Renegade Опубликовано 17 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2010 (изменено) И так начнем:The High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle«высокомобильное многоцелевое колёсное транспортное средство», Humvee, Хамви Рабочий прототип вездехода в июле 1980 года прошёл первые испытания в пустыне Невада. После доводочных испытаний в марте 1983 года с AM General был заключен контракт, предусматривающий производство 55 тысяч машин в течение 5 лет. Серийное производство началось в 1985 году на заводе компании AM General в штате Индиана. HMMWV прототип из научно-популярного журнала, июнь 1982http://img809.imageshack.us/img809/4280/hmmwvprototype1.th.jpg http://img89.imageshack.us/img89/3669/hmmwvprototype2.th.jpg http://img130.imageshack.us/img130/2057/hmmwvprototype3.th.jpg AM General Prototype 1981http://img241.imageshack.us/img241/9056/amgeneralprototype1981.th.jpgAM General Prototype 1983http://img88.imageshack.us/img88/38/amgeneralprototype1983.th.jpg http://img151.imageshack.us/img151/8066/amgeneralprototype.th.jpgAM General Prototype XM966http://img197.imageshack.us/img197/9181/amgeneralprototypexm966.th.jpgAM General Prototype "Wrecker"http://img130.imageshack.us/img130/1919/amgeneralprototypewreck.th.jpg FMC HMMWV "XR311" Prototypehttp://img232.imageshack.us/img232/7180/fmcprototypexr311.th.jpg http://img249.imageshack.us/img249/4940/fmcprototypetrailer.th.jpg Teledyne Continental HMMWV Prototypeshttp://img149.imageshack.us/img149/2669/teledynecontinentalprot.th.jpg http://img109.imageshack.us/img109/2669/teledynecontinentalprot.th.jpg http://img403.imageshack.us/img403/2669/teledynecontinentalprot.th.jpg http://img12.imageshack.us/img12/2669/teledynecontinentalprot.th.jpg http://img819.imageshack.us/img819/2669/teledynecontinentalprot.th.jpg Lamborghini Diablo К 25-летию основания фирмы, Automobili Lamborghini принимает решение о замене модели Countach. P132, а именно так назывался проект по созданию новой модели, возглавил дизайнер Марчелло Гандини. Рисунок прототипа Diablohttp://img823.imageshack.us/img823/2535/diablops.th.jpg Ранний прототип Diablohttp://img580.imageshack.us/img580/7813/diablopr.th.jpg http://img571.imageshack.us/img571/1136/diablopr2.th.jpg Lamborghini Diablo prototype (1986)http://img241.imageshack.us/img241/1280/diablop.th.jpg http://img193.imageshack.us/img193/4655/0b30b1ba59e7.th.jpg Первый опытный образец был создан в достаточно короткие сроки, однако его испытания и доводка заняли намного больше времени, чем предполагалось. Проект Гандини имел очень футуристический и агрессивный вид и имел много общих черт от стилистики Countach. В это время Lamborghini переходит под крыло Chrysler и американцы начинают принимать самое активное участие в разработке дизайна. Он подвергается полной переработке в Детройтской дизайн-студии. И в итоге в дизайне новой модели нашли отражение стилевые направления начала 90-х и, по сравнению со своим предшественником, автомобиль стал утонченнее и изящнее. http://img715.imageshack.us/img715/65/p1321.th.jpg http://img502.imageshack.us/img502/9682/diabloc.th.jpg http://img155.imageshack.us/img155/2952/diabloc2.th.jpg http://img703.imageshack.us/img703/4417/p1323.th.jpg http://img413.imageshack.us/img413/8397/p13211.th.jpg http://img686.imageshack.us/img686/9933/p13214.th.jpg http://img521.imageshack.us/img521/2775/p13215.th.jpg http://img149.imageshack.us/img149/2369/p13216.th.jpg Опытный образец P132 был заполнен измерительной аппаратурой. Он прошел тысячи километров испытаний, прежде чем был дан старт серийного производства новой модели Lamborghini под всемирно известным именем Diablo. http://img80.imageshack.us/img80/8841/p13217.th.jpg http://img222.imageshack.us/img222/1187/p13218.th.jpg http://img143.imageshack.us/img143/7049/p13219.th.jpg Изменено 6 декабря, 2010 пользователем Renegade Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OPla G Опубликовано 17 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2010 Интересно будет. Спасибо, Renegade. Просим вас размещать не только прототипы авто, но и то, что получилось в итоге - заводская модель. И не забывайте указывать название, мапку и модель транспортного средства. Заранее спасибо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
