Chrysler Concorde/LHS 1998-2004

[LeX_91]

Ну что, пора открыть темку наверно )) Да, вот такая вот я зараза, не закончив Форд, начал новый проект. Форд доедет до конца, не переживайте, рано или поздно доедет. По сути там остался только текстуринг, и конверт, а мы начинаем ваять новое детище. А что, вы думали я завязал с моделингом? Черта-с-два, не дождетесь Почему я решил ее начать? Все очень просто. Не так давно увидел одну такую у нас в городе, ну и все, понял что вот, то что я хочу иметь, на чем хочу ездить. Уже некоторое время перелопачиваю Крайслер-форумы, бортовики на Драйве, изучаю так сказать. А все потому, что к следующему лету, есть вполне серьезные планы обзавестись подобным аппаратом, года эдак 2002-2004, благо ценники на эти машины весьма демократичные, возможно ввиду не очень большой популярности больших американских машин у нас.

http://www.pictureshack.ru/thumbs/66569_c24fb48s-960.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/49496_224fb48s-960.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/71106_a24fb48s-960.jpg

Немного о ТТХ:

 

Длина (мм) 5310

Ширина (мм) 1890

Высота (мм) 1435

Колёсная база (мм) 2870

Снаряженная масса (кг) 1690

Минимальный объём багажника (л) 527

 

Объём двигателя (см3) 3518

Мощность двигателя (л.с.) 252 (в версии Limited)

Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин) 6000

Конфигурация двигателя V-образный

Тип впуска Инжектор

Количество цилиндров 6

Количество клапанов на цилиндр 4

 

К слову эта баржа почти на 20(!) сантиметров длиннее чем BMW 760iL, то бишь Лонг. А в багажнике легко умещается 4 упитанных трупа Цены варьируются от 200 тыс.руб за машину в неплохом состоянии, до 350-400 в состоянии близком к идеалу. По оснащению комплектация Limited (он же бывший LHS до 2002 года) уступает разве что S-классу (тех же лет естественно), есть практически все что только можно придумать.

 

Теперь о модельке. Сразу столкнулся с отсутствием хоть каких либо чертежей, посему пришлось использовать т.н. фоточертеж, составленный из фотографий машины ранних лет (дорестайлинг). В процессе моделинга будет сделана как версия рестайлинг, дорестайлинг, так и версия Limited или LHS, он кроме внешности отличается еще и салоном. Двигатель планируется 3.5 V6, как самый популярный и надежный. Подвеска естественно полностью независимая, так что реализовать будет несложно. Ну а вот и практически готовая болванка кузова:

http://www.pictureshack.ru/thumbs/76485_Concorde_3.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/10514_Concorde_4.jpg

Сеточка:

http://www.pictureshack.ru/thumbs/16771_Concorde_5.jpghttp://www.pictureshack.ru/thumbs/92850_Concorde_6.jpg

 

Пока еще местами угловато, и небольшой бардак с сеткой, но в процессе допила болванки все будет отшлифовываться и приводиться в соответствие. Кузов моделить и легко и сложно одновременно. Легко в том плане что нет какой то извернутой геометрии, все довольно просто. Сложно - на машине ни одной прямой линии, все округлое и плавное, так что местами приходится внимательно смотреть на фото и включать фантазию ))

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем LeX_91

[nikitoss_gut]

Супер! Крутой пепелац! Конверт в четверку планируется?

Сам хотел делать, но лень перебила желание -_-

Удачи с моделингом, буду следить!

[LeX_91]

Ну пока что конверт только в 4ку и планируется ) Ну и в 5ку, в перспективе

[FuriousSun]

Удачи с баржой!

Может поможет: http://www.evoxstock.com/searchresults.asp...7d1d0d0d0d0d0d0

Сразу столкнулся с отсутствием хоть каких либо чертежей, посему пришлось использовать т.н. фоточертеж, составленный из фотографий

А можно поподробнее?

Изменено 7 августа, 2013 пользователем FuriousSun

[LeX_91]

А можно поподробнее?

http://www.pictureshack.ru/thumbs/23107_2001_Chrysler_Concorde.jpg

[Шадик311]

выбор классный

надеюсь пригодится с практики (хоть какая то польза от этого места будет)

Раскрывающийся текст

http://img-fotki.yandex.ru/get/9259/202051444.0/0_c9e05_84c03f78_M.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9555/202051444.0/0_c9dff_f650a0fe_M.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9558/202051444.0/0_c9e00_b6cb82_M.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9555/202051444.0/0_c9e01_bde39966_M.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9474/202051444.0/0_c9e02_d3bf48a3_M.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9155/202051444.0/0_c9e03_ddb814e4_M.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/202051444.0/0_c9e04_851576c0_M.jpg

конструктивно они вроде похожи Изменено 7 августа, 2013 пользователем Shadydk311

[elardi]

Хороший лайнер! удачи в работе!!!

[LeX_91]

Shadydk311, конструктивно это одна и та же машина ))) Спасибо за фото, очень кстати, будет полезно.

[k1real]

Чувствуется у тебя остался пунктик насчет "волги". Поправь меня если я не прав, Газ сайбер из той же серии?

[LeX_91]

k1real, Газ Сайбер - это Крайслер Себринг, он же Додж Стратус, машина классом ниже. А это - фактически флагман Крайслера, на тот момент. Хотя бы даже по размерам: Себринг/Сайбер - 4.7м, Конкорд - 5.3м. Про размеры салона, багажника и мотора я уже молчу, на Себринг больше 2.7 ничего не ставили, а багажник в 530л. ему только снится.

[LeX_91]

И тут чуть-чуть порадую ))

http://www.pictureshack.ru/thumbs/25320_Concorde_8.jpg

[Шадик311]

моя любимая машина из седанов

[Pav3l]

http://thumbnails107.imagebam.com/29169/bc926c291680082.jpg

 

Может стоит немного скруглить эти места? А так, конечно, здорово. Выбор машины очень радует.

[LeX_91]

Посмотрим, наверно закруглю еще, все еще впереди ))