Популярные страницы сайта: скачать ГТА бесплатно, читы

Перейти к содержимому


Фото

Кто на чем ездит?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
5137 ответов в этой теме

#5121 ГРИБ

ГРИБ

    Титененавистник

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 288 сообщений
  • Регистрация 08.03.2010
  • Страна:

Отправлено 22 Январь 2018 - 20:57

Теплота. Ламповость. Олдовые запчасти. Кааааеф

 

dc497c727017373.jpg b97bcc727017393.jpg ebce8c727017413.jpg 53513f727017443.jpg 

 

Ещё... кхэ кхэ, я уже 4 дня жду ремень на помпу :troll:


Life is too short to own only one interesting car

Размещенное изображение


#5122 dimon753

dimon753

    Наемник

  • Members
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Регистрация 10.09.2017

Отправлено 31 Январь 2018 - 08:22

Во сколько обошлись колодки на раритет?:)



#5123 ГРИБ

ГРИБ

    Титененавистник

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 288 сообщений
  • Регистрация 08.03.2010
  • Страна:

Отправлено 05 Февраль 2018 - 23:35



Во сколько обошлись колодки на раритет?:)

Буквально в 12$. Какие-то старые запасы, у меня даже дважды переспросили, может мне нужно ДВА комплекта? А может мне ещё нужны задние? А точно не нужно? :troll:

 

Ну и накопилось немного, Тут уж давайте разбавлю всё немного объяснениями.

Для начала, у нас как-то выпал снег! :yuppi:

20469d740502173.jpg

Меня даже немного замело под навесом)

ed753a740502003.jpg

Всё остальное время держится плюсовая температура и снега, естественно, давно нет :mister:

...

 

 

Закончили мы с вами на распанаханом левом лонжероне, который весьма печален оказался. Если всё делать правильно и по уму, то его нужно целиком высверлить и новый вварить.

1515237236_01_dyxpm2g.jpg

Но делать это сейчас, мы конечно же, не будем.

 

Ведь для этого потребуется съем мотора, который лежит на балке, которая закреплена на том самом лонжероне :durachek:  Собственно, я в подкапотное вообще влажу сейчас по минимуму, только стаканы и всё, остальное будет делаться через год-два, когда будет новый мотор, ибо зачем всё снимать по два раза?)

Так что я решил вварить к живому металлу вот это:

05c933740465093.jpg

Для этого остатки лонжерона были хорошо зачищены дрелью с щёткой, залиты литром преобразователя ржавчины, снова почищен щёткой, обезжирен и залит цинковым грунтом. Конструкцию сию пока всё так же садим на прихватки по наруже, внутри же ввариваемся в остатки лонжерона, где только можно. Зачищаем сварные швы и вновь заливаем цинковым грунтом.

b6bff2740465453.jpg

Вырезаем наружную пластину, аккуратно делаем переход в месте крепления маятника к лонжерону, засверливаемься...

f6a2f7740465673.jpg 37331b740466043.jpg

Попутно ввариваем новый усилитель в порог, укрываем его и садим низ крыла на пару прихваток, окончательный провар будем уже с установленной дверью.

beb2bd740465303.jpg

897b67740466213.jpg

Кстати о двери, у нас пострадал низ:

4f11e0740466293.jpg c11796740466423.jpg 6fafe2740466493.jpg

Так же мы пошли окончательно примерять всю мозайку на правую сторону

8a7fd3740467293.jpg c0dbb7740467413.jpg 943bf2740467523.jpg

С правой задней аркой пока проблемно, выглядит так:

ac2ba9740501853.jpg

В начале искал у кого можно отрезать, но данный элемент сгнил у подавляющего большинства, а те кузова, что уходят в распил - как правило совершенно печальные. Мне предлагали попробовать #атшахи, но я решил идти чуть более правильно - а именно, изготовить новЪен, да ещё и одной цельной деталью! Но это пока всё в процессе.

Левая чуть более живая, но так же требует вмешательства.

