Перейти к содержимому


Фото

Настройки и всё всё всё....


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
551 ответов в этой теме

#41 Shmidt

Shmidt

    Киллер

  • Activists
  • PipPipPip
  • 214 сообщений
  • Регистрация 15.03.2004

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 10:33

Спасибо, я старался...  :)

А это сразу видно!

Ну а я, повторюсь, делаю для всех и чтоб кому-то мало не показалось приходиться чем-то жертововать - в этом случае балансом... а то скажут
-"Говоришь быстрая - а она не не жжет"

Да, я тебя прекрасно понимаю и ничего редактировать в настройках к-рые пойдут как официальные не надо (кроме цены конечно :) ), ну а изменить под себя параметр ускорения, чтобы получить максимальный кайф от управления виртуальным автомобилем,я думаю сможет любой...

P.S. если у тебя есть желание и время, я хотел бы попросить тебя (что-то много просьб от меня за последнее время :) ) помочь мне с настройками для Mercedes Benz S600... Я хочу чтобы машина разгонялась плавно, но ездила быстро, не кренилась в поворотах, но и чтобы не отличалась жесткостью спорткара... в общем, в плане настройки подвески у меня вообще ничего не получается, а вот для того, чтобы она "плавно разгонялась" я поставил ускорение 20, а для "но ездила быстро" поставил массу 4800... и должен сказать, что на прямой ее поведение устраивает меня на 90% - машина действительно трогается плавно и набирает 250 км/ч... но вот на поворотах... мда... думаю сам дагадываешься...

Сообщение изменено: Shmidt (26 Ноябрь 2005 - 10:37)


#42 Iris

Iris

    Киллер

  • Members
  • PipPipPip
  • 181 сообщений
  • Регистрация 10.08.2005

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 11:12

если у тебя есть желание и время, я хотел бы попросить тебя (что-то много просьб от меня за последнее время  ) помочь мне с настройками для Mercedes Benz S600

Желание есть ну а время.... найдем. Речь идет о Mercedes Benz S600 Biturbo '03 (модель Baikal, конверт Pumbars) - я правильно понимаю?

P.S. Я для себя его вообще сделал полноприводным (типа 4Matic).... -что-то в этом есть, мне кааца :)

#43 Shmidt

Shmidt

    Киллер

  • Activists
  • PipPipPip
  • 214 сообщений
  • Регистрация 15.03.2004

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 11:35

Желание есть ну а время.... найдем. Речь идет о Mercedes Benz S600 Biturbo '03 (модель Baikal, конверт Pumbars) - я правильно понимаю?

Спасибо! А речь на самом деле идет о Mercedes Benz S600 (w140) - Крейзимонд его делал, если не ошибаюсь... А на счет 220-го, можешь показать свои настройки? - интересно ведь :)

Сообщение изменено: Shmidt (26 Ноябрь 2005 - 11:36)


#44 Baikal

Baikal

    Моделер

  • V.I.P
  • PipPipPip
  • 218 сообщений
  • Регистрация 08.03.2004
  • Страна:

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 15:10

P.S. Я для себя его вообще сделал полноприводным (типа 4Matic).... -что-то в этом есть, мне кааца

S600 Bitirbo 4Matic вообще нет машины... S600 Bitirbo бывает только заднеприводный... Вот для него настройкиС которыми он у меня:
VINCENT 2200.0 4800.0 1.35 0.0 0.05 -0.2 85 0.73 0.8 0.498 5 260.0 37.0 10.0 R P 6.0 0.6 1 35.0 1.0 0.12 0.0 0.22 -0.09 0.5 0.2 0.25 0.43 35000 40242000 01500000 1 1 0
Это очень быстрая и мощная машина... ;)
Вот, кстати, мои настройки для Камаро. Может интересно кому будет...
BUFFALO 1520.0 4000.0 1.37 0.0 -0.045 -0.2 85 0.73 0.8 0.498 5 240.0 26.0 6.0 R P 6.0 0.6 1 35.0 1.0 0.07 0.0 0.22 -0.1 0.5 0.2 0.25 0.43 35000 40002000 00500001 1 1 0

#45 Merc London

Merc London

    Авторитет

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 745 сообщений
  • Регистрация 12.12.2004

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 17:48

Вот для него настройкиС которыми он у меня:
VINCENT 2200.0 4800.0 1.35 0.0 0.05 -0.2 85 0.73 0.8 0.498 5 260.0 37.0 10.0 R P 6.0 0.6 1 35.0 1.0 0.12 0.0 0.22 -0.09 0.5 0.2 0.25 0.43 35000 40242000 01500000 1 1 0

Классные настройки :) , только тормоза не очень. :nea:

Сообщение изменено: ruta123 (26 Ноябрь 2005 - 17:48)


#46 Baikal

Baikal

    Моделер

  • V.I.P
  • PipPipPip
  • 218 сообщений
  • Регистрация 08.03.2004
  • Страна:

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 17:58

Классные настройки  , только тормоза не очень.

