Кто на чем ездит?

[ГРИБ]

Renault 5

 

 

[$DRON$]

Пересел на бэмэвэ посвежее, старый все никак продать не могу, самый молодой в семье немец за 29 лет, 168 был родной пробег когда забрал, сейчас уже 173 почти, катаюсь месяц, каефу нет предела.

 

Тык

 

 

[ГРИБ]

Немного обнолю так сказать.
Пока что она выглядит так. Есть ещё куча фоток с трека на трёх колёсах, но на ноут я эти фотки не переносил, остались на телефоне и в альбамах ВК
 

Renault 5

 

Собираюсь потом её перетаскивать вслед за собой. 
На данный момент, машина находиться на хранении 

[ГРИБ]

Повыдёргивал немного фотографий с прошедших гонок всё же
 

Немного езды на трёх колёсах

 

 

[ChikanovSlava]

Я на танках їздю) Особливо подобається танк тигр 2 компанії порше.

[Avant]

Наконец-то собрал весь комплект, все оригинал GM.

90's Audio Premium Kit, Collector's Edition

Практически неиспользованная магнитола SC202 на замену такой же, со сломанной кассетной декой. Экран и вся подсветка рабочие, станцию показывает, раскодирована.

Рестайлинговая (они отличаются) оригинальная электроантенна. Работает замечательно, к ней же купил в Польше и поставил новую резинку на кузов. Выезжает и заезжает исправно, управляется посредством магнитолы, проводка под нее была проложена с завода.

Кассетница на 4 кассеты. Купил за 100 гривен, одна была без морды, нашлась случайно внутри. Перебрал все 4 отсека, выезжают исправно, отмыл, полирнул. Как-нибудь гляну, может подойдут кнопки от старого флоппика на место недостающих. Становится на штатное место в бороде, вместо коврика.

 

 

 

Изменено 18 июля, 2023 пользователем Avant

[Avant]

Похвастаюсь, событие все таки масштабное. Наконец-то купил литые диски. Вопрос этот стоял два или три года и вечно откладывался, хотя посматривал бу диски постоянно. Изначально такие и хотел, оригинальные опелевские ромашки, R14 радиус. Почему-то в каталоге называются Expression, хотя к одноименной комплектации не имеют никакого отношения, с этой комплектацией шли железные диски, а эти ромашки были опцией к любой. Производились достаточно долго, затронули аж два поколения машин: Ascona C, Kadett E и Vectra A, Astra F. Раньше было куча всегда в продаже и стояли везде, от ланоса до жигулей, сейчас найти такие достаточно трудно. Почему-то так получилось, что у Вектры А заводские диски почти все неудачные (по моему вкусу), хорошо смотрятся вот эти, и сидюшные с колпачком-ромбиком. Так или иначе, подвернулись эти, вместе с резиной 2+2, подкупала цена, по фото состояние было хорошее. Сначала откладывал, но увидел их же на фейсбуке и понял, что скоро заберут. Решил взять, а то не понятно когда еще подвернуться эти сразу с резиной, готовые к установке. Первые два колеса на хорошей летней резине Good Year с остатком добрых 40-50%, вторые два на ноунейм китайской резине A-Plus с остатком 20-30%. Купил за 4500 (цена с резиной), при цене дисков в 4000. Когда приехали, слегка огорчило состояние дисков, на фото было не видно, на двух бордюрка (на одном конкретная, на другом слабенькая), все 4 зачем-то перекрашивались и местами скололась новая краска на всех 4ех, хотя это особо и не заметно, вобщем на 3.7-4 из 5 состояние комплекта. Самое важное, есть все 4 колпачка (на машину пока не ставил), так как они совсем не дешевые. Пока поставил два, остальные два колеса требуют дополнительного вмешательства, а мне пока не до того. На следующий год, либо через год отвезу на реставрацию и перекрасим порошковой краской в такой же серебристый цвет. Но вид машины меняет кардинально в лучшую сторону, с дисками я очевидно не прогадал.

Спойлер

Помыл, прошелся антибитумом, где нужно было. Колпачки пока не ставил, хочу сделать для них железные кольца, что-бы плотнее сидели на своем месте и не выпали по дороге

 

 

Изменено 3 августа, 2023 пользователем Avant

[Машинист ЭР2]

В 03.08.2023 в 19:19, Avant сказал:

Похвастаюсь, событие все таки масштабное.

Цвет машины заводской? И если да, то его название.

Изменено 5 августа, 2023 пользователем Машинист ЭР2

[Avant]

8 минут назад, Машинист ЭР2 сказал:

Цвет машины заводской? И если да, то его название.

