Yamakasi

Ездил, на RR Vogue 4.4 Впечатления по поводу салона - Супер... но на этом все. А гелик так тулит что нуионах!!! Как субара хорошая, 5.6 по паспорту, и я верю! Рейнжак так не может, он со светофора не лучше BMW 525tds, Так что мнение не поменял - Gelandewagen G55K!!!

не забывай что КУБИК компрессорный, у меня на станции сегодня был RR с компрессором :blink: .
гашетку в пол - и из сидения только нос торчит, тянет как подорванный. имхо в свое время колесил на бронированном Ford Expedition - впечатления те - же ;) так что это дело вкуса.

Кеша - решать тебе - но как по мне если и дорабатывать в плане железа то уж лучше бензин.. имхо на дизель - поставить нормальные колеса, кое что подправить внешне и будет самое оно, а вот модом железа- на дизеле забудь

Лично я телефон для таких целей юзаю. Конечно очень много туда не впихаешь (флэшка на 512мб), но так хватает :) А где-нибудь послушать (типо на лекции) - телефона вполне хватает.

согласен на 100%, имхо у меня 2 флешки по 1 GB (RC-MMC) хватает с головой, а для фото и прочей лабуды у меня флешка на 128 MB что с телефоном шла.

Кстати труба у меня Siemens S75 :D

сегодня общался с механниками и ребятами из сектора тюнинга на своей сто - результат ниже... механники: относительно двигла - как скзал Rusl@n - лучший вариант - 1.8 GTi 16-V. дизель хоть и экономечен, но ремонт просто кошмар в 2 раза дороже, чем ремонт бензинового двила. а ремонт ТурбоДизеля и вовсе в 3!!! раза дороже бензинового сердца... тюнинг: в принципе дизель тюнить - дело не благодарное, имхо единственный способ это чипование, так как больше - ктоме как чиповка и установка нулевика, и некого подобия прямотока - с ним ничего не поделаеш. действительно ченной является только КПП, совместив КПП от бензиновой и дизельной версии можно ждобиться хорошей разгонной динамики. бензин - это уже более удачная платформа для проэкта, весь спектр - расточка, устанвка турбины\компрессора, чипование, и еще фиг знает сколько вариантов. кстати на G2 ставили такой же двиг как и на мой пассат... а там вариантов и способов :rolleyes: так что решай что для тебя важнее и не забывай что дизельное топливо в европе и у нас - это две большие разницы. ;)

Ребят может у кого есть модели VW Passat B3 Limo (89-91) и Opel Omega A Limo(87-94). заранее спасибо