Вот тормоза, на мой взгляд, как раз и очень... ;) Тут включена АБС и машина под тормозами управляется в повороте... ;)

#47 Midnighter

Midnighter

    Вор в законе

  • Helpful
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 558 сообщений
  • Регистрация 09.09.2003

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 20:04

Хм.. чтобы машина достигала максималки нужно всего лишь выставить соотв. флаг в Флаг Эдиторе, а точнее use_maxsplimit. И будет вам хоть 300

#48 MaxyJazz

MaxyJazz

    Наемник

  • Newbies
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Регистрация 26.11.2005

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 20:36

[quote name='Midnighter' date='Nov 26 2005, 21:34']
Хм.. чтобы машина достигала максималки нужно всего лишь выставить соотв. флаг в Флаг Эдиторе, а точнее use_maxsplimit. И будет вам хоть 300

<{POST_SNAPBACK}>

[/quote



Можешь обьяснить поподробнее насчет этого ?

#49 Midnighter

Midnighter

    Вор в законе

  • Helpful
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 558 сообщений
  • Регистрация 09.09.2003

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 21:52

Качаешь прогу FalgStudio, ссылку я выше давал, жмёшь F8, затем копируешь строчку со вторыми флагами (в игре их как бы два) туды и жмёшь Apply. Затем выставляешь нужные тебе флаши и полученной строчкой заменяешь ту, что в хандлинге

#50 Baikal

Baikal

    Моделер

  • V.I.P
  • PipPipPip
  • 218 сообщений
  • Регистрация 08.03.2004
  • Страна:

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 22:17

Хм.. чтобы машина достигала максималки нужно всего лишь выставить соотв. флаг в Флаг Эдиторе, а точнее use_maxsplimit. И будет вам хоть 300

А вот этого я не знал, думал, что он только ограничить может скорость, а поднять нет... :fool: Тогда для Мерса вот так будет более правдоподобно...
VINCENT 2140.0 4800.0 1.9 0.0 0.05 -0.2 85 0.73 0.8 0.498 5 260.0 37.0 10.0 R P 6.0 0.6 1 35.0 1.0 0.12 0.0 0.22 -0.09 0.5 0.2 0.25 0.43 35000 40242000 01500000 1 1 0
Здесь более правильный разгон... ;)

#51 Pumbars

Pumbars

    Road Warrior

  • V.I.P
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 215 сообщений
  • Регистрация 10.11.2003

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 22:25

Кстати, ставьте флаги в первой группе не так 40242000 а вот так, 40112000. В чем фича? А в том что если поставить галочки AXLE F NOTILT и AXLE R NOTILT то колеса будут перемещаться по вертикали как у настоящей машины, а не болтаться как у Татры, по дуге. (более яркий пример - поведение колес в Вайс Сити)

#52 Baikal

Baikal

    Моделер

  • V.I.P
  • PipPipPip
  • 218 сообщений
  • Регистрация 08.03.2004
  • Страна:

Отправлено 26 Ноябрь 2005 - 22:34

Кстати, ставьте флаги в первой группе не так 40242000 а вот так, 40112000.
В чем фича? А в том что если поставить галочки AXLE F NOTILT и AXLE R NOTILT
то колеса будут перемещаться по вертикали как у настоящей машины, а не болтаться как у Татры, по дуге. (более яркий пример - поведение колес в Вайс Сити)

В случае с Мерсом 40242000 как раз правильно, потому что передняя подвеска у него как раз Мак-Ферсон, а задняя многорычажная, и положение задних колес относительно земли у него всегда перпендикулярное, не зависит даже от кренов кузова... Такая же подвеска у БМВ...
При двухрычажной или рессорной второй способ будет более правильный...

Сообщение изменено: Baikal (26 Ноябрь 2005 - 22:38)


#53 Iris

Iris

    Киллер

  • Members
  • PipPipPip
  • 181 сообщений
  • Регистрация 10.08.2005

Отправлено 27 Ноябрь 2005 - 10:33

Выкладываю свои настройки для Corvette 1963 Race (модель заслуживает внимания):
1350 3000 1.2 0.0 -0.055 -0.20 10 0.68 0.73 0.49 4 240 38.0 6 R P 33.8 0.60 0 34.0 1.00 0.091 2.0 0.20 -0.10 0.5 0.1 0.20 0.30 45000 242014 90000E 1 1 0
скачать который можно тут: http://www.gtaforums...howtopic=223954
2Pumbars

А в том что если поставить галочки AXLE F NOTILT и AXLE R NOTILT
то колеса будут перемещаться по вертикали как у настоящей машины, а не болтаться как у Татры, по дуге

