом Golf4 (продал на днях) только и думаешь, как бы днищем пачку сигаретноую не зацепить.. :(

 

Чтоб не было оффтопом - я счас езжу на.. Citroen C25 '91.. :) Настоящий Сундук - самолёт.. 2.8 TDI - вот попробуй, догони :D Даж рифмуется :)) Фотки чуть пожже будуть, через часик

http://gta.com.ua/img/userbars/userbar_team.gif

http://img203.imageshack.us/img203/3822/resizeofopr01lxyps7.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сегодня общался с механниками и ребятами из сектора тюнинга на своей сто - результат ниже...

 

механники:

относительно двигла - как скзал Rusl@n - лучший вариант - 1.8 GTi 16-V.

дизель хоть и экономечен, но ремонт просто кошмар в 2 раза дороже, чем ремонт бензинового двила.

а ремонт ТурбоДизеля и вовсе в 3!!! раза дороже бензинового сердца...

 

тюнинг:

в принципе дизель тюнить - дело не благодарное, имхо единственный способ это чипование, так как больше - ктоме как чиповка и установка нулевика, и некого подобия прямотока - с ним ничего не поделаеш. действительно ченной является только КПП, совместив КПП от бензиновой и дизельной версии можно ждобиться хорошей разгонной динамики.

 

бензин - это уже более удачная платформа для проэкта, весь спектр - расточка, устанвка турбины\компрессора, чипование, и еще фиг знает сколько вариантов.

 

кстати на G2 ставили такой же двиг как и на мой пассат... а там вариантов и способов :rolleyes:

 

так что решай что для тебя важнее и не забывай что дизельное топливо в европе и у нас - это две большие разницы. ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хех я же не дописал, ну вообщем тюнинг будет такой: внешний обвес+кпп+ходовая+шины Бриджи+прямоток... и дизель! Мне важнее экономичность. Моя машинка должна так пускать пыль в глаза :) Я даже себе свет выбрал #ffcc00 основной и #003366 спойлера + мелкая графика :) Машинка для города пусть и с пафосом небольшим :rolleyes: зато на нее смотреть будут B) Всем спасибо за помощь, как только все будет готово сделаю фоток и сюда положу :))


KeshaSignature5.jpg

«Ламеров надо обучать. Игроков уважать. Читеров мочить в сортире». © Kesha_F1 

efoowner.gif

«Дураку закон не писан. Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так». © Народное

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эээ...какой 4,5? Вот 4,5 на сотку точно не ставится, или ты о 80-ке?

дарт я тебя не узнаю...ты чтоль с неба упал?

на 80-ку ставится, и на 100-ку тоже ставится, при комплектации GX !!!

 

Не видел, и не хочется, все равно это не G55 AMG Kompressor

черокез SRT-10 (или 8 не помню ...новый короч) побыстрее будет чем 55 компрессор...да что там церокез, взять хотя бы порше кайен турбо...он хоть с места не срывается как 55 компрессорно, но после 100-ни делает этот гелек...гелен хорошь только с места, а после никакой аэродинамики...квадратный же!!!да и цену крузака трд и 55 компрессора сравнивать нельзя никак!(если обе машины новые)

По поводу бензинового на автомате - я лично очень сомневаюсь, что такие существуют, могли сами конечно поставить коробку, но чтобы с завода...

всмысле ты сомневаешься что существуют бензиновые на автомате или на механике?что-то я тебя недопонял!у нас тож официально не приобретёшь 4.7 на механе, но пожайлучта закажи или сам слетай в арабские эмираты, там таких полно!кто был там поймёт!

 

а если ты до сих пор сомневаешься то вот тебе офф.характеристики:

тойота центр

вот там и прочти...

VX --- V8 32V 4,7 л. (2UZ-FE) Механическая, 5-ступ. Автоматическая, 4-ступ.

GX --- 24V 4,5 л. (1FZ-FTE) и Дизель 4,2 л. (1HZ) Механическая, 5-ступ. (в эмиратах можно приобрести с автоматом)

STD --- Дизель 4,2 л. (1HZ) Механическая, 5-ступ.

 

коробка идет только с дизельными(и турбодизельными)...

ну после того как прочтёшь офф.характиристики, то поймёшь...что по желанию на механе можно приобрести любую версию хоть VX хоть GX !

 

дизель хоть и экономечен, но ремонт просто кошмар в 2 раза дороже, чем ремонт бензинового двила.

а ремонт ТурбоДизеля и вовсе в 3!!!

согласен...гемора с тербодизелем море...в соляру вода попадёт...всё пипец мотору...

да и все эти мелкие с виду "неудобности" надоедают...

в принципе дизель тюнить - дело не благодарное

я про тоже!

ну вообщем тюнинг будет такой: внешний обвес+кпп+ходовая+шины Бриджи+прямоток... и дизель! Мне важнее экономичность

будет красивой, но ехать она у тебя не будет!смысл?лучше не затрачиваться на кпп, ходовую, прямоток, а купить бензиновый вариант двига (1.8) поставить скромненький обвес, диски, и всё, красиво, строго!!!