Заводской. Опциональный металлик только за доплату, согласно каталогу. 69L - Rioja Red, один из двух лучших цветов для этой машины. Очень недурно смотрится еще 32L Tuerkis Бирюзовый металлик, тоже опциональный.

Изменено 5 августа, 2023 пользователем Avant

[Avant]

Заканчиваем лето сделанными важными делами. Самое важное, как обычно, осталось за кадром, устранил все течи и в багажник, и в салон. Был второй заход с пассажирской стороны, хорошо я зазоры выставил тогда только у левого крыла. Пришлось снова лезть, так как течь у пассажира не ушла. Подгнил в двух местах шов внутри усилителя. Долго думал, как его сделать, даже хотел кусок усилка болгаркой вырезать, что-бы добраться, но нашел путь лучше. Снял дверь, вынул штекер и получилось с двух сторон (с салона доступ был, если разобрать) загерметил, потом еще покрыл водоотталкивающим антикором сверху, что-бы наверняка и течь ушла, все остальные устранил меньшими усилиями. В следующем году, как обычно, после дождя или мойки посмотрю, победил ли я их окончательно, пока что полный порядок.

 

Кроме того, наконец-то собрал все в кучу и поставил давно пылящийся отреставрированный правильный бампер. Прошлый хозяин коцнул водительскую сторону (не сильно, лонжерон полностью целый) и по незнанке поставил дорест бампер (машина рестайл с завода). Я долго не мог понять, что не так с мордой, пока не заметил, что они отличаются вообще. Давно купил нужный, отвез в ремонт, его подпаяли, убрали все визуальные косяки и покрасили после пескоструя, результат очень недурной, при чем и стоило чисто в цену покраски, 100 долларов за ремонт и покраску сразу. Лежал он вот так долго, дошли до него руки только вот в августе. Редкие оригинальные ZKW рестайлинговые туманки, еще и линзованые (левую купил у нас, правую брал из Польши). У левой все крепления целые, у правой одно я смог более-менее неколхозно сделать, а одно пришлось колхозить. Старался все делать максимально штатным способом, проводку не городил, как это обычно делают. С завода фишки уже лежат и оно протянуто аж в салон, но до другой фишки, на которой висят все кнопки и вообще вся проводка салона. От этой фишки идет уже по предохранителям и дальше по салону. Предохранитель и реле на ПТФ не стоят, если их нет с завода, контактных групп тоже нет. Купил блок предохранителей на донора, повытягивал группу на реле и предохранитель, нашел где в той основной контакты с фишек птф под капотом, и вывел с нее уже штатным образом в блок предохранителей и реле и предохранитель. Ну и дальше уже развел, что-бы минимум смоток было. Кнопку, фишку на кнопку и реле купил заранее, все оригинал. Вставил оригинальные лампочки OSRAM, какие стояли в них с завода. Хром полосы взял со старого бампера, хорошенько отчистил, теперь блестят как новые. 

 

А и кстати, поставил уже все новые колеса

Передний бампер и туманки

Наглядно разница

Спойлер

Заодно поменял все 4 лампочки в новой приборке, пока почти весь салон разобран был, теперь все светят одинаково ярко, ночью смотрится добротно, ставил такие же, как и стояли с завода, OSRAM 12v 2w, идут сразу с цоколем. Лампы контроля проверил и заменил сгоревшие еще когда ставил приборку.

Приборка

Горит Джеки Чан  Ошибка по лямбда-зонду, потому что не заводил два месяца, натекло масло небось на него. Должно уйти при первой же поездке

 

Естественно, это не все, что сделал за лето, но это самое интересное из последнего

Изменено 1 сентября, 2023 пользователем Avant

[Avant]

Пополнил коллекцию ретро аудио.

 

Philips SC 201

Случайно попалась на олх, оставил в избранном, хотя и не собирался покупать. Через какое-то время вернулся и договорился забрать за 170 грн, крайне тяжело было пройти мимо. Не знал, как о существовании SC 201, так и о том, что филипс делал магнитолы для Вектры А, думал они начали делать для опелей уже с бортовиком, Astra F FL и позднее. Видимо базовая магнитола для рынков победнее немецкого, общался с продавцом, тоже снята с Вектры А. Состояние хорошее, раскодирована, тоже рестайлинговая, как и моя SC 202, написано, сделано в Германии. 