531bc6740466573.jpg 026848740466623.jpg 3b169f740466683.jpg

 

Ну и я заодно полез с ревизией в заднюю подвеску, вернее, для необходимых замеров... Но об этом будет отдельная повесть уже весною :crazy:

Так, отвлеклись мы! Если вы помните, есть у меня в задней подвеске вот такая особенность, в виде 4-х амортизаторов. Зачем? Ну этажиСкайлайн, они стоят для того, чтобы задних пассажиров не размазывало о сидушку во время старта с тапком в пол! Щютка! :durachek:

c8b245740468533.jpg

На самом деле в такой компановке (вернее, комплектации, если быть точным) отсутствует стабилизатор и тяга панара. Маленькие амортизаторы как раз выполняют их роль. До кучи, они берут на себя все продольные удары, сохраняя жизнь сайлентблокам на рычагах и тягах.  До кучи они придают мягкость подвеске. В общем, решил я залезть да посмотреть насколько они живы. И хорошо их почистив от грязи, да немного покачав зажав в тиски... Да-да, они маленькие, но удаленькие! Оба оказались полностью рабочими! До кучи, ещё и родными!

7fc376740466983.jpg 09638e740467113.jpg

Вот тут виден их ход

23cd72740467203.jpg

Дальше нам нужно готовить под сварочные работы фартух.

851c5a740467683.jpg

Снять бампер - оказалось та ещё задача)

2bbc04740467853.jpg

он снимается только с усилителем, к которому он прижат планкой и зажат 8-ю болтами. Вандалы уж точно так просто не унесут)) :mister:

f0ad0f740468313.jpg

 

Маленький, но приятный бонус.

c37aba740468083.jpg

Бывший владелец изготовил планку под прямоугольные номера, которую прикрутил на штатный крепёж для японского квадратного номера. Тобиж, прямоугольный номер крепиться в переходную пластину, а не к кузову. Тобиж нет никаких дополнительных отверстий в кузове, снимаем переходную пластину и можно будет вешать квадратный номер, который у нас разрешён!

 

a30e558s-960.jpg

 

Стей тунед, мейд боксед скайлайн грейт егейн :troll:


Сообщение изменено: ГРИБ (05 Февраль 2018 - 23:37)

Life is too short to own only one interesting car

Размещенное изображение


#5124 ГРИБ

ГРИБ

    Титененавистник

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 288 сообщений
  • Регистрация 08.03.2010
  • Страна:

Отправлено 07 Февраль 2018 - 04:41

Это тот момент, когда о такой мелочёвке как "зубчатый ремень" можно написать отдельно. Французы были те ещё затейники, посему они разместили все сервисные ремни не со стороны ГРМ (он цепной, кстати), а с противоположной, это необычно. но крайне удобно, должен сказать, когда все ремни находятся над КПП, к ним очень хороший доступ, что в переднеприводной компановке с поперечно расположенным мотором - редкость.

citroen__citroen_cx_1983_1_lgw.jpg

На этом интересности не оканчиваються, почти весь период на конвеере  все ремни были клиновыми

 

Однако в один довольно короткий период они подумали, а что если кинуть на помпу зубчатый ремень? Ведь он не будет проскальзывать, а значит помпа будет эффективней работать! После этого главный конструктор хорошенько затянулся коксом и добавил: но это слишком просто, давайте у нас будет свой, уникальный размер? Давайте это будет совсем короткий ремень на 80 зубцов, а ширина... пусть она будет 25мм. Он затянулся ещё раз: нет, давайте 25.4мм.

97625b741644563.jpg

Период, в котором эта машина с этим мотором выходила именно с этим ремнём составил всего 3 года, что мало для общей картины выпуска с 1974-1991. Правда, 2.4 мотор пошёл несколько позже, с 1977, но это не так важно. Буквально во всех каталогах, где я смотрел, были указаны только клиновые ремни (их потом ставили два вместо одного зубчатого), так что найти сразу и не удалось. Несколько позже выяснилось, что их производит всего две фирмы, Gates и АЕ. Я решил заказать второй, он был несколько дешевле но период ожидания обещали одинаковый. Ну то есть вы понимаете, то этот ремень нельзя купить в любом автомагазине, да? Его нужно заказывать и я успел получить с десяток отказов. Однако один магазин согласился выполнить заказ, они лишь попросили немного подождать :troll:

Итак, я заказал 18-ого января, 20-ого оплатил, 3 февраля он уже был доставлен и только вчера утром, 6-ого я его забрал, каково же было моё удивление, когда я увидел посылку из Британии!)

cde5af741642063.jpg 99e213741642213.jpg 6bdde5741642243.jpg

Качество на высоте, нигде ни одна нить не вылезала за резину, она вся залита, везде всё ровно, красиво, это вам не сраный Бош, отлитый по лицензи в Китае! :troll: Это именно родной ремень, который более никуда не идёт,  на именно мой мотор и мои года, о чём свидетельствует наклейка.

