Перейти к содержанию

Нравится?  

40 проголосовавших


Рекомендуемые сообщения

"И где Вы видите здесь удивительного?"(с) Смесь Фольксвагена Джетты и Форда Мондео, судя по внешнему виду. Да номера еще наши тюменские налепили :biggrin: Радости школоты, БПАН, тазодротов и прочих, обделенных мозгом, не будет предела. Лучше(и дешевле!) 20-ти летняя Бэха или Мерс. ИМХО :troll: Изменено пользователем Cross

"У BMW нет года выпуска, у него есть состояние"
"Кэп подкрался незаметно" © 

Обновляемый список замен в карпаке GTA 3

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"И где Вы видите здесь удивительного?"(с) Смесь Фольксвагена Джетты и Форда Мондео, судя по внешнему виду. Да номера еще наши тюменские налепили :biggrin: Радости школоты, БПАН, тазодротов и прочих обделенных мозгом не будет предела. Лучше( и дешевле!) 20-ти летняя Бэха или Мерс. ИМХО :troll:

О, земеля! Да ну, мне по боку, всякие ассоциации с Фордами, Фольками и корейками. О вкусах не спорят. :tease: Изменено пользователем Oldsmobile_85
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подозреваю, что за неё цену загнут не меньше 600тыр. Пошёл он, ТАЗопром, лучше китайца или корейца взять и мозг не парить. В серию, как всегда, запустят пустое ведро с колёсами от девятки и движком Приоры.)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подозреваю, что за неё цену загнут не меньше 600тыр. Пошёл он, ТАЗопром, лучше китайца или корейца взять и мозг не парить. В серию, как всегда, запустят пустое ведро с колёсами от девятки и движком Приоры.)))

100% согласен, движок может быть вообще от семерки :rofl: За такие деньги очень большой разброс хороших машин: BMW 5ка E60 06-07 годов как вариант, Мерс Е-шка 211, про япошки вообще молчу :smile:

"У BMW нет года выпуска, у него есть состояние"
"Кэп подкрался незаметно" © 

Обновляемый список замен в карпаке GTA 3

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Внешне довольно симпатичная машинка, всего в меру. Интерьер тоже выглядит аккуратно.

В этом году вроде бы веста гранту сменит в кузовном чемпионате WTCC, тоже интересно будет понаблюдать.

«Счастливей всех шуты, дураки, сущеглупые и нерадивые,
ибо укоров совести они не знают, призраков и прочей нежити не страшатся,
боязнью грядущих бедствий не терзаются, надеждой будущих благ не обольщаются»

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сразу вопрос по двигателю и ходовой. Не удивлюсь, если по первому пункту будут приоровские. Может доже "Лоу Кост" в виде 1.4 калиновского. А ходовая аверняка привет из девяностых, тобиж "мы основательно перебаботали подвеску 2110 и изменив фирму поставщика амортизаторов добились лучшей управляемости."

Ну и сборка, а именно её качество, заусенцы на капоте, не докрученные гофры, защита на шпильках без достаточно длинной резьбы, подшипники гудящие на второй тысяче...

Да еще и по цене Логана! Замахнулись на святое, потянут ли?

Изменено пользователем Дурбецоло-Зайчик

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как раз двигатели будут ВАЗовские, и это отрадно: сами по себе они проверенные, надежные и - в последних версиях - вполне современные. Хотя на выбор, вроде, будет 1.6 от Логана, но это - как раз провальный вариант: всё что угодно, только не Рено... потому что самостоятельно там вообще ничего не обслужишь, Рено сделаны для сервисов. Вазовские моторы - явно ничем не хуже, потому что агрегат Логана тоже не шибко новый: родословную он ведет от F3R, который ещё в конце 90х перевели на производство в Бразилию, а в начале 90х ставился на древнющий Рено 19... По ходовке - задняя подвеска взята с Рено, остальное, вроде, наше. Опять же - отрадно, что это современная машина с максимумом вазовских конструктивных решений, но с иностранными отдельными агрегатами. Зачем нужен ещё один кривой-косой Логан под маркой Лада? Неужто плохо то, что на Вазе сделают наконец действительно современную актуальную машину, и это будет не сборка чужого автомобиля?