$DRON$ Опубликовано 21 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2010 Интересно будет. Спасибо, Renegade. Просим вас размещать не только прототипы авто, но и то, что получилось в итоге - заводская модель. И не забывайте указывать название, мапку и модель транспортного средства. Заранее спасибо.Зачем на вы? P.S. молодец, выкладывай еще. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OPla G Опубликовано 21 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2010 Зачем на вы? P.S. молодец, выкладывай еще.Так как на форуме не один человек сидит, а много. Если бы я хотел написать "вас" относительно одного человека, то написал бы с большой буквы "Вас". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2010 (изменено) Ренгейд - у тебя там среди фоток небольшой фэйл. А именно чизетта мородер 88года, которая хоть и похожа на дьябло - но им не является. Изменено 6 декабря, 2010 пользователем Лимончег Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Renegade Опубликовано 6 декабря, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2010 Lancia Stratos Zero Concept Своим появлением оригинальная Lancia Stratos обязана студии Bertone, которая в 1970 году представила на автосалоне в Турине концепт-кар Bertone Stratos Zero. Дизайн этого автомобиля создавал Марчелло Гандини, а двигатель для новинки позаимствовали у Lancia Fulvia. Данный прототип так понравился руководителю спортивного подразделения Lancia Чезарио Фиорио, что он решил построить на его базе ралли-кар, а для нужд омологации выпустить еще и 500 дорожных версий новой модели.Серийное производство "гражданских" Lancia Stratos стартовало в 1973 году - эти машины оснащались двигателями от Ferrari Dino. В ралли пилоты на Stratos начали выигрывать гонки уже в 1974 году, и в итоге эта модель трижды становилась чемпионом - в 74-м, 75-м и 76-м году. http://img32.imageshack.us/img32/4183/conceptcarlanciastratos.th.jpg http://img193.imageshack.us/img193/5108/lanciastratoszero1970.th.jpg http://img194.imageshack.us/img194/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img255.imageshack.us/img255/9109/lanciastratoszerosalone.th.jpg http://img257.imageshack.us/img257/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img836.imageshack.us/img836/2333/lanciastratoszeroberton.th.jpg http://img714.imageshack.us/img714/8130/lanciastratoszero1970co.th.jpg http://img253.imageshack.us/img253/7655/lanciastratoszeroconcep0.th.jpg http://img811.imageshack.us/img811/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img39.imageshack.us/img39/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img192.imageshack.us/img192/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img87.imageshack.us/img87/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg http://img64.imageshack.us/img64/9183/lanciastratoszeroconcep.th.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2010 Даже сейчас выглядит машиной будущего. Умеют же итальянцы делать дизайн! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Black angel Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 Не знаю,возможно не в тему,но все же.ВАЗ 2106 является прототипом FIAT 124 Speciale образца 1972 года.Спереди:FIAT 124 - Specialehttp://vaz-2106.ru/images/history/1.jpgВАЗ 2106 - http://vaz-2106.ru/images/history/5.jpg Сзади:FIAT 124 Speciale - http://vaz-2106.ru/images/history/2.jpgВАЗ 2106 - http://vaz-2106.ru/images/history/10.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaddyMaxCarnage Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 ВАЗ 2106 является прототипом FIAT 124 Speciale образца 1972 года.А может наоборот? 2106 - 1975 года. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дейв Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 Ну вы даете, на сколько мне известно вазовцы взяли как основу копейки фиат, а 2103 и 2106 уже усовершенствоанные версии копейки... Цитата [scratch'd Projects] на GTA.com.ua на N-Gine http://i1180.photobucket.com/albums/x410/David_Tonoyan/Avatars/GMT900.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Black angel Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 Ну вы даете, на сколько мне известно вазовцы взяли как основу копейки фиат, а 2103 и 2106 уже усовершенствоанные версии копейки...Первый автомобиль ВАЗ-2106 сошел с III линии главного конвейера 21 февраля 1976 г. Когда в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106 (Lada 1600), которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из FIAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Driver Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 Не знаю,возможно не в тему,но все же.ВАЗ 2106 является прототипом FIAT 124 Speciale образца 1972 года.А может наоборот? 2106 - 1975 года.Вообще-то, вначале была 2103, потом 2106. А идея, насколько я знаю, была взята у Фиата. Но 03 и 06 намного лучше выглядят.Ну вы даете, на сколько мне известно вазовцы взяли как основу копейки фиат, а 2103 и 2106 уже усовершенствоанные версии копейки...Да, вся классика так сделана, но идеи брались у фиата. Цитата My Hot Wheels Ford mini cars collectionFord Motor Co. Garage - Download Ford Cars for Grand Theft AutoDriver's Railroad - Download trains for GTA San Andreas http://www.forum-lines.ru/rez/driver_gcu.gif Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stratumx Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 ВАЗ-2103 делалась с оглядкой на Fiat-124 Special. Хотя на самом деле машины разрабатывались одновременно, с "обменом опытом". 