Боже, храни Королеву!


Сообщение изменено: ГРИБ (07 Февраль 2018 - 04:47)

Life is too short to own only one interesting car

Размещенное изображение


#5125 RuSh

RuSh

    Авторитет

  • Modeling Community
  • PipPipPipPipPip
  • 508 сообщений
  • Регистрация 25.09.2007

Отправлено 13 Февраль 2018 - 22:14

Видел недавно запись в БЖ владельца 2CV, что в Европе есть отличные конторы, которые поставляют запчасти на олдовые ситры. Впечатлило.



#5126 ГРИБ

ГРИБ

    Титененавистник

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 288 сообщений
  • Регистрация 08.03.2010
  • Страна:

Отправлено 13 Февраль 2018 - 23:24

Видел недавно запись в БЖ владельца 2CV, что в Европе есть отличные конторы, которые поставляют запчасти на олдовые ситры. Впечатлило.

Да, я находил объявы о днище на СХ. Просто целое днище. Высверливаешь свое - вставляешь новое, завариваешь по точкам  :smile:  То же самое есть на DS, SM, 2CV и всё прочее. Помимо изготовления новых запчастей, есть конторы которые занимаются реставрацией различных механизмов, что интересно, они настоятельно просят присылать им взамен неисправную деталь. За это они делают существенную скидку :smile:

А Мишлен, кстати, до сих пор производит резину на эти машины, тот самый Michelin TRX, естественно ограниченным тиражом, заказывать необходимо у представителя Мишлен. Цена на новый комплект естественно кусается, но можно взять б\у. В среднем 200-300 евро за комплект :troll:


Life is too short to own only one interesting car

Размещенное изображение


#5127 ГРИБ

ГРИБ

    Титененавистник

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 288 сообщений
  • Регистрация 08.03.2010
  • Страна:

Отправлено 15 Февраль 2018 - 18:18

Что ж, На 14 февраля подарок получила Единственная, настало время для любимых!  :troll:

 872e68751082273.jpg eba01c751082253.jpg

 

Цена вопроса - 50$

Не обделён остался и СХ, но об этом мы поведаем несколько позже :victory:


Life is too short to own only one interesting car

Размещенное изображение


#5128 Driver

Driver

    in FORD we trust

  • GCU Modeling Team
  • 1 190 сообщений
  • Регистрация 06.10.2005
  • Страна:

Награды

              

Отправлено 15 Февраль 2018 - 19:04

У меня тоже новости. Я купил себе Ford :yahoo:

Многие на форму знают, что я фанат этой марки. Конечно это не американец, не с V8, но все-таки представитель марки и достаточно старый. Он требует внимания, но зато кузов не в самом худшем состоянии. Это пока-что недвижимость. Ох и намудохался с ним сегодня. Погрузка на прицеп, потом разгрузка...

IMG_20180215_153032.jpg IMG_20180215_153040e.jpg

Если кому интересно подробней - зарегил уже его на Д2. https://www.drive2.r...51043869409395/

Дублировать тут просто нет сил уже.

 


My Worxx and projects
Finished:
'71 Mercury Marquis 2dr
'72 Mercury Monterey 2dr
'73 Ford Mustang Mach 1 (convert from Driver:SF, Forza 4)
'75 Ford LTD/LTD Brougham/LTD Landau Coupe
'75 Ford Custom 500 4dr Police, Taxi, FBI
'75 Ford LTD/LTD Brougham/LTD Landau 4dr
'78 Ford Fairmont 4dr Civilian, Police & Taxi
'78 Ford Fairmont Wagon
'78 Ford Fairmont Futura
'81 Ford Granada 4dr
'82 Ford Granada Wagon
W.I.P:
'65 Ford Galaxie 500/XL Convertible
'74 Ford WT-9000

#5129 Avant

Avant

    Киллер

  • Members
  • PipPipPip
  • 136 сообщений
  • Регистрация 30.10.2017
  • Страна:

Отправлено 15 Февраль 2018 - 19:52

У меня тоже новости. Я купил себе Ford :yahoo:

Многие на форму знают, что я фанат этой марки. Конечно это не американец, не с V8, но все-таки представитель марки и достаточно старый. Он требует внимания, но зато кузов не в самом худшем состоянии. Это пока-что недвижимость. Ох и намудохался с ним сегодня. Погрузка на прицеп, потом разгрузка...

attachicon.gifIMG_20180215_153032.jpg attachicon.gifIMG_20180215_153040e.jpg

Если кому интересно подробней - зарегил уже его на Д2. https://www.drive2.r...51043869409395/

Дублировать тут просто нет сил уже.