Собрать чужое - всегда можно. И это будет чёрный день для нашей страны, когда ВАЗ перерастет в всего лишь сборочную площадку весьма поганеньких дешевых автомобилей концерна Рено-Ниссан.

Изменено пользователем Дядя Фёдор
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как раз двигатели будут ВАЗовские, и это отрадно: сами по себе они проверенные, надежные и - в последних версиях - вполне современные. Хотя на выбор, вроде, будет 1.6 от Логана, но это - как раз провальный вариант: всё что угодно, только не Рено... потому что самостоятельно там вообще ничего не обслужишь, Рено сделаны для сервисов. Вазовские моторы - явно ничем не хуже, потому что агрегат Логана тоже не шибко новый: родословную он ведет от F3R, который ещё в конце 90х перевели на производство в Бразилию, а в начале 90х ставился на древнющий Рено 19... По ходовке - задняя подвеска взята с Рено, остальное, вроде, наше. Опять же - отрадно, что это современная машина с максимумом вазовских конструктивных решений, но с иностранными отдельными агрегатами. Зачем нужен ещё один кривой-косой Логан под маркой Лада? Неужто плохо то, что на Вазе сделают наконец действительно современную актуальную машину, и это будет не сборка чужого автомобиля?

Собрать чужое - всегда можно. И это будет чёрный день для нашей страны, когда ВАЗ перерастет в всего лишь сборочную площадку весьма поганеньких дешевых автомобилей концерна Рено-Ниссан.

Если ходовка от Флюенса, то это вин! Ездил пару раз, очень хороша подвеска для наших дорог.

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"И где Вы видите здесь удивительного?"(с) Смесь Фольксвагена Джетты и Форда Мондео, судя по внешнему виду. Да номера еще наши тюменские налепили :biggrin: Радости школоты, БПАН, тазодротов и прочих, обделенных мозгом, не будет предела. Лучше(и дешевле!) 20-ти летняя Бэха или Мерс. ИМХО :troll:

И правда Тюменские :dance:

 

P.S. Я тоже с Тюмени :biggrin:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, болтаете сами не знаете о чем, причем с умным видом. Достаточно поискать инфу в инете и станет ясно что ходовая там от Мегана (рулевая рейка плюс подвеска) а двигатель не реношный, а ниссановский 1,6 HR16 (который с реношными двигателями не имеет ничего общего), приоровский 1,6 и в будущем перспективный турбодвиг 1,4 (на базе калиновского 16-клапанника). Трансмиссия - механика и робот вазовской разработки. Возможно появится вариатор, опять же, ниссановский Jatco.

 

Перестаньте стереотипно мыслить о машине. Автомобилей подобного рода в России еще не выпускали, так что это все в новинку. А еще, учитывая что проектом занимаются Бу Андерссон и Стив Маттин, да еще и под присмотром хозяев из Renault-Nissan (Карлос Гон, который уже прославился тем, что на всякую херню деньги не тратит) - очень хорошая перспектива. От запланированных сроков никакого отставания нет, даже не смотря на плохую ситуацию в экономике. выпущена первая пилотная партия и некоторые экземпляры отправлены в Германию к спецам BOSCH для настройки АБС.

 

Читаю комменты - ей богу как школьники, не надо так.

 

Что касается внешности - вообще не вижу ничего общего с иномарками B-класса, один только "икс-фейс" и выштамповки на дверях чего стоят.