125-й фиат имел другую конструкцию, а нам нужна была унификация. А ВАЗ-2106 - просто рестайлинг 2103. Цитата http://s020.radikal.ru/i710/1502/9f/b3172dbc25ee.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DMC Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 Первый автомобиль ВАЗ-2106 сошел с III линии главного конвейера 21 февраля 1976 г. Когда в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106 (Lada 1600), которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из FIAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода.Это весь твой багаж "знаний" ... 2 предложения ни о чём, ты тру фан бесспорно. Цитата http://22.imagebam.com/download/XS8d8VxQoYlqxNIf9oS73w/20777/207768457/111111.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Black angel Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 Это весь твой багаж "знаний" ... 2 предложения ни о чём, ты тру фан бесспорно.В этих предложения ясно указано "Когда в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106 (Lada 1600), которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из FIAT 124 Speciale образца 1972 года" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дейв Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 (изменено) В этих предложения ясно указано "Когда в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106 (Lada 1600), которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из FIAT 124 Speciale образца 1972 года"Ну из этой фразы можно сделать вывод что "FIAT 124 Speciale" является прототипом для "ВАЗ-2106", но никак не оборот... Изменено 10 января, 2011 пользователем Dаvid Цитата [scratch'd Projects] на GTA.com.ua на N-Gine http://i1180.photobucket.com/albums/x410/David_Tonoyan/Avatars/GMT900.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Black angel Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 Ну из этой фразы можно сделать вывод что "FIAT 124 Speciale" является прототипом для "ВАЗ-2106", но никак не оборот...Какой то странный все же вывод,учитывая что образец FIAT 124 Speciale 1972 года а первая 2106 сошла с конвейера в 1976... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дейв Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 (изменено) Док гоу то http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%...%82%D0%B8%D0%BF----------------Так он так и написал в самом начале, нет разве? Ниочем придираетесь.ВАЗ 2106 является прототипом FIAT 124 Speciale образца 1972 года. Изменено 10 января, 2011 пользователем Dаvid Цитата [scratch'd Projects] на GTA.com.ua на N-Gine http://i1180.photobucket.com/albums/x410/David_Tonoyan/Avatars/GMT900.png Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
listik Опубликовано 10 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2011 (изменено) Ну из этой фразы можно сделать вывод что "FIAT 124 Speciale" является прототипом для "ВАЗ-2106", но никак не оборот...Так он так и написал в самом начале, нет разве? Ниочем придираетесь.Вообще-то да, не самым лучшим образом изъяснено. Но тем не менее, суть предельно ясна. Изменено 10 января, 2011 пользователем listik Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя Фёдор Опубликовано 11 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 января, 2011 (изменено) Так вроде же 2102 и 2103 были разработаны ещё итальянцами для нас специально на основе 2101, входило в заказ СССР - линейка 2101-03, а 2106 уже вазовская разработке, нет? Изменено 11 января, 2011 пользователем fedor006 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LETS_ROCK Опубликовано 15 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 января, 2011 (изменено) 2011 Chevrolet Corvette C7http://i.infocar.ua/img/news_/27715/foto_001.jpghttp://i.infocar.ua/img/news_/27715/foto_002.jpghttp://px6.streetfire.net/0001/17/75/1127157_600.jpgЕсли концепт Corvette Stingray является предшественником следующего поколения C7 Corvette, тогда как же будет выглядеть промышленная версия? Художник попытался найти ответ на этот вопрос в своих изображениях легендарного спорткара 2011 года. Глядя на массивные колеса, вычурную внешность, и чрезвычайно низкую линию крыши концепта, становится очевидно, что в таком виде до конвейера он не дойдет. Однако маловероятно, что GM создал концепт абстрактно, без привязки к конкретному проекту. Учитывая это, сообщает интернет-издание Leftlanenews, были созданы данные эскизы. Предположительно, новая версия C7 Corvette получит маленькие лампы головного света, а во внешности будут перекликаться как изгибы линий предыдущей модели, так и концепта. До официальной презентации новинки подождать