Поздравляю с покупкой. Довольно необычный выбор. Фото салона и движка будут?


  • Driver нравится это

#5130 mad-dog666

mad-dog666

    LAZY MTHFCKR

  • GCU Modeling Team
  • 1 208 сообщений
  • Регистрация 10.03.2010

Награды

        

Отправлено 15 Февраль 2018 - 20:20

Некро еврофорды подъехали. Ну в принципе авто очень годный, имели дело с ним. Желаю успеха в восстановлении)


  • Driver нравится это

#5131 Driver

Driver

    in FORD we trust

  • GCU Modeling Team
  • 1 190 сообщений
  • Регистрация 06.10.2005
  • Страна:

Награды

              

Отправлено 15 Февраль 2018 - 22:05

Некро еврофорды подъехали. Ну в принципе авто очень годный, имели дело с ним. Желаю успеха в восстановлении)

Найти годного американского Форда в моем бюджете нереально. Вот решил начать с такого.

 

Поздравляю с покупкой. Довольно необычный выбор. Фото салона и движка будут?

По ссылке на Д2 есть. Там хаос, бомжи постарались. Фото движка нет пока, капот заклинил.


Сообщение изменено: Driver (15 Февраль 2018 - 22:09)

My Worxx and projects
Finished:
'71 Mercury Marquis 2dr
'72 Mercury Monterey 2dr
'73 Ford Mustang Mach 1 (convert from Driver:SF, Forza 4)
'75 Ford LTD/LTD Brougham/LTD Landau Coupe
'75 Ford Custom 500 4dr Police, Taxi, FBI
'75 Ford LTD/LTD Brougham/LTD Landau 4dr
'78 Ford Fairmont 4dr Civilian, Police & Taxi
'78 Ford Fairmont Wagon
'78 Ford Fairmont Futura
'81 Ford Granada 4dr
'82 Ford Granada Wagon
W.I.P:
'65 Ford Galaxie 500/XL Convertible
'74 Ford WT-9000

#5132 ГРИБ

ГРИБ

    Титененавистник

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 288 сообщений
  • Регистрация 08.03.2010
  • Страна:

Отправлено 15 Февраль 2018 - 22:08

Форднеломаеться, зачем туда лезть? :troll:


Life is too short to own only one interesting car

Размещенное изображение


#5133 Driver

Driver

    in FORD we trust

  • GCU Modeling Team
  • 1 190 сообщений
  • Регистрация 06.10.2005
  • Страна:

Награды

              

Отправлено 15 Февраль 2018 - 22:12

Форднеломаеться, зачем туда лезть? :troll:

Как минимум новый АКБ поставить))


My Worxx and projects
Finished:
'71 Mercury Marquis 2dr
'72 Mercury Monterey 2dr
'73 Ford Mustang Mach 1 (convert from Driver:SF, Forza 4)
'75 Ford LTD/LTD Brougham/LTD Landau Coupe
'75 Ford Custom 500 4dr Police, Taxi, FBI
'75 Ford LTD/LTD Brougham/LTD Landau 4dr
'78 Ford Fairmont 4dr Civilian, Police & Taxi
'78 Ford Fairmont Wagon
'78 Ford Fairmont Futura
'81 Ford Granada 4dr
'82 Ford Granada Wagon
W.I.P:
'65 Ford Galaxie 500/XL Convertible
'74 Ford WT-9000

#5134 Pedro de Pakas

Pedro de Pakas

    Вор в законе

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 515 сообщений
  • Регистрация 24.06.2006

Отправлено 16 Февраль 2018 - 10:00

Если ты фанат американского форда, и надежда таки приобщиться к нему в будущем остаётся, то советую продавать гранаду быстро-решительно, пока не успел на ней поездить. А то разочарование в американском форде будет чрезмерно жестоким :troll:

 

Я кстати тоже приобщился к евронекрофорду, но пока нет времени привести в порядок, пока не езжу.