а то надоело уже видеть такою фигню, едет авто, выхлоп гремит (прямоток) звук не мотора а очередной банки, весь в "чудо обвесе" а сам не едет нифига...тягается со свякими тазами...мн екажется лучше не дорабатывать ходовую, кпп, прямоток и прочее, а съэкономить денег, и купить гольф 1.8, и всё, и ехать будет и гемора меньше по сравнению с дизелем!

"Вовремя заткнуться — большой талант."
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на 80-ку ставится, и на 100-ку тоже ставится, при комплектации GX !!!

а если ты до сих пор сомневаешься то вот тебе офф.характеристики:

тойота центр

вот там и прочти...

Ху*се)) Думал, что на GX только 4.2 ставицца, у нас все GX и STD - оффициалы, и у них движка одинаковая - 4,2 литра дизельная... Да и VX все с автоматами идут, и официалы, и с Европы/Америки, с Эмиратов просто никто не тащит, но все равно имхо бред это, крузак, даже трд-шный, не та машина, для кот. нужна коробка...

 

ЗЫ С какого х*я это?

Автоматическая, 4-ступ.

С августа 2002 года ставится 5-ти ступенчатая на бензиновые, и с конца 2003(или начала 2004-го) - на дизели. Опечатка или у вас опять все по-странному?

 

Ну и еще там ошибка - VX тоже 10-местными бывают, и на них ставятся колеса на 17 для нас и Европы и вроде как на 18 для Америки, а не на 16 как там написано, их ставили ток до августа 2002-го...

Изменено пользователем Dart Weider
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кеша, не тюнь Гольфик! Это же классика! Машинка, кстати, мега-надёжная, хороший выбор.

Но дизель я бы не рекомендовал для города. Сам езжу на дизеле, причём зачастую один/с женой (это на 8-то мест!) и парой пакетов. Разгоняется с динамикой трактора, скорость не любит. Для города лучше бензиновую тачку. А вот на внедорожье выручал дизель не раз - тяга обалденная!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кеша - решать тебе - но как по мне если и дорабатывать в плане железа то уж лучше бензин.. имхо

на дизель - поставить нормальные колеса, кое что подправить внешне и будет самое оно, а вот модом железа- на дизеле забудь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С августа 2002 года ставится 5-ти ступенчатая на бензиновые, и с конца 2003(или начала 2004-го) - на дизели. Опечатка или у вас опять все по-странному?

 

Ну и еще там ошибка - VX тоже 10-местными бывают, и на них ставятся колеса на 17 для нас и Европы и вроде как на 18 для Америки, а не на 16 как там написано, их ставили ток до августа 2002-го...

а вот это хз...данные наверна старые...

но все равно имхо бред это, крузак, даже трд-шный, не та машина, для кот. нужна коробка...

четсна сказать настоящий джип должен быть на механике, т.к это не паркетник, вот например для RX300/330 только автомат, т.к его стихия дороги, а вот другое дело крузаки, они как и по дорогам так и по бездорожью!просто если ты где-нить в степи всьтанешь на автомате, по всё, пипец...

Машинка, кстати, мега-надёжная, хороший выбор.

мега-надёжная как тойота??? :rolleyes:

Мне так кажеться что если бы перед мной стоял выбор между всякими крутыми внедорожниками, я бы взял его...

мне тоже нравится гелен...уже на протяжении многих лет )

но всё же, я бы подумал над выбором между рейндж ровером, рейндж ровером спорт, лексусом LX470, порше кайеном, и гелеком )))ауди Q7 за глаза не взял бы...машина красивая не спорю, но владельц говорят вафля )))

Хо-хо. ROSS, поезди в Рейндж-Ровере, изменишь своё мнение. И стоит он дешевле.

да верно!роскошь, одним словом...но всё же меня честна сказать больше тянет к гелеку )))
"Вовремя заткнуться — большой талант."
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

четсна сказать настоящий джип должен быть на механике, т.к это не паркетник, вот например для RX300/330 только автомат, т.к его стихия дороги, а вот другое дело крузаки, они как и по дорогам так и по бездорожью!просто если ты где-нить в степи всьтанешь на автомате, по всё, пипец...

На машине за 70К по тяжелому бездорожью? Машины этого класса проводят 95% всей своей жизни на дорогах, и жертвовать комфортом ради пары вылазок на бездорожье - имхо бред, для бездорожья есть STD/GX...

Изменено пользователем Dart Weider
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Rusl@n, из перечисленных внедорожников только Лексус не взял бы: может, машина хорошая, только ЯПОНСКАЯ. Боюсь, что будет хилая для бездорожья. Делика вот хилая: на днях варили сломавшиеся крепления передних амортизаторов и меняли сами амортизаторы после очередной поездки на рыбалку.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...