осталось совсем немного, тогда можно будет убедиться - насколько оправдались смелые предположения. Изменено 15 января, 2011 пользователем LETS_ROCK Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 15 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 января, 2011 Кортинки не грузюццо. Но если будет то что по типу стингрея - то зачёт. А главное чтобы оставалась производительность суперкара и доступная цена =) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГРИБ Опубликовано 16 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 января, 2011 незнаю почему... но сразу вспомнился Chevrolet Corvette Indy Concept. http://dlm1.meta.ua/pic/0/3/184/SSpE1jAucy.jpghttp://www.carstyling.ru/resources/concept/86chevrolet_corvette_indy_04.jpgи да, как же я запамятовал! Chevrolet Corvette Concept Italdesign Giugiaro!!!http://auto.deport.ru/files/photo/wp/med/5505_6.jpghttp://auto.deport.ru/files/photo/wp/med/5505_2.jpghttp://tuningcar.my1.ru/_ph/14/2/542709709.jpg Цитата Life is too short to own only one interesting car Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Renegade Опубликовано 27 февраля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2011 (изменено) Lamborghini Sogna prototype На Женевском автосалоне 1991 года, компания Art & Tech показала два прототипа "Sogna" and "Vera", планируя в дальнейшем выпустить их ограниченной серией. Оригинальный алюминиевый кузов "Sogna" опирался на механическую начинку Lamborghini Countach. Двигатель V12 объемом 5,2 литра выдавал мощность 448 л.с. Заявленную максималку прототипа в 300 км/ч, на серийных экземплярах собирались довести до 325 км/ч! Art & Tech Токийская студия, была основана Риодзи Ямазаки (Ryoji YAMAZAKI) в 1989 году. http://img641.imageshack.us/img641/768/1sogna.th.jpg http://img135.imageshack.us/img135/1499/62537878.th.jpg http://img828.imageshack.us/img828/2701/3lamborghinisognaprotot.th.jpg http://img689.imageshack.us/img689/8379/arttechsogna199101.th.jpg http://img121.imageshack.us/img121/8703/arttechsogna199102.th.jpg http://img832.imageshack.us/img832/3802/arttechsogna199103.th.jpg http://img825.imageshack.us/img825/7823/arttechsogna199105.th.jpg Изменено 27 февраля, 2011 пользователем Renegade Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лимон Опубликовано 9 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 марта, 2011 (изменено) 1995 Lamborghini Calahttp://thumbnails34.imagebam.com/12280/e81122122796307.gif http://thumbnails29.imagebam.com/12280/d6143a122796310.gif http://thumbnails29.imagebam.com/12280/caed33122796312.gif http://thumbnails8.imagebam.com/12280/ea1b93122796316.gif http://thumbnails27.imagebam.com/12280/1b09ee122796319.gif http://thumbnails24.imagebam.com/12280/569769122796324.gif http://thumbnails41.imagebam.com/12280/2e4b71122796325.gif http://thumbnails37.imagebam.com/12280/ef8a41122796327.gif http://thumbnails25.imagebam.com/12280/414589122796330.gif http://thumbnails32.imagebam.com/12280/63c01f122796334.gif http://thumbnails41.imagebam.com/12280/538d32122796337.gif http://thumbnails41.imagebam.com/12280/d0666c122796340.gif http://thumbnails32.imagebam.com/12280/82c2de122796342.gif http://thumbnails41.imagebam.com/12280/dba0b9122796344.gif Впервые, после пятилетнего молчания Lamborghini, представила новую концепцию автомобиля на Женевском АвтоШоу 1995 года. Cala, основан на шасси опытного образца P140 и разработан фирмой ItalDesign при участии Джорджетто Джуджаро. Идея «небольшого» Lamborghini давно занимала Джуджаро и он, по собственной инициативе, уже в течение нескольких лет разрабатывал дизайн новой модели. Lamborghini только оставалось передать одно из трех базовых шасси P140 под кузов ItalDesign. Автомобиль был построен в единственном экземпляре. Он имел оригинальное решение стеклянной сдвижной крыши, что с лёгкостью позволяет отнести его к классу Targa. Салон был обшит цветной кожей и замшей. Cala получил традиционную панель инструментов, с легко читаемыми дисками приборов. Панель как-бы обволакивает водителя, делая управление, более легким и доступным. Cala была оборудована спортивными креслами — Recaros с дополнительным местом сзади для двух детей (посадочная форма 2+2), или дополнительного багажа. Интерьер испытывает недостаток ящичков, поскольку Cala с пассажирской стороной оснащена подушками безопасности. Шасси состояло из штампованных алюминиевых панелей с композитным кузовом, что позволило обеспечить структурную жесткость наряду с легким весом. Удлиненное лобовое стекло обеспечило дополнительное освещение для пассажиров. Сердцем Cala стал новый двигатель Lamborghini V10. Мотор объемом под 4 литра был оснащен 4 клапанами на цилиндр и достигал мощность свыше 400 л.с. Изменено 9 марта, 2011 пользователем Лимончег Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.