Спойлер

 

Fischer C-Box 5 Tape

Еще одна кассетница, в этот раз самая козырная, на 5 кассет продольного расположения. Досталась мне с двумя нерабочими слотами. Все 5 слотов перебрал, помыл-почистил, собрал. Сейчас в машине стоит на 4 без двух кнопок, пока не уверен какую оставлю в машине.

Спойлер

 

Изменено 23 сентября, 2023 пользователем Avant

[$DRON$]

Полирнул свой ппелац пастой Farecla G3 Extra Plus + покрыл керамикой от Willson Silane Guard. Фото со значком, в действие аквофобное покрытие.

 

Клац

 

 

У меня дед перестал ездить за рулем, в связи с тем что 15 октября уже исполнилось 76 лет, и попросту не хватает уже концентрации и внимания на вождение. Еще в 2010-м году ему приобрели Suzuki Jimny 2010-го года выпуска, покупался новым в автосалоне. Основная эксплуатация - свозить бабушку за пенсией, в магазин за продуктами и на рыбалку. С 2010-го года до апреля месяца этого года пробег составил 48 тысяч км. Замена масла проводилась каждые - 6000 км. Теперь джимни временно в моем пользование, вожу бабушку уже я на нем, так как в мой ппелац залезть не может. слишком высоко, даже учитывая пороги. С апреля намотал около 6000 км, пробег на данный момент 54 тысячи с копейкой. В машине все родное, полный сток, все оригинале. Не когда не билось и не красилось.

 

Suzuki Jimny

 

 

Изменено 27 октября, 2023 пользователем $DRON$

[PaFanja]

В 27.10.2023 в 06:32, $DRON$ сказал:

Полирнул свой ппелац пастой Farecla G3 Extra Plus + покрыл керамикой от Willson Silane Guard. Фото со значком, в действие аквофобное покрытие.

N52 мотор? Как он кстати по ощущениям, расходу и т.д.? Друг хочет с N54 535 е60 пересесть на такой.

И да, кстати. У нас здесь есть те, кто имел во владении немецкое изобретение от Мерседес с мотором М113?

[ГРИБ]

В 14.11.2023 в 21:01, PaFanja сказал:

И да, кстати. У нас здесь есть те, кто имел во владении немецкое изобретение от Мерседес с мотором М113?

Прекрасный живучий мотор, ходит долго и счастливо даже надутый

реношка тем временем:
 

Заголовок спойлера

 

 

[$DRON$]

В 15.11.2023 в 00:01, PaFanja сказал:

N52 мотор? Как он кстати по ощущениям, расходу и т.д.? Друг хочет с N54 535 е60 пересесть на такой.

И да, кстати. У нас здесь есть те, кто имел во владении немецкое изобретение от Мерседес с мотором М113?

Да николай 52-й. По расходу от 14 до 20 литров 100-го бензина, по ощущениям слабоват для такой туши как Е70, но у нас дело в налоге. И конечно же он лучше и проще N54, вот этот мотор я бы избегал точно)

[ГРИБ]

Внезапно)

 

 

[Avant]

Покрасили праве крило і двері. Ліві двері нові, передні і задні, фото зробив хєрові, не було часу, але ліві в стані "полірнуть і що треба", не гнилі, рестайл з трубами. На праву уже поставив оригінальний ЕСП. Кувалдою ровняв обмежувач на передній правій двері, все як "полагаєцца"  Багато про що не писав, сьогодні виїзджав, навалює що треба 

Права сторона

  

 

Ліві, фото хєрові, хлам в гаражі все портить:

Ліві двері

   

 

Изменено 24 мая, 2024 пользователем Avant

[Avant]

4 роки збору запчастин не пройшли дарма, зробили найцікавіше за один раз - електрику. Поставили рідний ЦЗ Кікерт, весь комплект, електродзеркала з підігрівом, рідні передні ЕСП з доводчиками і автозакриттям з ключа, плафони в двері і сигналку Бош. Без колхозу, купив всю проводку салона з топової CDX, зняли коси на це все діло, і із трьох комплектів дверної проводки шляхом переставляння пінів зібрали все до купи. Зробили добре, я дуже задоволений лишився, все на своїх місяцях, запобіжники в своїх слотах в блоку запобіжників, трохи знімав вчора обшивку, провода лежать чітко по каналам, подвязані рідними хомутами, які вже були на авто. Нічого ніде не вилазить, всі фішки функціонують.

 

Сигналка працює, як задумано німцями, два дні вивчав її мукулатуру, перевіряв, налаштовував чутливість. Датчик об'єму справді працює, залишаеш вікно відчиненим, закриваєш сигналкою, суєш руку - кричить. З нею йшов і датчик капоту, також поставили.