 

А разговоры о том, что АвтоВАЗ на этой модели перестанет существовать как самобытный завод немного неуместны. Мировая практика слияний концернов - от нее никуда не уйдешь. Поглядите что Рено сделало с Дачией. А выпускать саморучно модели без какого-либо должного опыта в производстве хороших и современных машин - все знаем к чему это приводит - отставание АвтоВАЗа на десятки лет. Сколько пытались - все из рук вон плохо. Так что лучше уж лучше такая наполовину европейско-японская Лада, чем чистокровное русское ведро с болтами. Не забывайте про исконно русскую поговорку "Не можешь срать - не мучай жопу"

Изменено пользователем Коди
podpis.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прогресс определенно наблюдается. И это не может не радовать )

Впервые лет за 30 у серийного отечественного авто - вполне актуальный и приятный дизайн

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скорее бы они запустили Весту в производство. Очень хочется почитать многочисленные обзоры на эту красотку. :smile:

 

Интересно, а будет ли тест-драйв? А то встречают по одёжке, а провожают по уму. :smile: Всё-таки цена в стартовые 400.000 рублей не такие и маленькие деньги. (:


KeshaSignature5.jpg

«Ламеров надо обучать. Игроков уважать. Читеров мочить в сортире». © Kesha_F1 

efoowner.gif

«Дураку закон не писан. Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так». © Народное

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, болтаете сами не знаете о чем, причем с умным видом.

В интернете все эксперты с мировым именем по всем вопросам.

А разговоры о том, что АвтоВАЗ на этой модели перестанет существовать как самобытный завод немного неуместны. Мировая практика слияний концернов - от нее никуда не уйдешь.

Почему же неуместны? Есть факты и есть соответствующие мнения на этот счет.

А выпускать саморучно модели без какого-либо должного опыта в производстве хороших и современных машин - все знаем к чему это приводит - отставание АвтоВАЗа на десятки лет. Сколько пытались - все из рук вон плохо. Так что лучше уж лучше такая наполовину европейско-японская Лада, чем чистокровное русское ведро с болтами. Не забывайте про исконно русскую поговорку "Не можешь срать - не мучай жопу"

У моего соседа был автомобиль Daewoo Nexia. Теперь у него автомобиль Нива. За два года ни одной поломки. Доволен, говорит, гораздо меньше головной боли теперь. Что ты на это скажешь?

Сколько пытались - все из рук вон плохо.

Вот в такой стране, как Япония (или Германия) - не самая технически отсталая страна, правда? - имеются клубы любителей автомобиля Нива. Наверное, они просто не знают, что в СССР (единственной кроме США и КНР стране, вышедшей в космос) не умели и не умеют делать автомобили? Ездят на них сами и даже не подозревают, что ездят на ужасных ведрах. А все почему? А потому что не читали интеллектуалов в интернете. :biggrin:

GTA III Soviet Cars Pack 

GCU forum
YouTube

SA 90's Сar Pack

Модест Матвеевич представлялся мне сейчас совсем в особом свете. Я был убежден, что стоило бы Модесту Матвеевичу появиться здесь и заорать на упыря: "Вы это прекратите, товарищ Выбегалло!" - как упырь немедленно бы прекратил.  

Стругацкие «Понедельник начинается в субботу»

 

What can we say about this guy. The ancient Romans had a word for it: asshole.

The Sopranos

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему же неуместны? Есть факты и есть соответствующие мнения на этот счет.

У моего соседа был автомобиль Daewoo Nexia. Теперь у него автомобиль Нива. За два года ни одной поломки. Доволен, говорит, гораздо меньше головной боли теперь. Что ты на это скажешь?

Вот в такой стране, как Япония (или Германия) - не самая технически отсталая страна, правда? - имеются клубы любителей автомобиля Нива. Наверное, они просто не знают, что в СССР (единственной кроме США и КНР стране, вышедшей в космос) не умели и не умеют делать автомобили? Ездят на них сами и даже не подозревают, что ездят на ужасных ведрах. А все почему? А потому что не читали интеллектуалов в интернете. :biggrin:

Речь сейчас совершенно не об этом, ты ведь не хочешь сказать что Нива - современный автомобиль? Ну да ладно, давай-ка вспомним, какие еще модели были так же тепло приняты как у нас так и зарубежом. Эээээммм, эээ...

 

Ах да, никакие.

 

40 лет гордились одной Нивой, еще 40 ею-же будем гордиться?. Одна модель - практическое ничего, по сравнению с другим огромным количеством моделей, выпущенных заводом с шестидесятых годов.

