-
Постов
385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
cop стал победителем дня 6 апреля
cop имел наиболее популярный контент!
Информация о cop
- День рождения 02.02.1990
Контакты
-
Сайт:
https://vk.com/lcpd_cop
-
Skype:
cop9c1
Информация
-
Город:
г. Жодино, Республика Беларусь
-
Пол:
Мужчина
Посетители профиля
27 699 просмотров профиля
Достижения cop
![Звание: Уважаемый (4/8) Уважаемый](https://gta.com.ua/forum/uploads/set_resources_4/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_rank.png)
Уважаемый (4/8)
1,5 тыс
Репутация
-
Я називаю це суперпрозорістю скла. Лікується це опусканням матеріалу скла в низ списку матеріалів. Може також допомогти об'єднання дрібних деталей в єдиний chassis_hi. Але нічного с цього не гарантує успіх на 100 відсотків. Зовсім забув про це, бо це робиться в першу чергу.
- 27 ответов
-
- 1
-
-
- c140
- w140 coupe
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Привіт всім. У році, що минає, я був останнім хто вітав зі святом. Тому зараз буду першим. Вітаю з Новим Роком! Бажаю всім всього найкращого! А також кінця войни та перамоги України! Выбачте, але цього разу також не маю ніякого подарунка. Можливо щось зроблю наступного року.
-
Є плагін від Кенкінга для додаткових служебних авто. З ним можливе додавання і звичайних цивільних автівок. Є досить давній New Yorker від Карфейсу (гадаю, він 73 року та вписується в часові рамки). Його лише потрібно трохі відновити. Є ще давніший ЛеБарон купе від, гадаю, Йо-йо, якій теж вимагає оновлення . Але ти правий, Крайслерів дуже не вистачає. Ще одне питання: чому ти використовуєш якісь додатковий плагін для робочего керма, якщо це можно зробити тим ж плагіном додаткови компоненти? З ним не буває іноді глюків коли кермо крутиться не в тій площі. Хоча, можливо, це лише у мене. VC_AddSpecialCars.rar
-
Лише "вибрані" зможуть відрізнити Камаро 85 та 89 років, але той же Нью Йоркер в 86 виглядав інакше (попереднє покоління). Гадаю, що потрібно зберігати баланс між якістью моделей та часом випуску автівок. Ти користуєшся додатковими компонентами від Кенкінгу. З властного досвіду знаю, що задні поворотники можуть моргати червоним. Цитата: правый задний - turn_rb правый задний красный - turnr_rb. Також ці даммі можно перетягнути в місця росташування поворотників, хоча б в місця де вони приблизно мають бути, бо як я вже казав, габариті тут не до чого. Пам'ятаю що у тебе був Nissan Fairlady. Якщо переставіти кермо на лівий бік, та змінити бейджики на Datsun (можливо, дещо зробити по дрібниці), то вийде Datsun 240Z, дуже популярна в ЗША автівка. Це к питанню про відсутність "японців".
-
По перше, дякую за карпак. По-друге, маю додати трохи критики: 1. Деякі моделі надто сучасні (New Yorker'88 як приклад), Mack CH Rawhide взагалі 2006 року. 2. "Аварійка" моргає на місці габаритів, тобто з боків автівок. Потрібно розбіратися як вона працює на кожной моделі, але бокові габариті точно не до чого. Також, гадаю, позаду вона має моргати червоним. Доречі, вона стала обов'язковою наприкінці 60-х. 3. Розумію, що це смаківщина, але деякі заміни дуже спорні. Взагалі немає ніякого довгого лімо (Continental та Benz лише седани, нехай і довгі). Крім Сівіка немає ніяких "японців", хоча вони завоювали велику частку ринку у 80-х.
-
За це відповідає параметр <emlights> в розділі <specials> у самому кінці XML. Як бачиш можна налаштувати як колір так і положення мигалки.
-
Чи можу я поцікавитись про якій пак йдеться? Якщо щось потрібне, звертайся. Я тут буваю майже щодень, тому чим сможу допоможу.
-
Але, все ж, гадаю, варто змінити цей інтер'єр на щось що не виглядає надто сучасно. Можливо, я зможу знайти щось схоже на фордовській інтер'єр.
-
Дякую за броньовик Форд, але є деякі невідповідності. Перше, що спадає на думку це надто сучасна панель приладів. Не впевнений, але вона схожа на ті які були на пікапах Форд (Ф-150 та далі).
-
Не розумію як ти його не знайшов. Перше посилання в гугле: https://libertycity.ru/files/gta-vice-city/94039-gta-liberty-city-deluxe-2008.html
-
Адмінам: Сумніваюся що пишу у тій темі, тому як що є краща тема для цього, будь ласка перенесіть. Нещодавно я цікавився появою екстр на мотоциклах у Вайс Сіті. Після кількох експериментів з'ясувалося що екстри не нахиляються вслід за корпусом байка, тому екстри на мотоциклах майже не можливи. Картинки 1, 2 та 3 показують що екстра у вигляді сірого куба не змінює свій нахил незалежно від нахілу корпуса. Картинка MVL1 показує, що MVL ніяк не впливає на цю проблему. Картинка vespa показує, що екстра на мотоциклі можлива ящо вона кругла та її центр розташований на горизонтальній осі із chassis_dummy. Це дозволяє запасному колесу крутитися не привертаючи увагу санітарів навколо своєї осі. P.S. Не впевнений що це комусь потрібно, але можливо колись комусь заощадить час. P. P. S. Не питайте мене що за байк на картинках чи коли його реліз. Це якісь проект NOVO RIVAL під назвою M1030M1, я лише у ньому як консультант.
-
Знову не зовсім то що потрібно. Як я вже говорив, я перебрав всі Спрінтери от Хіммеля, та воні всі не мають двигунів і окремого капота що можна знищити. До того ж, на сайті можна завантажити декілька вариантів цього Спрінтера от Хіммеля (фургони теж), але всі воні без двигунів.
-
Дякую, але це не тей Спрінтер. Мені потрібен наступного покоління (2006-2014).
-
Дуже дякую, але немае необхідності. Я думав що є щось готове, але сам я не буду цім займатися. P. S. Вибачте. Щось я не перейшов на рідну українську в попередньому повідомленні. Мав дуже тяжкий день.