Движок- часы, ходовая- в идеале(за исключением небольшого люфта рычага), в салоне шумов практически нет(в бардачке один сверчок живёт). За машиной слежу, да и до меня вроде как следили. Ремни, масло, фильтра поменял- езжу и не беспокоюсь, что машина встанет. Расход- до регулировки зажигания был где то 8-10, сейчас где то 7-8. Кстати, насчёт дороговизны Вольво в обслуге- фигня, сравнивали с ребятами из Вольво клуба цены на запчасти/обслуживание(в основном ходовой) S80 и А6- 80-я оказалась на порядок дешевле, во всяком случае у нас. Если хотите и можете себе позволить Вольво- берите, не бойтесь. Если б/у, то надо внимательно выбирать, я пересмотрел машин 7, которую купил была самая старая, надо набраться терпения. Главное за машиной следить и не запускать- тогда она будет вас только радовать))