Изменено пользователем Коди
podpis.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Глупо говорить о какой либо самобытности изделий ВАЗа если по сути они их большая часть их автомобилей была лицензионной и усовершенствованной копией Фиата. Конечно были и самостоятельные разработки, но все равно, это просто бюджетные авто без каких либо фирменных черт. Не порше же. Так что слияние с Рено и Ниссаном -это наверное лучшее что можно было сделать.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так что лучше уж лучше такая наполовину европейско-японская Лада, чем чистокровное русское ведро с болтами.

Главное, чтобы это всё же была Лада, с иностранными технологиями и деталями, но Лада, а не очередной Ларгус.

 

А Бу Андерсон хорошо себя показал ещё на Газе.

Изменено пользователем Дядя Фёдор
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

все знаем к чему это приводит - отставание АвтоВАЗа на десятки лет. Сколько пытались - все из рук вон плохо.

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер… Бац! На выходе Жигули!

Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. Снова Жигули!

Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь — Жигули!

Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой «экс»). Смотрят на всё это. Инженер директору:

— А я тебе говорил — место проклятое! А то всё «руки из жoпы, руки из жопы».© :rofl:

 

P.S. Машинка на вид не плохая. Но по моим доходам, мне пока светит только ВАЗ-2101. Кстати, по степени ремонтопригодности лучше машины я ещё не видел! :biggrin:

 

P.P.S. Вспомнилось, как-то другану на "Копейку" перекинули двигло с "Нивы", 1.6 литровое. Вручную, при помощи подручных средств (ломик тоже участвовал, да) допинга в виде бутылки водки на четверых и такой-то матери. Машина стала просто зверь, с места рвёт - отвал башки, натуральный хот-род вышел! Эх, ностальжи! :biggrin:

Изменено пользователем Алексей Залетнев
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И правда Тюменские :dance:

 

P.S. Я тоже с Тюмени :biggrin:

Мир тесен :biggrin:

 

з.ы. Варианты цвета кузова

 

Здесь можно посмотреть 3D модель Линк

 

http://thumbnails109.imagebam.com/38599/fb769e385985468.jpg

Изменено пользователем Oldsmobile_85
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Достаточно поискать инфу в инете и станет ясно что ходовая там от Мегана (рулевая рейка плюс подвеска)

Флюенс на этой же ходовке. Уже плюс.

У моего соседа был автомобиль Daewoo Nexia. Теперь у него автомобиль Нива. За два года ни одной поломки. Доволен, говорит, гораздо меньше головной боли теперь. Что ты на это скажешь?

У меня плохие новости) Когда она сломается, а она обязательно сломается, секс будет незабываемым. А цены на запчасти (относительно других моделей ВАЗ-а) будут отличной прелюдией :biggrin:

 

Вот в такой стране, как Япония (или Германия) - не самая технически отсталая страна, правда? - имеются клубы любителей автомобиля Нива. Наверное, они просто не знают, что в СССР (единственной кроме США и КНР стране, вышедшей в космос) не умели и не умеют делать автомобили? Ездят на них сами и даже не подозревают, что ездят на ужасных ведрах. А все почему? А потому что не читали интеллектуалов в интернете. biggrin.gif

Нива много где продается и в Англии, и во Франции, в Южной Америке и еще с десяток стран. А продается она, ибо это самый дешевый и доступный внедорожник с высокой ремонтопригодностью, что очень ценится джыпперами и дачниками. Но до популярности Жука, Фиата 500, Citreon 2CV, Fiat Uno она явно не дотягивает, на автомобиль столетия так же не тянет. Сколько стоит на конвеере без изменений в конструкции? Не так давно пихнули ШРУСы вместо карданов, что уменьшило шумы. Для этого нужно было 40 лет разработок Сколково? Только три года назад переработали подвеску, сделав автомобиль более устойчивым на дороге, а так же кузов меньше "гуляет" со стороны в сторону. Что для этого сделали? Амортизаторам поменяли углы и крепления, задние например висят теперь на рычагах как на Шниве. А еще свели тяги на несколько градусов. И этого ждали целых 40 лет! О двигателе, который там стоит со времен стегозавров я молчу. А ведь на экспорт шли машины с дизельным 1.9 Peugeot\Citroen.