 

Отаке, нарешті не треба закривати все вручну, дуже мені це не подобалось. Тепер 21ше сторіччя просто. Замки всі зробив, всі замки під один ключ, працюють чітко. На фото все ще засрано, десь накладок і всяких дрібницьне вистачає, щось не защолкнуто. Робив фото вранці, як тільки привіз машину, ще навіть не грався цим всим.

Фото

 

 

 

По кузову робота в процесі, уже на завершальному етапі, молдинги будуть.

 

Изменено 5 августа, 2024 пользователем Avant

[Avant]

Як відомо з цитат з інтернету, в якийсь момент варто зупинитись і просто помилуватись уже отриманими результатами. Майже весь салон зроблено, для Вектри це дуже значущий результат. В контексті вікового зносу салону, Вектра А, мабуть, одна із найбільш сумновідомих Опелів всіх часів: кількість дивних рішень і дрібних нюансів справді значуща. Однак, за 4 роки роботи, я зробив все що хотів. Залишилась тільки стеля, яку я вже цього року не вивезу.

 

Салоном я дуже задоволений, все на своїх місцях, ніякого колгоспу, нічого не затерте, кожна кнопочка працює і світиться, як задумано. Можливо не все ідеально, але результат дуже і дуже непоганий. Всі люфти поприбирав своїми силами, пару днів назад знімав водійську карту, щоб замінити наружну дверну ручку, з розумінням, що я її знімаю в останній раз, більше мені там робити нічого не треба.

 

Зробив сьогодні трохи вечірніх фото новою мобілко

Фото

 

Завдяки плафонам в дверях, при вмімкненому внутрішньому освітленні, в салоні ясно, як вдень:

 

Новий насос ГПР:

 

P.S. На останніх фото, новий насос ГПР, до свого питання в чаті даю відповідь: Насос з Європи афігенний просто, і візуально, і працює як новий. На холостих тепер в салоні майже не відчувається, що мотор працює. Значно тихіше працює, вібрація щезла. Міняв сальники впускної магістралі і АТФку разом з насосом, старе мастило чорне і смерділо. Збирався і ремінь також міняти, але помітив, що прислали мені не той, не на 5 ручайків, а на 4, тому залишив поки старий, поміняю потім. Тому якщо Б\В насос, то дивіться в сторону привезеного з Європи, а не з розборки.

Изменено 5 августа, 2024 пользователем Avant

[GMboxSMG2]

Ford Focus 2020!

[GMboxSMG2]

В 15.07.2024 в 03:42, Avant сказал:

Як відомо з цитат з інтернету, в якийсь момент варто зупинитись і просто помилуватись уже отриманими результатами. Майже весь салон зроблено, для Вектри це дуже значущий результат. В контексті вікового зносу салону, Вектра А, мабуть, одна із найбільш сумновідомих Опелів всіх часів: кількість дивних рішень і дрібних нюансів справді значуща. Однак, за 4 роки роботи, я зробив все що хотів. Залишилась тільки стеля, яку я вже цього року не вивезу.

 

Салоном я дуже задоволений, все на своїх місцях, ніякого колгоспу, нічого не затерте, кожна кнопочка працює і світиться, як задумано. Можливо не все ідеально, але результат дуже і дуже непоганий. Всі люфти поприбирав своїми силами, пару днів назад знімав водійську карту, щоб замінити наружну дверну ручку, з розумінням, що я її знімаю в останній раз, більше мені там робити нічого не треба.

 

Зробив сьогодні трохи вечірніх фото новою мобілко

  Фото

 

Завдяки плафонам в дверях, при вмімкненому внутрішньому освітленні, в салоні ясно, як вдень:

 

Новий насос ГПР:

Ну очень крута машина у вас! Довольно огромный пост, спасибо за такое. Обожаю когда пользователям не плевать на форум.

Изменено 28 июня пользователем Машинист ЭР2
Спам

[cop]

Хотів поділитися на чому їжджу вже 3 роки, але якось відкладав.

 

GMC

 

 

Пояснення

Чому не автівка? Тому що велосипед це економічно, екологічно та корисно для здоров'я. Швидкість пересування містом майже як на автівки, але немає проблем з паркуванням. Я дійсно хочу автівку, але я ще не готовий витрачати купу грошей на це, до того ж "я відомий у певних колах, буде не добре якщо мене побачать за кермом Деу" (з американського рімейку Таксі).

 

 

Изменено 21 марта пользователем cop