Это ценно! Спасибо давно хотел это выяснить.
2Shmidt
Вот посмотри что у меня получилось ;) (для Mercedes Benz S600 (w140) - Крейзимонд): 2600.0 4000.0 2.2 0.0 -0.06 -0.20 120 0.76 0.74 0.503 5 235.0 32.0 10.0 R P 28.50 0.52 1 36.5 1.00 0.091 0.0 0.26 -0.17 0.5 0.1 0.10 0.42 100000 40000004 D02200 0 1 0
2Baikal

S600 Bitirbo 4Matic вообще нет машины... S600 Bitirbo бывает только заднеприводный

- да знаю, написал же "типа", кстати "Bitirbo" - тоже не бывает :)

Вот, кстати, мои настройки для Камаро. Может интересно кому будет...
BUFFALO 1520.0 4000.0 1.37 0.0 -0.045 -0.2 85 0.73 0.8 0.498 5 240.0 26.0 6.0 R P 6.0 0.6 1 35.0 1.0 0.07 0.0 0.22 -0.1 0.5 0.2 0.25 0.43 35000 40002000 00500001 1 1 0

-Взял мои "медленные" настройки, еще сильнее замедлил и увеличил сцепление....мдааа... теперь понимаю о чем вот эти твои слова:

Сделать, чтобы машина ехала, как по рельсам, очень просто, но в жизни не едут они как по рельсам...

P.S. если уж ты выкладываешь здесь "свои" настройки - будь добр делай их сам и с нуля...

Сообщение изменено: Iris (27 Ноябрь 2005 - 11:09)


#54 FANNER

FANNER

    Вор в законе

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 074 сообщений
  • Регистрация 08.10.2004

Отправлено 27 Ноябрь 2005 - 10:52

2Baikal Взял и поставил я твои настройки-понравилось-отличная скорость,тормоза,управление,но клиренс-его можно сказать нет,он очень маленький-сделай больше,тогда будут отличные настройки :good: !

Миниатюры

  • mers.JPG


#55 Shmidt

Shmidt

    Киллер

  • Activists
  • PipPipPip
  • 214 сообщений
  • Регистрация 15.03.2004

Отправлено 27 Ноябрь 2005 - 11:34

Iris
Подвеска то что надо - нету кренов в поворотах, но в тоже время она не жесткая как на спорткарах! Спасибо тебе, ты мастер своего дела ;) ! Единственное, что я адаптировал под себя это разгон - снизил чуток; и увеличил параметр Steering Lock до 40 - и получил именно то, что хотел!

Baikal
Твои настройки для 220-го, если чуток увеличить разгон и настроить так чтобы при старте машина пробуксовывалась идеально подойдут для AMG S65 (к-рый, как я очень надеюсь, появится в скором времени для SA :spiteful: ) ну а "обычный" S600 BiTurbo так не управляется в поворотах. Да - он очень быстрый, но из-за тяжелого V12 он так не ездит...

Сообщение изменено: Shmidt (27 Ноябрь 2005 - 12:02)


#56 Iris

Iris

    Киллер

  • Members
  • PipPipPip
  • 181 сообщений
  • Регистрация 10.08.2005

Отправлено 27 Ноябрь 2005 - 12:13

2Shmidt

Единственное, что я адаптировал под себя это разгон - снизил чуток; и увеличил параметр Steering Lock до 40

- ага вполне логично ;)
У этого мерса, кстати, подвеска вообще непросто настраивается - все из-за того что колесные думесы автор слишком прижал к модели из-за чего
по дефалту (при suspension lower limits -12) он низко сидит (как будто у него стойки убиты :) )
Поэтому приходиться его поднимать, после чего он становится "валким"...а валкость компенсировать...
Вот вам классический пример того как сильно настройки зависят от модели,
и почему не все модели можно настроить как хочется :)

Сообщение изменено: Iris (27 Ноябрь 2005 - 12:15)


#57 Baikal

Baikal

    Моделер

  • V.I.P
  • PipPipPip
  • 218 сообщений
  • Регистрация 08.03.2004
  • Страна:

Отправлено 27 Ноябрь 2005 - 12:16

- да знаю, написал же "типа", кстати "Bitirbo" - тоже не бывает

А S00 с двойным турбонаддувом мощьностью 500 л. с.? Найди фотки в сети, посмотри таблички... :yahoo: И полноприводным он не бывает... ;)

-Взял мои "медленные" настройки, еще сильнее замедлил и увеличил сцепление....мдааа... теперь понимаю о чем вот эти твои слова:

Странно ты понимаешь вопрос! У машины другой вес, тормоза, флаги, мощность, разгон, сцепление колес, ход подвески - практически все характеристики, и ты говоришь о каких-то твоих настройках... :yahoo: Во кино! :yahoo: На мой взгляд, с твоими управлять вообще невозможно... И опять это только мое мнение... Но метод подбора тут у тебя не сработал... Желательно понимать взаимосвязи характеристик... Вообще я перебрехиваться с тобой не склонен. В соревнованих участвовать тоже... Есть тема на форуме, делимся и выкладываем что у кого получилось, вот и все... ;) Честно сказать, на твоих я покатился по три минуты на одних и других, и начал просто делать свои, и то только потому, что мне очень понравилась машинка... Мне есть, что делать, кроме настроек... ;)

2Baikal Взял и поставил я твои настройки-понравилось-отличная скорость,тормоза,управление,но клиренс-его можно сказать нет,он очень маленький-сделай больше,тогда будут отличные настройки  !

Какие характеристики и на какую модель ставил? Клиренс зависит от самой модели. У меня-то все нормально... :nea:
Вот Камаро в том виде, что он счас у меня:
BUFFALO 1520.0 4000.0 1.9 0.0 -0.045 -0.2 85 0.73 0.8 0.498 5 220.0 26.0 6.0 R P 6.0 0.6 1 35.0 1.0 0.07 0.0 0.22 -0.1 0.5 0.2 0.25 0.43 35000 40002000 01500001 1 1 0

Baikal
Твои настройки для 220-го, если чуток увеличить разгон и настроить так чтобы при старте машина пробуксовывалась идеально подойдут для AMG S65 (к-рый, как я очень надеюсь, появится в скором времени для SA  ) ну а "обычный" S600 BiTurbo так не управляется в поворотах. Да - он очень быстрый, но из-за тяжелого V12 он так не ездит...

S600 очень быстрая и мощная машина, с высочайшей управляемостью, разгон до 100 меньше 5 сек и до 200 за 15,7 сек. Это тяжело даже представить для машины более двух тонн весом... Причем стартует он практически без пробуксовки... (Авторевю №16, 2003) Будет S65, будут и более жесткие настройки на него... За этим дело не станет...

Сообщение изменено: Baikal (27 Ноябрь 2005 - 12:40)


#58 Iris

Iris

    Киллер

  • Members
  • PipPipPip
  • 181 сообщений
  • Регистрация 10.08.2005

Отправлено 27 Ноябрь 2005 - 12:29

Странно ты понимаешь вопрос! У машины другой вес, тормоза, флаги, мощность, разгон, сцепление колес, ход подвески - практически все характеристики, и ты говоришь о каких-то твоих настройках...  Во кино!  На мой взгляд, с твоими управлять вообще невозможно... И опять это только мое мнение... Но метод подбора тут у тебя не сработал... Желательно понимать взаимосвязи характеристик... Вообще я перебрехиваться с тобой не склонен. В соревнованих участвовать тоже... Есть тема на форуме, делимся и выкладываем что у кого получилось, вот и все...  Честно сказать, на твоих я покатился по три минуты на одних и других, и начал просто делать свои, и то только потому, что мне очень понравилась машинка... Мне есть, что делать, кроме настроек...

Traction biаs 0.498 - мог сделать только я...

Сообщение изменено: Iris (05 Декабрь 2005 - 11:17)


#59 FANNER

FANNER

    Вор в законе

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 074 сообщений
  • Регистрация 08.10.2004

Отправлено 27 Ноябрь 2005 - 12:38

2Baikal Я ставил как и надо- на S600Biturbo, на Vincent! Клиренс там конечно есть,но он меньше,чем в настройках в ReadMe модели!

#60 Baikal

Baikal

    Моделер

  • V.I.P
  • PipPipPip
  • 218 сообщений
  • Регистрация 08.03.2004
  • Страна:

Отправлено 27 Ноябрь 2005 - 12:52

Ну а это уже откровенное хамство... 
Traction biаs 0.498 - мог сделать только я...тут даже доказывать нечего...
Этож надо косметически изменил первоисточник и еще его же и хает!

Вот Traction biаs 0.498 точно твой! :yahoo: Только это одно и то же, что просто 0,5, и ты это прекрасно знаешь... Идеальное распределение веса по осям... :yahoo: Ладно, кончаем базар... :diablo: Сменю его на 0,5, чтобы ничего твоего не было... ;)

2Baikal Я ставил как и надо- на S600Biturbo, на Vincent! Клиренс там конечно есть,но он меньше,чем в настройках в ReadMe модели!

Ну и подними его как тебе нравится... Я просил чтобы перевели нормально, расшифровку характеристик, и чтобы все могли работать с ними... Только в ответ тишина... :fool:
Извините, что-то не так загрузилось, удалите пожалуйста одно из сообщений.... :nea:

Сообщение изменено: Baikal (27 Ноябрь 2005 - 12:59)





0 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых

Популярные статьи: скачать ГТА бесплатно, коды и читы