Ах да, печка, к слову, до сих пор говно!

Нужно развиваться дальше, а не "Пипл хавает и зйбс"

У нас Веста навряд появится, как и Калина второго поколения. Дорого среди конкурентов поименитее. Грант в городе у нас к слову, всего две...

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нива много где продается и в Англии, и во Франции, в Южной Америке и еще с десяток стран. А продается она, ибо это самый дешевый и доступный внедорожник с высокой ремонтопригодностью, что очень ценится джыпперами и дачниками. Но до популярности Жука, Фиата 500, Citreon 2CV, Fiat Uno она явно не дотягивает, на автомобиль столетия так же не тянет. Сколько стоит на конвеере без изменений в конструкции? Не так давно пихнули ШРУСы вместо карданов, что уменьшило шумы. Для этого нужно было 40 лет разработок Сколково? Только три года назад переработали подвеску, сделав автомобиль более устойчивым на дороге, а так же кузов меньше "гуляет" со стороны в сторону. Что для этого сделали? Амортизаторам поменяли углы и крепления, задние например висят теперь на рычагах как на Шниве. А еще свели тяги на несколько градусов. И этого ждали целых 40 лет! О двигателе, который там стоит со времен стегозавров я молчу. А ведь на экспорт шли машины с дизельным 1.9 Peugeot\Citroen.

Нива славится своей простотой,и ценой. Автоваз топтался на месте очень много лет, теперь то конечно, Рено-Ниссан в основе жигулей новых лежит так же как и Веста,но опять же,лично мне Веста не нравится,она была бы по дизайну актуальна с 11 года примерно,да и ещё пока толком не известно как,а вернее через какое место будут сделаны они.Естественно любители новых дешёвых авто будут её покупать,на дешёвые машины всегда спрос есть.Как всегда автоваз отстаёт от остальных производителей,только на этот раз именно по Весте, они отстают лет на 5 от остальных производителей. Странно что очень популярные дизельные двигатели Автоваз почему-то не ставит.А хотя...Автоваз это лоукост всегда им был и всегда им и останется.Как говорилось, пипл схавает. Ах да,если меня заставят взять новую машину с салона в бюджетном сегменте,я скорее всего возьму логана или джыли,но уж точно не изделие Автоваза.

П.С. Это лично моё мнение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

О двигателе, который там стоит со времен стегозавров я молчу.

Да не сильно старее, чем сама по себе Нива: на 2101 был вовсе не мотор с Фиата-124, а специально сделанный для Тольятти, потому что на Фиате как раз таки оочень древний мотор стоял. Плюс потом его модернизировали несколько раз. Относительно Нивы - мотор не старее.

А ведь на экспорт шли машины с дизельным 1.9 Peugeot\Citroen.

И чем же оно лучше? Только потому что ОТТУДА, а не "говно российское"? Чем же плох обычный нивовский мотор? Он более чем в пору машине. С двигателем мощнее на ней просто стремно ехать было бы, всё таки ходовка не та.

А использование дизеля в наших условиях до сих пор для меня штука непонятная.

Ах да, печка, к слову, до сих пор говно!

Даже и не знаю, наверно ты первый человек, который жалуется на вазовскую печку.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я жалуюсь конкретно на Нивовскую печку. Было бы с ней все в порядке, на нивофорумах бы не была актульной темой модернизация онной.

 

Для нивы 1.6\1.7 чудовищно мало, Двигателю нужно вращать еще один мост да раздатку, в итоге и расход 12.5 летом... 1.9 о котором я говорю, совершенно другое дело!) Не подумай, что в нем мощности прям столько, что Мустанги рвет :biggrin: Там если не изменяет память, даже менее 80-и лошадок. Прелесть двигателя в его тяговитости и вдвое меньшем расходе. При этом, у вас все тот же простой в ремонте двигатель.

Изменено пользователем ГРИБ

Life is too short to own only one interesting car

DKIGdz-xf1U.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...