2Bb3W.jpg



#5135 Driver

Driver

    in FORD we trust

  • GCU Modeling Team
  • 1 190 сообщений
  • Регистрация 06.10.2005
  • Страна:

Награды

              

Отправлено 16 Февраль 2018 - 11:37

Если ты фанат американского форда, и надежда таки приобщиться к нему в будущем остаётся, то советую продавать гранаду быстро-решительно, пока не успел на ней поездить. А то разочарование в американском форде будет чрезмерно жестоким :troll:

 

Я кстати тоже приобщился к евронекрофорду, но пока нет времени привести в порядок, пока не езжу.

Чем именно я могу разочароваться? Моя Granada в базовок комплектации. Мне кажется там нет ничего выдающегося.

 

Кстати, кому интересно было посмотреть салон и мотор - на Д2 сделал сегодня запись.


Сообщение изменено: Driver (16 Февраль 2018 - 16:00)

My Worxx and projects
Finished:
'71 Mercury Marquis 2dr
'72 Mercury Monterey 2dr
'73 Ford Mustang Mach 1 (convert from Driver:SF, Forza 4)
'75 Ford LTD/LTD Brougham/LTD Landau Coupe
'75 Ford Custom 500 4dr Police, Taxi, FBI
'75 Ford LTD/LTD Brougham/LTD Landau 4dr
'78 Ford Fairmont 4dr Civilian, Police & Taxi
'78 Ford Fairmont Wagon
'78 Ford Fairmont Futura
'81 Ford Granada 4dr
'82 Ford Granada Wagon
W.I.P:
'65 Ford Galaxie 500/XL Convertible
'74 Ford WT-9000

#5136 Pedro de Pakas

Pedro de Pakas

    Вор в законе

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 515 сообщений
  • Регистрация 24.06.2006

Отправлено Вчера, 13:51

Это конечно больше шуточки, но уж очень своебаразный инжиниринг местами у американского форда, и после очень продуманной и гармоничной гранады это реально может вызывать бугурт)

 

Кстати на гранаде очень советую проверить состояние "полки", на которой висят верхние сайленты задних амортизаторов, она трескается и очень мерзко скрипит от этого, надо лечить при самых первых признаках.



#5137 Driver

Driver

    in FORD we trust

  • GCU Modeling Team
  • 1 190 сообщений
  • Регистрация 06.10.2005
  • Страна:

Награды

              

Отправлено Вчера, 15:57

Это конечно больше шуточки, но уж очень своебаразный инжиниринг местами у американского форда, и после очень продуманной и гармоничной гранады это реально может вызывать бугурт)

 

Кстати на гранаде очень советую проверить состояние "полки", на которой висят верхние сайленты задних амортизаторов, она трескается и очень мерзко скрипит от этого, надо лечить при самых первых признаках.

Когда доберусь до подъемника нужно будет всю ходовку проверить.

 

И, кстати, я запустил мотор  :yahoo:

https://youtu.be/QGah0p_y-nI


My Worxx and projects
Finished:
'71 Mercury Marquis 2dr
'72 Mercury Monterey 2dr
'73 Ford Mustang Mach 1 (convert from Driver:SF, Forza 4)
'75 Ford LTD/LTD Brougham/LTD Landau Coupe
'75 Ford Custom 500 4dr Police, Taxi, FBI
'75 Ford LTD/LTD Brougham/LTD Landau 4dr
'78 Ford Fairmont 4dr Civilian, Police & Taxi
'78 Ford Fairmont Wagon
'78 Ford Fairmont Futura
'81 Ford Granada 4dr
'82 Ford Granada Wagon
W.I.P:
'65 Ford Galaxie 500/XL Convertible
'74 Ford WT-9000

#5138 ГРИБ

ГРИБ

    Титененавистник

  • Activists
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 288 сообщений
  • Регистрация 08.03.2010
  • Страна:

Отправлено Вчера, 17:22

У нас тут тоже бузедуржное веселье, но с подробностями пожалуй завтра ближе к ночи.)

 

 

a3dfa8752990973.jpg 


Life is too short to own only one interesting car

Размещенное изображение





1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых